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Mercedes SLS |
Zorgus | le sam 16 nov 2013 à 00:08
Non vraiment pas c'est en ville que c'est pas pratique. Idem un X5 en somme |
whartonjelly | le sam 16 nov 2013 à 07:14
Citation de Zorgus : « Nan il aime bien la sls après monter en gamme pas forcément ... Il tripe bien avec la A45 de la mère donc rien a voir ! 30.000 c'est son usage "longue distance" mais il s'est vite emmerdé avec la largeur de la caisse et un peu assourdissante a la longue sur lautoroute » @Zorgus C'est pas si mal moi sur mon roadster coupay spork j'ai 14000km, c'est péniblement 5000km/an C'est marrant pour avoir essayé les 2 une SLS et une F430, je trouve les 2 bagnoles presque diamétralement opposées. Une F430 c'est clairement imbuvable au quotidien. C'est pas juste la largeur et la visibilité, la boite, l'insonorisation inexistante, le manque complet d’agrément en bas du compte tour, le regard des gens (ca c'est peut etre le pire), l'intérieur de pddp avec zéro équipement de confort.. C'est un grand kiffe mais de manière ponctuelle dans des conditions bien particulières. Alors que la SLS, m'avait semble beaucoup plus civilisé a tous les niveaux et surtout t'as pas l’appréhension que la voiture tombe en rade si tu t’éloignes trop de la ville (avec la conduite méticuleuse que cela implique). Bref moralité quand c'est une 3eme voiture, vaut mieux ne pas faire de compromis et choisir un truc extrême. |
ItalianDriver | le sam 16 nov 2013 à 12:02
La 458, c'est le mix parfait des 2, en étant encore plus performant que la SLS. |
dTect | le sam 16 nov 2013 à 12:07
Elle est moche la Final Edition, c'est dommage de finir l'histoire de la SLS de cette façon ... |
caraddict | le sam 16 nov 2013 à 12:17
Citation de Zorgus : « Non vraiment pas c'est en ville que c'est pas pratique. Idem un X5 en somme » @Zorgus J'avais dû en rentrer une dans le parking souterrain galère de ma boîte, entre le capot interminable, la largeur et la visibilité, j'étais bien content qu'il y ait quelqu'un pour me guider |
Maxz318is | le sam 16 nov 2013 à 19:49
genre, la tienne avec sa planche à repasser est plus facile à garer? |
caraddict | le sam 16 nov 2013 à 20:34
La planche à repasser, ça aide à repérer les dimensions Et c'est nettement plus compact qu'une SLS quand même... le plus difficile, c'est la RHD dans ce cas |
Zorgus | le dim 17 nov 2013 à 22:23
Ouais suis d'accord avec vous la 458 m'attire + au niveau de la conduite Le vieux s'est posé la question d'annuler son bon de commande pour la sls et prendre une 458. Mais bon, ça ne le fait pas rêver .. Il a 64 ans, la 300 SL est un monument dans son esprit alors quand il a vu la sls il a commandé direct. Pour son usage, la SLS va peut être mieux, il l'utilise quasi uniquement pour les vacances ou longues distances |
Zorgus | le jeu 28 nov 2013 à 10:41
Hello les gars ! Toni, tu pourras peut être m'aider pr résoudre une énigme ... et si tu peux m'éclairer, je t'en remercie La SLS de mon vieux est de 07/2010, il vient de faire une mise à jour de la boite de vitesse? J'ai un ami qui a acheté fin août une SLS de 11/2010 en concession Mercedes (Paris). Ils font tous les deux entretenir leurs autos chez le même concessionnaire. Je parle à mon ami de cet upgrade de boite de vitesse, qui se renseigne auprès de Mercedes. On lui dit que non, il n'y a rien à faire ... Je rappelle le chef d'atelier qui me confirme qu'il a bien mis la boite de vitesse à jour sur la voiture de mon père. Je lui explique que l'autre voiture est du même millésime, que mon ami va l'appeler pour faire la MAJ ... Le chef d'atelier me répond que si la voiture a le même âge, elle est certainement concernée. Je lui dis que mon ami va prendre contact avec lui. Mon ami rappelle hier, et là, rebelotte, non, il n'y a rien à faire sur votre auto. Est-ce que ça a pu être fait lors de la révision qui a précédé l'achat (30-08) ? Pour moi, elles doivent avoir les mêmes génération de logiciel de gestion de boite ... ça date de quand ces mises à jour de boite ? Thanks |
starter | le jeu 28 nov 2013 à 11:05
