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Astra GTC 2011 ! Les premières photos ! |
starter | le sam 12 nov 2011 à 21:36
Oui mais plus de 30k ca va se transformer en 26-27k apres nego |
phastaz | le sam 12 nov 2011 à 21:38
JV : branlette ? |
olcheval | le sam 12 nov 2011 à 21:40
Jv> ça rend bien je trouve le torque dropping |
starter | le sam 12 nov 2011 à 21:43
Xu a fait serigraphier ce mot sur le volant de l'Alfa |
bObAl | le sam 12 nov 2011 à 21:44
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olcheval | le sam 12 nov 2011 à 21:45
L'intérieur full leather de la 159 c'est une tuerie |
xu19tdi | le sam 12 nov 2011 à 21:46
la vache il vous en faut peu pour attaquer votre proie! nan l'alfa c'est vibration et mode tracteur au démarrage, putain je m'y fais pas |
Eric | le sam 12 nov 2011 à 21:46
just a killing |
olcheval | le sam 12 nov 2011 à 21:48
Faut pas y penser à mon avis. J'ai plaisir à conduire le 5008 quand je n'essaie pas de déceler le bruit du diesout . La conduite s'aborde différemment mais la 159 doit être suffisamment plaisante |
xu19tdi | le sam 12 nov 2011 à 21:50
en sauce ça marche pas trop mal, j'ai réussi à suivre une A6 tdi225 (la bourre de merde ) |
olcheval | le sam 12 nov 2011 à 21:52
Xu qui fait des combats de poulpes |
xu19tdi | le sam 12 nov 2011 à 21:55
de baleines je retiens surtout que la plage vraiment utile n'est pas plus faible que sur une essence, ça avance bien passé 2000, à 3000 c'est très à l'aise et ça "pousse" jusque 4500 |
carpe.diem | le sam 12 nov 2011 à 21:58
Pas plus faible? C une blague? |
olcheval | le sam 12 nov 2011 à 21:58
Le hdi 150 il pleur sa mère des 4000 |
xu19tdi | le sam 12 nov 2011 à 22:00
cd => que le V8? 5.0L? |
carpe.diem | le sam 12 nov 2011 à 22:02
Même le 6L pousse sur 4000 trs, et encore, si j'étais d'aussi mauvaise foi que toi, je dirais 5500 tours de plage utile |
xu19tdi | le sam 12 nov 2011 à 22:03
n'importe quoi une st remap oui ça pousse sur 4000trs |
Toniciano | le sam 12 nov 2011 à 22:08
Avec 2000 tours de plage utile c'est cheap effectivement , ça reste le principal défaut des gazouts monoturbo. |
xu19tdi | le sam 12 nov 2011 à 22:10
et encore, y a pire sur beaucoup de gazout qui fullstop à 4000 nan là par contre on sent que le moulbif n'est plus tout jeune, on fait nettement mieux de nos jours en confort vibrato/acoustique |
bObAl | le jeu 1 déc 2011 à 20:04
La p'tite putain d'sa race!!! L'évolution chassis est assez bluffante! Là où mon habituelle Astra CDTi 125 patine un poil, cette GTC en CDTi 165 passe propre! Et ça accroche sec! Un régal sur petites routes (propres...)! Je kif! |
gtso | le jeu 1 déc 2011 à 20:07
Elle est sublime en plus ! |
bObAl | le jeu 1 déc 2011 à 20:17
Ouais, et encore, la photo rend rien! |
F7R | le jeu 1 déc 2011 à 20:24
ça promet pour l'OPC |
harry111 | le jeu 1 déc 2011 à 21:59
Encore des antibrouillards supprimés par d'affreux caches en plastique dégueulasse... Sinon ouais, elle a intérêt à s'accrocher pour être plus efficace qu'une MRS. Va falloir se lever tôt. |
bObAl | le jeu 1 déc 2011 à 22:15
Des caches en plastique?? Et oui, je doutes qu'elle soit aussi efficace qu'une MRS, cela dit, sachant d'où on est parti, c'est déjà très bon! |
hoher29 | le jeu 1 déc 2011 à 22:17
je confirme |
bObAl | le jeu 1 déc 2011 à 22:23
Je sais pas si Harry se rend bien compte que dans la vie, y'a d'autre priorité que le mesurage de teub!! |
hoher29 | le jeu 1 déc 2011 à 22:40
ben si la preuve il a acheter une GIULIETTA QV, pas une MRS |
Kickback | le ven 2 déc 2011 à 00:13
Ça a l'air joli, je suis curieux de la voir en vrai |
starter | le ven 2 déc 2011 à 09:22
Sympa la Seat Leon |
Président | le ven 2 déc 2011 à 09:23
Elle est réussie de 3/4 arrière mais l'avant est super fade. |
harry111 | le ven 2 déc 2011 à 09:58
Sauf qu'une Giulietta poutre de la Brera 2.4 |
starter | le ven 2 déc 2011 à 11:04
Poutrera! Une Alfa QV ou GTA ça se conjugue toujours au futur voire au conditionnel |
harry111 | le ven 2 déc 2011 à 11:05
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bObAl | le ven 2 déc 2011 à 11:13
J'ai la faiblesse de croire qu'avec 280ch, l'OPC poutrera la QV! |
harry111 | le ven 2 déc 2011 à 11:27
