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 Topic Morgan |
| lbad |  le mer 16 oct 2013 à 15:57
http://www.caradisiac.com/Morgan-quitte-Morgan-89883.htm (Morgan quitte Morgan) |
| Phastaz | le jeu 17 oct 2013 à 00:16
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| vroum45 | le jeu 17 oct 2013 à 08:07
en effet, ce qui est sous-entendu est tracassant. |
| caterham_7 | le jeu 17 oct 2013 à 10:53
ça la fout un peu mal quand même  |
| Phastaz | le jeu 24 oct 2013 à 19:35
http://www.autoblog.com/2013/10/23/charles-morgan-dismissal-misconduct/ (Charles Morgan dismissal due to alleged misconduct - Autoblog) Ce genre de disputes intestines, ça fait craindre le pire pour l'avenir de la marque... |
| caractere | le jeu 24 oct 2013 à 21:19
La règle des 3 générations  |
| Zorgol | le ven 25 oct 2013 à 06:45
L'Aigle - Le Faucon - Le vrai con... |
| Rod350Z | le dim 24 nov 2013 à 17:40
2 x Plus4 (Début Septembre 2013 - Pas de Calais):    Aero8 (Mi-Novembre 2013 - Lille):     4 seater (Mi-Novembre 2013 - Lille):       |
| weber-dc40 | le jeu 16 janv 2014 à 14:56
Jusque là j' avais jamais fait attention à la v6, mais en fait je viens de voir que son rapport poids/puissance est exceptionnel ! http://www.leboncoin.fr/voitures/595785473.htm?ca=19_s (Morgan V6 Roadster Voitures Gard - leboncoin.fr)  Le plaisir que ça doit être, et c'est quand même pas aussi délirant que les v8 niveau tarifs. C'est un v6 Ford ? Elles font toutes 225ch ? Le châssis est aussi moderne que celui des v8 ? Dernière édition le 16/01/2014 à 14:58 par weber-dc40, édité 1 fois |
| Zorgol | le jeu 16 janv 2014 à 14:59
c'est le v6 des mondeo st220 il me semble |
| caraddict | le jeu 16 janv 2014 à 15:01
Et le châssis de l'ancienne V8, pas l'actuelle |
| weber-dc40 | le jeu 16 janv 2014 à 15:02
Et c'est largement dépassé ? |
| caraddict | le jeu 16 janv 2014 à 15:04
C'est à l'ancienne, on va dire, mais ça doit être fun |
| metro | le jeu 16 janv 2014 à 15:34
Châssis en bois, ça requiere un entretien particulier, comme le reste de la bagnole. À acheter en connaissance de cause. |
| tomawokk | le jeu 16 janv 2014 à 16:37
Salut Weber, La Morgan à vendre sur leboncoin c'est celle de mon père.  Le châssis n'est pas en bois, il est en acier. C'est la structure qui porte la carrosserie en aluminium qui est en bois de frêne. Cela ne requiert pas d'entretien particulier, tout du moins pour les Morgan récentes; pour les vieilles Morgan peut-être qu'au bout de quelques décennies il faut faire quelque chose de spécifique, j'en sais rien. Le moteur c'est celui de la Mondeo ST220, rien de particulier là non plus, tu peux l'emmener chez Ford. Pour ce qui est des sensations, c'est assez génial!  J'ai pu faire pas mal de kms avec et c'est vaiment très sympa. |
| caterham_7 | le jeu 16 janv 2014 à 16:58
ça tombe jamais en panne |
| Phastaz | le jeu 16 janv 2014 à 17:03
Les v6 actuelles ont le v6 des Mustang, plus coupleux et plus puissant. |
| tomawokk |  le jeu 16 janv 2014 à 17:05
Cat> tu as été témoin de quelque chose? En vrai aucune panne si ce n'est le câble d'accélérateur qui s'est sectionné en pleine balade alors que cater était mon passager, en pleine nuit sur une petite route perdue. Ce n'est rien de grave. |
| caterham_7 | le jeu 16 janv 2014 à 17:08
j'ai découvert l'amour cette nuit là |
| caraddict | le ven 26 sept 2014 à 20:44
Géniale cette Morgan https://www.youtube.com/watch?v=Ya3x4-NUAmg (Morgan Plus 8 Speedster v BMW R Nine T | evo CAR v BIKE - YouTube)   YouTube - - http://www.carscoops.com/2014/09/ignore-bike-watch-epic-morgan-plus-8.html (Ignore the Bike, Watch the Epic Morgan Plus 8 Speedster in Action) |
| arrakis | le dim 9 nov 2014 à 23:45
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| clionrj | le sam 7 fév 2015 à 13:42
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| Ocean_Orgy | le sam 7 fév 2015 à 15:32
 J'ai vu ça tout à l'heure en faisant les courses. |
| Rod350Z | le sam 7 fév 2015 à 17:31
Occuper impunément une place handicapé...Dastard!  |
| Ocean_Orgy | le sam 7 fév 2015 à 17:32
