Mercedes GLC [2015 - 2022] - Page 32 - Auto titre
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Mercedes GLC [2015 - 2022]
pdi le dim 2 avril 2023 à 20:07
réservoir de 65l quand même, je pense que l'autonomie est correcte.
Sinon, oui, j'avais essayé la Volvo T8, c'est pas mal non plus.
Mais aucun de sportif, c'est sûr.
idole le dim 2 avril 2023 à 20:24
Le problème du Volvo (enfin en XC), c’est qu’il est en fin de vie. Je me vois pas prendre un truc has been pour 2 ans. Mais il y a 5 ans il était dans ma short list, seul souci il était déjà largué en dynamisme
kri le dim 2 avril 2023 à 20:34
le T8 n'est pas le bon choix a mon sens, c'est cher , ca consomme bcp, c'est lourd.
il y a des watt mais ce n'est pas la philosophie de l'engin, ca se conduit pepere.
president le dim 2 avril 2023 à 20:38
Pdi : Correcte dans l'absolu, après, si on considère que les nouveaux GLC instaurent un nouveau standard avec 100 km en tout électrique, les modèles JLR sont largués à l'exception des nouveaux RR et RRS mais beaucoup plus chers.
idole le dim 2 avril 2023 à 20:48
Dans 2 ans je vous fais un TR, si c’est ultra pourri je prends un 63 si ça existe encore :D
kri le dim 2 avril 2023 à 20:49
tu l'auras quand ?
Dingodoto le dim 2 avril 2023 à 20:54
Je sais pas combien coûte une 545e par rapport à un GLC 400 mais ça me parait mieux sur toute la ligne.
kri le dim 2 avril 2023 à 20:56
c pas tout a fait la meme categorie.
Dingodoto le dim 2 avril 2023 à 20:57
Les SUV de catégorie inférieurs sont souvent au prix de la catégorie supérieure , c’est marketing tsé
Dingodoto le dim 2 avril 2023 à 20:58
X1 au prix de la série 3, X3 au prix de la série 5
kri le dim 2 avril 2023 à 20:59
oui mais si tu veux un SUV tu prends pas une berline
Dingodoto le dim 2 avril 2023 à 21:02
Oui carrément, je suis de ceux qui disent à leurs copains qu’ils feraient peut être mieux de prendre une 545e qu’un X3 40d
idole le dim 2 avril 2023 à 21:02
Fin d'année, je ne veux pas de berline
Dingodoto le dim 2 avril 2023 à 21:03
Si on il existe le break qui est plus long oui mais au fond c’est pas le problème, c’est que maman préfère le SUV
president le dim 2 avril 2023 à 21:09
Idole : Ils ont un beau GLE 63S AMG dans le hall à Villeneuve-Loubet si tu veux.
Affiché 187k + 50k de malus. :ouin:

En papotant avec le vendeur, il me disait qu'ils avaient pas de problèmes à écouler les voitures avec le malus à 50.
Dans le hall, un G63 4x4² vendu, un GLS 600 Maybach vendu et il me disait avoir vendu la veille un SL 63 AMG à un Parisien.

Y'a encore des mécènes pour l'Etat français. :D
kri le dim 2 avril 2023 à 21:10
oui enfin il n'en vendent pas tous les jours.
Dingodoto le dim 2 avril 2023 à 21:12
Tu ne fais apriori pas parti de ce monde.

Un GLC 63 doit tout de même pas se vendre toutes les 5 min, bien que tu sois à Nice
president le dim 2 avril 2023 à 21:15
Tous les jours, je sais pas mais ça se vend.
Il me disait que lorsqu'il est en formation avec tous les vendeurs de France, les mecs hallucinaient car dans la plupart des concessions françaises, très peu prennent le risque de commander ces autos.

