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 Opel Adam |
| thomas02 |  le mar 5 mars 2013 à 17:09
C'est quoi le plus gros moteur là dessus ? J'adore sa ligne ! |
| bObAl | le mar 5 mars 2013 à 17:25
Pour l'instant 1,4i 100ch. Mais il va falloir que ça change! |
| ItalianDriver | le mar 5 mars 2013 à 17:29
C'est el plus gros defaut de l'Adam, des moteurs un peu depassés, meme si c'est calqué sur la 5oo, mais ca manque de technologie, comme le Twinair ou les 1.4 Turbo des versions Abarth. |
| bObAl | le mar 5 mars 2013 à 17:33
Des moteurs plus puissants viendront. Le 3 cylindres turbo est déjà dans les cartons Je vois très bien le petit 1,4 turbo 120ch aussi... |
| hoher29 | le mar 5 mars 2013 à 17:44
clair qu'avec une voiture prometteuse comme ça, opel ne va pas lésiner sur les moteurs (enfin j'espère  )Dernière édition le 05/03/2013 à 19:00 par hoher29, édité 1 fois |
| Neo67 | le mar 5 mars 2013 à 18:51
Surtout que la différence entre le 100cv et le 87cv est juste pitoyable. Aucun intérêt le 100cv! Même valeur de couple, juste 13cv de plus et plus de conso. Super. |
| zin | le mer 6 mars 2013 à 00:41
Autnt je la trouve moche en photo, autant en vrai elle a un look sympa cette petite auto. |
| bObAl | le mer 6 mars 2013 à 07:14
Ça va être une tuerie!!! Et c'est une misère à présenter... Tu sais plus où donner de la tête avec toutes ces personnalisations. C'est assez incroyable... |
| Rod350z |  le mer 6 mars 2013 à 09:34
C´est clair qu´avec un acheteur qui arrive sans la moindre idée sur sa config, tu peux y passer 2H.  |
| jacquesvabre | le mer 6 mars 2013 à 09:36
Faut leur filer des Ipad avec une appli iAdam, et les laisser jouer avec jusqu'à ce qu'ils soient décidés |
| guillaume7693 | le mer 6 mars 2013 à 09:40
J'espère que le site d'opel est plus au point que celui d'alfa |
| Rod350z | le mer 6 mars 2013 à 10:02
Leur configurateur fonctionne bien : cf page précédente. |
| BLUELEON | le mer 6 mars 2013 à 10:10
Pas chez moi  |
| firebird2 | le mer 6 mars 2013 à 10:24
C'est dommage qu'elle soit un poil petite pour moi, je vais attendre les nouveaux moteurs essences qui devraient se retrouver sur la corsa re-re-stylée, en fin d'année. Corsa qui aura le tdb de l'adam donc du tout bon |
| Rod350z | le mer 6 mars 2013 à 11:05
Le configurateur fonctionne parfaitement en Allemagne (en Bavière, plus exactement), ce qui est la moindre des choses. |
| jacquesvabre | le mer 6 mars 2013 à 11:07
Deutsche Qualität |
| Rod350z | le mer 6 mars 2013 à 11:10
Ou plutôt french frigs. |
| Neo67 | le mer 6 mars 2013 à 11:40
J'essaye le 100cv demain  |
| caraddict | le mer 6 mars 2013 à 11:44
T'as ta superlicence FIA ? |
| Neo67 | le mer 6 mars 2013 à 11:49
Tout le matos est prêté par le vendeur, gants, chaussures Sparco et casque avec hans pour une expérience optimal. Dernière édition le 06/03/2013 à 11:49 par Neo67, édité 1 fois |
| bagaço | le mer 6 mars 2013 à 11:53
C'est homologué route ?? |
| hoher29 | le mer 6 mars 2013 à 13:27
nan route privatisée pour l'occasion |
| Neo67 | le jeu 7 mars 2013 à 20:48
Au cas ou ça intéresse quelqu'un, nano test repport succin après l'essai de la bête de 100Cv, finition Slam, en mode pimp couleur rouge avec toit blanc +cuir et tout et tout. + Finition Insonorisation bruit de roulement au top malgrès les 17" Châssis vif Suspensions sport très confortable Petit kart - Position de conduite étrange (un peu monospace) Impossible a régler levolant en profondeur Direction trop vive à haute vitesse, limite dangereux Moteur anémique à en mourrir, en veau tout simplement. La surprise visuelle s'est en quelque sorte confirmé au volant, vraiment une excellente voiture, si on enlève le moteur dépassé à mon gout. J'ai même pu essayer le volant chauffant  Bref, avec l’hypothétique 3cyl elle risque d'être vraiment terrible! Il lui faudrait aussi un mode sport pour la direction pour la rendre plus consistante... |
| bObAl | le jeu 7 mars 2013 à 21:43
