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Remplaçant de la Nissan Z 370 : Z 390 ? |
| albalkar |  le sam 17 août 2013 à 10:18
Ci-joint un lien avec quelques vus d'artistes... http://andoniscars.blogspot.fr/2011/01/facelifted-z-on-way.html#axzz2cDDtgqI6 (Andoniscars | passion for excellence) L'année prochaine ? Je me demande ce qu'ils mettront comme moteur dedans et quelles seront les caractéristiques ? D'autres infos ? |
| teuschi | le sam 17 août 2013 à 10:44
Un 380z avec un VR38 bridé à 450 ch, ca ferait une tuerie pour un recyclage à pas cher. |
| nickgtt | le sam 17 août 2013 à 10:47
Faut pas rêver.. Ce sera le 1.8T de la future MRS   |
| fabala-x | le sam 17 août 2013 à 17:47
et puis c est bien, c est frais comme news...janvier 2011  |
| weber-dc40 | le sam 17 août 2013 à 17:51
Ce qu'il faut, c'est baisser le malus à tout prix. Parce que bon, 6000e de malus, sur une voiture à 40000e ça tue le modèle. Ca sera sûrement le moteur de la megane 4 oui. |
| nickgtt | le sam 17 août 2013 à 18:32
Non, sérieusement, j'en doute quand même  Mais, il y a des chances qu'elle partage un moteur d'Alpine. |
| albalkar | le sam 17 août 2013 à 23:31
C'est clair 6000 € de malus c'est assez mortel pour ce genre de caisse. Ceux qui se foutent du malus iront plutôt chez un autre constructeur (Porsche / Audi / BMW). Même 3000 € se serait trop. Sauf erreur de ma part, le 370 Z fait 247 gr/km de CO2 et n'a pas l'injection directe. En faisant des conjectures : - les 210 gr/km devraient être tenables avec l'injection directe. - Que faire d'autres ? Désactivation de cylindres à charge partielle ? (moins de 175 gr ? et donc 1500 € de malus quand même ) (ça serait pas très élégant de faire du downsizing + turbo) On verra. Ce que je crains, c'est que les normes de mesure soient durcies. Parce que l'écart entre les chiffres consécutifs à l'application de la norme et la réalité c'est quand même quelque chose qui devient de plus en plus délirant. Quand on voit une A 45 AMG annoncée à 161 gr/km (6.9 l/100)  Et donc, le malus risque de toucher un max de voitures, à moins qu'ils le baissent (bouffée délirante je pense) . Si je me base sur ce que je constate sur ma SSS, je fait +15% en étant plutôt cool. Si ce chiffre servait pour le calcul, ça ferait un malus de 1.5 k, soit pratiquement 10 % du prix de la voiture.En fait, cette histoire, ça va être quasiment équivalent à une hausse de la TVA à 30 % sur les voitures (on remonte 40 ou 50 ans en arrière quand l'auto était considérée comme un produit de luxe  ) |
| jacquesvabre | le dim 18 août 2013 à 00:02
Le amis, vous savez que ça ne se vend pas qu'en France ? Heureusement que certains pays sont encore branchés voitures et pas moulins à café |
| olib21 | le dim 18 août 2013 à 07:52
Les normes anti pollutions sont très dures partout dans le monde . |
| jacquesvabre | le dim 18 août 2013 à 09:33
Oui. Mais comme le CO2 n'est pas un polluant, ça concerne plus les poêles à mazout |
| caraddict | le dim 18 août 2013 à 13:57
Oui, enfin, y a de plus en plus de rumeurs évoquant un quatre-cylindres pour la future Z, aussi triste que cela puisse être, et les quatre-cylindres turbo se développent aussi aux US  |
| jacquesvabre | le dim 18 août 2013 à 14:02
Naze, tout l'intérêt de cette caisse étant son gros cœur |
| caraddict | le dim 18 août 2013 à 14:07
On est bien d'accord... ça reste des rumeurs, faut voir si ça se vérifie, mais c'est malheureusement dans l'air du temps  |
| jacquesvabre | le dim 18 août 2013 à 14:08
L'actuelle fait d'autant plus envie  |
| caraddict | le dim 18 août 2013 à 14:08
Je préfère encore et toujours celles d'avant |
| jacquesvabre | le dim 18 août 2013 à 14:10
Les 350 ? |
| caraddict | le dim 18 août 2013 à 14:11
Les 350, mais aussi les Z32, les 240Z, bref les vieux clous |
| weber-dc40 | le dim 18 août 2013 à 14:15
Perso je lis partout que la 350z distillait bien plus de sensations que la 370. |
| jacquesvabre | le dim 18 août 2013 à 14:15
J'aime pas sa gueule |
| caraddict | le dim 18 août 2013 à 14:17
On en avait déjà parlé mais perso, c'est plus la gueule de la 370 que j'aime pas |
| Toniciano | le dim 18 août 2013 à 16:20
