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Skyline R34 GTR VS Ibiza Cupra R "Waw quelle chance" |
| R_one84 | le mer 2 août 2006 à 11:26
Et oui comme le titre indique, j'ai eu la chance de rouler au côté de la fameuse skyline sur une petite portion d'autoroute allemande en direction de la Suisse. Dès qu'elle m'est apparue, je l'ai tout de suite reconnue, je savais que j'avais affaire à une skyline, la fameuse nissan qui a fait le bonheur de qqun dans Gran Turismo. Malheureusement je n'ai pas eu le temps de prendre quelque photos pour agrémenter le tout. Comme quoi il suffit juste d'un petit tour en allemagne pour pouvoir voire une voiture si rare dans notre région. Celle-çi fera le bonheur de quelques autres chanceux car immatriculée au Pays-Bas. Même si elle ne m'a pas montré toute sa puissance (conducteur a première vue très raisonnable) j'en garde un très bon souvenir et remercie ce chauffeur de m'avoir pas distancé.... Merci!!! ![]() |
| vassim | le mer 2 août 2006 à 11:35
En fait tu l'a attendu avec ta bitza de course ! |
| R_one84 | le mer 2 août 2006 à 11:40
La Skyline n'est pas monté plus haut que 160 alors voilà.... c'est dommage qu'il ne m'a pas montré ce qu'elle avait vraiment dans le ventre..... enfin il y a des gens raisonnable, peut-être trop...lol |
| ffiixx | le mer 2 août 2006 à 12:23
Alors, en reprise de 160 à 200, tu l'as gratté, après ? Sinon, dans le même registre, j'avais vu une maserati MC12, elle roulait qu'à 170, mais le problème c'est que j'étais en clito RL, du coup j'avais du mal à suivre. |
| Hasta | le mer 2 août 2006 à 12:42
Donc l'ibiza a gagné? |
| Astonishing | le mer 2 août 2006 à 13:49
Je suis tombé sur une skyline belge de 480 Ch sur un autre forum (R33)... Comme quoi rien n'est impossible à qui Dieu prête vie (proverbe moimêmien) |
| R_one84 | le mer 2 août 2006 à 14:37
"j'ai gagné"... mais bon il ne voulait pas faire la course sinon je pense que je n'aurai eu aucune chance.... Astonishing... faire une course contre cette skyline de 480 CH ca doit être quelque chose. Mieux vaut être bien équipé. J'ai vu quelques photos tout à l'heure d'une Skyline modifié à 1400 CH. C'est clair ca ne manque pas de puissance. |
| Gizmouf | le mer 2 août 2006 à 15:32
Moue 1400 ch, tout juste bon a faire de la ville ca. |
| asylum | le mer 2 août 2006 à 16:27
S'il vient de l'importer du japon, il a peut-être pas eu le temps d'ôter le limiteur qui est à 160 km/h |
| XTR2 | le mer 2 août 2006 à 18:43
Astonishing>très beau proverbe en tout cas vivement que la prochaine sorte avec son V6 biturbo de 400 ch |
| R_one84 | le jeu 3 août 2006 à 15:23
XTR2 ... c'est sérieux? Ils veulent en importer une en europe? Je n'étais pas du tout au courant. Je pense qu'elle avoisnira le prix de la Pontiac GTO qui est également conçu avec un moteur de 400ch, celui de la corvette. Le prix 24000 dollars. Pas cher pas cher pour autant de puissance!!! |
| phastaz | le jeu 3 août 2006 à 15:25
"Je pense qu'elle avoisnira le prix de la Pontiac GTO " Heuu, certainement pas,... il y a plus de technologie dans la transmission d'une Sky que dans toute une GTO.... C'est plutôt aux alentour de la Corvette qu'il va falloir regarder pour le prix... |
| R_one84 | le jeu 3 août 2006 à 15:29
Oula et ca tourne a peu près vers combien? 70000 euros? |
