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 Nissan Juke |
| ben_92 |  le mer 20 avril 2011 à 08:51
Pour moi c'est un peu moins moche qu'un multipla mais juste derrière au Panthéon du design  |
| Rod350Z |  le mer 20 avril 2011 à 08:56
Tiens c'est devenu le topic du Tea Party, par ici.  |
| EenSayn | le mer 20 avril 2011 à 09:02
Moi j'adore Possible qu'on s'en lasse, on disait ça de la Civic, qui en fait a une belle carrière par rapport à l'autre génération monospace. Dernière édition le 20/04/2011 à 09:02 par EenSayn, édité 1 fois |
| ben_92 | le mer 20 avril 2011 à 09:05
Mais j'aime bien quand même pour le cote original c'est dix fois plus sympa qu'une pauvre clio ou corsa |
| caraddict | le mer 20 avril 2011 à 09:09
Pareil, j'aime beaucoup, même si effectivement, c'est peut-être un effet de mode |
| SaluC1 | le mer 20 avril 2011 à 10:02
C'est le problème, ici on trouve que les caisses sont insipides, passe-partout, etc. et dès qu'il y a une caisse originale, c'est tout de suite moche Perso, j'aime bien le Juke avec une tronche pas commune, je m'en lasserai peut-être un jour  |
| carpe.diem | le mer 20 avril 2011 à 10:09
Ah non, tout le monde apprécie la ds5. Et j'aime la C6 et l'XM, alors, ca me donne le droit de dire que ce truc est un étron roulant Dernière édition le 20/04/2011 à 10:09 par carpe.diem, édité 1 fois |
| starter | le mer 20 avril 2011 à 10:24
Il est surprenant ce Juke, selon l'angle, la couleur, la lumière et la gueule de la blondasse à son bord, je le trouve parfois superbe et parfois absolument immonde Je ne sais plus trop quoi en penser au final mais c'est pas grave puisque dans tous les cas je ne suis pas client |
| also01 | le mer 20 avril 2011 à 10:51
Ca se vend et meme plutot bien par chez moi jusqu'a m'en impressionner..., j'aime l'idee d'une caisse originale...mais c'est vrai qu'il faut savoir comment le regarder pour apprecier... |
| starter | le mer 20 avril 2011 à 11:00
J'avoue être impressionné également, j'en vois énormément même dans ma campagne ou tout ce qui sort du Scénic est considéré comme voiture fashion de parvenu Du côté de Senlis et de sa tribu de pétasses, elles ont visiblement toutes revendu leur Mini |
| vincenzo213 | le mer 20 avril 2011 à 12:49
Le Scenic... la trabant Française en quelque sorte |
| carpe.diem | le mer 20 avril 2011 à 12:56
Pareil que tout le monde, et d'autant plus étonnant que c Beyrouth ici niveau finance  |
| guillaume2 | le mer 20 avril 2011 à 13:21
ba ça coute pas cher ... |
| carpe.diem | le mer 20 avril 2011 à 13:26
20-25, ds une région dont le revenu moyen d'un menage depasse pas 1600€, c colossalement cher. |
| guillaume2 | le mer 20 avril 2011 à 13:33
ça commence a 17k , soit moins cher qu'un scenic , qui doit pulluler dans cette même région non ? |
| starter | le mer 20 avril 2011 à 13:39
C'est un très léger poil moins polyvalent qu'un Scénic et un peu limite en caisse principale dès que tu n'es plus célib sans enfant L'usage principal semble clairement être en 2nde voiture pour madame Dernière édition le 20/04/2011 à 13:40 par starter, édité 2 fois |
| vincenzo213 | le mer 20 avril 2011 à 13:39
Oui mais le scénic c'est un peu un art de vivre bien Français c'est un peu comme la Jag Xj en Uk |
| toto03000 | le mer 20 avril 2011 à 19:28