Y'aura un coupé Nissan avec le V6 Benz trois litres turbo, est-ce la remplaçante de la Z ? Les mulets ne tournent qu'au Japon et pas en Allemagne, à part peut être au Nür mais peu d'infos... |
| caraddict | le dim 18 août 2013 à 17:14
Ce serait autrement plus sympa qu'un quatre-cylindres en tout cas  |
| Toniciano | le dim 18 août 2013 à 17:53
Un coupé 4 pattes (Silvia ?) était en chantier avec le 1.6l 250ch mais il avait été abandonné, il parait. |
| jacquesvabre | le lun 19 août 2013 à 01:42
Ag bah voilà, avec le V6 benz ça fait tout de suite plus sérieux |
| Zorgol | le lun 19 août 2013 à 09:41
V6 3l turbo benz? Il est déjà sur un modèle de la gamme? |
| Rod350z |  le lun 19 août 2013 à 09:44
Un peu triste cette standardisation Benz, d´autant plus que Nissan n´est pas un novice en 6 cylindres. |
| jacquesvabre | le lun 19 août 2013 à 09:45
Enfin c'est un bon moulin a priori le V6 benz |
| Rod350z |  le lun 19 août 2013 à 09:48
Le V6 GM de la Brera n´était pas mauvais non plus. Dernière édition le 19/08/2013 à 09:48 par Rod350z, édité 1 fois |
| caraddict | le lun 19 août 2013 à 11:20
Je préfère quand même la standardisation au downsizing... dans le même registre, si nouvelle Supra il y a, je préfère la voir avec un L6 BMW qu'un quatre-cylindres Turbo, voire le V6 Toyota a priori bof-bof et moins conforme à la lignée... |
| freemen | le lun 19 août 2013 à 13:03
Pourquoi 390? sauf si le moteur passe à 3.9L, je ne vois pas l'intérêt de l'appellation. Depuis toujours l'appellation à 3 chiffre reprend la cylindrée sur la gamme Z. |
| ludovic | le lun 19 août 2013 à 13:04
mouais ca sent le 4 cylindres turbal a plein nez cette histoire |
| jacquesvabre | le lun 19 août 2013 à 13:09
160Z |
| Rod350z | le lun 19 août 2013 à 13:18
ou 101 NX reborn. |
| ludovic | le lun 19 août 2013 à 13:25
160Z turbo 16 |
| albalkar | le mar 27 août 2013 à 21:09
Pour l'appellation : 350 + 20 = 370, 370 +20 = 390. Je suis d'accord pour la cylindrée, après ça peut aussi être contourné si la nouvelle est plus puissante avec moins de cm3. Imaginons un V6 2.5 biturbo de 390 cv |
| cliors27 | le lun 16 oct 2017 à 13:09
Sauf que la on a quelque chose de relativement simple et qui est fiable pas une usine à gaz avec de nombreux risques de panne |
| weber-dc40 | le lun 16 oct 2017 à 13:23
Y en aura pas. Comme ça c'est réglé. |
| Nickgtt | le lun 16 oct 2017 à 13:28
Bah oui Dommage, car il existe une Infiniti Q60 avec un 3.0T de 400cv. Nissan aurait pû en faire une version plus typée sport. |
| Rod350Z | le lun 16 oct 2017 à 13:34
Y'a eu une Nissan R390 GT1, comme lot de consolation : |
| albalkar | le lun 16 oct 2017 à 20:30
pas mal. |
| turbo1980 | le lun 16 oct 2017 à 20:30
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| caraddict | le jeu 15 mars 2018 à 20:20
Enième rumeur... http://www.leblogauto.com/2018/03/plateforme-et-moteur-mercedes-pour-la-nissan-z.html (Plateforme et moteur Mercedes pour la Nissan Z - Leblogauto.com) |
| Nickgtt | le jeu 15 mars 2018 à 20:36
Après la BMW Supra, la Nissan Z45 AMG ? Triste époque... |
| patala | le jeu 15 mars 2018 à 20:58
Au moins la supra aura un 6L. |
| caraddict | le lun 19 mars 2018 à 10:15
http://www.caradisiac.com/future-nissan-z-confirmee-avec-un-v6-166983.htm (Future Nissan Z : confirmée avec un V6, la version Nismo passe en quatre roues motrices) Encore des rumeurs contradictoires, il est temps qu'elle sorte |
| Nickgtt | le lun 19 mars 2018 à 10:21
Ça aurait été idiot de ne pas la faire, sachant qu’il suffit de reprendre la plate-forme et le moteur V6 3.0T de l’Infiniti Q60. |
| madmax44 | le lun 19 mars 2018 à 17:27
pour revenir à une baleine Dernière édition le 19/03/2018 à 17:31 par madmax44, édité 1 fois |
| Rod350Z | le lun 19 mars 2018 à 17:35
Bha toujours mieux qu'un cachalot de SUV.  |
| tubenstock | le lun 19 mars 2018 à 21:54
Un 4 cylindres pas fiable ce serait la décrépitude...Faut voir si l'Etat revoie les barèmes du bonus/malus avec le nouvelle norme...Ca pourra peut être aider les gros atmos et pénaliser les merdes downsizées ? |
| tubenstock | le lun 17 mai 2021 à 12:24
Finalement ce sera une Z400 mais pas importée en. Europe...  |
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