La meilleure solution c'est d'aller bruler les 2 coup sur coup pour comparer Je me propose pour le contre-expertise et l'avis contradictoire si besoin est |
madmax44 | le jeu 28 nov 2013 à 11:21
Citation de whartonjelly : « la boite, zéro équipement de confort.. si tu t’éloignes trop de la ville » @whartonjelly de quelle boite tu parles que tu trouves pénible à utiliser ? niveau confort, j'ai trouvé la 16M très facile à vivre. Ca m'avait étonné avec tout ce que j'avais entendu sur son sujet. Tout comme une 997/2 GT3 RS est facile à vivre à l'intérieur. Ne pas s'éloigner de la ville avec la boite F1, après on peut pas pester des remplacements d'embrayage tous les 30.000 km . |
Zorgus | le jeu 28 nov 2013 à 11:31
Ouais, quelques race start pour faire du 0-300 on va voir s'il y a de la diff de rapidité |
A_boy | le jeu 28 nov 2013 à 11:32
surtout que la MAJ doit être imperceptible |
Zorgus | le jeu 28 nov 2013 à 11:53
beh c'est perceptible en fluidité de fonctionnement j'ai pas essayé, mon vieux m'a dit qu'en trajets urbains c'était flagrant. D'origine, ça se comporte un peu comme une boite méca sur la gestion des gaz, au démarrage notamment. Là c'est bien plus fluide |
ItalianDriver | le jeu 28 nov 2013 à 13:52
Zorg>> Il y a tres bien pu avoir cette mise a jour deja effective en production, entre le 07/2010 et le 11/2010. |
bensoltane | le jeu 28 nov 2013 à 14:26
Y'a pas un moyen de consulter les versions en passant par un menu caché dans la bagnole ? |
Phastaz | le jeu 28 nov 2013 à 14:30
iD : et ils leur faut 3 ans pour l'implementer sur les bagnoles qui ne l'ont pas eu a leur construction ? |
ItalianDriver | le jeu 28 nov 2013 à 15:27
Il n'y a pas un rappel a chaque fois que tu modifies un truc en prod (enfin il me semble). A part pour des modifs "sécuritaires". Il y a une "multitude" de petites "retouches" en prod durant toute la vie du produit, mais toutes ne sont pas implémentées sur les modèles antérieurs à leur mise en place en prod. Par contre, c'est souvent fait lors des "révisions" en général. Enfin, c'est l'expérience que j'en ai, chez FIAT. |
Zorgus | le jeu 28 nov 2013 à 15:28
ID > beh ... depuis 2010, la voiture a eu 4 révisions qd même donc ils l'auraient fait au passage J'ai vraiment glissé le mot à mon padre après avoir lu un message (il y a 2-3 mois je crois) de Toni qui parlait d'un upgrade boite pour les SLS. Et quand le garage s'est renseigné, c'était effectivement dispo. |
ItalianDriver | le jeu 28 nov 2013 à 15:33
Il y a peut-etre un délai pour voir si la mise à jour est "faisable" sur les modèles déja produits, sans cet "upgrade", et pour mettre au point le "patch" qui ira bien sur telle ou telle "configuration". Mais bon, là encore, 3 ans, ca fait long... Et vu qu'il l'a achetée d'occase, la modif a tres bien pu etre deja effectuée sur celle de ton poto (wesh) avant son achat. C'est une autre possibilité. |
Toniciano | le jeu 28 nov 2013 à 15:34
Zorgus> T'as du bol que je tombe dessus car je ne traîne pas trop sur le forum, en ce moment J'ai pas la date dans mes docs car je ne bosse pas sur ce projet, mais c'est probable que ton pote soit déjà à la dernière version. Sur l'outil Daimler comme chez quasi partout ailleurs, tu ne peux mettre que le dernier soft disponible. S'il l'a déjà il va donc t'envoyer bouler. Ca m'étonnerait que Getrag ait la réponse car c'est du soft Benz et ils ne font que la partie mécanique, et côté Benz j'ai pas le contact sur la 7DCL750 donc bon ça finirait en téléphone arabo-teuton tout ça ID a raison sinon, sauf si sécuritaire tu n'auras jamais de rappel pour remettre un soft à jour... En général c'est juste mis à jour lors d'un entretien ou si tu viens te plaindre d'un défaut quelconque. Mais ça se peut qu'ils ne te le fassent pas si tu ne le demandes pas en entretien aussi, ça dépend sur qui tu tombes... |
Toniciano | le jeu 28 nov 2013 à 15:35
A ma connaissance il n'y a eu aucune évol mécanique conséquente sur la 7DCL depuis la commercialisation du produit, donc aucune raison qu'une SLS soit incompatible mécaniquement avec les derniers softs aussi, je précise. |
ItalianDriver | le jeu 28 nov 2013 à 15:37
OK. |
