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Le Topic des bonnes occases en EUROS !! |
maxz318is | le jeu 8 août à 13:28
La plus grosse panne possible est donc moins chère qu'un entretien classique pour une année de Ferrari |
seb62100 | le jeu 8 août à 13:35
L'avantage c'est qu'avec une Ferrari, après t'es presque content d'avoir une panne à 1500. |
samolo | le jeu 8 août à 14:32
Cette guez me fait réaliser que j’ai atteint le parc « parfait ». Je ne serais pas prêt à bazarder une de mes voitures pour celle-ci, en même temps ce serait trop de la prendre. Et au fond ça me rend triste, de ne plus pouvoir faire une petite dinguerie comme ça . |
Kael | le jeu 8 août à 14:37
Cette guez me fait réaliser que j’ai atteint le parc « parfait ». Alors celle là faut l’encadrer … jusqu’au prochain « doute » 🤣 |
PS-Coaching | le jeu 8 août à 14:38
Oui, la semaine prochaine. |
samolo | le jeu 8 août à 14:39
Déjà la bonne nouvelle est que je n’ai pas envie de plus gros, plus cher etc. C’est sûr que je ne dirais pas non à 2-3 trucs en plus pour bricoler mais le budget est déjà explosé . Dernière édition le 08/08/2024 à 14:40 par samolo, édité 1 fois |
Ben_92 | le jeu 8 août à 14:41
Tous tes boxs sont remplis là non ? |
starter | le jeu 8 août à 14:42
Toujours pas soignée ta syllogomanie? |
samolo | le jeu 8 août à 14:46
@starter A part les caisses je n’accumule rien . Et encore, le trop plein arrive à 5, c’était mon max, arrivé à ce nombre de voitures, il y en a une ou deux qui dégagent ! |
samolo | le jeu 8 août à 15:53
Le CLK 55 si tu es en mode rien à foutre: - detailing du cuir gris, il doit bien rendre après, là il tire vers le beige avec la saleté. - inserts carbone - jantes repeintes - covering ou carrément peinture chez Mahiet (2-3000€) bleu-violet Et là tu as un truc qui déboîte . |
samolo | le jeu 8 août à 17:24
@seb62100 |
jujuleterrible | le jeu 8 août à 18:55
Pas cher J’en prend 2 !!!!! |
christophe_aut | le jeu 8 août à 19:15
Ça fait cher le kit Koenig ou Gemballa… |
seb62100 | le jeu 8 août à 21:07
La journée porte conseille 😀, je vais passer mon tour sur la CLK. Je viens de parcourir les annonces des SL AMG, et c'est vraiment ça mon graal chez Merco. Ça sera peut être pour l'an prochain ou lorsque que @samolo m'aura trouver une perle 😀 de préférence en 63 AMG. Sur le CLK il va me manquer le côté finition et exception... celà reste une Classe C énervée. Je n'ai pas forcément le temps à consacrer maintenant à ce genre de chose. Cela reste une belle occasion ! Faites vous plaisir 😀 |
weber-dc40 | le jeu 8 août à 21:10
Laquelle ? |
trashdata | le jeu 8 août à 21:10
Base de Classe E le CLK |
weber-dc40 | le jeu 8 août à 21:11
Nan C. |
trashdata | le jeu 8 août à 21:12
Oui autant pour moi |
Carpe.diem | le jeu 8 août à 21:13
Oui, c'est une w203. Les amg et 500 ont des pièces de w211, mais la plate-forme est celle d'une C. |
maybachfan67 | le jeu 8 août à 21:53
@seb62100 fait pêter le SL65 AMG Non je déconne il est hors de prix. |
christophe_aut | le jeu 8 août à 22:41
Hors de prix et placide d’après les essais, c’est une catapulte en robe de soirée alors que le 63 c’est un hors-bord en survet… |
samolo | le jeu 8 août à 22:45
@seb62100 Sage décision ! |
idole | le jeu 8 août à 23:24
S'il fallait choisir entre un CLK 55 et un SL63 le choix est vite fait. Mais c'est pas vraiment les mêmes budgets si on la garde et qu'on roule un peu |
maybachfan67 | le jeu 8 août à 23:43
