Nouvelle GTR R35, ex skyline - Page 165 - Auto titre
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Nouvelle GTR R35, ex skyline
Ben_92 le dim 20 nov 2016 à 10:34
Dire qu'elle était pas chère au début
SuperZank le dim 20 nov 2016 à 10:37
Dire qu'elle est toujours pas chère
Nickgtt le dim 20 nov 2016 à 10:51
Elle est moins peu chère, dirons nous. :D

(non Marius, je n'ai pas dit peuchere! :D )
turbo1980 le dim 2 avril 2017 à 14:34
president le dim 2 avril 2017 à 16:23
Bien hideuse cette config.
turbo1980 le dim 2 avril 2017 à 17:08
J aime bien moi.
Nickgtt le dim 2 avril 2017 à 17:50
Le nouvel intérieur a vraiment progressé :good: (Pour la couleur, chacun ses gouts)
nico-20vt le dim 2 avril 2017 à 17:55
Pour moi c'est l'overdose aussi. Mais oui l'intérieur est bien plus cossu et épuré qu'avant.
krisnet le dim 2 avril 2017 à 20:27
J'essayerai bien une dernière voir si la boite à progressé en souplesse.
caraddict le dim 2 avril 2017 à 20:35
Je crois que ça a pas changé des masses de ce côté...
krisnet le dim 2 avril 2017 à 20:40
C'est le principal défaut que je lui trouvait, en mode cool la boite était pas douce.

La console centrale était super chaude aussi, on a l'impression qu'ils avaient posé la moquette direct sur la ligne d'échappement.
nico-20vt le lun 10 avril 2017 à 17:31
Une autre orange brûlée au Mans. :cool:

https://www.youtube.com/watch?v=LN6zsDzvp1Q&feature=em-uploademail (Supertest Nissan GT-R (2017) - YouTube)


Bourdais avait fait le même temps avec la première version !

Dernière édition le 10/04/2017 à 17:31 par nico-20vt, édité 1 fois
duduche60 le lun 10 avril 2017 à 17:42
Poussée dans ses retranchements, il faut s'en occuper quand même :D :love:
Avec cette couleur, c'est la 1ère fois que je la trouve désirable esthétiquement :love:
Dernière édition le 10/04/2017 à 17:43 par duduche60, édité 1 fois
nico-20vt le lun 10 avril 2017 à 17:43
Oui et là l'intérieur est noir, ça passe franchement mieux. ;)
duduche60 le lun 10 avril 2017 à 17:45
Sur cette dernière version, exact l'intérieur a fait un gros bond en avant :good:
Fred le mar 18 juil 2017 à 13:12
:love: :love: :love:

https://www.youtube.com/watch?v=1DkGNPz89FA (2017 Nissan R35 GT-R, Hakosuka & R32 Skyline: The Godzilla Legend Lives on! - Ignition Ep. 176 - YouTube)
nico-20vt le mer 6 sept 2017 à 10:41
https://www.youtube.com/watch?v=f9uEBm4aE3Y (Nissan GT-R Track Edition Hot Lap at VIR | Lightning Lap 2017 | Car and Driver - YouTube)
duduche60 le ven 12 janv 2018 à 22:15
patala le ven 12 janv 2018 à 22:25
:good:
I'll-be-back le lun 26 mars 2018 à 19:48
Photos : I'll be back, 2018/03
Circuit Bugatti, Le Mans.


Nickgtt le lun 26 mars 2018 à 19:52
La surtaxe de 500€ pour chaque cv au dessus de 36 s'applique sur le neuf aussi ? :louche:
Turbo1980 le lun 26 mars 2018 à 20:04
Ben évidemment !
samolo le dim 30 sept 2018 à 14:25
samolo le dim 30 sept 2018 à 14:26
ItalianDriver le ven 7 déc 2018 à 20:26
La GT-R50 by Italdesign sera produite à 50ex, livraison en 2019 et 2020.

720ch, 990.000 euros... :D

barbatacci le lun 4 mars à 10:22
Coup de fil ce matin de mon pote qui a la M3 V8, qui devait me vendre la 500.