Samedi, rien que dans le hall : E53 Coupé, G63 4x4² , GLE 63, GLS 600 Maybach.
Si ces autos sont là, c'est qu'il y a des clients pour les acheter.
Dingodoto le dim 2 avril 2023 à 21:18
Ils sont censés faire le chiffre avec le volume des 220d mais c’est plus trop à la mode , donc ils vendent de l’hybride ou du diesel à ceux qui roulent vraiment beaucoup mai s autrement c’est vraiment pas la fête du slip non plus, je suis en Alsace , c’est pas la Côte d’Azur non plus.
Dingodoto le dim 2 avril 2023 à 21:20
Désolé pour la syntaxe et le style…
idole le dim 2 avril 2023 à 21:24
Mon commercial disait le contraire, le malus a tué certains modèles, les 63 sont à la limite car déjà hors de prix mais les 43 sont impossibles à vendre désormais.
Quant au principe du SUV, c’est pas d’aujourd’hui mais j’écris depuis 10 ans environ qu’ils m’ont quasiment guéri du mal de dos, c’est pas négligeable
pdi le lun 3 avril 2023 à 08:59
Citation de president :
« Pdi : Correcte dans l'absolu, après, si on considère que les nouveaux GLC instaurent un nouveau standard avec 100 km en tout électrique, les modèles JLR sont largués à l'exception des nouveaux RR et RRS mais beaucoup plus chers. »


@president

Je croyais que tu parlais global, car souvent le réservoir est ridicule. Effectivement en électrique, c'est pas génial.
cela dit, suffisant pour MON utilisation.
president le lun 3 avril 2023 à 11:17
Oui ça suffit en utilisation mais l'argument du commercial Mercedes, c'est que les nouveaux GLC, grâce à leur autonomie disposent des mêmes avantages fiscaux qu'un véhicule tout électrique. Et ça, c'est pas négligeable pour les entreprises/professions libérales. ;)
ben_92 le lun 3 avril 2023 à 11:29
Ça dépend du prix auquel ils facturent la batterie mais ils sont cap de se faire plaisir
president le lun 3 avril 2023 à 11:35
Tu peux amortir 30k pour le véhicule et environ 8k pour les batteries.
ben_92 le lun 3 avril 2023 à 12:23
Avec un VE tu fais un peu plus sur la batterie il me semble mais c déjà pas mal la
idole le lun 3 avril 2023 à 12:26
Faut que je voie avec le comptable si l’intérêt est majeur ou si ça ne concerne que les boîtes
pdi le lun 3 avril 2023 à 12:46
Citation de president :
« Tu peux amortir 30k pour le véhicule et environ 8k pour les batteries. »


@president

Pas au courant mais intéréssé. C'est quoi qui fait basculer, l'autonomie ou la capacité de batterie?
Bon pour le moment, je prépare l'échec potentiel mais je reste sur full élec avec le Fisker
ben_92 le lun 3 avril 2023 à 12:59
il faut au moins 50 km d'autonomie avec le phev

pour les Ve c'est en fonction du prix de la batterie il me semble
starter le lun 3 avril 2023 à 13:38
Oui le prix de la batterie apparait toujours en clair sur la facture
ben_92 le lun 3 avril 2023 à 14:02
Oui autour de 17000 balles pour les 60 kwh apparemment, plus les 30000 de la voiture, ça fait que tu peux amortir complètement un Y propulsion ou en grande partie un LR
pdi le lun 3 avril 2023 à 14:32
pour es élec, je connais, je roule en Model S mais la question est qu'est ce qui fait que les Merco hybride ont les même conditions?
ctncrsp le lun 3 avril 2023 à 14:39
La grosse autonomie en mode tout électrique pour un hybride rechargeable
president le lun 3 avril 2023 à 14:55
Pour bénéficier de l'amortissement à 30.000 euros, il faut que les émissions de CO2 soient comprises entre 0 et 19g. Ce seuil est normalement réservé aux VE mais les GLC 300e et 400e sont dedans grâce à leur gros moteur électrique.
samolo le lun 3 avril 2023 à 15:04
Il me semble qu’ils ont aussi un Diesel hybride Crit’air 1 ?
samolo le lun 3 avril 2023 à 15:05
https://www.lefigaro.fr/automobile/mercedes-glc-300de-diesel-et-crit-air-1-20230324#reagir (Mercedes GLC 300de, diesel et Crit’Air 1)
president le lun 3 avril 2023 à 15:18
Oui j'ai pas parlé du 300de en effet. ;)
idole le lun 3 avril 2023 à 18:12
J'ai aussi compris 30k pour le véhicule et 7 ou 8k de batteries. Ce qui ne change rien au fait que j'ignore si c'est plus intéressant que les IK. On peut demander à ChrisAut, il nous dira que c'est cumulable :D
Engine le jeu 4 mai 2023 à 20:16
Hello,

