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 Nouvelle Opel Corsa |
| clionrj |  le mer 28 fév 2024 à 19:39
100% électrique à 36.400 € ou 99 € / mois  |
| Bobal | le mer 28 fév 2024 à 20:11
Je suis peiné devant une telle politique de prix débile  Carlos, casse toi vite fait ! |
| thamomo007 | le mer 10 avril 2024 à 07:22
Yo les filles, Au fait l'opel prends en charge, j veux dire par là y'a t'il un gain d'avoir une prise genre green up ? ou c'est "inutile" ? |
| Bobal | le mer 10 avril 2024 à 07:40
Ben tu charges 2x plus vite que sur une prise domestique. Tout dépend de ton usage, mais c’est pas inutile. |
| Ben_92 | le mer 10 avril 2024 à 08:01
Avec une Green up tu récupères environ 60% sur une nuit c quand même utile, tu passes ta vie à brancher sur une prise classique |
| thamomo007 | le mer 10 avril 2024 à 08:24
2x plus vite ? je pensais que ca passait genre de 10A à 13A ?? sur les voitures dédiées ?  |
| Nickgtt | le mer 10 avril 2024 à 09:04
8 à 13A, donc environ +50% |
| thamomo007 | le mer 10 avril 2024 à 09:20
ah ok, la i3 c'est 10A quelque soit la prise par exemple. " jamais surpris, jamais décu"  Dernière édition le 10/04/2024 à 09:20 par thamomo007, édité 1 fois |
| thamomo007 | le mer 10 avril 2024 à 09:22
question bonus, cette prise fait le même effet que le green up ? https://www.amazon.fr/Schneider-Electric-renforcee-encastre-MUR36011/dp/B0BMLTY3K2/?tag=autotitre-21 |
| anhamper | le mer 10 avril 2024 à 09:40
Ça dépend du chargeur aussi, le constructeur peut fournit 8A ou 10A par sécurité, ne maîtrisant pas sur quoi tu le branches. J'ai 8A sur l'eqb, sur les forums j'ai vu que tu doubles la puissance en utilisant un chargeur de 16A mais il faut la ligne qui va avec. Dernière édition le 10/04/2024 à 09:42 par anhamper, édité 1 fois |
| Bobal | le mer 10 avril 2024 à 12:58
Une Green Up c’est 16A les mecs ! |
| Bobal | le mer 10 avril 2024 à 13:00
Le chargeur, il est dans la voiture @anhamper Tu parles du câble. Et effectivement , il faut que celui-ci aille jusqu’à 16A, sinon, aucun intérêt. Dernière édition le 10/04/2024 à 13:00 par Bobal, édité 1 fois |
| anhamper | le mer 10 avril 2024 à 13:02
Oui effectivement je pensais au cable, avec le gros bloc de plastique et les loupiotes. J'imagine qu'il y a un transfo dedans ou un truc qui régule l'amperage. |
| Bobal | le mer 10 avril 2024 à 13:03
Oui, un transformateur |
| thamomo007 | le mer 10 avril 2024 à 13:07
y'a rien du tout dans le cable ! Juste un merdier qui lance la connexion au secteur facon relais mais électronique. L'électronique de puissance est dans la voiture  et le boitier communique juste à la voiture la vitesse de charge où elle est raccordée. Dernière édition le 10/04/2024 à 13:08 par thamomo007, édité 1 fois |
| Bobal | le mer 10 avril 2024 à 13:11
Alors je n’ai pas la connaissance technique. Mais 2 câbles existent chez nous. Un qui fourni 8A Un qui fournit 16A La raison du pourquoi, je l’ai pas. Mais le câble qui fourni 8, jamais il ne t’enverra 16, sur n’importe quelle prise renforcée |
| thamomo007 | le mer 10 avril 2024 à 13:15
Ils l'ont surement bloqué en interne, c'est assez étrange en effet. Mais clairement le cable laisse juste passer le courant, imagine comment il chaufferait le boitier si il convertissait 16A / 3700 W 230v AC en DC |
| Fulu | le mer 10 avril 2024 à 13:18
Y'en à un qui parle du CRO @bobal (le cable avec une shuko d'un coté, le transfo et la prise type 2 de l'autre coté) et l'autre @thamomo007 qui parle du cable type 2 male > type 2 femelle (qui permet de se brancher aux bornes AC) |
| Fulu | le mer 10 avril 2024 à 13:22
pour illustrer : type 2 male > type 2 femelle :  CRO :  |
| Bobal | le mer 10 avril 2024 à 13:25
Thamomo il bitte que dalle aussi C’est le chargeur embarqué (embarqué, dans la voiture donc ) qui transforme en DC. |
| thamomo007 | le mer 10 avril 2024 à 13:25
oui je sais bien j'ai ces cables dans ma voiture Je parlais bien du cro. Dans le cro le boitier le fait QUE checker la terre, et dire à la voiture à quelle puissance elle doit aborber le jus (suivant si c'est du 110v ou 220v par exemple ou green up si supporté) Quand la voiture dis ok, alors il laisse passer le courant de la prise élec vers la voiture et reste "passif" Eventuellement il surveille si y'a une surcharge, etc et peut couper la charge. Dernière édition le 10/04/2024 à 13:29 par thamomo007, édité 2 fois |
| thamomo007 | le mer 10 avril 2024 à 13:30
Bobal > ben oui c'est que je dis juste avant  |
| Fulu | le mer 10 avril 2024 à 13:31
