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Corsa OPC |
carlo691 | le jeu 23 oct 2003 à 23:27
Des news à son sujet? |
carlo691 | le jeu 23 oct 2003 à 23:27
tarifs? date de sortie? |
carlo691 | le jeu 23 oct 2003 à 23:32
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guillaume343ch | le jeu 23 oct 2003 à 23:34
Bien trop petite la sortie d'échappement... |
aRnou | le jeu 23 oct 2003 à 23:34
pas mal en tout cas. j'espere qu'ils ont travaillé les suspensions chez le blitz |
spilner | le jeu 23 oct 2003 à 23:39
j'aime pas le kit carrosserie |
turbo1980 | le jeu 23 oct 2003 à 23:59
c cool mais on l'a toujours po vu et en plus la corsa vient d'etre relidt laors ça sera pas celled ci |
koleosjo | le ven 24 oct 2003 à 00:30
l'avant est très agressif tt en étant discret l'arrière aussi est sympa mais un peu trop voyant |
lbad | le ven 24 oct 2003 à 07:50
Opel AG Power and fun were the themes of the 2002 Essen Motor Show, this was matched by the debut of Opel's Corsa OPC concept car. A 1.6 liter ECOTEC turbo engine with 175 bhp and maximum torque of 210 Newton meters provides the power for this new Opel Performance Car. The DSA (Dynamic SAfety) sport chassis was specially tuned and the body lowered by 25 millimeters to make for agile handling with high safety reserves. An aerodynamic kit with impressive looking front and rear bumpers, color-keyed wheelarches and side sills and 17-inch alloy wheels in the OPC design, give the Corsa OPC a distinctively dynamic look. This attention to detail can also be seen in the interior. Driver and front passenger travel in supportive bucket seats with blue Alcantara upholstery. Doors, side fixtures and some sections of the instrument panel come with a mesh-style cover. Blue safety belts front and rear add yet another accent to the distinctive styling. In addition, the instrument panel, adopted from the Corsa GSi, is decorated in matt chrome and refined with a Techno look. Drivetrain Engine Ecotec Straight 4 Engine location Front, transversely mounted Displacement 1.598 liter / 97.5 cu in Valvetrain 4 valves/cylinder, DOHC Fuel feed Fuel injection Aspiration Turbo Gearbox 5 Speed Manual Drive Front wheel drive Performance figures : Power 175 bhp / 130.6 kW BHP/Liter 109.5 Torque 210 Nm / 154.9 ft lbs |
GT3 | le ven 24 oct 2003 à 19:12
Les jantes sont sympas . Mais alors le reste .... c kéké land |
Caterham_7 | le ven 24 oct 2003 à 19:14
moi j'aime bien le look 1600 |
Feänor | le lun 27 oct 2003 à 23:51
Je veux les mêmes sièges dans ma titine mais pas en rabatable c une 5 portes!!! |
Merco_S55_AMG | le mar 28 oct 2003 à 16:20
si ca sort en 175ch, ca va faire vraiment mal |
kaz99 | le mar 28 oct 2003 à 16:38
................ a la voiture ! |
nico16vturbo | le mar 28 oct 2003 à 21:40
moi je la trouve vraiment belle |
furygan | le mar 28 oct 2003 à 21:56
un turbo essence la dessus , ca va dépoter |
Merco_S55_AMG | le lun 12 janv 2004 à 13:12
alors, pas de nouvelles? je demanderai au salon de bruxelles si ils ont des infos |
Merco_S55_AMG | le ven 7 mai 2004 à 16:12
toujours mort? |
Bobal | le mer 16 fév 2005 à 13:50
Cette voiture restera à l'état de proto, étant donné qu'elle est sortie trop tard pour être commercialisée. Mais On reparle en interne d'une version OPC sur la nouvelle Corsa (fin 2005 début 2006). La base sera celle ci: Qu'en pensez vous? Moi je la trouve terrible!!! |
sygnus | le mer 16 fév 2005 à 14:02
elle va avoir cette tronche là la future corsa ? on dirait trop une Astra |
Bobal | le mer 16 fév 2005 à 14:12
C'est le but!! Aujourd'hui, chez GM, Opel représente le constructur généraliste sportif (un peu par les moteurs, beaucoup par les lignes!!!). Chevrolet (ex-Daewoo) l'entrée de gamme, et Saab, le haut de gamme!! Donc ces ligne nettes ne sont que le prolongement de cet esprit!! |
sygnus | le mer 16 fév 2005 à 14:13
mmmh ça empeêche pas de faire des autos différentes... on confond pas une Série 5 et une 7, là c'est limite... enfin c'est mon avis... |
Bobal | le mar 22 mars 2005 à 20:52
sygnus>si tu confond cette corsa avec une Astra, change de lunettes de suite!! |
sebgizmo | le ven 5 janv 2007 à 19:43
