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Opel Adam
carpe.diem le sam 9 nov à 10:35
Le 1.4 se reprog bien :D
*CNN* le sam 9 nov à 10:58
tu veux dire la version 100 ch ? qui passe facile à 150 ?
je le note :D
carpe.diem le sam 9 nov à 11:03
Ah, ca n'existe pas sur adam tiens. C'est sur la corsa le 1.4 100cv.
Bobal le sam 9 nov à 12:05
Le 1,4 100ch est un atmo, donc reprog peu utile.
carpe.diem le sam 9 nov à 12:06
Sur la corsa, ya bien un 1.4 turbo 100cv. Du moins en belgique.
Bobal le sam 9 nov à 12:10
Oui, oui, sur la Corsa.
Mais pas sur l’Adam. ;)
Bobal le sam 9 nov à 12:11
Il n’existe d’ailleurs plus depuis l’arrivé du 1.0 Turbo sur l’Adam ce 1,4 atmo 100ch.
Patala le sam 9 nov à 12:17
Sûr de ça Carpe ? Ce n'est pas l'1.4 atmo ?

Sinon entièrement d'accord avec notre vendeur Opel du Forum préféré (les mauvaises langues diront qu'il est le seul :D )

J'ai acheté une S car les prix demandés pour le 115 étaient égales ou supérieurs. :oh:

La s a pour elle le freinage de la Corsa OPC, des freins à disque arrière ainsi qu'un équipement souvent meilleur (clim auto, sièges légèrement baquet...)
Ce n'est pas une Adam de base à laquelle on est a greffé simplement un plus gros moteur. La marque au Blitz est allée plus loin que celle de Wolfsburg pour son Up! gti.
Dernière édition le 09/11/2019 à 12:18 par Patala, édité 1 fois
carpe.diem le sam 9 nov à 12:19
Oui, sur, car comme tout bon belge qui se respecte, je connais deux ou trois proprios de Corsa 100cv, et AUCUNE n'est d'origine :D

https://www.shiftech.eu/fr/reprogrammation/opel/corsa/2014-e/essence/1.4-t-100 (Reprogrammation moteur Opel Corsa 2014 - E 1.4 T 100ch Paris)
Bobal le sam 9 nov à 12:20
@patala > Diem a raison, sur la Corsa E, c’est un turbo ;)
Patala le sam 9 nov à 12:20
En France oui Bobal, en Allemagne ils cohabitaient l'1.4 100 et le 1.0 115. Ils avaient même une version 90ch du trois pattes. :oh:
Dernière édition le 09/11/2019 à 12:22 par Patala, édité 1 fois
Bobal le sam 9 nov à 12:23
En France aussi
Patala le sam 9 nov à 12:24
Oui je sais pour le turbo.
Pas évident la gamme Opel, tu n'en as que plus de mérites. :cool: :D :!:
Patala le sam 9 nov à 12:25
Import officiel du 1.0 turbo 90 ???
Bobal le sam 9 nov à 12:59
Oui, pour répondre à la prime à la conversion 2019...
clionrj le sam 9 nov à 13:07
Elle ne doit pas prochainement disparaître du catalogue Opel, l'Adam :?:
Bobal le sam 9 nov à 13:51
C’est déjà fait.
*CNN* le sam 9 nov à 15:11
oui, impossible à configurer sur le site
Patala le sam 9 nov à 15:20
Donc le 90 était disponible quelques mois sur l'Adam, bon à savoir, Merci Bobal. ;)
stiletoes1 le sam 9 nov à 15:30
Y'a qu'en S qu'elle est sympa, vu que c'est lourd :/
Bobal le sam 9 nov à 15:36
@Patala > on s’est pas compris.

Le 1.0 Turbo de l’Adam faisait 115ch.
Rien à voir avec le 1.0 Turbo de la Corsa E, qui faisait lui 90ch, et dont la seule raison d’être était de répondre aux normes pour la prime à la conversion, et qui n’a jamais mis les bielles sur l’Adam.
Patala le sam 9 nov à 16:07
Ok, mais le 90 c'est la version dégonflée du 115. ;)
Bobal le sam 9 nov à 17:23
Pas selon les infos que j’ai.
Mais bon, on nous raconte bien ce qu’on veut :D
freemen le sam 9 nov à 17:59
Ca marche bien l'AdamS ?
Patala le sam 9 nov à 18:48
Grosso modo comme une Abarth 135. J'aime beaucoup l'italienne, mais la position de conduite est impossible pour moi. ;)
Patala le sam 9 nov à 18:48
Zeperf.com. ;)
weber-dc40 le sam 9 nov à 18:53
Citation de carpe.diem :
« Oui, sur, car comme tout bon belge qui se respecte, je connais deux ou trois proprios de Corsa 100cv, et AUCUNE n'est d'origine :D

https://www.shiftech.eu/fr/reprogrammation/opel/corsa/2014-e/essence/1.4-t-100 (Reprogrammation moteur Opel Corsa 2014 - E 1.4 T 100ch Paris) »


@carpe.diem

Ca a l'air sympa ça. :D
Bobal le sam 9 nov à 19:19
Faut dire qu’il est largement sous utilisé en version 100ch...
fujiyama le sam 9 nov à 19:22
Bon

Pour résumer

Ce sont les moteurs qui ont plombé la pitchounette :?:

Pas clair, pas assez puissant, trop (:?: ) Trop de moteurs ?

Sur ce sujet on ne parle que de soulevage de capot :D
stiletoes1 le sam 9 nov à 19:23
Du coup avec la reprog la boite tient combien de temps ? :D

Parce qu'un stage 2 avec un petit allègement : retirage de banquette + plus de roue de secours.

Ca peut devenir sympa !
Patala le sam 9 nov à 19:49
Elle a été vendu 7 ans l'Adam, il semblerai qu'ils gagnaient un peu d'argent avec. Je pense que le côté 3 portes et les légendes roulantes que sont devenues la 500 et la Mini ont eu raison de l'avenir de la petite Opel. La mode c'est le suv et ce n'est pas M. tavares qui va relancer l'Adam.
Bobal le sam 9 nov à 19:51
Opel s’est vu trop fort avec cette Adam dont le vrai prix neuf démarrait à 17-18000€...
Sans l’historique de la 500
Patala le sam 9 nov à 19:53
@Fujiyama, si elle t'intéresses essaye-la. :good:
Une chouette auto, pas parfaite mais qui donne le sourire.
Patala le sam 9 nov à 19:55
Ils faisaient très peu de remise dessus. 7/8% c'était Byzance. :D
freemen le sam 9 nov à 20:28
Et coté chassis, c'est bien sur la S?

Mon Beauf roule en Abarth récente reprog 180cv BVM avec la ligne Monza...faut que je lui demande pour l'essayer.
Mais des Abarth, t'en voit partout...alors que des Adam S...
Patala le sam 9 nov à 20:38
La direction franche, précise au point milieu, le freinage est bluffant pour la catégorie (merci le système tiré de la Corsa OPC) la tenue de route est d'une avec une tendance au sous-virage mais c'est en forçant...
Le confort est ferme, mon conseil est de laisser tomber les 18 pouces.
Par contre si tu peux trouver un modèle avec l'option Recaro saute dessus, ils sont confortables, enveloppant mais pas trop et beaux (avis perso :cool: )
Dernière édition le 09/11/2019 à 20:39 par Patala, édité 1 fois
caraddict le sam 9 nov à 20:39
Tendance au sous-titrage ? :D
Patala le sam 9 nov à 20:40
Merci @caraddict.
:D
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