@thamomo007 > Fais gaffe, tu racontes n'imp' C'est le CRO qui détermine la puissance à fournir à la voiture Sur certain CRO, tu peux d'ailleurs régler cette puissance (6 / 8 / 10 / 13 ou 16A) ça par exemple : https://www.amazon.fr/FNRIDS-Electrique-Commutable-Temporis%C3%A9e-IP67%C3%A9tanche/dp/B0CQT1LS3F/ref=sr_1_6?tag=autotitre-21 Dernière édition le 10/04/2024 à 13:32 par Fulu, édité 1 fois |
| thamomo007 | le mer 10 avril 2024 à 13:33
ben oui c'est que je dis juste au dessus ! Citation de momo : « et dire à la voiture à quelle puissance elle doit aborber le jus (suivant si c'est du 110v ou 220v par exemple ou green up si supporté) » |
| thamomo007 | le mer 10 avril 2024 à 13:33
c'est vous qui comprenez pas kescequejedis |
| weber-dc40 | le mer 10 avril 2024 à 13:33
Sur celui de la smart je peux régler. |
| thamomo007 | le mer 10 avril 2024 à 13:34
Moi si je veux limiter à 6A je peux le faire via le menu dans la voiture, pas sur le CRO. Donc mon CRO à 10A peut charger à 6A car la voiture limite ce qu'elle prends. |
| Fulu | le mer 10 avril 2024 à 13:51
Donc mon CRO à 10A peut charger à 6A car la voiture limite ce qu'elle prends. Donc si on suit ta logique, ton CRO doit pouvoir donner du 13 ou du 16A ? Dernière édition le 10/04/2024 à 13:53 par Fulu, édité 1 fois |
| thamomo007 | le mer 10 avril 2024 à 14:17
non, 10A maxi le cro BMW d'origine, là c'est lui même qui limite en effet Mais y'a pas de bouton dessus pour limiter à 6A et pourtant c'est possible via la voiture. Dernière édition le 10/04/2024 à 14:18 par thamomo007, édité 1 fois |
| Guiguizz | le mer 10 avril 2024 à 14:22
Sur la TM3, le CRO d'origine limite à 13A et tu peux régler le niveau de charge dans l'auto / a distance. |
| Fulu | le mer 10 avril 2024 à 15:10
Y'a rien du tout dans le cable ! Juste un merdier qui lance la connexion au secteur facon relais mais électronique. L'électronique de puissance est dans la voiture et le boitier communique juste à la voiture la vitesse de charge où elle est raccordée. et Dans le cro le boitier le fait QUE checker la terre, et dire à la voiture à quelle puissance elle doit aborber le jus (suivant si c'est du 110v ou 220v par exemple ou green up si supporté) Donc c'est avant tout le CRO qui determine la puissance max à envoyer à la voiture... et ensuite la voiture peut éventuellement diminuer la puissance de charge |
| thamomo007 | le mer 10 avril 2024 à 15:41
oui le cro gère le max, il faudrait pas qu'il laisse passer 32A sur la prise domestique |
| Bobal | le mer 10 avril 2024 à 18:11
Tu veux une pelle ? Dernière édition le 10/04/2024 à 18:11 par Bobal, édité 1 fois |
| thamomo007 | le mer 10 avril 2024 à 18:35
la pelle de la forêt ? |
| thamomo007 | le mer 10 avril 2024 à 19:38
Citation de thamomo007 : « bon ca y'est mon père à signé, livraison en février. Au final, reprise punto jtd, bonus, wallbox offerte, 27700 euros. C'est pas si mal.  »@thamomo007 Bon livraison dans 15 jours à priori, raté pour février |
| thamomo007 | le lun 29 avril 2024 à 06:56
Toujours pas livrée  Putain, c'est l'enfer l'achat d'une bagnole neuve  |
| Jujuleterrible | le lun 29 avril 2024 à 07:47
@thamomo007 27700€ en achat cash ou LOA ? --> quels km/durée/loyer si LOA ? |
| thamomo007 | le lun 29 avril 2024 à 10:15
Cash. Mon père a toujours acheté ses voitures en direct. Il les garde longtemps ça marche pas les loa pour lui ça coûte trop cher. |
| thamomo007 | le mar 21 mai 2024 à 22:44
Toujours en attente.... On dirait le délais d une rolls avec coutures sur mesures.  |
| thamomo007 | le jeu 30 mai 2024 à 19:48
Arrivéeeeee Pour le moment il est content mais emmerdé car il y a une seule prise USB  Du coup c'est téléphone ou clée usb avec des musiques...  |
| thamomo007 | le lun 3 juin 2024 à 21:36
mon père a fait son 1er vrai "grand" trajet, un metz - gerardmer, 13kw/h aux cent, arrivé avec 52% restant. Il semble ravi de l'objet |
| bObAl | le lun 3 juin 2024 à 21:48
C’était prévisible |
| thamomo007 | le mer 5 juin 2024 à 14:50
la conso m'étonne un peu, mais il faisait déjà des records de conso avec sa punto diesel. |
| bObAl | le mer 5 juin 2024 à 17:31
Pas tant que ça, je fais 15 avec mon Astra en ce moment (températures idéales). |
| Nickgtt | le mer 5 juin 2024 à 18:12
Avec le 136 ou 156cv ? Le 156 est un chameau, il paraît. |
| bObAl | le mer 5 juin 2024 à 18:44
Je n’irais pas jusque là, mais c’est beaucoup mieux que le 136 oui. |
| Fulu | le jeu 6 juin 2024 à 09:22
Voilà un chameau  |
| ItalianDriver | le jeu 6 juin 2024 à 09:27
Même la vitesse est celle d’un chameau. |
| Fulu | le jeu 6 juin 2024 à 09:39
Je suis sûr que t'es capable de faire mieux en vitesse  C'est un mix entre national à 90, RD à 80 et ville... en ville pur on est encore en dessous |
| carpe.diem | le jeu 6 juin 2024 à 10:06
J'arrivais à taper des 9kwh sur mon trajetaf bouché |
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