Il a gardé la m3 et à acheté une GT-R.:oh:
Le grand malade.
Hâte d'essayer ça.:good:
caraddict le mer 17 avril à 07:44
Le retour du Bayside Blue de la R34 :love: Bon ça rend moins bien ici et pas fan des bandes blanches :/

https://www.carscoops.com/2019/04/2020-nissan-gt-r-brings-back-r34s-iconic-bayside-blue-for-its-50th-anniversary/

turbo1980 le mer 17 avril à 09:47
Et des jantes noires:vomir:
patala le mer 17 avril à 12:41
Gerbant, clbdt. :D
JB007 le mar 16 juil à 02:05
bedpp le ven 30 août à 13:34
La Nissan GT-R 2020 reçoit des modifications sur le châssis et le groupe motopropulseur
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2020-nissan-gt-r-receives-chassis-and-powertrain-tweaks (2020 Nissan GT-R receives chassis and powertrain tweaks | Autocar)

F7R le ven 30 août à 18:12
:good:

Elle en aura eu des évolutions cette auto :oh:
caraddict le ven 30 août à 19:30
Tous les ans en gros :D
F7R le ven 30 août à 20:44
C'est toujours la même base moteur que la première version :?:
Nickgtt le ven 30 août à 20:45
Le tarif a sacrement évolué aussi :D :bad:
caraddict le ven 30 août à 21:11
Oui c'est sûr mais celui des concurrentes aussi ;)
Krisnet le ven 30 août à 21:15
10 ans, il serait peut être temps de refaire une autre gueule.
caraddict le ven 30 août à 21:18
Y aurait pas que la gueule à refaire, ça a pris un coup de vieux sur différents points. Mais c'est clairement pas la priorité de Nissan de la remplacer, c'est pas hyper rentable comme caisse et ils auraient laissé entendre récemment que ça pouvait encore durer pas mal d'années :/
F7R le ven 30 août à 21:26
Elle est à 90k pour des perfs de 911 Turbo,

c'est pas délirant,

c'était moins cher au lancement :?:
carpe.diem le ven 30 août à 21:32
C'etait entre 60 et 70.
caraddict le ven 30 août à 21:38
Elle est plus à 100 K , même en tenant compte de l'inflation ça fait une sacrée hausse même si ça reste compétitif pour les performances ;)
F7R le ven 30 août à 21:41
carpe> Me souvenais plus :good:

elle a toujours été au top en rapport prix/perfs :good:

cara> Sport Auto ( toutes les sportives 2019 ) dit 90k
caraddict le ven 30 août à 21:46
99 911 €, c'est plus 100 000 chez moi https://www.nissan.fr/vehicules/neufs/gt-r.html :D
Nickgtt le ven 30 août à 21:51
82k en 2009 d'après le site de l'Argus.

10 ans déjà ! :oh:
caraddict le ven 30 août à 22:40
Plus que dix même, les premières datent de 2007 au Japon, 2008 ici ;)
Krisnet le sam 31 août à 10:50
J avais la facture de la mienne de 2009, le mec l avait payée 84000 de mémoire.

Elle a des perfs de 911 turbo d il y a 10 ans, pas certain que ce soit la même aujourd’hui.

Le soucis c est qu aujourd’hui les 911 valent le prix dès turbo et les turbo le prix des ferrouzes, c est devenu debile
patala le sam 31 août à 23:45
Les 911 ont les perfs des turbo d'il y a 10 ans, Une 991 turbo s marche mieux qu'une Enzo....
Krisnet le dim 1 sept à 09:08
Pis il y a les vitres électriques :D
Raminagrobis le dim 1 sept à 12:42
C'etait un peu une illusion le prix de vente "bas". Je comprends que les couts de roulage ce sont ceux d'une voiture 2 fois plus chere. A mon avis en occasion, il y en a qui ont du s'en payer, et se faire peur ensuite... Je me demande si ca part d'ailleurs, les "vieilles" GT-R ? Ca a tout de la fausse bonne idee, non ?
Dernière édition le 01/09/2019 à 12:43 par Raminagrobis, édité 1 fois
aviator56 le dim 1 sept à 12:51
Je crois que c'est l'utilisation "circuit" qui fait exploser les couts d'entretien. En usage "normale" je ne sais pas si c'est si délirant compte tenu du calibre de la voiture.

IL sert a quoi le 3e echangeur ? Ca ne semble pas etre un refroidisseur d'huile car il est compris dans le circuit d'air.
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