| phastaz | le jeu 3 août 2006 à 15:31
60k. |
| R_one84 | le jeu 3 août 2006 à 15:34
Ca va encore....je l'a prendrais pas neuve alors lol |
| XTR2 | le jeu 3 août 2006 à 17:42
Surtout que ça risque de décoter pas mal vu que c'est une essence japonnaise je pense que ce sera une super affaire face aux porsches et autres... |
| goupil | le jeu 3 août 2006 à 18:11
Putain tu dois être cocu le bol de tarré .... |
| stanvice | le jeu 3 août 2006 à 18:12
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet364415.htm Dernière édition le 03/08/2006 à 18:13 par stanvice, édité 1 fois |
| olcheval | le lun 7 déc 2009 à 10:56
J'ai trouvé ça ! http://www.leboncoin.fr/vi/76381468.htm?ca=12_s |
| Toniciano | le lun 7 déc 2009 à 11:06
C'est un GTT 260 ça, moins sympa qu'une GTR mais ça reste une bonne propal. Une sorte de 330Ci jap' en fait, surtout utilisée pour le drift... |
| Zorgol | le lun 7 déc 2009 à 11:14
ça semble un peu cher 22000€ non ? |
| Toniciano | le lun 7 déc 2009 à 11:47
On trouve des GT-R à ce prix voir moins cher, c'est dément comme tarif. Logiquement, ça devrait valoir le prix d'une 330Ci de la même année, et même moins car c'est une conduite à droite Et le: "Véhicule stock mis à part pièces de la liste..." |
| zorglub007 | le lun 7 déc 2009 à 11:50
C'est bien trop cher en effet pour une GTT qui se trouve moitié moins cher en angleterre... Actuellement meme les R34 GTR chute sur le marché de l'occasion depuis l'arrivé du coupé GTR |
| Caterham_7 | le lun 7 déc 2009 à 12:04
Zorg > oui enfin celle la apparement est homologuée en France ... après par "homologué" est ce qu'on entend ... numeros de chassis changés où réelle homologation à l'utac ... là c'est une question que le nouvel acheteur devra se poser ... |
| caraddict | le lun 7 déc 2009 à 12:05
C'est trop cher, c'est sûr |
| zorglub007 | le lun 7 déc 2009 à 12:06
Je pense reellement homologué L'homologation ne coute pas tres cher, elle prend juste un peu de temps ce qui dans ce cas ne justifie pas les 10k€ de sur evalutation |
| Olivier418 | le lun 7 déc 2009 à 13:37
Pas sur que l'homologation soit si simple que ça, certains ont déjà du s'y frotter pour la R34 GTR et pourtant il me semble qu'il n'y en a pas d'homologuée en France |
| caraddict | le lun 7 déc 2009 à 13:44
Il y a quelques R34 GTR homologuées en France, mais effectivement c'est pas simple |
| Toniciano | le lun 7 déc 2009 à 15:52
Citation de Zorg : « L'homologation ne coute pas tres cher, elle prend juste un peu de temps ce qui dans ce cas ne justifie pas les 10k€ de sur evalutation » Effectivement je pense pareil... C'est long, mais ça ne revient pas à ce prix, il y a de la surévaluation. Mais vis à vis de ceux qui n'ont pas de patience, ils peuvent être tentés de surpayer à ce point, j'imagine: d'où le marché pour ces caisses. Enfin une GTT à ce prix... C'est invendable ! |
| Krogz' | le ven 7 juin 2013 à 09:00
Petit up de cette rubrique un peu poussièreuse pour les amoureux de la R34 http://www.leboncoin.fr/voitures/484514497.htm?ca=4_s (NISSAN SKYLINE R34 GTR V-SPEC de 1999 Voitures Maine-et-Loire - leboncoin.fr) http://www.leboncoin.fr/voitures/483976480.htm?ca=4_s (NISSAN SKYLINE R34 GTT kit AEROSPEC NISMO Voitures Maine-et-Loire - leboncoin.fr) Sinon petite question, un import come from japan c'est cher ? Car je souhaiterais vraiment rouler en R34 et qu'il est un peu temps pour moi de me faire plaisir au vu des petites motorisations française ... Dernière édition le 07/06/2013 à 09:02 par Krogz', édité 1 fois |
