Remplaçant de la Nissan Z 370 : Z 390 ? - Auto titre
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Remplaçant de la Nissan Z 370 : Z 390 ?
albalkar Le sam 17 août 2013 10h18
Ci-joint un lien avec quelques vus d'artistes...

http://andoniscars.blogspot.fr/2011/01/facelifted-z-on-way.html#axzz2cDDtgqI6 (Andoniscars | passion for excellence)

L'année prochaine ?

Je me demande ce qu'ils mettront comme moteur dedans et quelles seront les caractéristiques ?

D'autres infos ?
teuschi Le sam 17 août 2013 10h44
Un 380z avec un VR38 bridé à 450 ch, ca ferait une tuerie pour un recyclage à pas cher.
nickgtt Le sam 17 août 2013 10h47
Faut pas rêver..

Ce sera le 1.8T de la future MRS :D :bad:
fabala-x Le sam 17 août 2013 17h47
et puis c est bien, c est frais comme news...janvier 2011:louche:
weber-dc40 Le sam 17 août 2013 17h51
Ce qu'il faut, c'est baisser le malus à tout prix. Parce que bon, 6000e de malus, sur une voiture à 40000e ça tue le modèle.
Ca sera sûrement le moteur de la megane 4 oui.
nickgtt Le sam 17 août 2013 18h32
Non, sérieusement, j'en doute quand même ;)

Mais, il y a des chances qu'elle partage un moteur d'Alpine.
albalkar Le sam 17 août 2013 23h31
C'est clair 6000 € de malus c'est assez mortel pour ce genre de caisse. Ceux qui se foutent du malus iront plutôt chez un autre constructeur (Porsche / Audi / BMW). Même 3000 € se serait trop.


Sauf erreur de ma part, le 370 Z fait 247 gr/km de CO2 et n'a pas l'injection directe. En faisant des conjectures :

- les 210 gr/km devraient être tenables avec l'injection directe.

- Que faire d'autres ? Désactivation de cylindres à charge partielle ? (moins de 175 gr ? et donc 1500 € de malus quand même )

(ça serait pas très élégant de faire du downsizing + turbo)

On verra.

Ce que je crains, c'est que les normes de mesure soient durcies. Parce que l'écart entre les chiffres consécutifs à l'application de la norme et la réalité c'est quand même quelque chose qui devient de plus en plus délirant. Quand on voit une A 45 AMG annoncée à 161 gr/km (6.9 l/100) :oh: Et donc, le malus risque de toucher un max de voitures, à moins qu'ils le baissent (bouffée délirante je pense) . Si je me base sur ce que je constate sur ma SSS, je fait +15% en étant plutôt cool. Si ce chiffre servait pour le calcul, ça ferait un malus de 1.5 k, soit pratiquement 10 % du prix de la voiture.
En fait, cette histoire, ça va être quasiment équivalent à une hausse de la TVA à 30 % sur les voitures (on remonte 40 ou 50 ans en arrière quand l'auto était considérée comme un produit de luxe:etourdi: )
jacquesvabre Le dim 18 août 2013 00h02
Le amis, vous savez que ça ne se vend pas qu'en France ? Heureusement que certains pays sont encore branchés voitures et pas moulins à café
olib21 Le dim 18 août 2013 07h52
Les normes anti pollutions sont très dures partout dans le monde .
jacquesvabre Le dim 18 août 2013 09h33
Oui. Mais comme le CO2 n'est pas un polluant, ça concerne plus les poêles à mazout
caraddict Le dim 18 août 2013 13h57
Oui, enfin, y a de plus en plus de rumeurs évoquant un quatre-cylindres pour la future Z, aussi triste que cela puisse être, et les quatre-cylindres turbo se développent aussi aux US :ouin:
jacquesvabre Le dim 18 août 2013 14h02
Naze, tout l'intérêt de cette caisse étant son gros cœur
caraddict Le dim 18 août 2013 14h07
On est bien d'accord... ça reste des rumeurs, faut voir si ça se vérifie, mais c'est malheureusement dans l'air du temps :/
jacquesvabre Le dim 18 août 2013 14h08
L'actuelle fait d'autant plus envie :love:
caraddict Le dim 18 août 2013 14h08
Je préfère encore et toujours celles d'avant :D
jacquesvabre Le dim 18 août 2013 14h10
Les 350 ?
caraddict Le dim 18 août 2013 14h11
Les 350, mais aussi les Z32, les 240Z, bref les vieux clous :D
weber-dc40 Le dim 18 août 2013 14h15
Perso je lis partout que la 350z distillait bien plus de sensations que la 370.
jacquesvabre Le dim 18 août 2013 14h15
J'aime pas sa gueule :ouin:
caraddict Le dim 18 août 2013 14h17
On en avait déjà parlé mais perso, c'est plus la gueule de la 370 que j'aime pas
Toniciano Le dim 18 août 2013 16h20
Y'aura un coupé Nissan avec le V6 Benz trois litres turbo, est-ce la remplaçante de la Z ? Les mulets ne tournent qu'au Japon et pas en Allemagne, à part peut être au Nür mais peu d'infos...
caraddict Le dim 18 août 2013 17h14
Ce serait autrement plus sympa qu'un quatre-cylindres en tout cas :good:
Toniciano Le dim 18 août 2013 17h53
Un coupé 4 pattes (Silvia ?) était en chantier avec le 1.6l 250ch mais il avait été abandonné, il parait.
jacquesvabre Le lun 19 août 2013 01h42
Ag bah voilà, avec le V6 benz ça fait tout de suite plus sérieux :love:
Zorgol Le lun 19 août 2013 09h41
V6 3l turbo benz? Il est déjà sur un modèle de la gamme?
Rod350z Le lun 19 août 2013 09h44
Un peu triste cette standardisation Benz, d´autant plus que Nissan n´est pas un novice en 6 cylindres. :/
jacquesvabre Le lun 19 août 2013 09h45
Enfin c'est un bon moulin a priori le V6 benz
Rod350z Le lun 19 août 2013 09h48
Le V6 GM de la Brera n´était pas mauvais non plus. ;)
Dernière édition le 19/08/2013 à 09:48 par Rod350z, édité 1 fois
caraddict Le lun 19 août 2013 11h20
Je préfère quand même la standardisation au downsizing... dans le même registre, si nouvelle Supra il y a, je préfère la voir avec un L6 BMW qu'un quatre-cylindres Turbo, voire le V6 Toyota a priori bof-bof et moins conforme à la lignée...
freemen Le lun 19 août 2013 13h03
Pourquoi 390?
sauf si le moteur passe à 3.9L, je ne vois pas l'intérêt de l'appellation.