J'ai une opportunité (à voir) sur un GLC 250 211 (essence) de 2018 avec peu de kilomètres.
Quelqu'un a un retour d'expérience avec ce moulin ?
Autotitre le jeu 22 juin 2023 à 14:48
Actualité : Essai Mercedes Classe GLC II Coupe :

Rico3 le jeu 22 juin 2023 à 19:52
Bien mais le poids pachydermique c'est vraiment un problème à moins de faire que de l'autoroute.
idole le lun 28 août 2023 à 14:05
Je fais un petit retour après 15 jours d'utilisation.
Ce truc est un pachyderme (2t5) et ça se sent, aucun rapport avec le Macan en termes d'agilité, de vivacité et surtout de roulis. Les roues arrières directrices sont censées combler une partie mais qu'est-ce que ça doit être sans...
Le confort est correct mais les sièges sont là aussi en-dessous de chez Porsche, maintien moyen et réglages limités.
L'équipement pléthorique est sympa mais ça reste peu intuitif notamment le Carplay et a fortiori quand plusieurs téléphones sont reliés. Le régulateur adaptatif me semble ne pas avoir beaucoup évolué depuis celui que j'avais sur le CLK, c'est assez étonnant.
On peut parler de la motorisation mais elle n'a aucun intérêt, le pauvre 4cyl s'épuise rapidement dans un bruit digne d'un aspirateur, mais comme l'auto n'a aucune velléité sportive on s'en fiche presque. Quand on roule en électrique c'est mou mais tant pis, ça fait le taf. J'ai bien pris conscience du bordel des recharges quand on part en vacances, entre les bornes qui déconnent, celles qui sont occupées par des vieux C15 et d'autres par des Tesla qui ne chargent pas...

Bref suis loin d'être convaincu par le concept mais c'est un achat dicté par les impôts :etourdi:
weber-dc40 le lun 28 août 2023 à 14:30
Ah parce que tu l'as acheté avec tout ça ? 😂
samolo le lun 28 août 2023 à 14:35
Ben on fait plus rien avec 100.000€ :D.
president le lun 28 août 2023 à 14:35
Et dire que pour le même prix t’aurais pu avoir une Plaid. :D :bad:
Ben_92 le lun 28 août 2023 à 14:37
oui les gros pachydermes PHEV pas sur que ce soit la panacée quand meme

mais effectivement aujourd'hui tu ne peux acheter que ca si tu ne veux pas de VE en société :/
caraddict le lun 28 août 2023 à 15:45
Ca vend du rêve :oh: :D
Ben_92 le lun 28 août 2023 à 15:50
Faut prendre un 6 cylindres en Phev, les seuls choix valables sont le x5 en 50e et le range sport

Idole à craqué de prendre le mercos :D
samolo le lun 28 août 2023 à 15:52
Le nouveau Lexus RX a l’air bien stylé aussi.
Mr.Ele le lun 28 août 2023 à 15:52
Le Mazda CX60 (?) n'existe pas en PHEV?
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