Ouais mais elle est moche, alors c'est pas grave Pis bon le confort type bout de bois, c'est pas pour moi, espérant qu'elle sauvera l'honneur par rapport à l'ancienne génération d'invendus |
neo67 | le ven 2 déc 2011 à 11:47
Je suis allé la voir le weekend dernier. Qu'est ce que c'est beau!!! Même la face avant, fadace en photo est belle en live. Elle fait large, trapu, elle en impose vraiment! Un tout petit détail un peu moche c'est les poignées de portes extérieur qui collent pas avec la ligne de la voiture, mais je chipotte! Même l'intérieur est super classe! J'ai vu la version "limitée" Sinon point de vu finition, pour le prix c'est vraiment du tout bon! Même si l'ouverture de la porte fait un peu chip je trouve. (bruit, lourdeur etc) Le vendeur m'a dit que pour l'opc on serra plutot aux environs des 300cv. (il a parlé avec un type de chez OPC soit disant) Pour les motorisations il a y aussi sans doute le diesel de 190cv qui ferra son apparition. Et un essence dans les environs des 220cv! Dernière édition le 02/12/2011 à 11:51 par neo67, édité 1 fois |
bObAl | le ven 2 déc 2011 à 12:32
Le 195ch est confirmé sur l'Insignia pour le moment. L'OPC fera 280ch, c'est officiel, par contre je parierais volontier sur une option Pack Nurb comme la Corsa pour dépasser les 300ch.. |
harry111 | le ven 2 déc 2011 à 12:33
Ca va envoyer du steack |
bObAl | le ven 2 déc 2011 à 12:35
aaaaah, on y vient!! |
harry111 | le ven 2 déc 2011 à 12:52
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hoher29 | le ven 2 déc 2011 à 13:35
harry> ah bon ! je vais de ce pas revendre ma brera pour une Giulietta! |
harry111 | le ven 2 déc 2011 à 13:49
hoher> Encore beaucoup de chose à apprendre tu as, jeune padawan. |
hoher29 | le ven 2 déc 2011 à 13:53
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firebird2 | le ven 2 déc 2011 à 15:02
les vendeurs je les écoutent plus, quand je suis allé la voir j'ai posé des questions sur le part-brise pano il m'a dit qu'il y aurait le capteur de pluie et quand j'ai demandé ou il serait , il m'a répondu comme le zaf , alors que les photos des modèles de présérie n'ont pas de tige en plastique qui va sur le rétro , le rétro est tout seul comme sur la 1ere génération. Après je lui ait demandé des dispo il m'a dit on peut commander le part brise mais les moteurs cdti 110 et 130 c'est en mars. hors le configurateur allemand vient d'être mis à jour et c'est exactement l'inverse, les petits diesel sont dispo et le pbp pour le mois de mars. alors pour les 300ch c'est toujours possible opel peut très bien dire finalement on a pu la pousser encore plus loin, c'est plus sympa à annoncer que l'inverse, mais j'y croix pas. sinon je l'ai vue en noir 18" et en gris lumière 19". bon la noir était en intérieur dur de s'éloigner pour bien le voir, mais la grise était dehors et j'ai pu me rendre comme comme elle semble large et plate, c'est assez incroyable. par contre de profil ou même de 3/4 l'espace entre le pneu et la tôle est un poil trop important ça rapetisse les jantes et ça lui fait sembler le cul un poil haut, si j'en achetais une je baisserais le cul de 2cm et l'avant de 1cm. Concernant l'avant comme elle semble plus large et plate en vrai qu'en photo, le coté "simple" du pc avant me gène beaucoup moins mais un peu quand-même, car sa grande gueule rend bien, je pense que c'est la partie latérale du pc qui manque d'un petit quelque chose et je pense que c'est ce qu'on a sur l'OPC, cad, une nervure (pli de tôle juste au dessus du triangle) en plus et une partie grise qui fait un contraste. |
harry111 | le ven 2 déc 2011 à 15:13
hoher> Elle te satisfait, cette Brera? |
hoher29 | le ven 2 déc 2011 à 20:38
harry> cela fait 6 mois seulement que je la possède et oui j'en suis pleinement satisfait; c'est LA voiture que je voulais depuis sa sortie en 2006 et malgré ses défauts (que tout le monde connait) c'est une voiture plaisante. |
gtso | le ven 2 déc 2011 à 22:40
Comment sont fabriquées nos Astra ! http://www.youtube.com/watch?v=3q6RSeWyZ-4&feature=player_embedded YouTube - - |
harry111 | le ven 2 déc 2011 à 22:53
hoher> Pas de secret, c'est une Alfa |
hoher29 | le ven 2 déc 2011 à 23:13
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