Citation de Neo : « Impossible a régler levolant en profondeur » Problème psycho-moteur? Citation de Neo67 : « Moteur anémique à en mourrir, en veau tout simplement. » Ca, par contre, je ne peux qu'approuver! |
| Gilgp | le jeu 7 mars 2013 à 22:26
pourquoi ? 100 cv sur une petite voiture ca doit etre deja assez nerveux, elle est trop lourde ?  |
| hoher29 | le jeu 7 mars 2013 à 22:34
me suis fait la même réflexion |
| thomas02 | le jeu 7 mars 2013 à 22:36
La boîte est réglée en mode ultra longue pour le CO2 ?? |
| bObAl | le jeu 7 mars 2013 à 22:46
C'est amplement suffisant, soyons réaliste... Elle n'a aucune velléité sportive pour le moment!  |
| Rod350z | le ven 8 mars 2013 à 08:26
Le coup du 100ch pas transcendant m'est aussi arrivé avec une Yaris II Start&Stop...pire j'ai préféré l'iQ 68ch au modèle 100ch Start&Stop (j'ai même réessayé le 68ch tout de suite après l'essai du 100ch, pour comparer à chaud). Chez Opel, j'ai aussi eu le coup avec l'Astra GTC 140 Turbo, moins sympa à mener que l'iVtec 1.8 140 atmo, tandis que le tricylindre 1.0 Ecoboost 125 Ford m'a emballé...c'est comme ça, y'a des moteurs réussis et des moteurs ratés. Sinon, merci Neo pour ton retour  : je pense que Mme va aller l'essayer.Dernière édition le 08/03/2013 à 08:35 par Rod350z, édité 1 fois |
| Neo67 | le ven 8 mars 2013 à 09:21
Bobal--> Non, le volant se règle que en hauteur. Vraiment naze pour une caisse moderne. |
| BLUELEON | le ven 8 mars 2013 à 09:49
Bobal raconte beaucoup de conneries, c'est indéniable Sauf quand il cause Zopel, il est incollable. |
| vroum45 | le ven 8 mars 2013 à 09:54
Mais être incollable en Opel, n'est-ce pas raconter beaucoup de conneries ? |
| bObAl | le ven 8 mars 2013 à 10:17
Citation de Neo67 : « Bobal--> Non, le volant se règle que en hauteur. Vraiment naze pour une caisse moderne. » Comme on dit dans ces cas là, le problème se situe au niveau de l'interface siège/volant! Blue>merci, je vais réfléchir à la manière dont je vais le prendre! Vroum>ton post par contre, je sais déjà comment je le prends.... Sale con!  Dernière édition le 08/03/2013 à 10:18 par bObAl, édité 1 fois |
| vroum45 | le ven 8 mars 2013 à 10:35
Tu vois, je penses à toi en t'évitant trop d'efforts intellectuels ! Trouduc ! Dernière édition le 08/03/2013 à 10:35 par vroum45, édité 1 fois |
| bObAl | le ven 8 mars 2013 à 10:37
Trouduc très professionnel STP! enculeur de mouche! |
| bObAl | le ven 8 mars 2013 à 11:18
Tiens, un autre message pour un sale con!  Citation de starter : « Tu nous préviendras la 1ère fois qu'un client poussera les portes en te disant "alors voila, j'hésite entre une Adam et une A1" »Ce matin, 10h!! |
| BLUELEON | le ven 8 mars 2013 à 11:19
Et alors, t'as fait la vente ? |
| caraddict | le ven 8 mars 2013 à 11:21
Y a des autotitreurs blagueurs quand même, aller faire croire ça à Bobal en se rendant dans sa concession |
| bObAl | le ven 8 mars 2013 à 11:22
Dès qu'elle l'aura essayé! |
| phastaz | le ven 8 mars 2013 à 11:22
Est ce que vous fournissez un balais avec la voiture ? |
| BLUELEON | le ven 8 mars 2013 à 11:23
Non, avec une brosse ... Adam c'est mauvais, je sais  |
| bObAl | le ven 8 mars 2013 à 11:23
Une brosse plutot, non? |
| phastaz | le ven 8 mars 2013 à 11:24
Blue : tueur de blague ! |
| BLUELEON | le ven 8 mars 2013 à 11:26
j'ai pas pu résister |
| phastaz | le ven 8 mars 2013 à 11:26
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| caraddict | le ven 8 mars 2013 à 11:31
Ouf, ça m'a évite de la faire |
| Rod350z | le ven 8 mars 2013 à 11:35
Bon, ça démarre doucement car, pour le moment, l'Adam reste minoritaire sur les semi-remorques : Y'en na une deuxième noire, au premier niveau. |
| bObAl | le ven 8 mars 2013 à 21:47
Ca décolle assez bien chez nous. 3 ventes jusqu'à présent! |
| fujiyama | le ven 8 mars 2013 à 22:00
A deux unités des objectifs de l'année alors |
| romain59 | le ven 8 mars 2013 à 22:10
La question est : A 2 unités en dessous, ou à 2 unités au dessus des objectifs annuels ? |
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