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Mercedes SLS |
Zorgol | le jeu 9 avril 2009 à 14:49
Je sais pas laquelle est plus fidèle mais je préfère ça à la grise... |
metro | le jeu 9 avril 2009 à 14:53
Sans doute aucune des 2, ce sont des créations de journalistes. Il me tarde de voir la vraie. |
phastaz | le jeu 9 avril 2009 à 15:39
La grise est de Huckfeldt, il est en général très très précis. |
xu19tdi | le jeu 9 avril 2009 à 15:46
Punaise un revenant merde |
phastaz | le jeu 9 avril 2009 à 15:48
Gerarmer par le grand ballon... whooaa, ambitieux, t'as pas peur de te perdre en route ? |
xu19tdi | le jeu 9 avril 2009 à 15:53
ça me manquait |
lbad | le jeu 9 avril 2009 à 16:51
Qui aura raison ?? |
phastaz | le jeu 9 avril 2009 à 16:56
Je parie sur Huckfeldt. |
rafabenz | le jeu 9 avril 2009 à 17:27
La ptite en haut à droite est a tomber par terre Mai ça à l'air d'être juste une photoshop entre un SLR et une 8C |
metro | le jeu 9 avril 2009 à 17:28
Il manque celle d'Huckfeldt Dernière édition le 09/04/2009 à 17:29 par metro, édité 1 fois |
krisnet | le jeu 9 avril 2009 à 18:01
Je vais aller éssayer une C63 lundi, faut vraiment que je me fasse une idée de ce que c'est une amg. |
lbad | le jeu 9 avril 2009 à 18:09
Krisnet> Heuuuu tu sais ça a un volant cuir, des sieges un peu crux, 4 grosses roues alu, un moteur qui déborde de chevaux parfois un peu en vrac selon la puissance mais un joli bruit pour faire "sport-chic" |
krisnet | le jeu 9 avril 2009 à 18:16
Ouai mais ça dit pas si la boite elle est kk, si la caisse tient le pavé, si vraiment ça envoie du steack, bref se tripoter sur l'éssai dans auto moto me suffit pas, y à des choses qu'on peut savoir qu'en roulant avec. |
lbad | le jeu 9 avril 2009 à 19:33
Krisnet > Tout a fait ... je pensais que tu voulais récupérer des infos avant que tu fasses ton essai et non pas ce que tu nous en dira après ton essai ... Avez mal compris avec humour |
maxime56 | le jeu 9 avril 2009 à 19:59
Kris > Par rapport à la Vette je pense que tu vas être déçu. Enfin je dis ça j'en sais rien , je ne connais ni l'une ni l'autre |
guillaume343ch | le jeu 9 avril 2009 à 19:59
Question : la SLC veut concurrence quelles bagnoles ? R8, 911 ? |
rafabenz | le jeu 9 avril 2009 à 20:00
F430, gallardo... |
guillaume343ch | le jeu 9 avril 2009 à 20:01
D'accord. Déjà que la SL était hors de prix, on va bien rire avec la SLC ! |
carpe.diem | le jeu 9 avril 2009 à 20:06
C pas heureux le dessin a priori |
frenchbenz | le sam 11 avril 2009 à 00:14
La SLS est annoncée aux alentours de 150000 € , si cela se confirme , ce n'est pas cher pour ce niveau de gamme Voici qq photos qui datent d'un mois ou deux où le camouflage est plus léger : on notera le double bossage sur le capot moteur comme sur la 300SL , et les proportions assez proches |
picsoubmw | le sam 11 avril 2009 à 09:57
Sa serai quand même bizarre qui le vend moins chére qu'un SL63 AMG alors qu'il sera plus rare, plus puissant... |
SpanishTouch | le sam 11 avril 2009 à 10:09
Y a peut-être une inversion entre le entre le 1 et le 5... |
picsoubmw | le sam 11 avril 2009 à 12:00
500 000€ c'est peu crédible, je pense plus à +/-190 000€ |
SpanishTouch | le sam 11 avril 2009 à 13:55
Si il est affiché à ce prix là, il concurrencera forcément le SL, c'est étrange. Je voyais plus en lui, le remplaçant du SLR, d'où un prix prohibitif. |
aviator56 | le sam 11 avril 2009 à 14:02
Sympa le concept en tout cas |
picsoubmw | le sam 11 avril 2009 à 19:02
Mais le SLR est loin d'être un succès, en partie à mon avis à cause de son prix... Même à 300 000€, il sera en concurrence avec les Murcielago et autre 599 D'autant que sa puissance et ces perf le mettent plus en concurrence avec une F430 ou Gallardo (571ch, 3.8sec pour le 0-100km/h et 315km/h en pointe)... |