Elle sera présentée au salon de geneve cette année et la puissance annoncée est de 192cv http://www.leblogauto.com/2007/01/corsa-opc-photos-officielles.html#more-7287 ca fait un peu tuning comme tous les modeles opc de chez opel mais j'aime assez |
till0u | le ven 12 janv 2007 à 14:28
Plutôt jolie, un prix? |
till0u | le ven 12 janv 2007 à 14:40
Soit 23 200 euros ! environ ! Source caradisiac.. c'est quand même chère.. mais elle est jolie. et les performances sont pas mal ! http://news.caradisiac.com/Vauxhall-Corsa-VXR-avant-gout-d-Opel-Corsa-OPC-208 |
till0u | le sam 13 janv 2007 à 14:32
Elle intéresse personne ? |
H.K | le sam 13 janv 2007 à 19:01
Moi je trouve qu'elle dechire grave! mais i elle est a 23200 euros c mal joué de la part d'opel! plus cher que la clio rs....... ca craind! |
ffiixx | le sam 13 janv 2007 à 19:08
Sauf que contrairement à la RS, elle aura peut-être un vrai moteur (je dis peut-être, après tout c'est pas forcméent gagné). |
till0u | le dim 14 janv 2007 à 00:33
Bha c'est sur que la clio rs avec son moteur qui mouline a 120 sur autoroute.. hum |
ffiixx | le dim 14 janv 2007 à 01:11
Ben il fallait bien une boîte de mobylette pour compenser la prise de poids, ils sont pas cons, chez rinault. |
the_founky | le dim 14 janv 2007 à 23:23
Moi c'est entre la clio et la corsa sans hésiter je prends la corsa opc elle est vraiment sportive et elle doit etre une boule de nerfs |
bohemian | le dim 14 janv 2007 à 23:26
En meme temps, sur une citadine de 200ch comme la clito RS, vous auriez préférez une boite longue 5+1 ? Qui mouline a 2000tr/min en 6eme a 130? Faut savoir ce qu'on veut, pour un fois qu'une bagnole a une vraie boite 6 a rapport rapprochés... |
F7R | le lun 15 janv 2007 à 00:30
Pas faux ça |
bobal | le lun 15 janv 2007 à 00:42
Ca se tien même, je dirais... |
whoo_hah2001 | le lun 15 janv 2007 à 00:47
Nice car |
ffiixx | le lun 15 janv 2007 à 10:40
Le seul problème, c'est qu'elle a beosin de cette boite ultra courte pour avoir les accélérations de la RS précédentes, qui elle avait une boîte beaucoup plus longue. Donc ce n'est qu'un prétexte, et ça n'a pas été pensé pour donner à la voiture plus de sportivité. Si elle avait vraiment les 200ch annoncés, avec cette boîte, elle atomiserait la RS 182ch. |
bobal | le lun 15 janv 2007 à 12:30
Avec 200ch, ça doit quand même pas être asmathique une Clio RS! Si? tant que ça? Les vraie GTi sont donc mortes!!! |
ffiixx | le lun 15 janv 2007 à 12:42
C'est pas asthmatique, juste un poil moins performant qu'une RS 182ch, qui elle a une boîte normale offrant un confort relatif sur autoroute. |
bohemian | le lun 15 janv 2007 à 16:01
Tout facon, on passe d'un 2.0 atmo de 182ch à un 2.0 atmo de 200 chevaux. C'est sur que les chevaux supplémentaires il faut aller les chercher dans les tours, pas de miracle. Ensuite les gens veulent de la sécurité et de la futilité, il est donc obligatoire de passer par une augmentation de poids, du moins sur une voiture a +/-24k € D'apres ce que j'ai lu, Rino s'en est pas trop mal sorti, et justement grace entre autre a cette boite qui permet d'avoir des perfs sensiblement égales a la RS2. Reste a attentdre les version Cup et Trophy avec un gain de poids probable et des liaisons au sol bien meilleures parce qu'apres tout, le principal sur ces GTi modernes, c'est pas les chiffres d'accel mais bien le comportement... |
the_founky | le mar 6 mars 2007 à 13:50
Corsa OPC |
till0u | le mar 6 mars 2007 à 14:25
Jolie comme ça ! |
speedcar | le mar 6 mars 2007 à 20:51
Prix de la corsa OPC > 22 560 € Dernière édition le 06/03/2007 à 20:57 par speedcar, édité 1 fois |
xu19tdi | le mar 6 mars 2007 à 20:59
Sympa la couleur! |
maxime56 | le mar 6 mars 2007 à 21:01
23000€ pour ça ????? |
speedcar | le mar 6 mars 2007 à 21:05
C'est dans la même tranche de prix qu'une Clio RS ou une polo GTI Dernière édition le 06/03/2007 à 23:09 par speedcar, édité 3 fois |
atob | le mar 6 mars 2007 à 23:11
Très jolie, mais vu le prix non merci... |
the_founky | le mar 6 mars 2007 à 23:20
Sachant que chez opel tu negocies 13 % et elle est peut etre tres bien optionnée |
the_founky | le mar 6 mars 2007 à 23:26
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speedcar | le mar 6 mars 2007 à 23:32
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