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Nouvelle Toyota Supra |
I'll-be-back | le dim 24 mars 2019 à 18:50
Tu m'en vois fort aise... |
I'll-be-back | le lun 25 mars 2019 à 22:44
Une autre couleur et… qui roule. Photos : I'll be back, Le Mans, circuit Bugatti, 2019/03. |
caraddict | le mer 27 mars 2019 à 20:55
https://www.carscoops.com/2019/03/2jz-swapped-800-hp-supra-a90-drift-car-ready-embarks-on-first-tire-shredding-session/ https://www.youtube.com/watch?v=AoSCr7Fok6U (Daigo Saito Builds World's First Drift Toyota GR Supra - YouTube) YouTube - - |
Sylvio | le sam 30 mars 2019 à 20:17
Elle aime bien prendre feu avec le 2jz https://fr.motor1.com/news/315896/video-toyota-supra-2jzgte-daigo-saito-incendie-japon/amp/ (VIDÉO - La Toyota Supra 2JZ-GTE de Daigo Saito prend feu) |
caraddict | le sam 30 mars 2019 à 20:34
Juste une durite d'essence et réparé le jour même |
caraddict | le lun 13 mai 2019 à 13:37
https://www.youtube.com/watch?time_continue=5&v=JddOvOKeI78 (Watch The 2020 Toyota Supra Drift - YouTube) YouTube 2:02 Watch The 2020 Toyota Supra Drift |
Storm | le lun 13 mai 2019 à 18:50
J'viens de faire un petit tour sur le site de Toyota USA, il n'y a toujours pas de configurateur mais je viens de voir que chez eux le prix de base c'est 50.000$ Pourquoi il y a autant d'écart par rapport à chez nous ?! Pour comparaison il y a "que" 3000€ de différence avec une GT-86, à équipements équivalents. C'est déprimant Dernière édition le 13/05/2019 à 18:50 par Storm, édité 1 fois |
666lucyfer666 | le lun 13 mai 2019 à 19:09
Qu’est-ce qu’elle est moche cette caisse... |
caraddict | le lun 13 mai 2019 à 19:12
Même pas un gros z'aileron pour la sauver oui |
F7R | le lun 13 mai 2019 à 19:40
Finalement l'absence d'un moteur "jap" et l'habitacle un peu trop BM me chagrinent plus que le look extérieur ... |
caraddict | le lun 13 mai 2019 à 19:43
Oui je suis d'accord |
666lucyfer666 | le lun 13 mai 2019 à 19:44
Fallait pas détonner, la nouvelle Z est moche aussi |
caraddict | le lun 13 mai 2019 à 19:48
Les deux ont les mêmes proportions foireuses oui |
JerVap | le lun 13 mai 2019 à 20:22
https://www.youtube.com/watch?v=j5dlRhXm39A&feature=share YouTube 21:31 Did Toyota Make the SUPRA Great Again? 2020 Toyota Supra Review L'essai de Speed Academy. Joli bruit quand-même. |
EnFonde6 | le mar 14 mai 2019 à 10:28
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Thamomo007 | le mar 14 mai 2019 à 10:51
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Thamomo007 | le mar 14 mai 2019 à 11:12
En tout cas je pense qu'ils n'en vendront quasiment pas. Aucun passionné ne voudra ca (bm comme toyota) ... |
caraddict | le mar 14 mai 2019 à 11:24
A priori les 900 premières pour l'Europe prévues en 2019 sont déjà réservée, c'est pas un carton mais c'est déjà les chiffres de la MK4 sur toute sa carrière Après ils rêvent pas d'en faire un énorme succès, c'est pas une question de passion ou pas, l'époque est de toute façon plus aux sportives sauf si elles ont un logo prestigieux (Porsche, Ferrari, McLaren...) |
nico-20vt | le mar 14 mai 2019 à 11:25
Thamomo > Ah bon ? Un bide comme la Toyobaru et la Fiat MX5 ? |
maxz318is | le mar 14 mai 2019 à 11:30
Plus je la vois, plus je me dis qu'elle a quand même quelque chose de plaisant cette caisse. Et visuellement parlant, sans être belle, elle est plus attirante que la version cab de chez BMW je trouve |
EnFonde6 | le mar 14 mai 2019 à 11:34
Les premiers essais disent que c'est une voiture très sympa à conduire, indépendamment du débat 'BMW Supra". J'aimerai bien essayer pour me faire un avis, mais ça reste une voiture avec un très bon moteur, au gabarit réduit, et au centre de gravité bas... on est loin sur le papier d'une recette pour faire un truc sans interet. |
