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clionrj | ![]() ![]() Je ne sais pas d'où vient ce croquis, je le trouve pas trop mal ![]() Dernière édition le 08/01/2017 à 20:36 par clionrj, édité 6 fois |
Bobal | ![]() Les prises d'air sont ignobles devant. |
milegas | ![]() Ils l'on croisé avec une Ampera? |
jpcevol | ![]() Le nez fait penser aux nouveau jumpeŕ ![]() ![]() |
clionrj | ![]() Citation de Jpcevol : « Le nez fait penser aux nouveau jumpeŕ » ![]() |
Océan_Orgy | ![]() Best cars & trucks ne m'a pas l'air d'être la source la plus sûre. |
xu19tdi | ![]() ça va fighter avec la remplacente de la 508 |
clionrj | ![]() http://www.worldcarfans.com/1151214102001/2017-opel-insignia-coming-with-new-bi-turbo-diesel (2017 Opel Insignia coming with new bi-turbo diesel) |
xu19tdi | ![]() on apprend rien en fait |
nico-20vt | ![]() L'A5 Sportback d'Opel. ![]() ![]() ![]() |
avantime75 | ![]() Les proportions me font un peu peur... J'espère qu'ils ne vont pas la massacrer car je trouve l'actuelle vraiment chouette esthétiquement. |
nico-20vt | ![]() Ca va pas mal se jouer dans le 3/4 arrière et principalement la partie en triangle masquée en noir je pense. |
jacquesvabre | ![]() Cte limace! |
stiletoes1 | ![]() L'actuelle est déjà un panzer, surtout en break... eux ça les dérange pas, on va être sur quelque chose d'encore plus gros un tank le bordel ![]() J'aime bien la génération actuelle ![]() Là j'le sens pas trop ! |
avantime75 | ![]() Un peu pareil... J'ai vraiment peur tellement l'actuelle me plaît, que ce soit en berline ou en break d'ailleurs... |
jacquesvabre | ![]() L'Opel Panamerda de monsieur est avancée |
Sayemone | ![]() Elle sera présentée avec ses chiottes portatives sur l'attelage? |
stiletoes1 | ![]() Non c'est reservé au marché néerlandais, ils vivent un peu à l'époque du Neandertal là bas ! Jean Leguin humoriste ! ![]() |
nico-20vt | ![]() Ils chient dedans et ça fait avancer la voiture, vraiment écolos ces néerlandais. ![]() |
clionrj | ![]() http://gmauthority.com/blog/2016/06/upcoming-opel-insignia-opc-spied-hitting-the-nurburgring-for-hot-laps-video/ (2017 Opel Insignia OPC Track Test Footage | GM Authority) Une Insigna OPC pour remplacer les Vauxhall VXR en Grande-Bretagne, mais là toute l'Europe serait concernée... |
clionrj | ![]() L'Insigna II essayée par AutoBild : ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Premières photos le 7 décembre 2016, alors pour patienter, le phare avant gauche : ![]() Merci Worldscoopforum ![]() |
xu19tdi | ![]() Ils ont mis le paquet 👍 |
stiletoes1 | ![]() Y'aura ce qu'il faut oui et contrairement à certains constructeurs... y'aura à boire et à manger niveau config : en haut de la gamme classique il y aura une version 4rm 2,0T 240ch essence avec boitoto 8 vitesses, y'a aussi le nouveau 1,5T 165ch qui est pas mal apparemment. |
xu19tdi | ![]() 250ch! ![]() ![]() |
stiletoes1 | ![]() Oh l'aute scuze moi pour 10 cannassons ![]() ![]() |
caraddict | ![]() Essai en français http://www.caradisiac.com/prise-en-mains-opel-insignia-grand-sport-2017-montee-en-gamme-110643.htm (Prise en mains : Opel Insignia Grand Sport (2017) : montée en gamme) |
clionrj | ![]() Opel conserve la 5° porte comme Ford avec la Mondeo alors que Renault, précurseur à ce niveau de gamme avec la Renault 16, est revenu à la malle. |
Bobal | ![]() Et ce serait a priori 4 roues directrices! ![]() |
avantime75 | ![]() J'ai hâte de la voir même si je crains que l'esthétique me procure un peu moins l'effet "wouah" de l'actuelle lors de sa présentation... |
turbo1980 | ![]() Meme pas D alerte pour ma gueule ? ![]() |
aviator56 | ![]() 4.90m, ca commence a faire. |
xu19tdi | ![]() c'est la fameuse bagnole où PSA et GM n'ont pas réussi à s'entendre pour développer une plate forme commune ![]() |
Bobal | ![]() Ils ne se sont pas entendu sur grand chose à priori ![]() |
nico-20vt | ![]() Dommage qu'elle soit si longue, c'est là qu'on voit que c'est une Buick avant d'être une Opel. |
xu19tdi | ![]() @bobal - achats en commun - petit suv en commun - moyen suv en commun c'est tout je crois |
Bobal | ![]() Y' aurait eu des choses sympa à faire. ![]() Général Motors et sa vision à long terme ![]() |
Jacquesvabre | ![]() Citation de Clio : « Opel conserve la 5° porte comme Ford avec la Mondeo alors que Renault, précurseur à ce niveau de gamme avec la Renault 16, est revenu à la malle. » Et ca se paie cash niveau finesse du profil ! |
Fred | ![]() Oui mais ça se vent mieux apparement. D'ailleurs Ford commercialise la Mondeo en 5 portes en EU et en 4 portes au US. |
caraddict | ![]() Assez d'accord avec JV, j'aime même pas les 4 GC, A5 Sportback ou A7 à cause de ça ![]() |
Fred | ![]() Perso, je préfère aussi les berline à "coffre". Ce ce qui m'avait fait choisir la 6 Sedan à l'époque d'ailleurs. |
president | ![]() Comment va t-on faire pour patienter jusqu'au 07 décembre ? ![]() |
Jacquesvabre | ![]() Apparement ils vont lui coller le 3.6 |
weber-dc40 | ![]() Citation de nico-20vt : « Dommage qu'elle soit si longue, c'est là qu'on voit que c'est une Buick avant d'être une Opel. » @nico-20vt C'est la même taille que la Renault. |
Bobal | ![]() @president > tu as tout à fait le droit d'en penser ce que tu veux, mais force est d'admettre que l'Insignia, première du nom, a été une vraie réussite. C' et d'ailleurs le meilleur lancement qu'on ai pu faire depuis 15 ans que je suis chez Opel (comme le Mokka d'ailleurs). Alors oui, ce n'est pas une premioum, ça ne fera pas rêver les passionnés, mais je te confirme qu'elle est attendue, et pas que par le réseau. ![]() |
caraddict | ![]() Oui elle s'est bien vendue et a bien fait oublier la Vectra à l'image vieillotte, avec une ligne souvent jugée assez réussie ![]() |
avantime75 | ![]() C'est sans doute l'Opel qui m'a le plus attiré ces dernières années, c'est une évidence! |
SaluC1 | ![]() Elle m'avait tellement attirée que j'ai acheté ![]() |
clionrj | ![]() Citation de Jacquesvabre : « Apparement ils vont lui coller le 3.6 » @Jacquesvabres > Chez Holden, vous y avez droit avec des mécaniques plus savoureuses que nous en Europe ![]() |
Jacquesvabre | ![]() Enfin ils sucrent quand même le V8 ![]() |
clionrj | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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