15:15 - L'argus -
![[100% Electrique] Mercedes : EQ (toute la gamme) - Page 3 - Auto titre](http://up.autotitre.com/img/v4/logo.png "Auto titre.com : Actualité automobile, Forum, fiches techniques, revues, pièces, assurance..."){kind=logo} |
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 3 » »» | Répondre |
|
| Page précédente 1 2 3 4 5 6 Page suivante |
| 283 messages 15842 vues |
 [100% Electrique] Mercedes : EQ (toute la gamme) |
| weber-dc40 |  le jeu 15 avril 2021 à 18:35
Le biton tout pourri j'ai rarement vu ça, level Lancia musa. |
| Fred | le jeu 15 avril 2021 à 18:53
90 KWh - 640 km ou 108 KWh - 770 km en WLTP. La petite trappe à l'avant gauche, c'est pour le liquide lave-glace. Le capot avant ne s'ouvre pas pour le proprio. |
| Avantime75 | le jeu 15 avril 2021 à 19:16
Esthétiquement, l'amoureux de la marque a l'étoile que je suis ne parvient pas à trouver de mots... Clairement, cette grosse Mercedes ressemble à une limace mais les contraintes techniques doivent être énormes pour aboutir à une auto avec une telle autonomie. J'imagine que dans le bi-ton, ça passe mieux. Puis, n'oublions pas qu'à l'intérieur, on a la chance de ne pas voir son physiquement compliqué... Hâte de la voir en réel quand même! |
| clionrj | le jeu 15 avril 2021 à 22:30
                                     |
| clionrj | le jeu 15 avril 2021 à 22:30
Qu'est ce qu'il reste à Tesla   |
| weber-dc40 | le jeu 15 avril 2021 à 22:32
Si après ça on dit encore que la tesla 3 est moche de profil.. |
| Avantime75 | le jeu 15 avril 2021 à 22:38
Si elle ne l'était que de profil😂 |
| Zorgol | le jeu 15 avril 2021 à 22:54
https://youtu.be/_uI_hWmVCjo   YouTube - - |
| pdi | le ven 16 avril 2021 à 06:30
Profil de Tesla 3 allongé, arrière d'Audi, avant de Kia. J'aime pô. |
| pdi | le ven 16 avril 2021 à 06:40
  les feux ont quasi le même dessin. |
| mbfan94 | le ven 16 avril 2021 à 08:32
On dirait un GLE coupé mais n berline C'est affreux, surtout comparé à l'audi |
| Avantime75 | le ven 16 avril 2021 à 08:34
Après, l'Audi a-t-elle une si bonne autonomie? |
| Nico_38 | le ven 16 avril 2021 à 10:04
Avantime > En WLTP non clairement pas, sur autoroute à tester si la diff est si énorme que ça. La Taycan n'est pas si mal que ça à 130-150 km/h finalement. A voir ce que donne la Mercedes sur ce point. L'Audi a 86 kWh utile, je ne sais pas combien il y a en utile sur la Benz (108 kWh ou plutôt 98-100 kWh?). Bon je suppose qu'Audi / Porsche vont devoir revoir rapidement le problème d'autonomie si beaucoup annonce du 600 - 800 km (BMW, Mercedes, Tesla) Mais c'est clairement dans le top 10 des Mercedes les plus laides de toute l'histoire de la marque...incompréhensible, d'autant plus que les classe S sont souvent assez jolies. |
| Carpe.diem | le ven 16 avril 2021 à 10:25
Ça fait pas classe S je trouve. |
| Avantime75 | le ven 16 avril 2021 à 10:37
Du coup, l'esthétique est peut-être un peu dictée par des condition techniques pour lesquelles l'Audi ne tient pas compte... C'est certain que l'élégance n'est pas le point fort de cette Mercedes. |
| Nickgtt | le ven 16 avril 2021 à 10:41
Citation de clionrj : « Qu'est ce qu'il reste à Tesla » La pignole sur le 0-100 ? Le Cx est impressionnant à 0.20 mais du coup le profil ressemble à une Coréenne de 2010  |
| Nico_38 | le ven 16 avril 2021 à 10:47
