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Mitsubishi Outlander |
| xu19tdi |  le jeu 6 mai 2010 à 15:02
Le revêtement de planche aurait été revue d'après les communiqués presse |
| Teusch | le jeu 6 mai 2010 à 15:04
C vrai que sur le ph1, les plastiques, c pas du jap de la grande époque  en position lock, ca verrouille 2 ou 3 diff? |
| caraddict | le jeu 6 mai 2010 à 15:05
Les restylées n'ont pas l'AYC, non. le concept-car qui annonçait le restylage l'avait, par contre, mais rien en série à ma connaissance |
| vassim | le jeu 6 mai 2010 à 15:57
Ah voila, j'avais lu un truc dans le genre. C'est un bon systéme sur les evo. Le tdb c'est la misére en plastique de poubelle oui, mais c'est assemblé correctement par contre, ca ouine pas comme dans les psa. Avec l'intérieur cuir ca passe assez bien. Le lock bloque pas, il force le train ar a 65% du couple, c'est bien mieux qu'un systéme qui attends le patinage de l'avant pour reporter du couple vers l'ar. Sur la neige ca marche tres bien malgré les bridg été pas terribles. |
| Teusch | le jeu 6 mai 2010 à 16:38
Le lock bloque pas normal   ok  le mec m'a assuré que ca bloquait, mais quoi, il savait pas... |
| vassim | le jeu 6 mai 2010 à 18:19
Cpa un mécanique, il ne peut donc pas physiquement "locker". M'enfin c'est un détail. |
| lengliche | le lun 10 mai 2010 à 14:02
Ca donne quoi les places de dernière rangée ? C'est uniquement pour du transport de nabot ? |
| vassim | le lun 10 mai 2010 à 15:07
Pour des rugbymen c'est vrai que c'est juste. Et puis il n'y a plus de coffre forcément. Par contre c'est escamotable easy. |
| stelio | le lun 10 mai 2010 à 19:57
Http://www.youtube.com/watch?v=_1haFOjriKY (Mitsubishi Outlander @ Motopolis - YouTube)   YouTube - - http://www.youtube.com/watch?v=-ZGpNm7RTVE&feature=related (Mitsubishi Outlander Fun On A Snow Track (full) - YouTube) YouTube - - si tout va bien j'ai le mien le lundi de pentecôte Dernière édition le 10/05/2010 à 20:12 par stelio, édité 1 fois |
| vassim | le lun 10 mai 2010 à 20:43
Il a quoi comme moteur celui dans la neige ? On dirait un essence et je vois marqué "V6" sur l'aile av ? Dans les ancien groslander ont trouvait le 4g63 des lancer evo. Ca doit étre marrant de s'en bricoler un de 4-500 cv comme ca se fait avec les impreza ! |
| Toniciano | le lun 10 mai 2010 à 20:51
Y'aurait moyen de se bricoler un truc marrant, comme les Combi 911 turbo  |
| vassim | le lun 10 mai 2010 à 20:57
A moindre coup et avec une transmission de lancer 8 ou 9 par exemple. L'autre jour au mas du clos il y avait un break forester avec une mécanique d'impreza turbo dedans. J'aime le concept. |
| Toniciano | le lun 10 mai 2010 à 21:01
Les Forester c'est un truc connu, mais marrant. On a loupé le Forester STI 300ch ici, mais ils ont fait tout un tas de truc délires au Japon là dessus, avec du 500ch et plus. Même stock, nickel pour une petite bourre ! http://www.youtube.com/watch?v=52KzxhhP0fA (Subaru Sti Forester Touge Onboard - YouTube) YouTube - - |
| vassim | le lun 10 mai 2010 à 21:14
Le forester c'est tres proche d'un impreza, il y a plein de piéces interchangeables. Sur les mitsu ils les appelent "evolander". |
| vassim | le lun 10 mai 2010 à 21:22
Http://www.youtube.com/watch?v=WfMvBXNcMLM&feature=related (Mitsubishi Outlander Turbo 0-220 Airtrek - YouTube) YouTube - - |
| Toniciano | le lun 10 mai 2010 à 21:41
Banzai, en avant les camionettes  |
| carpe.diem | le lun 10 mai 2010 à 21:43