Toniciano | le jeu 28 nov 2013 à 15:40
J'ai plus d'infos sur les versions Ferrari qui ont un soft Getrag par contre, un comble non ? |
Da_master | le jeu 28 nov 2013 à 15:52
Tu nous en a déjà fait des résumés assez parlants, en tous cas ! |
Zorgus | le jeu 28 nov 2013 à 15:57
OK Toni, et merci pour ta réponse, ça corrobore ce que je pensais. Pour moi non plus, aucune évolution mécanique sur la 7DCL, surtout sur les 6 premiers mois de vie de la voiture ... Ce qui me paraît surprenant, c'est que sans voir la bagnole, on lui réponde que son auto n'est pas concernée. Si pas d'évo mécanique, alors peut être que la MAJ est sortie juste après la voiture ? bizarre Thanks en tout cas |
clionrj | le sam 25 janv 2014 à 16:11
Quel massacre Il y a quand même un fossé culturel pour l'automobile entre les chinois et nous |
olcheval | le sam 25 janv 2014 à 16:11
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Carpe.diem | le sam 25 janv 2014 à 16:18
Ya pas besoin d'aller en chine pour trouver ces sls. |
starter | le sam 25 janv 2014 à 17:36
Suffit d'etre nouveau riche : russe, chinois, footballers.... |
vroum45 | le sam 25 janv 2014 à 18:29
C'est dans l'esprit des BM pop-art. Ce n'est pas du bling-bling. |
whartonjelly | le dim 26 janv 2014 à 00:50
encore heureux que quand tu t’achètes ta SLS tu la personnalise comme bon te semble selon tes gouts et que tu fais un bon gros doigt aux pddps d'autotitre - minimum syndical pour le prix Dernière édition le 26/01/2014 à 00:51 par whartonjelly, édité 1 fois |
Tovaritch | le dim 26 janv 2014 à 20:14
C'est sûr que ça fout une claque au vulgum pecus qui n'imagine pas une voiture autrement que livrée dans la sauvage sobriété d'un gris métallisé. Bon dans ce cas précis ce n'est certainement que du wrapping pour l'anniversaire de la pouf du fiston. |
Zorgus | le ven 7 mars 2014 à 17:29
Dépucelage de la SLS ce soir pour monter au ski |
caraddict | le ven 7 mars 2014 à 17:38
Adieu, on t'aimait bien |
phastaz | le ven 7 mars 2014 à 17:40
T'as les skis sur le toit ? |
pdi | le ven 7 mars 2014 à 18:43
Vu qu'il fait 18° et qu'il prévoit plein soleil toute la semaine, ça devrait pas poser beaucoup de problème. L'année dernière le C63 (avec pneus neige) ne m'a fait aucun souci alors qu'il a neigé +++ Cette année, départ demain pour Verbier mais avec le 4x4 de madame. |
gabe60 | le mer 2 juil 2014 à 18:33
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president | le mar 4 nov 2014 à 17:14
@F7R : Elle devrait te plaire celle-là. http://www.msmotors.fr/showroom/mercedes-4/ (MERCEDES | MS MOTORSMS MOTORS) |
F7R | le mar 4 nov 2014 à 18:21
faudrait être difficile pour ne pas aimer cette caisse de toute façon |
caraddict | le mar 4 nov 2014 à 18:22
Je préfère la version de base en fait |
lbad | le mar 4 nov 2014 à 18:49
La voiture est belle mais j'ai jamais été passionné de ces voitures au capots avant démesurés par rapport au reste de l'auto genre Type E etc. Je préfère ce genre d’équilibre certes plus commun Dernière édition le 04/11/2014 à 18:52 par lbad, édité 1 fois |
phastaz | le mar 4 nov 2014 à 19:12
Comme Caraddict, je préfère la version de base. La voiture n'a pas besoin de tous les rajouts de la version Black. |
caraddict | le mar 4 nov 2014 à 20:57
J'ai vu une version de base samedi, ça faisait longtemps et ça m'a rappelé pourquoi j'avais eu le coup de foudre pour cette auto dès le début. Mais bon, perso, je suis inconditionnel des longs capots |
turbo1980 | le mar 4 nov 2014 à 21:18
Moi aussi ça me permet de compenser |
caraddict | le mar 4 nov 2014 à 21:30
Non, toi tu compenses en achetant des SUV |
turbo1980 | le mar 4 nov 2014 à 21:49
certainement pas. j'ai un honneur. |
Soupetit | le sam 8 nov 2014 à 12:38
Passionné de mercedes depuis longtemps ... La sls est vraiment un pilier de la marque ! |
xu19tdi | le sam 8 nov 2014 à 12:42
même sans être passionné, on ne peut que baver devant telle œuvre esthétique et technique! |
dTect | le sam 8 nov 2014 à 12:44
Passionné depuis toujours par Mazda, je trouve aussi que la SLS est une réussite dans sa version originale. |
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