rsi | le mar 14 mai 2019 à 11:37
Ah mais à son volant il faudrait réellement être blasé des bagnoles pour trouver ça fade et sans intérêt. Mais bon, de l’extérieur, c’est vraiment pas la joie. Un peu comme certaines gonzesse avec lesquelles tu t'éclaterais au lit mais que jamais tu n’oserais présenter à tes potes |
weber-dc40 | le mar 14 mai 2019 à 11:48
Je crois que j'aime bien l'extérieur, plus que la z4 (même si j'aurais tendance à choisir le z si je pouvais pour le côté cab et le mariage du concept avec la bva), elle fait jap et ça change des coupés trop lisses comme c'est la mode maintenant. À Conduire : Citation de top gear : «It’s really good to drive. Cue relief. It’s crisp, responsive, well connected, confidence-inspiring and quick. If you’re considering a Porsche 718 Cayman, then you really should drive a Toyota Supra. The BMW Z4 isn’t really a rival. Too much of a cruiser (the dynamics are sharp enough, but the image and attitude aren’t). And hardly a looker. It was Toyota that demanded the short wheelbase that’s done the BMW no favours. It’s the fact that Toyota has been able to take the same mechanicals as BMW and shape them into a proper sports car that’s perhaps the most impressive aspect of the Supra. But it’s not all completely successful, so let’s start there. The eight-speed automatic just about passes muster as a sports transmission, but it’s a close run thing. Requested paddle downshifts can be a fraction delayed, upshifts can surge. Similarly, the engine: plenty of mid-range shove, but not much point venturing beyond 5,500rpm. » Dernière édition le 14/05/2019 à 11:48 par weber-dc40, édité 1 fois |
EnFonde6 | le mar 14 mai 2019 à 11:49
On est quand même loin de la voiture que tu n'oserais pas montrer à tes potes Elle n'est pas très jolie, et c'est sur qu'au prix neuf, c'est un peu problématique... Je pense aussi que dans la circulation elle devrait faire son petit effet quand même (assez basse et compacte avec long capot). |
caraddict | le mar 14 mai 2019 à 11:53
Oui c'est pas une Civic Type R non plus, faut pas pousser |
EenSayn | le mar 14 mai 2019 à 11:58
Moi ça me va bien |
blueleon | le mar 14 mai 2019 à 11:58
Bon, en gros,c'est un Z4 avec un toit et ça sera 15 ou 20% moins cher qu'un z4. Je vois vraiment pas où est le problème |
weber-dc40 | le mar 14 mai 2019 à 12:00
Quel dommage qu'ils n'aient pas pu y loger un ensemble moteur/boîte Toyota. |
nico-20vt | le mar 14 mai 2019 à 12:02
Ca aurait été moins bien. |
maxz318is | le mar 14 mai 2019 à 12:02
Le moteur BMW ne me dérange pas plus que ça, il est top ce moteur. L'absence d'offre bvm me dérange plus mais c'est dans l'ère du temps |
Thamomo007 | le mar 14 mai 2019 à 12:05
t'inkiètes, ils feront une série spéciale supra CSL à 25k€ de plus sans clim / radio / coloris spécial toyota T/// performance avec boite méca. |
caraddict | le mar 14 mai 2019 à 12:13
Citation de blueleon : « Bon, en gros,c'est un Z4 avec un toit et ça sera 15 ou 20% moins cher qu'un z4. Je vois vraiment pas où est le problème » @blueleon bah non c'est quasiment le même tarif en fait, c'est plus ça le souci Avec plus d'équipements quand même |
Aviator56 | le mar 14 mai 2019 à 12:13
Je crois que je commence a m'habituer a cette Supra, esthétiquement. Alors qu'a sa présentation je n'étais pas emballé. Faut quand même souligner le fait que c'est une offre d'un constructeur qui fait pas mal d'hybrides et de caisses sans saveurs, dans le climat auto actuel. Je pense qu'elle aurait mérité un autre nom par contre. J'ai découvert la Supra avec GT1 et c'était quelque chose quand même. Dernière édition le 14/05/2019 à 12:14 par Aviator56, édité 1 fois |
caraddict | le mar 14 mai 2019 à 12:18
