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marco51 |
 le sam 24 déc 2016 à 17:22
j' ai le même problème . il y a plusieurs hypotheses.
une: la baterie a plus de deux ans et n'a plus assez de jus pour demarrer.
deux: le pont de diodes sur l'alternateur n'est plus aussi efficace et vide par l'alternateur le courant de la batterie.
trois: les cerures qui continuent à de fermer les portes et cela consomme du courant.
quatre: les rétros extérieurs en position ouverts ou fermés a fond et le joystic n'étant pas revenu au centre ( point mort = pas de contact electrique) alors les moteurs des rétros continuent à pousser et cela consomme su courant de la batterie.
cinq: le réseau électrique est trop vieux et il y a des micro contacts entre les fils et il se produit des micro coupe-circuits
Solution no1 : Tu débranches la batterie tous les soirs et tu la rebranches le matin.
Solution no2 : tu utilises une batterie d'appoint ou un boosteur-démarreur pour démarrer la voiture.
Bon courage |
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