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EnFonde6 | ![]() Premières images de la remplaçante de la Zonda ![]() ![]() ![]() ![]() Dernière édition le 26/01/2011 à 17:27 par EnFonde6, édité 2 fois |
President | ![]() Ça a l'air bizarre. De ce que je vois, je préfère largement la Zonda. |
reefox | ![]() c'est un fake j'espere ![]() |
tovaritch | ![]() J'aime bien, pas d'autres tofs ? ![]() Présentation à Genève je suppose ? |
Rod350Z | ![]() Yá aussi ces 2 autres tofs là : ![]() ![]() Et présentation à Genève, le 1ier Mars, effectivement. Dernière édition le 25/01/2011 à 14:58 par Rod350Z, édité 1 fois |
zorglub007 | ![]() quelle est cette mode italienne a s'inspirer des poisons de fond pour dessiner des faces d'auto ? ![]() |
Rod350Z | ![]() Dans le genre, c´est quand même un peu mieux que la Fisker Karma ![]() |
caraddict | ![]() Pour l'instant, je suis pas fan. Ceci dit, je détestais la Zonda au début et j'ai finis par l'adorer, donc ça fera peut-être pareil ici |
ItalianDriver | ![]() 900.000€ apparemment ! |
Brindavoine03 | ![]() bien belle bête ! et très exotique .............avec toujours un V12 MERCEDES ???? |
Da_Master | ![]() Aéro active on dirait, avec des volets avant et arrière mobiles à la Mitsubishi HSR ! |
ItalianDriver | ![]() Ca fait un eu bizarre les "ailerons" avant escamotables d'ailleurs... |
vassim | ![]() Ca se prononce comment déja ? houhahihera ? |
Rod350Z | ![]() Un paquet de nouvelles images : ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Bref une Zonda (même V12 AMG) au look retouché, avec les portes Gullwing, remises au goût du jour par la SLS. |
Phastaz | ![]() "Bref une Zonda (même V12 AMG) au look retouché, avec les portes Gullwing, remises au goût du jour par la SLS." Ben non, c'est pas le même moteur du tout, c'est un bi-turbo celui ci. |
caraddict | ![]() C4est vrai que finalement, ça reste très proche de la Zonda côté look. Sans aileron, comme ça, ça fait aussi penser à l'Enzo. Mais sur ces nouveaux clichés, à défaut d'être totalement emballé, je la trouve déjà bien plus réussie ![]() |
Rod350Z | ![]() Phas< OK, c´est un V12 de 6.0 au lieu du 7.3 atmosphérique, mais c´est le côté V12 AMG de 700ch (comme sur la Uno ou la Rak) qui me fait parler de similitude. Dernière édition le 26/01/2011 à 09:29 par Rod350Z, édité 1 fois |
Phastaz | ![]() L'ancien moteur date du V12 4 soupapes des années 90, le nouveau serait unique à Pagani, mais il doit découler du 65AMG actuel. Pour les similitudes avec la Zonda, c'est évident qu'il devait garder une sorte d'air de famille, mais c'est sans doute renforcé par la Zonda R qui est une sorte d'hybride entre la Zonda et la Huayra (mécaniquement, ce qui se voit pas mal au niveau du nez de la voiture), avec un moteur de CLK GTR. |
yago | ![]() Pagani Caillera ? Sinon j'aime bien, plus que l'actuelle par contre je ne suis pas fan de l'intérieur à la Nautilus. |
carpe.Diem | ![]() Ca a qd meme l'air monstrueusement construit ces Pagani! |
Phastaz | ![]() Oué, c'est marrant, tu vois pas des photos des "dessous" de beaucoup de voitures... alors que celle ci, c'est plus beau sans la carrosserie. |
tovaritch | ![]() C est vraiment un monde à part ces bagnoles ![]() |
Fabidouille | ![]() C'est presque plus une oeuvre d'art qu'une voiture ![]() |
mathieu25 | ![]() On dirait un proto préparé pour affronter les 24h du Mans, manque plus que les ailerons avant et arrière |
maxou-w8tt | ![]() sur certains angle elle est superbe mais sous d'autre elle est pas top... je n'aime pas du tout l'avant.... |
yago | ![]() http://www.youtube.com/watch?v=SqWKWJ7jiCw (New Pagani Huayra revealed - evo Magazine - YouTube) ![]() ![]() YouTube - - |
