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 [100% Electrique] Mercedes : EQ (toute la gamme) |
| anhamper |  le sam 17 sept 2022 à 12:56
Ça commence à être vriament pas mal comme proposition entre l'autonomie et le format. https://www.allaboutcars.fr/actualite/193/mercedes-eqa-250-plus-un-plus-de-25-dautonomie (Mercedes EQA 250+ Un + de 25% d’autonomie par AllAboutCars) Dispo sur le configurateur :  Évol à venir aussi sur EQB Dernière édition le 17/09/2022 à 12:58 par anhamper, édité 1 fois |
| starter | le sam 17 sept 2022 à 13:24
C’est 513km WLTP le vrai chiffre? |
| anhamper | le sam 17 sept 2022 à 14:09
Le 513 est wltp oui. C'est pas gros à l'extérieur, plutôt bien dedans. La puissance de charge reste foireuse à 100kw. |
| ItalianDriver | le sam 17 sept 2022 à 17:42
1500€/mois sur l’image postée.  |
| anhamper | le sam 17 sept 2022 à 22:25
Non mais c'est n'imp les loyers mercedes faut pas regarder ça. |
| Autotitre | le ven 30 sept 2022 à 16:41
Actualité : Essai Mercedes EQS SUV : 12:57 - La Revue Automobile - |
| clionrj | le jeu 2 fév 2023 à 22:39
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| weber-dc40 | le lun 20 fév 2023 à 22:11
Tiens j'ai vu une EQ...E je crois vu la gueule aujourd'hui. C'est dégueulasse. On dirait un suv berline, sans deconner. |
| Thibault | le lun 20 fév 2023 à 22:18
Je n’avais pas vu ce topic. Il y a des EQ sur autotitre ? |
| ItalianDriver | le lun 20 fév 2023 à 22:30
Turbo en a une longue je crois… |
| fabala-x | le lun 20 fév 2023 à 22:49
Il.y a un type qui a acheté un EQV, je me souviens plus trop de son prénom , mais autrement... |
| caraddict | le lun 20 fév 2023 à 23:01
Moi j'ai ça cette semaine mais j'ai fait 15 m avec pour l'instant  |
| Raminagrobis | le mar 21 fév 2023 à 10:29
On a des chiffres de vente des "grosses" EQ, genre EQE ? |
| President | le mar 21 fév 2023 à 10:52
J'aime bien le EQS SUV. |
| Toniciano | le mar 21 fév 2023 à 11:15
Impressionnant tellement ces trucs n'ont aucune âme. Je maintiens, le full EV va tuer des "historiques" totalement perdus dans leurs process et leur complexité. |
| Nickgtt | le mar 21 fév 2023 à 11:27
Pourtant les Mercedes EQ ont un style bien à eux. J'aime assez les EQE et EQS. Oui, il va avoir des "morts" chez les gros constructeurs historiques. Mais je pense qu'on sera surpris entre ceux qui vont bien s'adapter et ceux qui vont ne pas y arriver. Mes top : Mercedes BMW Ford Mes flops : VAG Toyota Honda Mazda Mais, il reste encore du chemin à parcourir. On en reparle dans 10 ans. |
| Raminagrobis | le mar 21 fév 2023 à 12:10
Je vois pas les japonais y passer, quitte a s'allier derriere Toyota en chef de gang ? |
| weber-dc40 | le mar 21 fév 2023 à 12:11
Est-ce que c'est rentable pour l'instant les projets EQ, vw ID etc. Pour le moment ? |
| Raminagrobis | le mar 21 fév 2023 à 12:24
A priori pas du tout, cote VW, ca leur a coute une somme dingue, et les ventes pas au RDV (on se demande bien pourquoi), ils ralentissent... Benz j'en sais rien, mais la renta doit etre bien eloignee egalement... |
| weber-dc40 | le mar 21 fév 2023 à 12:27
Donc on a la réponse de pourquoi les jap y vont pas encore à donf dessus je pense. |
| fabala-x | le mar 21 fév 2023 à 12:55
On a des sources pour les rentas |
| Raminagrobis | le mar 21 fév 2023 à 13:09
