Mercedes GLC [2015 - 2022] - Page 19

le mer 12 avril 2017 à 16:40

le ven 30 juin 2017 à 13:39

Quelqu'un a essayé la version 43 ici ?

maxime56

le ven 30 juin 2017 à 13:40

J'ai déjà bu la moitié d'une 8-6 un jour ça compte ?

Alfisteforever

le ven 30 juin 2017 à 13:40

T'es chaud patate pour un camion sur motorisé toi !! Tu veux cramer du SP !!!

le ven 30 juin 2017 à 13:42

Je me renseigne, nuance

maxime56

le ven 30 juin 2017 à 13:43

Combien de bornes ton X3 ?

le ven 30 juin 2017 à 17:39

120.000.

Tu en veux ? Je te fais un prix d'ami

Mais j'ai quand même peur que ce soit trop pouissant pour toi

maxime56

le ven 30 juin 2017 à 21:28

Pfffff.

Sinon 10000€

le ven 30 juin 2017 à 21:38

Par l de cylindrée, allez vendu

le mer 6 sept 2017 à 10:42

https://youtu.be/tKF6Tws6OL4 (Mercedes-Benz: GLC F-CELL Testing - YouTube)

YouTube -

le mer 8 nov 2017 à 11:55

http://www.evo.co.uk/mercedes/glc/20319/mercedes-amg-glc-63-s-review-better-than-a-macan-turbo (Mercedes-AMG GLC 63 S review - better than a Macan Turbo? | Evo)

le mer 8 nov 2017 à 11:58

Moins cool à conduire qu'un Macan Turbo mais c'est le seul à embarquer un V8 dans sa catégorie.

le mer 8 nov 2017 à 12:36

Bof, un Macan reste une base d'ancien Q5, ça n'a rien de très bandant... Le nouveau Q5 le surclasse sur tous les points.

Après la force du GKC par rapport à toute la concurrence, c'est la douceur et le velouté de conduite largement au dessus du lot.

le mer 8 nov 2017 à 12:57

D'ailleurs, on se demande bien pourquoi les essais du Macan sont si élogieux concernant le feeling et le plaisir de conduire.
C'est pas mal pour un vieux machin basé sur l'ancienne génération de Q5.

le mer 8 nov 2017 à 13:00

Ca reste un bon SUV de ce point de vue le Macan, mais ce n'est pas un truc de fou non plus... enfin c'est ce que j'ai ressenti à l'essai.

caraddict

le mer 8 nov 2017 à 13:22

En toute objectivité

Bon jamais testé mais c'est pas du tout la même transmission et les mêmes réglages que le Q5 hein, t'es assez fort pour nous dire que la 300C est pas sur base de Mercedes antédiluvienne donc essaie de faire pareil avec les produits non FCA

madmax44

le mer 8 nov 2017 à 13:24

j'avoue.

le mer 8 nov 2017 à 13:45

Parce que la 300C n'est pas sur une base Mercedes. Le duo Q5/Macan n'a rien à voir avec le duo Classe E/300C.

turbo1980

le mer 8 nov 2017 à 13:53

il nous manquait

le mer 8 nov 2017 à 13:57

le mer 8 nov 2017 à 14:14

Par contre Grand Cherokee et Classe M c'est la même base. Mais pas 300C/Classe E.

phastaz

le mer 8 nov 2017 à 15:26

C'est lequel le GC qui est un M?

le mer 8 nov 2017 à 15:33

L'actuel (depuis 2011) c'est sur, mais je crois que GC 2005 et M 2005 partageaient déjà une base commune.

le lun 13 nov 2017 à 15:52

https://www.youtube.com/watch?v=DDgTZmPD5nA (Mercedes GLC 63 AMG FULL REVIEW Mercedes-AMG GLC 63 S SUV - Autogefühl - YouTube)

YouTube -

idole

le jeu 26 juil 2018 à 14:19

Je retente ma chance, quelqu'un a déjà testé un 43 ?

le jeu 26 juil 2018 à 14:21

C'est pas ça qui manque les essais sur le net.

kri	le jeu 26 juil 2018 à 14:55 Un pote ne devrait pas tarder à le recevoir, mais pour le moment pas essayé

le jeu 26 juil 2018 à 14:58

Un peu plus haut, il y'a un article d'Evo UK qui oppose le GLC 63 au Macan Turbo et malgré la grosse différence de puissance et de cylindrée, ils ont préféré la Porsche.
Niveau feeling de conduite, le 43 doit être moins cool qu'un Macan S ou GTS.

le jeu 26 juil 2018 à 15:14

Idole => oui, j'ai essayé ... que veux tu savoir ?

le jeu 26 juil 2018 à 15:15

Si c'est bien.

le jeu 26 juil 2018 à 15:20

Niveau feeling de conduite, je suis pas convaincu que ce soit le moteur qui convienne à cette voiture.

c'est quand même pas bourré de couple. Pas de sensation de poussée particulière, même si ça va vite.