Phastaz | ![]() les panneaux mobiles sur le nez génèrent des panels gaps malencontreux. Ca ne participe pas à rendre l'avant plus joli... Ca donne l'impression que Pagani s'égare dans le lourd et rapide (370km/h...), juste au moment où les autres (surtout Lambo en fait) ont l'air de se rendre compte que la vmax est désormais moins importante que le poids et les sensations... |
tovaritch | ![]() C'est du vent ça. ![]() Je suis prêt à parier que la future Lambo succédant à la Murciélago, qui sera bientôt présentée, sera plus lourde que cette Pagani et aura une puissance quasi identique. Et inutile de citer Ferrari avec son audacieux panzer break de 660ch ou sa GTO ou encore Volksporschewagen dont chaque modèle est plus lourd et plus puissant que le précédent. Bugatti est définitivement hors jeu (1200 chevaux ![]() Mais globalement je ne pense pas que Pagani s'égare, il vend des pièces d'orfèvre et celle-ci est certainement supérieure à la Zonda sur tous les points. Les choses n'ont jamais été faites à moitié et on peut supposer sans prendre de risque que la Huayra, si elle existe, a comme seule finalité d'être encore mieux. Il y a combien de Pagani ? 100 ? C'est un univers totalement à part, pas loin d'une forme d'art et parler de rejet de CO² ou de politiquement correct est simplement ici hors propos. Je propose qu'on laisse le marketing et le green washing au groupe Volkswagen et à Ferrouze qui sont bien obligés de le faire pour vendre encore et toujours plus de bagnoles à des gens de moins en moins passionnés par les bagnoles. |
antimax | ![]() Elle ne pèse que 1350 kg cette huayra ![]() |
aviator56 | ![]() les retro font penser a des petales |
rafabenz | ![]() je suis totalement fa de la philosophie de ces voitures, meme si celle ci semble a premiere vue un peu moins heureuse que celle qu'elle remplace. Peut etre une question d'habitude |
Brindavoine03 | ![]() des voitures réellement d'exeption ! les derniers orfévres en automobile . à coté Ferrari ou meme Lambo. font de la grande série ..............! |
ac111 | ![]() Au final on prononce comment "Huayra"? "Huaayeera"? "Houaraya"? '"Ouayeonvera"? |
rafabenz | ![]() je dirai "ou aie ra" |
ItalianDriver | ![]() Par contre l'interieur... ![]() ![]() Mais bon, ca va plaire aux quelques excentriques milliardaires, donc, ca a un sens. Enfin, avec un peu plus de flouz,je me fait faire ma Zonda perso... |
Rod350Z | ![]() Ce TdB plaira aux client chinois. |
yago | ![]() Je trouve l'extérieur magnifique mais je préfère les intérieurs Spyker dans ce genre. |
carpe.Diem | ![]() Le tdb, on dirait un luna park ![]() |
aviator56 | ![]() pas de logo sur le volant |
lbad | ![]() C'est vrai qu'on dirait un Luna park ![]() ![]() La qualité médiocre de la video y est pour beaucoup ![]() |
vassim | ![]() C'est la caisse a bozo le clown ? |
spilner | ![]() Ca fait jouet made in china oui |
ItalianDriver | ![]() L'ecran central, on dirait une vieille TV couleur design des années 70... ENfin les couleurs pastelle/fluo ca aide pas non plus. |
lbad | ![]() ![]() ![]() Dernière édition le 27/01/2011 à 18:26 par lbad, édité 1 fois |
Toniciano | ![]() Ronald et sa baleine échouée: les amis des z'enfants ![]() |
Rod350Z | ![]() McDo offre une Hotwheels pour l´achat d´un menu kids ? |
359 | ![]() Je profite de la décote -30% et je me prends plutôt une zonda R ![]() ![]() |
vassim | ![]() http://www.youtube.com/watch?v=SqWKWJ7jiCw&feature=player_embedded (New Pagani Huayra revealed - evo Magazine - YouTube) ![]() ![]() YouTube - - |
Toniciano | ![]() Bizarre le bruit. Le côté "aspirateur Dyson" du 65 AMG avec un anti-lag "bangbang" d'Evo en plus... ![]() |
Icho_Tolot | ![]() Pas fan du design. La Zonda est infiniment plus belle. L'intérieur est grotesque. Huayra dans ton froc... Ca me fait penser aux trucs que faisaient Isdera. |
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