| caraddict | le ven 7 juin 2013 à 09:12
Ca doit pas être donné, les R34 restent chères au Japon et tu dois payer le transport plus les taxes plus l'homologation, ça chiffre vite. Par contre, la faire venir du Japon via un importateur peut être une bonne solution, c'est ce que j'ai fait pour ma Supra, chez JM-Imports, qui a bonne réputation: http://www.jm-imports.co.uk/ (JM-Imports - Japanese used cars - Used Japanese car imports direct from Japanese auctions and dealers - Based In North East Newcastle) |
| zorglub007 | le ven 7 juin 2013 à 10:09
ils se touchent un peu avec avec leurs R21 tuning |
| waloof | le ven 7 juin 2013 à 10:15
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| tovaritch | le ven 7 juin 2013 à 10:16
Autant la noire a une bonne gueule, autant la blanche, très limite. |
| zorglub007 | le ven 7 juin 2013 à 10:17
le jour où les gens auront essayé une GTR sans 30-40 000€ de prépa dessus ils comprendront que c'est une merde |
| caraddict | le ven 7 juin 2013 à 10:21
LA blanche est une GTT, pas une GT-R, le look est bien moins musclé, c'est un peu la différence entre 335i et M3. Après, j'ai jamais essayé de R34 GT-R, mais il parait que le châssis est assez remarquable quand même, contrairement aux perfs d'origine, plutôt décevantes |
| zorglub007 | le ven 7 juin 2013 à 10:23
le bloc de la Supra à un tout autre potentiel que les petits RB Nissan |
| caraddict | le ven 7 juin 2013 à 10:28
OUi, c'est sûr, après tout le monde n'a pas besoin de 400, 500 ou 600 ch pour s'amuser non plus |
| waloof | le ven 7 juin 2013 à 10:37
Moi je préfère les vieilles skyline 1 GEN |
| zorglub007 | le ven 7 juin 2013 à 10:40
un peu de tuning sur une 505 et c'est pareil |
| waloof | le ven 7 juin 2013 à 10:44
Fais voir le cul de ta 505 Dernière édition le 07/06/2013 à 10:47 par waloof, édité 1 fois |
| dingodoto | le ven 7 juin 2013 à 12:38
Les anciennes sont la perfection absolue, y a quelques vidéos sur YouTube, le bruit est juste monstrueux |
| Toniciano | le ven 7 juin 2013 à 12:40
La KPGC10 est superbe, ça m'excite autrement plus que les R34, surtout à des prix aussi ridicules ! |
| caraddict | le ven 7 juin 2013 à 13:32
Yep, faut avouer que la cote des R34 reste hallucinante... si on craque pas sur le look, le nom ou le côté exotique, une Lancer semble en donner autant pour bien moins cher, avec le volant du bon côté. Après, je suis pas un adepte de la rationalisation en matière automobile, donc je relancerai pas l'éternel débat sur la cote justifiée ou non de tel ou tel modèle |
| waloof | le ven 7 juin 2013 à 13:56
je ne sais pas si la KPGC10 est homologable en France ? |
| caraddict | le ven 7 juin 2013 à 13:59
En CG collection, no problem |
| waloof | le ven 7 juin 2013 à 14:02
Ca se vend combien ? une simple KGC10 me suffirait |
| Toniciano | le ven 7 juin 2013 à 14:05
>100k$ |
| zorglub007 | le ven 7 juin 2013 à 14:06
alors qu'une 505 c'est juste 100$ |
| waloof | le ven 7 juin 2013 à 14:10
Ha ouai quand meme et une KGC10 ? |
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