
09:03 - L'argus -
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Fred | ![]() Donc c'est pour ça l’histoire du purement électrique. Il me semblait bien qu'il y avait un truc. |
Fred | ![]() J'ai regardé plus attentivement, effectivmenet le capot, les ailes, les pare-chocs, portes, poignées etc...en gros c'est l'ancienne Mini en thermique. Donc en thermique, c'est bien l'ancienne Mini avec le look de la nouvelle électrique c'est ça ?` |
turbo1980 | ![]() C ca. Elle s appelle d ailleurs F66 alors que l électrique c’est J01 |
Jujuleterrible | ![]() https://www.caradisiac.com/mini-electrique-et-thermique-le-jeu-des-differences-207410.htm (Mini électrique et thermique : le jeu des différences…) Bref … la mini thermique c'est "l'ancienne" mini, restylée, vendue au tarif de la nouvelle |
weber-dc40 | ![]() 34k de base en 180 et sans bonus possible. Ouch. |
jujuleterrible | ![]() https://www.youtube.com/watch?v=N0ThCz5YbkU ![]() ![]() YouTube 14:35 Essai Mini Cooper SE 2024 : une électrique convaincante... à condition d’y mettre le prix ! |
clionrj | ![]() Citation de The Automobilist : « La future MINI JCW Electric 2025 apparait en Chine... C'est une petite sportive électrique qui annonce une puissance de 190 kW (258 ch). Le moteur électrique est alimenté par une batterie d'une capacité de 54.2 kWh. Mais là où le bas blesse, c'est le poids puisque la citadine sportive est annoncée pour 1.670 kg soit quasiment 200 kg de plus qu'une Alpine A290, certes moins puissante (162 kW). Cette Mini JCW EV viendra jouer aussi avec les Abarth 600 et Alfa Romeo Junior Veloce qui annoncent la puissance de 205 kW (280 ch). ![]() ![]() Edit Autotitre : Future Mini IV JCW : ![]() 15:53 - Automobile-magazine.fr - |
turbo1980 | ![]() Faut le savoir que c est la version Jcw ![]() |
PS-Coaching | ![]() Rah putain l'étron ![]() |
soussoude | ![]() On devrait la reconnaître au bruit ! 🤣 |
turbo1980 | ![]() |
weber-dc40 | ![]() Dommage le poids. Curieux de voir s'ils ont crée des trucs pour que ce soit marrant. Les dernières jcw thermiques n'amenaient pas grand chose dans la catégorie mais on sait jamais. |
Président | ![]() https://www.largus.fr/actualite-automobile/mini-cooper-cabrio-2024-photos-prix-et-details-de-la-nouvelle-citadine-decapotable-30036455.html (Nouvelle Mini Cooper Cabrio (2024). Photos, prix et détails de la citadine décapotable) Ils abusent les mecs. Nouvelle Mini Cab et elle reprend le look de l'ancienne. ![]() |
freemen | ![]() Comme toutes les "nouvelles" thermiques...ce sont les anciennes avec un style de nouvelle électrique. |
caraddict | ![]() @freemen les autres Mini thermiques ont quand même au moins de nouveaux feux arrière, même s'ils font pas l'unanimité, là c'est encore plus léger l'évolution |
Fred | ![]() Et je préfère le look des thermiques. Les électriques, elles font trop allongées. |
freemen | ![]() @caraddict Juste. Je pense que Mini, avec sa gamme, sait qu'ils ne vont plus pouvoir vendre longtemps de thermique et donc ne font plus frais...jusqu'a ne pas actualiser la carrosserie arrière du cab. |
Président | ![]() Les nouveaux feux AR, je les trouve sympa et franchement ça aurait été bienvenu sur le nouveau cab. |
weber-dc40 | ![]() 37k bien équipée et avec le 2.0l donc pas besoin de la S. Pour une fois c'est pas déconné. La nouvelle planche de bord en cab ça rend super bien. |
Président | ![]() A terme, ils vont faire un cab EV, non ? |
Président | ![]() Weber : Oui, j'en ai configuré une et je m'attendais à pire en prix aussi. |
caraddict | ![]() @Président ça semble pas prévu non |
weber-dc40 | ![]() C'est moins cher que l'Yspilon hdg. ![]() |
Président | ![]() Caraddict : Ah ok ça me surprend. |
caraddict | ![]() C'est pas hyper surprenant pourtant, hormis dans le très haut de gamme sportif, les cabriolets se vendent quasiment plus... les Chinois n'en veulent pas, les Américains en achètent en moins en moins et en Europe ça fait pas de gros scores non plus |
turbo1980 | ![]() Un nouveau cab ![]() |
caraddict | ![]() Nouveau, nouveau, faut le dire vite |
turbo1980 | ![]() D ou le smiley 😋 |
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