à l'oreille, c'est pas désagréable.

Bref, selon moi, autant prendre un 350d, sinon un 63 AMG qui pour le coup doit secouer la bagnole. Mais en 43, de mon point de vue, c'est un entre 2 un peu bâtard.

Turbo1980

le jeu 26 juil 2018 à 19:19

Un con promis.

idole

le jeu 26 juil 2018 à 22:46

Un 63, il n’en est pas question. Je cherche un truc plus « passé partout » mais essence. Mon interrogation porte sur la cohérence moteur / châssis, si c’est agréable, confortable et à la fois performant, si ça ne consomme pas comme un Hummer etc.
Concernant le Macan, j’ai du mal à imaginer un S plus performant que ce GLC 43. Je zieutais le Macan turbo mais je ne suis pas prêt à assumer l’image Porsche au quotidien. Et accessoirement j’ai pas envie de me prendre un contrôle fiscal

Puis, j’ai failli oublier, c’est trop cher !

le jeu 26 juil 2018 à 23:29

Et une Renault Talisman ?

idole

le ven 27 juil 2018 à 07:06

Ah oui tiens, j’y avais pas pensé

le ven 27 juil 2018 à 09:40

En cohérence moteur châssis, il n'y a pas de souci particulier, c'est pas spécialement affûté, ça reste orienté confort mais pas mou. En passant de ma C châssis sport au GLC, j'ai rien ressenti de choquant. Par contre, j'ai pas trouvé le GLC plus agréable à conduire, notamment en raison du moteur que je trouve inadapté (qu'on se comprenne, il n'est pas insuffisant pour cette voiture, mais je vu qu'il n'a pas le couple de camion qui va bien sur ce type d'auto, je trouve qu'il est un peu lisse).

Pour la conso, j'en sais rien en fait. Mon père a ce moteur dans un cabrio qui doit faire à peu près le même poids, il me dit que ça consomme très peu, je dois le voir ce matin, je lui demanderai. L'aéro du GLC doit pas aider en revanche.

Si tu veux impérativement un essence, ce que je comprends, tu peux toujours t'orienter vers le 350e qui est cool pour le côté élec rechargeable, mais là pour le coup je ne connais pas d'une part, et d'autre part, je suis pas sûr que ce soit beaucoup moins cher / vorace en carburant qu'un 43 AMG ...

Ou alors une Renault Talisman, effectivement, et on règle le problème

le ven 27 juil 2018 à 09:48

Zorg' : Ton reup', je sais pas si il a des bons référentiels en matière de caisses qui consomment peu.

A propos du 350e :

le ven 27 juil 2018 à 09:58

Oh si quand même

La dernière fois qu'il est venu à Lyon, j'ai vu l'ordi de bord de sa bagnole, il était genre à 7.5 / 100 sur le trajet. Je crois qu'il est autour des 8.5 / 9 en moyenne sinon ..

Pas très élogieux l'essai, je me souviens maintenant. Ce serait peut être bien d'en voir un autre. Sinon, Lourai vient d'acheter une C350e, il pourra peut être dire ?

le ven 27 juil 2018 à 10:03

D'après ce que j'ai lu ici et là, il ne faut pas choisir le 350e en s'imaginant acheter une voiture de 320 cv. C'est une connerie d'additionner les puissances du moteur thermique et électrique. J'suis pas étonné que le mec qui passe d'un SQ5 à un GLC 350e, il a l'impression d'avoir un veau.

Je crois que Idole a envie d'un joli SUV qui watt. Dans ce cas, il y'a pas 1000 solutions : X3 M40i, GLC 43 AMG, SQ5 essence. Et le Macan si il arrive à assumer l'image.

le ven 27 juil 2018 à 10:32

Quand ils parlent de puissance maxi, ils raisonnent bien en foisonné et non pas en cumulatif. Je crois que le thermique doit faire 211 chevaux, et l'élec 130; ils vendent je crois une puissance de 313 chevaux ...

Après, je serais curieux de voir comment évolue la puissance de l'élec en fonction de la charge de la batterie.

Le 350e, c'est avantageux d'un point de vue fiscal (surtout si c'est un achat société).

weber-dc40

le ven 27 juil 2018 à 10:49

De ce qu'on voit des essais des 43amg, ça a pas l'air d'être des machines à sensations. Le diesel a l'air de présenter que des avantages, à part le bruit à l'extérieur.