Avantime et Nickgtt > Concernant le Cx, la Tesla model S 2021/2022 a aussi son Cx à 0.20, et elle est bcp plus jolie que l'EQS. Pas obligé de faire une horreur pour obtenir une bonne aéro... |
| clionrj | le ven 16 avril 2021 à 11:13
Citation de Carpe.diem : Ça fait pas classe S je trouve. » Benn non ça fait Tesla Dernière édition le 16/04/2021 à 11:14 par clionrj, édité 1 fois |
| Zorgol | le ven 16 avril 2021 à 11:17
L’intérieur fait plus classe s que Tesla! |
| clionrj | le ven 16 avril 2021 à 11:23
Les fauteuils en KOUWWIRR blanc  30 secondes dedans, je dors  |
| Avantime75 | le ven 16 avril 2021 à 11:30
L'intérieur claque c'est clair. Je sais qu'on va me rétorquer que la Tesla est bien plus vieille mais je suis beaucoup plus fan du design intérieur de la Mercedes que de la Tesla. Le restyling récent de l'Américaine ne me réconcilie pas avec elle d'ailleurs. Je trouve vraiment les planches de bord Tesla hideuses. |
| President | le ven 16 avril 2021 à 12:01
Cela dit, c’est un peu normal que Mercedes garde une (grosse) longueur d’avance sur l’habitacle. |
| Zorgol | le ven 16 avril 2021 à 12:03
En fait quand on compare une Tesla plaid + à ça, on compare une Charger redeye avec une s500... |
| tilo | le ven 16 avril 2021 à 12:31
Elle sortira en AMG plus tard pour ça  |
| tilo | le ven 16 avril 2021 à 12:42
Citation de Nico_38 : « Avantime et Nickgtt > Concernant le Cx, la Tesla model S 2021/2022 a aussi son Cx à 0.20, et elle est bcp plus jolie que l'EQS. Pas obligé de faire une horreur pour obtenir une bonne aéro... » Non la Mercedes fait mieux. Puis les chiffres de Tesla c'est comme les chiffres d'ID... Lucid Motors a annoncé sa berline à 0,21 et Tesla a vite annoncé sa version Plaid avec encore une fois des dates farfelues et comme par hasard un cx de 0,208... alors qu'elle était loin d'être prête  C'est juste du flan comme d'habitude avec leur com' d'influenceurs télé-réalité. Dernière édition le 16/04/2021 à 12:43 par tilo, édité 1 fois |
| Nickgtt | le ven 16 avril 2021 à 12:49
L'actuelle Model S est à 0.24 donc 0.20 avec aussi peu de modifs esthétique ça me semble compliqué |
| ItalianDriver | le ven 16 avril 2021 à 12:51
Avec les ailerons et les jantes qui vont bien ça se fait... La Giulia AE gagnait 0.02 pts de Cx avec les jantes (moches). |
| Nico_38 | le ven 16 avril 2021 à 14:09
Tilo > certes, c'est peut être du bluff de Tesla, c'est juste leur communiqué en effet, exactement comme Mercedes qui peut également raconter du flan. Mais vu la bouse immonde qu'ils viennent de pondre, on peut au moins espèrer qu'elle soit aérodynamique. |
| Avantime75 | le ven 16 avril 2021 à 14:12
J'ose en effet espérer qu'elle le soit! |
| Nico_38 | le ven 16 avril 2021 à 14:16
Mais bon comme tu le dis Avantime, une fois installé derrière le volant, on ne voit plus la carosserie. L'intérieur a l'air au top.  Mais en 580 avec les options qui vont bien, ça va méchamment douiller. |
| Fred | le sam 17 avril 2021 à 10:36
C'est la classe S électrique. Question, à voiture équivalente, vu que la S va se ramasser un malus gigantesque en France, est-ce qu'elle sera plus ou moins chère qu'une S ? De plus avec une grande autonomie comme celle-ci, elle pourrait devenir la voiture favorite des services de voituriers (restrictions en ville, taxes etc...) |
| Thierry123 | le dim 18 avril 2021 à 16:06
   Et ça continue! Edit Autotitre : Mercedes EQB : 15:15 - L'argus - |