On a des sons de cloche differents de la part de VW, et c'est assez dur d'y voir clair. Il faudrait se palucher le rapport annuel du groupe quand ils annonceront leurs resultats pour 2022... A noter que tout ca n'est pas incompatible (ventes qui ralentissent mais objectifs depasses quand meme), mais le plus interessant c'est quand meme le dernier article, avec la refonte de plans relativement frais et leur decalage dans le temps a l'horizon 2030... https://europe.autonews.com/automakers/vw-sees-slower-ev-sales-europe-higher-energy-prices (VW sees slower EV sales in Europe on higher energy prices | Automotive News Europe) https://www.arenaev.com/vw_delivered_half_a_million_of_id_electric_cars_year_earlier_than_planned-news-1006.php (VW reaches half a million delivered electric cars a year earlier than planned - ArenaEV) https://cleantechnica.com/2022/11/21/german-electric-car-ambitions-may-be-software-limited/ (German Electric Car Ambitions May Be Software-Limited - CleanTechnica) |
| Raminagrobis | le mar 21 fév 2023 à 13:12
https://europe.autonews.com/automakers/vw-group-targets-significant-ev-returns-2026 (VW Group targets significant EV returns from 2026 | Automotive News Europe) Ce lien recent, indique qu'ils ne voient pas de retour avant 2026, tiens... |
| weber-dc40 | le mar 21 fév 2023 à 13:42
J'invoque quelqu'un qui doit avoir la réponse. @Worldcars |
| Worldcars | le mer 22 fév 2023 à 08:52
Citation de Raminagrobis : @Raminagrobis « A priori pas du tout, cote VW, ca leur a coute une somme dingue, et les ventes pas au RDV (on se demande bien pourquoi), ils ralentissent... Benz j'en sais rien, mais la renta doit etre bien eloignee egalement... » A première nouvelle, il est vrai que créer des chaînes de montage entièrement nouvelles du fait de la nouvelle conception des autos coûtent un pognon fou, Tesla, VW, BMW et Mercedes en sont les premiers exemples et il faudra des années pour rentabiliser tous ces énormes changements, mais en terme de vente, je ne suis pas du tout d'accord avec toi. L'argus (voir lien ci-dessous) écrit que le groupe VW vend plus de voitures électriqus que Tesla Top 20 des voitures électriques vendues en Europe : https://www.largus.fr/actualite-automobile/le-top-20-des-voitures-electriques-neuves-vendues-en-europe-en-2022-30025267.html?ns_mchannel=email&ns_source=ExtTarget&ns_campaign=20230222NL&ar_mchannel_payant=gratuit&ar_typologie_campaign=newsletters&ar_typologie_email=fidelisation&ar_objectif_email=PV&utm_source=AGSnewsletter&utm_medium=email&utm_campaign=20230222NL (Le top 20 des voitures électriques neuves vendues en Europe en 2022) |
| thamomo007 | le mer 22 fév 2023 à 11:42
Et alors ? c'est pas pour ca qu'ils margent plus par véhicule. |
| Raminagrobis | le jeu 23 fév 2023 à 07:29
Vend plus en Europe. |
| ItalianDriver | le jeu 23 fév 2023 à 08:21
137k Model Y c’est assez fou… Autant que les XC60 ET GLC réunis qui dominaient avant le Seg. D-SUV…  Dernière édition le 23/02/2023 à 08:25 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| samolo | le sam 9 déc 2023 à 17:30
Je ne connaissais pas l’EQS SUV. Il y a un EQE SUV également  .     Dernière édition le 09/12/2023 à 17:35 par samolo, édité 1 fois |
| Thierry123 | le mer 13 déc 2023 à 12:28
 Pas mal (si ce n’est pas un photoshop) |
| Ocean_Orgy | le mer 13 déc 2023 à 12:32
Photoshop |