@christophe_aut je sais, le V12 est bien lourd sur l'avant aussi. Et puis entre un bi-turbo et un gros V8 atmo mon choix serait vite fait. |
christophe_aut | le ven 9 août à 00:03
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seb62100 | le ven 9 août à 11:18
Dans l'histoire j'avais oublié les 10% de frais de douanes |
seb62100 | le ven 9 août à 11:18
Chose qu'il n'y a pas avec la Suisse ! |
samolo | le ven 9 août à 11:20
Il y’a des frais de douanes en plus de la TVA ? Je pensais que c’était comme pour la Suisse (où les droits de douanes ne sont applicables que pour un véhicule produit hors UE). Dernière édition le 09/08/2024 à 11:22 par samolo, édité 1 fois |
seb62100 | le ven 9 août à 11:25
Quels imports sont soumis aux frais de douane ? Dès lors qu’un véhicule importé provient d’un pays qui ne situe pas sur le territoire fiscal de l’Union Européenne, des frais de douane sont à régler. Cela implique bien évidemment tous les pays basés hors de l’Europe, mais aussi certains autres qui se trouvent géographiquement en Europe mais qui n’ont pas rejoint l’UE. Les collectivités d’outre-mer et les départements d’outre-mer sont également concernés. Même s’ils font partie du territoire douanier de la CE, ils n’intègrent pas le territoire fiscal : Guadeloupe, Guyane, Martinique, Réunion et Mayotte Polynésie française, Wallis-et-Futuna, Saint-Pierre-et-Miquelon, Saint-Martin et Saint-Barthélemy Nouvelle-Calédonie, Terres australes et antarctiques françaises « Malgré les frais de douane, les économies réalisées lors de la transaction laissent l’avantage à l’import. » Il existe aussi des exceptions comme la Suisse, qui ne fait pas partie de l’UE, mais dont les imports ne sont pas soumis aux frais de douane grâce à un accord commercial. L’acheteur doit alors se faire délivrer l’EUR1 par le service des douanes. |
fabala-x | le ven 9 août à 11:25
Question de novice, pourquoi il y aurait 20% de TVA alors que la voiture est de premier achat allemand ? La TVA a déjà été payée en Europe pour cette voiture et je pense pas que le fait que la voiture soit sortie d'Europe ai engendré un remboursement de TVA |
samolo | le ven 9 août à 11:31
J’ai demandé au vendeur qui gère pas mal de cas, étant dans le business de la LHD UK, il maîtrise tout ça. Si la voiture avait encore ses papiers Allemands, ce qui arrive même si immat UK, on pourrait la faire passer pour un import d’Allemagne. Mais là elle n’a que ses papiers UK donc c’est mort…pas logique dans l’absolu mais c’est comme ça. A noter qu’avant Brexit il n’y avait rien eu à payer par l’ancien proprio dans le sens Allemagne-UK. Dans les subtilités du même genre, j’avais acheté la Mini en Suisse, produite au UK en 2008 avant Brexit. J’ai quand même dû payer les 10% de droits de douane car UK sorti de l’UE entre-temps, ils ne tiennent pas compte de la situation à la date de production. Ça m’a irrité mais on parlait d’une voiture à 9000€ donc je me suis fait une raison. Dernière édition le 09/08/2024 à 11:32 par samolo, édité 1 fois |
madmax44 | le ven 9 août à 11:32
C'est au quitus fiscal que tu déclares si le véhicule étranger provient ou non de l'UE -> case TVA https://www.impots.gouv.fr/sites/default/files/formulaires/1993-part-d/2023/1993-part-d_4505.pdf Pas de TVA pour les anciennes. Dernière édition le 09/08/2024 à 11:33 par madmax44, édité 1 fois |
samolo | le ven 9 août à 11:35
Pour obtenir le quitus fiscal il faut avoir payé TVA et frais avant de mémoire. |