Je sais que quand la boite de mon père lui a filé un scenic (bien optionné) il tirait une tronche, mais bon il a choisi comme prochaine voiture... un scenic. On a torché l'ancien en 2 ans et demi. Car c'est étonnement agréable quand on a un certain age de ne plus avoir à trop se baisser pour entrer dans une voiture. Et quoique vous en disiez, ça tient bien la route (à la sortie du Mont Blanc coté français, sur l'autoroute avec virages à 90) passer à 130 ça passe ) et un de ses clients l'a testé et il trouvait même ma tenue de route meilleure que sa passat Dernière édition le 20/04/2011 à 19:32 par toto03000, édité 1 fois |
| avantime75 | le mer 20 avril 2011 à 19:53
L'une de mes voitures préférées toutes époques et toutes marques confondues! Un bijou! |
| yago | le dim 24 avril 2011 à 09:32
Le Scenic ? |
| President | le dim 24 avril 2011 à 10:04
Carpe : Si tu viens un jour à Beyrouth, tu me diras si tu croises des caisses du genre Juke !  |
| avantime75 | le sam 4 juin 2011 à 13:31
Non non... lol c'était un peu d'humour! J'adore le Scénic et la voie qu'il a ouverte. Il démontre que Renault garde en lui la possibilité de révolutionner le monde auto, au moins en Europe. Par contre le Juke, c'est vraiment l'un de mes chouchous toutes époques confondues! |
| vincenzo213 | le sam 4 juin 2011 à 18:08
Cette révolution on aurait pu largement ne pas la subir... |
| avantime75 | le sam 4 juin 2011 à 18:12
Ben, je trouve que c'est ce genre de véhicules qui fait qu'on se souvient ou non d'un constructeur... En restant chez Renault, on peut se rendre compte que les véhicules les plus marquants ne sont pas forcément les plus "beaux": La 4, la 16, l'Espace, la Twingo, le Scénic... L'histoire de la voiture c'est ça: répondre aux besoins d'une époque et d'une population précise... Et le Scénic a parfaitement réussi cette mission! ;-) Il ne fait pas autant rêver qu'une Bentley GT mais il est dans son époque plus qu'aucune autre voiture... |
| guillaume7693 | le sam 4 juin 2011 à 18:15
C'est surtout le fait que tout le monde a copié ensuite l'espace qui en fait un moment marquant de l'automobile. Pour la R16, quand on voit audi présenter ses berlines à hayon comme une innovation, on peut sourire légèrement. |
| avantime75 | le sam 4 juin 2011 à 18:17
La révolution du Scénic a une dimension plus européenne mais elle n'en est pas moins importante... Si Renault refaisait le coup du Scénic ou de la Twingo dans n importe quelle gamme, ce serait déjà bien sympa! |
| fujiyama | le sam 4 juin 2011 à 18:27
Faut reconnaître que le Scénic a causé bien des maux de tête à la concurrence. Heureusement Avantime et Vel Satis ont agi comme de l'aspirine |
| avantime75 | le sam 4 juin 2011 à 18:33
Et pourtant je les aime... |
| vincenzo213 | le sam 4 juin 2011 à 18:35
L'inventeur du monospace c'est Chrysler pas Renault |
| avantime75 | le sam 4 juin 2011 à 18:38
Dans les faits, ce sont les deux... Et en plus c'est plus Matra que Renault... |
| fujiyama | le sam 4 juin 2011 à 18:40
Pas faux Renault a "simplement" mis de coté le genre "utilitaire avec de la moquette" pour en faire un véhicule à part entière. Bien vu, mais risqué. |
| avantime75 | le sam 4 juin 2011 à 18:42
Exact, Renault a eu du flair... PSA a dû s'en mordre les doigts... Un peu moins aujourd'hui car les grands monospaces se vendent moins en Europe, mais quand même, ils ont dû regretter! |
| fujiyama | le sam 4 juin 2011 à 18:46