200 en 1kilometre avec une betaillere, pas mal! |
| vassim | le lun 10 mai 2010 à 22:02
Oué ca commence a causer. |
| stelio | le mer 26 mai 2010 à 07:32
ça y est j'ai eu l'engin je suis content comme un gosse  j'attends un peu et je vous ferai un TR Dernière édition le 26/05/2010 à 07:33 par stelio, édité 1 fois |
| djspeed | le mer 20 juin 2012 à 22:10
déterrage inside ! j'ai changé de crémerie (je ne suis plus chez GM mais chez Mitsu); vos avis "esthétiques" sur le nouvel outlander que nous lançons au salon ? |
| caraddict | le mer 20 juin 2012 à 22:19
Très franchement, j'aimais bien l'ancien, surtout avant restylage, mais en photo, je trouve le nouveau vraiment ultra moche |
| avantime75 | le mer 20 juin 2012 à 22:24
Le design de l'actuel est plus fin je trouve aussi... |
| cliocampus | le jeu 21 juin 2012 à 03:05
J'aime bien, sauf les choix de finitions franchement indignes (planche de bord), critiqués sur la précédente génération, et toujours pas résolus. Et en France, pas de "gros" blocs disponibles (faut se tourner vers le Pajero, beaucoup plus cher), ce qui est dommage... Tu es agent Mitsu spécialisé (rare !) ou multimarque ? L'entretien de la Mx5 se fait chez un agent Mazda/Mitsubishi/(autrefois Daihatsu)/Ligier, il s'en sort pas mal ainsi... |
| djspeed | le jeu 21 juin 2012 à 06:24
Clio> je travaille pour Mitsubishi Motors (au siège de l'importateur en France...) mais sur le terrain (avec les concessionnaires donc) |
| Vassim | le jeu 21 juin 2012 à 07:36
 Le plus sympa ct celui la. |
| caraddict | le jeu 21 juin 2012 à 08:25
D'accord avec Vassim, celui-là était sympa |
| vassim | le jeu 21 juin 2012 à 09:44
J'en ai toujours un d'ailleurs. Je trouve qu'il devient bruyant avec le temps. C'est vraiment un 4x4 permanent, la direction est particulièrement agréable et précise, l'habitabilité est tres bonne. Les pneus ne sont pas faciles a trouver en 18. |
| Golf_For_Ever | le dim 24 nov 2013 à 19:50
vassim > tu as quelle version ? moteur PSA ou VW ? Combien de bornes avec le bousin ? C'est fiable ? |
| Dams666 | le ven 17 janv 2014 à 11:26
+1 si possible sur des utilisateurs du modèle 2009 > 2012, consommation, points positifs et négatifs dans le temps, merci d'avance |
| Autotitre | le sam 4 avril 2015 à 10:06
Actualité : Mitsubishi Outlander III restyle : 09:55 - moteurnature.com - |
| caraddict | le sam 4 avril 2015 à 11:41
IL est enfin moins insipide |
| Nico_38 | le ven 4 sept 2015 à 08:29
Avec l'hybride 4x4 qui fonctionne très bien, ça fait un chouette véhicule familial ça! |
| jujuleterrible | le ven 4 sept 2015 à 08:46
on en croise quelques uns en Taxi dans Paris |
| madmax44 | le dim 13 sept 2015 à 22:06
un essai du PHEV 2016 : http://www.larevueautomobile.com/Actu/Essai-mitsubishi-outlander-phev-2016-le-suv-presque-ecolo-9688.html (Essai Mitsubishi Outlander PHEV 2016 : le SUV presque écolo - La Revue Auto) |
| Nico_38 | le lun 14 sept 2015 à 13:41
Sympa en rouge |
| milegas | le mar 29 sept 2015 à 17:41
Je vais continuer ce fil pour parler de notre outlander acheté d'occasion récemment, un 2.0l 16S 136ch, comfort de 2004, ça correspond bien à ce que l'on voulait, un tarif contenu de 3900 euros avec 127000 kilomètres, la consommation du premier plein est a 9.88l/100kms lorsque l'odb annonçait 10l/100kms tout rond, je ne l'ai pas spécialement économisé, pas d'eco conduite, beaucoup de petits trajets, et du tout terrain, ça passe sacrément bien pour un SUV! Très content pour l'instant. |