Il avait un papier bleu Mais c'est clair que si tu arrives à rentrer dans une Morgan capotée, faut voir ce que t'as comme handicap |
| Rod350Z | le sam 7 fév 2015 à 17:38
Je plaisantais: on remarque un porte document à la base du PB...mais je me suis fait la même réflexion...Comment peut-on entrer dans une Morgan en étant handicapé moteur...Après, il se balade peut-être avec une chaise roulante accrochée comme la remorque du français, que j'avais rencontré en 2013 : |
| Xtr2 | le sam 7 fév 2015 à 17:44
Génial  C'est une 4 places celle-ci non ? Je suis moins fan de la ligne... |
| Rod350Z | le sam 7 fév 2015 à 17:45
Oui, elle est détaillée en page précédente : je préfère aussi la 2 places mais le gars voyageait avec sa famille (sa femme + 2 filles)...des vacances en Morgan. |
| Xtr2 | le sam 7 fév 2015 à 17:50
Ah oui tiens  Le pied, partir en vacances avec ça sérieux |
| Ocean_Orgy | le sam 7 fév 2015 à 18:21
http://www.speedhunters.com/2014/10/making-morgan-wood/?utm_campaign=trueAnthem:+Trending+Content&utm_content=dSxmIb&utm_medium=trueAnthem&utm_source=twitter#!dSxmIb (Making A Morgan: If You Could, You Wood Too - Speedhunters) |
| clionrj | le sam 7 fév 2015 à 20:09
Je me demande comment une Morgan arrive à passer les test du EuroNcap |
| caraddict | le sam 7 fév 2015 à 20:47
Ben elle les passe pas  |
| weber-dc40 | le dim 8 fév 2015 à 10:31
J'ai vu quelqu'un qui allait sûrement au boulot avec une 4/4 cette semaine. J' adore leurs modèles, le kiff. On commence à voir quelques 3W d' occasion.  Mais une 4/4 est sans doute un choix moins extrême. |
| Zorgol | le dim 8 fév 2015 à 10:47
Un roadster avec le v6 ford, ça doit être un super compromis ! |
| Caterham_7 | le dim 8 fév 2015 à 10:49
je confirme c'est mortel |
| phastaz | le dim 8 fév 2015 à 10:53
Dans tous les sens du terme ! |
| weber-dc40 | le dim 8 fév 2015 à 11:12
Le kiff suprême, la nouvelle plus 8 avec le châssis alu et le v8 Bmw. Dernière édition le 08/02/2015 à 11:14 par weber-dc40, édité 1 fois |
| caractere | le dim 8 fév 2015 à 11:26
La réussite des tests euroncap ne sont pas une obligation quand même? Si? |
| teuschi | le dim 8 fév 2015 à 11:42
C'est surtout que tu peux pas rater ces tests, y a pas de seuil éliminatoire. Me semble qu'€ncap n'est même pas qqch d'étatique mais une simple association. |
| Xtr2 | le dim 8 fév 2015 à 11:43
Pas ceux pur la sécurité en tout cas....Sinon adieu, caterham, Ariel, Morgan, certaines Lotus, et même des productions françaises : les secma par exemple peut être même toutes les caisses sans permis. Je ne connais pas trop trop la réglementation.. |
| caraddict | le dim 8 fév 2015 à 11:44
Les tests Euro Ncap n'ont rien d'obligatoires, comme dit teushi, ils sont pas officiels. Par contre, y a d'autres tests, moins sévères, qui sont obligatoires et pas organisés par Euro NCAP. |
| phastaz | le dim 8 fév 2015 à 11:48
Et les Caterham et cie ne les passent non plus ces tests la, non ? Ya des dérogations pour les petites séries. |
| caraddict | le dim 8 fév 2015 à 11:49
Y a des dérogations sur certains trucs, mais il me semble quand même qu'il y a un crash test à passer. Après, il est clairement moins sévère que celui d'Euro NCAP et je connais pas toutes les modalités |
| teuschi | le dim 8 fév 2015 à 12:14
Avant les petites séries ne passaient pas les tests. Depuis 2010 et l'homologation européenne obligatoire, ils passent aussi les crash-tests mais je crois qu'ils sont mpins sévères |
| phastaz | le dim 8 fév 2015 à 14:09
J'ai trouvé aucune image de crash test de Caterham (et ca m'intéresse ) |
| weber-dc40 | le dim 8 fév 2015 à 14:11
La secma a une petite crash box à l' avant. |
| teuschi | le dim 8 fév 2015 à 14:45
Http://news.sportauto.fr/news/1465073/Homologation-Vidéo-Prototype-Radical-RXC (RADICAL RXC, LHOMOLOGATION BIENTOT ACQUISE) Si ça peut aider |
| teuschi | le dim 8 fév 2015 à 14:48
Http://www.dft.gov.uk/vca/vehicletype/ec-small-series-ecssta.asp (European Community Small Series type approval (EC SSTA)) |
| jgi | le mer 25 fév 2015 à 13:55
Nouvelle Morgan à Genève?  |
| weber-dc40 | le mer 25 fév 2015 à 15:02
Oui, un dérivé d' aero 8. |
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