Depuis toujours l'appellation à 3 chiffre reprend la cylindrée sur la gamme Z.
ludovic Le lun 19 août 2013 13h04
mouais ca sent le 4 cylindres turbal a plein nez cette histoire :/
jacquesvabre Le lun 19 août 2013 13h09
160Z
Rod350z Le lun 19 août 2013 13h18
ou 101 NX reborn.
ludovic Le lun 19 août 2013 13h25
160Z turbo 16 :D
albalkar Le mar 27 août 2013 21h09
Pour l'appellation : 350 + 20 = 370, 370 +20 = 390.

Je suis d'accord pour la cylindrée, après ça peut aussi être contourné si la nouvelle est plus puissante avec moins de cm3. Imaginons un V6 2.5 biturbo de 390 cv:D
cliors27 Le lun 16 oct 2017 13h09
Sauf que la on a quelque chose de relativement simple et qui est fiable pas une usine à gaz avec de nombreux risques de panne
weber-dc40 Le lun 16 oct 2017 13h23
Y en aura pas. Comme ça c'est réglé.
Nickgtt Le lun 16 oct 2017 13h28
Bah oui :D

Dommage, car il existe une Infiniti Q60 avec un 3.0T de 400cv.
Nissan aurait pû en faire une version plus typée sport.
Rod350Z Le lun 16 oct 2017 13h34
Y'a eu une Nissan R390 GT1, comme lot de consolation :D :

albalkar Le lun 16 oct 2017 20h30
pas mal. :D
turbo1980 Le lun 16 oct 2017 20h30
:ouin:
caraddict Le jeu 15 mars 2018 20h20
Enième rumeur...


http://www.leblogauto.com/2018/03/plateforme-et-moteur-mercedes-pour-la-nissan-z.html (Plateforme et moteur Mercedes pour la Nissan Z - Leblogauto.com)
Nickgtt Le jeu 15 mars 2018 20h36
Après la BMW Supra, la Nissan Z45 AMG ?

Triste époque...
patala Le jeu 15 mars 2018 20h58
Au moins la supra aura un 6L. :good:
caraddict Le lun 19 mars 2018 10h15
http://www.caradisiac.com/future-nissan-z-confirmee-avec-un-v6-166983.htm (Future Nissan Z : confirmée avec un V6, la version Nismo passe en quatre roues motrices)

Encore des rumeurs contradictoires, il est temps qu'elle sorte :etourdi:
Nickgtt Le lun 19 mars 2018 10h21
Ça aurait été idiot de ne pas la faire, sachant qu’il suffit de reprendre la plate-forme et le moteur V6 3.0T de l’Infiniti Q60. :good:
madmax44 Le lun 19 mars 2018 17h27
pour revenir à une baleine :/
Dernière édition le 19/03/2018 à 17:31 par madmax44, édité 1 fois
Rod350Z Le lun 19 mars 2018 17h35
Bha toujours mieux qu'un cachalot de SUV. :cool:
tubenstock Le lun 19 mars 2018 21h54
Un 4 cylindres pas fiable ce serait la décrépitude...Faut voir si l'Etat revoie les barèmes du bonus/malus avec le nouvelle norme...Ca pourra peut être aider les gros atmos et pénaliser les merdes downsizées ?:D
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