Astonishing | le sam 11 avril 2009 à 19:56
Concurrente des R8, Gallardo, 911 Turbo,... Rien à voir avec la SLR, un coup raté dans le monde des supercars On parle de 160 000€ pour le SLS |
caraddict | le dim 12 avril 2009 à 10:04
Et encore un totoshop de plus, mais du roadster cette fois http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/mercedes/mercedes_sls_amg_roadster |
picsoubmw | le jeu 23 avril 2009 à 19:51
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frenchbenz | le sam 2 mai 2009 à 01:34
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jacquesvabre | le dim 3 mai 2009 à 03:29
Très chouette ! Par contre, l'étoile de 30cm de diamètre, ça fait un peu too much à mon goût ! Mais le photoshop paraît assez réaliste au vu des protos camouflés |
ItalianDriver | le dim 21 juin 2009 à 13:50
Ca va etre chaud dans Paris avec un capot de 3m, et a pousser aussi... Par contre, elle devrait etre tres belle. |
xu19tdi | le dim 21 juin 2009 à 20:08
C'est pas loin de chez moi ça je crois bien |
picsoubmw | le jeu 25 juin 2009 à 08:25
Plus de photo ici Sinon si quelqu'un pouvait renommé le topic |
xu19tdi | le jeu 25 juin 2009 à 08:54
Joli cet intérieur |
thomas02 | le jeu 25 juin 2009 à 13:11
C'est pas vilain quand même |
yago | le jeu 25 juin 2009 à 13:15
Bof, c'est très massif, bien dans le style actuel de MB... par contre la qualité est là. |
frenchbenz | le dim 5 juil 2009 à 06:18
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lbad | le dim 5 juil 2009 à 07:53
Je trouve la partie avant très .... longue Quel est l'intérêt quand on sait que les moteurs sont souvent reculés au maximum sinon à rajouter du poids ce qu'elle n'aura certainement pas besoin Syndrome de la SLR Ils vont pas mettre un 12 cylindre en ligne |
Robert_kubica | le dim 5 juil 2009 à 12:03
Et la Viper alors !! Il ne faut pas oublier que le premier mulet de ce SLC était une Viper modifiée |
lbad | le dim 5 juil 2009 à 13:15
Bizarrement la Viper première version me choque moins que la Z4 ou cette SLC ou encore la SLR actuelle |
frenchbenz | le lun 6 juil 2009 à 11:59
Ibad : l'intérêt s'il y a est de reprendre la silhouette de la mythique 300 SL Gullwing des années 50 ... |
XTR2 | le lun 6 juil 2009 à 12:04
Certes le capot est long, mais la voiture reste très équilibrée et surtout magnifique , du coup, où est le problème.... |
guillaume343ch | le lun 6 juil 2009 à 12:13
Capot interminable, intérieur réussi… Il me tarde de voir le résultat final ! |
phastaz | le lun 6 juil 2009 à 12:17
"Bof, c'est très massif, bien dans le style actuel de MB... par contre la qualité est là." C'est quand même une très belle adaptation de l'intérieur original ! |
frenchbenz | le mer 8 juil 2009 à 13:39
D'après les esquisses publiées par Mercedes , ils se sont surtout inspirés des postes de pilotage des avions pour dessiner l'intérieur . Perso , je préfèrais celui de la SLR . Mais vu le prix qui avoisinnerait les 150000 € , il ne faut pas être trop exigeant par rapport aux 450 -500 000 € des SLR . |
Zorgol | le mer 8 juil 2009 à 13:41
J'ai failli dire "150,000€ seulement ? c'est pas cher !"... et puis j'ai repris mes esprits C'est marrant, mais la sortie des hyper cars il y a quelques années ont quand même bien décalé les références en termes de prix... |
phastaz | le mer 8 juil 2009 à 17:57
Je préfère nettement cet intérieur ci, et si tu regardes l'intérieur d'une 300SL, tu y verras clairement une parentée ! |
lbad | le mer 8 juil 2009 à 20:54
Même si ce n'est que du virtuelle je trouve réellement cette idée neo-retro très réussie et surtout hors du commun par rapport à bon nombre de voiture actuelle comme l'était la SL de l'époque |
picsoubmw | le jeu 9 juil 2009 à 22:38
Dernière édition le 09/07/2009 à 22:40 par picsoubmw, édité 1 fois |
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