| Thierry123 | le mar 19 déc 2023 à 19:12
 |
| Avantime75 | le mer 20 déc 2023 à 08:01
On dirait qu'elle sera un peu moins ovoide que ses grandes sœurs ! |
| Thierry123 | le mer 20 déc 2023 à 10:01
Tant mieux oui la forme générale est sympa  |
| Ocean_Orgy | le mer 20 déc 2023 à 10:17
C'est le truc basé sur le dernier concept rouge ou c'est encore autre chose ? |
| Toniciano | le mer 20 déc 2023 à 10:25
On dirait encore un truc de 5m de long, y'a plus que ça chez les Allemands ! La taille mini en fait ! Totalement déconnecté de la réalité. |
| thamomo007 | le mer 20 déc 2023 à 15:06
bah ils margent plus sur les caisses à 80k que sur les trucs à 50k. |
| anhamper | le dim 21 janv 2024 à 16:30
Est-ce que qqun sait si c'est possible de mettre à moins de 10% le niveau de batterie résiduel à destination dans le planificateur ? Si on ne peut pas réduire, c'est complètement débile. |
| thamomo007 | le dim 21 janv 2024 à 19:54
ben 10% c'est déjà chaud de la bite ... |
| Thibault | le dim 21 janv 2024 à 20:27
Au dessus de 0, c’est trop. |
| Guiguizz | le dim 21 janv 2024 à 20:43
C’est un peu ma logique aussi, un peu moins quand je suis en famille. |
| anhamper | le dim 21 janv 2024 à 20:52
Citation de thamomo007 : « ben 10% c'est déjà chaud de la bite ... » @thamomo007 Non ça fait 7kwh, et l'elec tu peux rouler jusqu'au dernier wh. Je vois pas le pb de viser 2%, si en cours de route tu te foires tu rajoutes un arrêt. Mais là il va te rajouter un arrêt quand t'en as pas besoin, avec des détours. Ce qui rend le GPS inutilisable si tu désactives pas la fonction "intelligence ( ) électrique". |
| anhamper | le ven 9 fév 2024 à 17:22
Je l'aime bien mon EQB au final...  |
| kri | le sam 10 fév 2024 à 08:00
on compare souvent Tesla a Apple, quand je vois le mode de fonctionnement des autres planificateurs ca se confirme. |
| Ben_92 | le sam 10 fév 2024 à 08:02
Façon élégante de dire que c’est de la merde ? |
| samolo | le sam 10 fév 2024 à 08:05
Je suis d’accord pour dire que le système hors Tesla est merdique, après avoir ramené la i3 de Berlin. Comme prévu elle se limitera à la RP, ça m’aurait cassé les c de ne pas avoir un système intégré dans une caisse à 150k€. |
| anhamper | le sam 10 fév 2024 à 08:14
À sa décharge le système de la i3 a 10 ans. Pour Mercedes c'est ridicule. Il a un autre défaut aussi : l'heure d'arrivée estimée est dans les choux de 20%. Je sais pas quel esprit dérangé a validé ce truc là. |
| samolo | le sam 10 fév 2024 à 08:21
Ce n’est pas une critique à l’encontre de la i3, qui n’a pas de vocation routière. Mais sur une voiture très chère de plus de deux tonnes avec tous les attributs d’une routière, ça fait un peu pitié vs Tesla. PS: je me croyais sur le post de la Taycan, c’était plutôt celle que je visais  .Dernière édition le 10/02/2024 à 08:22 par samolo, édité 1 fois |
| anhamper | le sam 10 fév 2024 à 08:45
Mais cantonner la i3 à de la RP c'est reducteur, elle rayonne sans pb à 300km pour un WE par exemple. |
| samolo | le sam 10 fév 2024 à 08:47
Oui je suis d’accord, disons extrêmement à l’aise en RP, et aucun problème pour des destinations qui requièrent une charge voire deux, poussons même à 400-500km si c’est ponctuel. Dernière édition le 10/02/2024 à 08:48 par samolo, édité 1 fois |
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