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Problème de toit ouvrant éléctrique à lamelles sur Mercedes ML 270 CDI Luxury |
lugdulu67 | le ven 1 oct 2010 à 19:26
Bonjour à tous et toutes, je possède un ML 270 CDI Luxury dont le toit ouvrant électrique à Lamelles est en panne. il se bloque après 15 cm d'ouverture en raison d'une pièce cassée (une bielette est sorti d'un guide et les lamelles se bloquent ne se chevauchant plus). Mercedes refuse la réparation de cette simple pièce et propose le remplacement complet du toit. Différents mécano solicités refusent de se lancer dans cette intervention. Que faire,...? Merci de me faire part de vos avis, commentaires et autres conseils avisés. Merci par avance. |
lolotaz91 | le ven 1 oct 2010 à 20:08
mercedes ne vend pas la pieces au detail ????? sinon regarde sur ebay ou le boncoin s'il n'y en a pas a vendre (complet ) |
lugdulu67 | le ven 1 oct 2010 à 20:19
Mercedes ne vend que le toit complet pièce à 4200€ ht...!!! Et rien sur eBay ou le reste de la toile depuis + de 1 an! Merci quand meme |
donky91 | le sam 2 oct 2010 à 11:20
j'imagine que tu as essayé le contact en direct du fournisseur pour avoir soit la pièce soit l'adresse d'un réparateur ? je me souviens qu'ils étaient au mondial il y a... oulà...pfff dans les 15 ans (enfin 14 ou 16 vu que c'est les années paires) |
lugdulu67 | le sam 2 oct 2010 à 14:08
Bonjour, non mais à ma connaissance le fournisseur de ce toit ouvrant d'origine c'est mercedes; en tout cas il équipait la version top luxury phase 1, 2001, du ML 270 CDI. Moi en fait ce que je cherche, c'est comment se procurer seulement les pièces defectueuses, et qui accepte de le réparer en conséquence. J'ai contacté plusieurs concessions, de nombreux ateliers, y compris des soi-disant spécialistes ou de mercedes, ou de ML, ou de toits ouvrants, et c'est toujours la même réponse: "désolé on ne fait pas", ou "désolé il faut changer tout le toit ouvrant", ou "désolé c'est trop galère à faire"! Je suis à Lyon mais si je trouve, je suis près à faire des bornes |
fujiyama | le sam 2 oct 2010 à 14:40
A mon avis c'est mort. Le genre de mécanisme de précision qui n'est viable que d'un bloc. Ca fait le charme de la bestiole quand c'est opérationnel bien sur. |
donky91 | le sam 2 oct 2010 à 14:50
il me semble que l'équipementier qui fournissait c'est Webasto => ce n'est plus au catalogue comme solution mais tente, t'as plus rien à perdre !!! |
lugdulu67 | le sam 2 oct 2010 à 15:18
Sympa, je vais rechercher de ce coté là, merci, je tiendrai au courant |
jpcevol | le ven 7 janv 2011 à 07:59
tes ennuis sont solutionnés lugdulu? je regarde les ml270 avec grand toit ouvrant en ce moment! |
lugdulu67 | le ven 7 janv 2011 à 09:18
Non malheureusement, je recherche toujours une solution et en attendant l'eau rentre dans l'habitacle en cas de fortes pluies, pratique quoi! |
KalleAnka | le ven 7 janv 2011 à 10:12
4200€ HT pour le toit, ça fait combien au total avec la main d'œuvre ? Tu m'étonnes qu'ils veulent pas te vendre la petite pièce à 5€... |
TitiPalm | le ven 7 janv 2011 à 10:20
Ça couterai moins chère d'acheter un ML en épave pour piquer le TO |
KalleAnka | le ven 7 janv 2011 à 10:25
Pas faux. T'as essayé d'aller voir dans une casse ? |
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