Les gens ont tendance à retenir que ma génération de Supra mais finalement, niveau vente, c'est la MK3 qui a le mieux fonctionné, de très loin, avec un positionnement plus accessible que la MK4 et un look qui avait rien à voir. La MK4 était un flop en fait, en neuf. Donc garder le nom de Supra me choque pas tant que ça, ils ont quand même gardé le côté propulsion + L6 et auraient tort de pas vouloir surfer sur la bonne image de l'ancienne |
blueleon | le mar 14 mai 2019 à 12:20
Esthétiquement, je préfère nettement la nouvelle a la tienne |
Aviator56 | le mar 14 mai 2019 à 12:23
Cara> Elle est de quelle année la tienne ? |
caraddict | le mar 14 mai 2019 à 12:25
1997. Et Blueleon ça me pose aucun problème que tu penses ça mais ça semble pas vraiment refléter l'opinion générale Après le look de la MKIV a jamais fait l'unanimité non plus |
blueleon | le mar 14 mai 2019 à 12:27
Mon opinion n'engage clairement que moi |
nico-20vt | le mar 14 mai 2019 à 12:27
C'est principalement Fast and Furious qui a contribué à la faire connaître. Ensuite il y a bien sûr quelques jeux vidéo : NFS, GT... |
Aviator56 | le mar 14 mai 2019 à 12:27
Dac Elle reste sympa encore (mais crois que je prefere la 3000GT) Dernière édition le 14/05/2019 à 12:28 par Aviator56, édité 1 fois |
weber-dc40 | le mar 14 mai 2019 à 12:29
@nico-20vt concernant les voitures jap, le jeu gran turismo a été beaucoup plus influent sur ma génération que f&f. Citation de maxz318is : « Le moteur BMW ne me dérange pas plus que ça, il est top ce moteur. L'absence d'offre bvm me dérange plus mais c'est dans l'ère du temps » @maxz318is Ouais aussi. Et pour les jap et us je vois même pas l'intérêt par rapport à une gt86 avec le kit hks stage 1 en fait, plus légère, plus compacte, avec 2 petites places en plus, bvm et moins chère. Le choix d'une gt avec une empattement très court qui oblige à une 2 places en fait je pige pas trop. Comme la 370z. Dernière édition le 14/05/2019 à 12:31 par weber-dc40, édité 1 fois |
caraddict | le mar 14 mai 2019 à 12:31
Les jeux vidéo sont arrivés bien avant F & F |
nico-20vt | le mar 14 mai 2019 à 12:32
Oui je voulais dire "en second lieu" ou encore "dans une moindre proportion" |
blueleon | le mar 14 mai 2019 à 12:33
J'ai pas vu un seul F&F et j'ai toujours évité la Supra dans Gran Turismo, je l'ai jamais apprécié cette caisse |
nico-20vt | le mar 14 mai 2019 à 12:34
Il faut de tout pour faire un monde. |
Aviator56 | le mar 14 mai 2019 à 12:36
Même des comme vous |
maxz318is | le mar 14 mai 2019 à 13:54
Citation de weber-dc40 : « @nico-20vt concernant les voitures jap, le jeu gran turismo a été beaucoup plus influent sur ma génération que f&f. Citation de maxz318is : « Le moteur BMW ne me dérange pas plus que ça, il est top ce moteur. L'absence d'offre bvm me dérange plus mais c'est dans l'ère du temps » @maxz318is Ouais aussi. Et pour les jap et us je vois même pas l'intérêt par rapport à une gt86 avec le kit hks stage 1 en fait, plus légère, plus compacte, avec 2 petites places en plus, bvm et moins chère. Le choix d'une gt avec une empattement très court qui oblige à une 2 places en fait je pige pas trop. Comme la 370z. » @weber-dc40 Sauf que la GT86 n'existe pas de série avec un compresseur et que le 6 cylindres a/aura toujours ses fans. J'aime beaucoup mon flat4 mais ma caisse avec un 6 en ligne ou en V ne me déplairait pas |
ctncrsp | le mar 14 mai 2019 à 14:02
Elle aurait le nez beaucoup plus lourd, pas sûr que tu t'y retrouves |
nico-20vt | le mar 14 mai 2019 à 14:05
Ahah le moteur est reculé sur ces deux places, d'où le long capot. |
EnFonde6 | le mar 14 mai 2019 à 14:05
En tout cas, niveau centre de gravité, il est plus bas sur la Supra que sur la 86 de ce que j'ai lu. |
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