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weber-dc40 | ![]() La première avait un dessin assez sympa surtout pour un toit dur. Mais maintenant on dirait une Mercedes Subaru tellement c'est chargé. Et le prix, au secours. |
caraddict | ![]() Jamais été trop fan de la première non plus |
starter | ![]() Faut voir le verre à moitié plein Perso j'ai jamais trop aimé le R170 qui correspondait aux années de cubisme de Benz Sur le R171 ils ont bien réussi l'arrière Sur le R172, ils ont réussi l'arrière et l'intérieur Tous les espoirs sont permis pour un hypothétique R173, ils finiront peut être par trouver un mec qui sait dessiner les avants de roadster |
caraddict | ![]() Oui y en a aucun que je trouve top, le R171 est le moins pire finalement à mes yeux, même si l'avant est discutable |
president | ![]() Le problème des récents SLK, c'est que j'ai l'impression que Mercedes dessine un roadster comme ils dessinent une berline. Cela manque de pep's, c'est trop carré, ça manque de finesse. |
phastaz | ![]() Quand tu vois les proportions du z4, ça fait d'autant plus mal pour le SLK. L'avant actuel avec ses gros feux inexpressif, c'est vraiment pas attirant. Comme Cara, je vois plutôt une amélioration dans ce FL. |
president | ![]() Cela dit, Cara parlait des ventes anecdotiques du SLK, je ne sais pas si celles du Z4 se portent beaucoup mieux. |
starter | ![]() C'est pas très significatif, ce sont des bagnoles qui se vendent surtout sur les 2-3 premières années de vie. Le Z4 est déjà trop vieux |
president | ![]() Puis, vu les volumes de vente des roadsters, on comprend bien que ce segment ne soit pas LA priorité des constructeurs. |
phastaz | ![]() http://www.prnewswire.com/news-releases/mercedes-benz-delivers-record-breaking-2014-sales-volume-of-330391-up-57-300015788.html (Mercedes-Benz Delivers Record-Breaking 2014 Sales Volume Of 330,391, Up 5.7% -- MONTVALE, N.J., Jan. 5, 2015 /PRNewswire/ --) http://www.prnewswire.com/news-releases/bmw-group-us-reports-november-2014-sales-300003576.html (BMW Group U.S. Reports November 2014 Sales -- WOODCLIFF LAKE, N.J., Dec. 2, 2014 /PRNewswire/ --) Aux US, le SLK se vend nettement mieux que le Z4 en tout cas. |
caraddict | ![]() C'est tout le segment qui s'est cassé la gueule, quand tu penses que pour le premier SLK, y avait des délais de malade, des reventes en occaze plus cher qu'en neuf... le look est une explication mais ne fait pas tout, les gens comme @turbo1980 veulent du SUV désormais |
president | ![]() C'est vrai. Et on peut même pas parler d'utilité. Je connais un type qui a changé sa TT-S pour un Evoque diesel. Et il est célibataire. ![]() |
weber-dc40 | ![]() Le boxster cartonne toujours non ? Y a juste pas la place pour un slk au prix d'une Porsche ou presque c'est tout. |
president | ![]() C'est pas le Boxster qui fait marcher la caisse. Je me demande même si c'est pas le modèle le moins vendu aujourd'hui. |
caraddict | ![]() Le moins vendu c'est le Cayman chez Porsche, mais le Boxster se vend pas comme une 911 et de loin... bon la gamme est plus petite aussi |
EnFonde6 | ![]() Plus de V6 et V8 atmo, je vois plus grand chose de vraiment attirant dans ce SLC Triste époque côté moteurs, l'atmo est vraiment en train de totalement disparaître. |
starter | ![]() SLC43 AMG ![]() |
carpe.diem | ![]() Je suis de plus en plus fan du r170 moi. |
caraddict | ![]() Avec le recul c'est pareil, j'arrive quand même à bien l'aimer... |
carpe.diem | ![]() Il a un petit cote délicieusement vintage |
phastaz | ![]() Je suis encore d'accord avec caraddict ! ![]() |
caraddict | ![]() C'est horrible, tu vas finir en Supra avec des jantes chromées ![]() |
starter | ![]() Ca fout les jetons |
phastaz | ![]() J'la trouve pas moche la Supra ![]() |