C'est d'ailleurs un truc que j'ai jamais pigé. Renault - Matra/Matra - Renault ça semblait évident. Bin non ils sont allés frapper la porte de Pigeot, le plus conservateur des constructeurs français  |
| guillaume2 | le sam 4 juin 2011 à 19:21
demain le juke passe sur le circuit de la ferté gaucher je ferais bien sur une vidéo |
| carpe.diem | le sam 4 juin 2011 à 22:14
president>Mais mais mais, tu m'invites  |
| guillaume7693 | le dim 5 juin 2011 à 00:37
http://fr.wikipedia.org/wiki/Chrysler_Voyager#Premi.C3.A8re_g.C3.A9n.C3.A9ration_.281983_-_1990.29 (Chrysler Voyager - Wikipédia) 6 mois de différences entre les sorties de l'espace et du voyager, on peut dire que c'est kif-kif bouricot. En se rappelant en plus que l'intérieur du voyager était beaucoup moins modulable à l'époque. |
| avantime75 | le dim 5 juin 2011 à 10:00
Oui, l'intérieur de l'Espace était plus novateur en ce sens qu'il se détachait de ce qu'on connaissait: des banquettes dans une fourgonnette. Chez l'Espace, c'était les feux qui provenaient d'une camionnette... Et puis , 6 mois, dans la conception d'un véhicule (surtout à l'époque) ne permet pas de dire que l'un ou l'autre à copié sur le voisin, et de fait, l'invention du monospace peut être attribué à ces deux marques (Chrysler Group et Renault-Matra). Enfin, Renault a tellement décliné le monospace (Espace, Grand Espace, Scénic, Grand Scénic, Twingo I, Modus, Grand Modus, Avantime...) qu'il en est devenu le spécialiste et de fait, ce type de carrosserie, surtout ici en Europe, reste très étroitement liée au losange. |
| spilner | le dim 5 juin 2011 à 15:22
Ca aussi c'est un monospace :  |
| fujiyama |  le dim 5 juin 2011 à 18:43
Roooh, ça a existé ce bestiau  Vachement malin ceci dit pour l'époque. Sur base de Fiat 500 je suppose. |
| avantime75 | le dim 5 juin 2011 à 18:46
Oui, il s'appelait Multipla d'ailleurs! Enfin je crois... |
| guillaume7693 | le dim 5 juin 2011 à 19:52
Base de 500 ou de 600 ? Cela n'a été vendu qu'aux taxis me semble-t-il: |
| spilner | le dim 5 juin 2011 à 19:53
Fiat 600 Multipla 6 places sur 3 rangées |
| guillaume2 | le dim 5 juin 2011 à 20:27
bon ba le juke c est pas simple sur piste ;-)) ca prend bizarrement pas trop de roulis mais le roue interieur cire au moindre lechage de pedale , niveau freinage rien de surprenant mais c est pas terrible , l'abs est bien a la ramasse Point pisitif quand meme , le moteur doit bien avoir ses chevaux !! Une 135i en accel sur la ligne droite me met 5m a tout casser La video plus tard , je suis a l hosto un pote a fini sa journee par 5 tonneau , rien de grave |
| avantime75 | le dim 5 juin 2011 à 21:05
 oups... |
| guillaume2 | le lun 6 juin 2011 à 18:43
c'est pas du grand art ça !! http://www.dailymotion.com/video/xj4ypd_la-ferte-en-juke_auto (la ferté en juke - Vidéo Dailymotion)   Dailymotion 05:41 la ferté en juke |
| F7R | le lun 6 juin 2011 à 20:05
amusant de faire ça avec cet engin |
| carpe.diem | le lun 6 juin 2011 à 20:10
Ca doit foutre un coup au coeur de se faire doubler par un juke  |
| SaluC1 | le lun 6 juin 2011 à 20:13
Ayé, il est rodé votre Juke, mon brave monsieur |
| F7R | le lun 6 juin 2011 à 20:26
ça me fait penser à Aurel ( je crois ) qui disait qu'une 205 gti se faisait pourrir sur circuit par une Mégane 2 dci |
| guillaume2 | le lun 6 juin 2011 à 20:40
je pense serieusement qu'une megane DCI a un meilleur chassis que le juke |
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