waloof | le ven 9 août à 13:13
C est le genre de caisse qu il faut aller chercher au Japon 🙂 |
christophe_aut | le ven 9 août à 14:35
Pas de frais de douane pour un import jap? |
christophe_aut | le ven 9 août à 14:40
Citation de seb62100 : « Dans l'histoire j'avais oublié les 10% de frais de douanes » @seb62100 j’osais pas en parler mais si c’est le cas c’est à la tête du douanier qui estime la valeur intrinsèque du véhicule même si tu as une facture de 10k, si lui estime que ça vaut 30k sur le marché français tu payes 20% de ce qu’il détermine! C’est pareil pour les pièces auto avant j’achetais en UK mais ma dernière expérience a été négative avec tva sur un prix « au pif » de 180€+18€ de frais de dossier ça fait cher la pièce! Et idem en Chine j’ai refusé de payer 18€ de frais de douanes pour un sav d’accoudoirs de fauteuil de bureau acheté sur Amazon, j’avais rien acheté ils m’envoient juste la pièce pour réparer mais via la Chine et là bim frais de dossier de taxe douanière… Ils se font pas ch! Dernière édition le 09/08/2024 à 14:41 par christophe_aut, édité 1 fois |
Barbatacci | le ven 9 août à 15:17
t’as une facture de 10 et le douanier décrète que c’est 30? |
Ben_92 | le ven 9 août à 15:18
Si il voit que tu te fous de sa gueule oui |
waloof | le ven 9 août à 15:27
Citation de christophe_aut : « Pas de frais de douane pour un import jap? » @christophe_aut Bien sur que si 20% + 10% 🙃 |
christophe_aut | le ven 9 août à 15:29
waloo alors |
samolo | le ven 9 août à 15:30
Ils ont des pépites et souvent moins chères qu’en Europe et LHD, donc c’est intéressant quand tu recherches la perle rare. @waloof j’attends des annonces d’E46 . |
christophe_aut | le ven 9 août à 15:33
Ah oui pour la perle rare c’est sûr genre une 993 turbo S ou GT. |
Carpe.diem | le dim 11 août à 18:00
16000 balles une ceed phev J'ai trouvé cette annonce sur AutoScout24 https://www.autoscout24.be/fr/offres/kia-ceed-sw-cee-d-sw-ceed-sw-1-6-gdi-phev-business-line-dct-essence-blanc-4b385eac-f6b3-4d91-9ad7-fda14d7d4c98?&utm_source=android-share&utm_campaign=share&utm_medium=copy (Kia Ceed SW / cee'd SW Break en Blanc occasion à Charleroi pour € 16 000,-) Kilométrage: 38 000 km Année: 05/2022 Prix: € 16 000,- |
samolo | le lun 12 août à 15:57
@seb62100 J’ai cru comprendre que tu étais intéressé par les break et par les V8 AMG. https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2786105321 (Mercedes-Benz C32 AMG Break V6 Kompressor 354ch - Voitures) |
rafabenz | le lun 12 août à 16:12
l'arrière a pas mal vieilli mais l'avant reste très mignon, par contre ces feux là c'était pas sur phase 2 only? (donc 55 amg ?) en tout cas sauf erreur, en 2001 c'était encore les feux opaques Dernière édition le 12/08/2024 à 16:12 par rafabenz, édité 1 fois |
maxz318is | le lun 12 août à 16:15
Une C32 V8 |
Barbatacci | le lun 12 août à 16:23
Je préfère l’arrière que l’avant. |
samolo | le lun 12 août à 16:23
Merde j’ai confondu avec la C55… |
seb62100 | le lun 12 août à 16:56
Citation de samolo : « @seb62100 J’ai cru comprendre que tu étais intéressé par les break et par les V8 AMG. https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2786105321 (Mercedes-Benz C32 AMG Break V6 Kompressor 354ch - Voitures) » Sans façon ! Je parle encore de la CLK55 😀 @samolo |
Carpe.diem | le lun 12 août à 17:52
W209/203/215/211. Le design béni des dieux. |
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