frenchbenz | ![]() caraddict : pour revenir à la production Porsche, il faut comparer le Boxster aux 911 cabriolets et non à l'ensemble de la gamme 911, ou additionner Cayman et Boxster, les 2 versions d'une même voiture. L'écart de production entre Boxster et 911 cabriolet ne doit pas être si élevé, sachant qu'en 2014, il s'est vendu 12833 Boxster et 30510 "911" tous modèles confondus, le pourcentage coupé/cabriolet n'étant pas indiqué dans le rapport annuel. |
Ben_92 | ![]() Il me manque mon Slk 320 A 40 ans je l'aurais apprécié plus qu'à 29 |
Alfisteforever | ![]() Citation de caraddict : « C'est horrible, tu vas finir en Supra avec des jantes chromées ![]() @caraddict, il a déjà des jantes moches, le chemin est à moitié fait |
phastaz | ![]() A vendre, pas cher ! |
madmax44 | ![]() Citation de weber-dc40 : « Y a juste pas la place pour un slk au prix d'une Porsche ou presque c'est tout. » Le précédent SLK 55 c'était 87.900 € en prix de départ |
caraddict | ![]() ![]() http://www.carscoops.com/2015/12/mercedes-benz-slc-gets-shooting-brake.html (Mercedes-Benz SLC Gets A Shooting Brake Digital Makeover) Je sais pas pour le 55, mais je pense que pour le reste de la gamme, les prix sont pas la principale explication du manque de succès, des GLA à 45 000 ça se vend bien... |
starter | ![]() 'gnifique! |
caiada | ![]() le SLK R170 ete une révolution a l’époque.. il y avais rien de comparable en plus avec le toit rigide, le 230kompressor marcher bien n'ete pas trop gourmand e c'etait une caisse facile a rouler. j'en ai eut deux.. en 99 et une acheter neuve en 2003 des superbes caisses tres tres fiables. |
nico-20vt | ![]() Ils ont rebaptisé le SLK donc... https://www.youtube.com/watch?v=Hv5kBm9q554&feature=em-uploademail (Découvrez le nouveau Mercedes SLC 2015 - YouTube) ![]() ![]() YouTube - - |
president | ![]() Je doute que le changement de dénomination relance la carrière du modèle mais bon. |
starter | ![]() C'est juste une mise en conformité avec leur nouvelle gamme gavée de modèles douteux |
president | ![]() Après, c'est pas immonde comme auto mais déjà que le marché n'est pas énorme, c'est pas facile de s'y faire une place. |
starter | ![]() Le plus gros interet c'etait le V8. Je ne vois plus vraiment ce qu'on peut lui trouver comme avantage maintenant pour compenser le fait que c'est le plus moche des premiums allemands |
president | ![]() Je trouve que l'intégration du toit en dur est bien faite. Mieux encore que sur le Z4 à mon goût. Après, on est loin du TT Roadster avec sa capote souple et son intérieur qui renvoie les habitacles des SLC/Z4 10 ans en arrière. |
whartonjelly | ![]() Les slk et Z4 sont quand meme un cran au dessus, c'est de la propal et concus comme tel des l'origine. D'ailleurs les lignes ne trompent pas : capot long, porte basses et longues, roues aux quatre coins, porte a faux arriere court, ... etc Le TT fait plus 206cc ou autre derivé de compact dans l'esprit. C'est pas moche mais ca ne ressemble pas à un roadster 2 places propulsion. |
weber-dc40 | ![]() Ca a beau etre traction, je trouve le tt plus sympa d'aspect. Sinon, j'arrive pas à m'y retrouver dans les nouveaux noms. |
president | ![]() Dispo aussi en transmission intégrale le TT Roadster, ce qui n'est pas le cas de ses concurrentes. |
phastaz | ![]() Le z4 est quand même super élégant. |
turbo1980 | ![]() http://www.largus.fr/actualite-automobile/mercedes-slc-43-367-ch-pour-le-remplacant-du-slk-55-amg-6900384.html (Mercedes SLC 43 : 367 ch pour le remplaçant du SLK 55 AMG - L'argus) tiens j'avais pas suivi la fin du slk V8.... ![]() |
carpe.diem | ![]() 43 AMG pas V8 ![]() |
turbo1980 | ![]() ![]() |
xu19tdi | ![]() ça reste un V6, avec turbal tant qu'on passe pas au 4 pattes de la A45 |
turbo1980 | ![]() c pour la prochaine génération ça. |
xu19tdi | ![]() |
caraddict | ![]() S'il y a une prochaine génération |
madmax44 | ![]() le 2 litres ça sera pour la génération traction |
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