| olivier25 | le mar 29 sept 2015 à 18:14
tu n'as pas trouvé un Turbo ? |
| caraddict | le mar 29 sept 2015 à 18:28
Pourquoi il faudrait qu'il trouve @turbo1980 ? |
| milegas | le mar 29 sept 2015 à 20:50
Pas besoin de turbo, pour faire une globalité d'aller retour à l’école à 1 kilomètre, à quoi bon? |
| Ocean_orgy | le mar 29 sept 2015 à 20:53
Moi j'aime bien celui-là  http://rouescarrees.com/2015/09/23/mitsubishi-outlander-phev/ (Mitsubishi Outlander PHEV | Roues carrées) .. Dernière édition le 29/09/2015 à 20:53 par Ocean_orgy, édité 1 fois |
| milegas | le mar 29 sept 2015 à 21:06
C'est pas le même calibre que le mien... |
| turbo1980 | le mer 30 sept 2015 à 07:44
On a toujours besoin d un turbo |
| milegas | le mer 30 sept 2015 à 10:38
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| milegas | le mar 6 oct 2015 à 14:52
J'ai commandé deux pneus chez mon p'tit revendeur local, acheté l'huile moteur, le filtre à huile, l'huile pour le pont arrière, boite de vitesse et boite de transfert, bientôt elle sera neuve! Vidanges imminentes! |
| milegas | le jeu 29 oct 2015 à 14:53
J'ai fait toutes les vidanges, moteur avec filtre à huile, pont arrière, boite de vitesse et boite de transfert, je suis tranquille un moment, j'ai mis du Mecacyl HY dans la boite, les vitesses passent comme une auto neuve, je trouvais les vitesses un peu difficiles à verrouiller. Me restera à contrôler le filtre à air, filtre d'habitacle et les bougies pour voir si tout va bien ou si je remplace. Dernière édition le 29/10/2015 à 16:31 par milegas, édité 1 fois |
| milegas | le dim 6 déc 2015 à 20:15
Remplacé filtre à air et d'habitacle, commandé les deux vérins de hayon de coffre, comme quoi ça n'arrive pas qu'aux bavaroises! @thamomo007 Je rajoute que cette après midi je suis allé me balader avec mon fils dans un chemin pour me poser à un endroit sympa afin qu'il prenne sont petit gouter en regardant des animaux pas communs, on a nos petites habitudes lorsque sa Maman travail, puis en repartant, le chemin étant relativement escarpé et l'Outlander n'ayant pas de boite réductrice comme un vrai 4X4 je ralenti au maximum en première sans toucher à l'embrayage afin de passer les difficultés au ralenti, à une vitesse extrêmement basse, je suis toujours époustouflé par la souplesse de ce moteur (4cyl 2.0l 16s 136ch), je le fait descendre entre 400 et 500 trs/mn sans broutage, sans calage, je me retrouve entre 3 et 5km/h par moment sans toucher à la pédale d'embrayage. Pour un véhicule sans rapport de réduction je trouve que la souplesse de son moulin est vraiment bonne! Dernière édition le 06/12/2015 à 21:44 par milegas, édité 1 fois |
| thamomo007 | le dim 6 déc 2015 à 21:46
Ouaip les vérins y a un moment où faut çhanger. En plus ils sont tout le temps en contrainte vu que coffre fermé ils poussent en permanence... |
| milegas | le dim 6 déc 2015 à 21:53
75 balles la paires de vérins, c'est pas donné quand même! En fait les vérins qui sont dessus sont neuf, j'ai la facture du changement, mais il a monté des vérins de marque Ferron en 420N quand il faut des 540N (indispo chez Ferron)! Normal qu'il tombe le hayon, j'ai commandé des Metzger. |
| thamomo007 | le dim 6 déc 2015 à 21:56
Sur la e39 c est 120 euros les 4 1600 Nm pour le hayon Impossible de pousser les vieux a la main.560Nm juste pour la vitre |
| milegas | le dim 6 déc 2015 à 22:00
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