| fabala-x | le dim 18 avril 2021 à 16:44
L'arrière a l'air splendide |
| Thierry123 | le dim 18 avril 2021 à 16:49
         |
| Carpe.diem | le dim 18 avril 2021 à 16:50
Oh merde |
| spilner | le dim 18 avril 2021 à 16:51
Ils refont le coup du GLK |
| Nico_38 | le dim 18 avril 2021 à 16:58
@Carpe.diem > Le meilleur constructeur de l'univers et des environs, c'est bien ça? Dernière édition le 18/04/2021 à 17:04 par Nico_38, édité 1 fois |
| Carpe.diem | le dim 18 avril 2021 à 17:08
Sans aucun doute. |
| dingodoto | le dim 18 avril 2021 à 17:21
L’arrière de Koleos  |
| Toniciano | le dim 18 avril 2021 à 17:24
Mais ils le font exprès de pondre des merdes pareilles ? C'est pour en vendre zéro ? |
| Thierry123 | le dim 18 avril 2021 à 17:26
Ça fait beaucoup en une semaine là!  |
| mbfan94 | le lun 19 avril 2021 à 10:47
https://www.youtube.com/watch?v=_uI_hWmVCjo YouTube - - |
| Toniciano | le lun 19 avril 2021 à 12:05
Mais on s'en branle que ce soit "quick comme du nesquick" sérieux, ce sont des traîne bites de 3 tonnes en ordre de marche ! C'est indécent, les crashs avec ces enclumes doivent être dramatiques, et à côté de ça tu es à 81 retenus en Lotus tu prends une prune alors que tu peux freiner en 30m  |
| Aviator56 | le lun 19 avril 2021 à 14:25
Ils ne veulent pas en vendre on dirait.  |
| Nico_38 | le mar 29 juin 2021 à 10:29
Bon, l'EQS semble sacrément aboutie https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/bloch-erklaert-mercedes-eqs-450plus-elektroauto-reichweite/ (Bloch erklärt: Über 680 Autobahn-Kilometer im EQS | AUTO MOTOR UND SPORT) Cité de l'article "Damit rangiert der EQS mindestens zwei Dimensionen über einem Tesla Model S". Il parle du confort / silence à bord. Question conso sur autoroute: "Bei 130 km/h verbraucht der EQS zwischen 15 und 16 kWh", soit un peu moins de 690 kms d'autonomie pour cette EQS450 Le meilleur constructeur de l'univers et des environs revient en force sur l'électrique @carpe.diem |
| maybachfan67 | le mar 29 juin 2021 à 21:46
Das Beste oder Nichts qu'on vous a dit bordel. Pour l'instant je n'ai que survolé mais 638km de Munich à Berlin sans recharge à 104km/h de moyenne ça ne me semble pas moche. Et il restait encore 48km d'autonomie à l'arrivée. Charger 300km en 15 minutes ça ne me semble pas trop mal tout comme passer de 6 à 79% de charge en 32 minutes avec une charge moyenne de 163kW. Bref ça semble tenir un minimum la route techniquement mais en même temps ils n'avaient pas vraiment le choix! Après on est à une période de l'année où il n'y a pas forcément besoin de beaucoup de consommation pour la clim vu qu'il ne fait ni spécialement chaud ni très froid. |
| soussoude | le mer 30 juin 2021 à 03:13
Enfin, même sans clim ou chauffage, 15/16 kwh à 130km/h ça paraît excellent ! |
| mbfan94 | le mar 6 juil 2021 à 16:14
Seance de mast**b*tion https://www.youtube.com/watch?v=Cfy-n3bWnT8 YouTube - - |
| erwann | le jeu 8 juil 2021 à 17:53
Oui comme dab ils sont émerveillés Mais bon j'avoue que ça a l'air d'envoyer du lourd, j'aimerai bien l'essayer aussi  |
| Autotitre | le sam 24 juil 2021 à 18:36
Actualité : Essai Mercedes EQS :  12:24 - vroom.be - |
| Page précédente 1 2 3 4 5 6 Page suivante |
|
| « 3 » »» | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 572 visiteurs en ligne dont 34 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2025 - Lionel Rétif |
|---|