 |
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 2 » »» | Répondre |
|
| Page précédente 1 2 3 4 Page suivante |
| 193 messages 11203 vues |
 Marche arrière : La Mercedes 500E |
| Xtr2 |  le mar 27 oct 2015 à 21:11
Je préfère avoir une Porsche 4cylindres à moteur audi qu'une porsche diesout  De rien pour la participation  Dernière édition le 27/10/2015 à 21:11 par Xtr2, édité 1 fois |
| fujiyama | le mar 27 oct 2015 à 21:13
Entre la peste et le choléra c'est jamais facile  |
| Xtr2 | le mar 27 oct 2015 à 21:16
Comme dirait J.Clarkson : "C'est un renault Espace, probablement le meilleur des monospaces. Pas de quoi se vanter quand même....ce serait comme dire : super j'ai la syphilis, la meilleure des MST |
| madmax44 | le mar 27 oct 2015 à 21:27
une 924S, je dirais pas non. |
| Xtr2 | le mar 27 oct 2015 à 21:28
Même une 924 tout bête, toute simple...une des toutes premières  |
| phastaz | le mar 27 oct 2015 à 21:35
Aurel: j'ai pas l'impression que les 924, 928, etc.... ont sauvé qui que ce soit. La 911 sous la forme de la 993 a survécu à tous les autres modèles. et au final c'est le Cayenne qui a sauvé la firme, pas du tout par le bas, mais clairement pas le haut. |
| Xtr2 | le mar 27 oct 2015 à 21:39
Le Cayenne n'a pas "sauvé"....il a permit à Porsche de devenir le constructeur le plus rentable. Nuance. |
| madmax44 | le mar 27 oct 2015 à 21:40
C'est pas parce que la fin de la lignée n'a pas été en mesure de survivre, que le début de la lignée n'a pas été d'une aide précieuse à son époque. Dernière édition le 27/10/2015 à 21:40 par madmax44, édité 1 fois |
| fujiyama | le mar 27 oct 2015 à 21:44
Sur ce forum, à un moment tout le monde parlait de voiture de HD (hair dresser pour les nouveaux) principalement sur la 924  Un étendard du mauvais goût |
| phastaz | le mar 27 oct 2015 à 21:53
Je me répète, mais c'est via un véhicule a grosse marge et haut de gamme que Porsche est devenu la firme actuelle. Sans le Cayenne, où serait la marque aujourd'hui ? Je dis pas que les 924 et compagnie n'ont servi à rien, mais en 20 ans d'existence cette gamme n'a pas fait pour Porsche ce que le Cayenne a fait en 12 ans. |
| Xtr2 | le mar 27 oct 2015 à 21:53
fuji> Oui mais maintenant ça devient gentiment collector, et c'est so 70's  |
| Xtr2 | le mar 27 oct 2015 à 21:57
Le Cayenne est sorti après la 996 qui déjà battait des records de ventes par rapport à sa prédécessrice....La marque était de toute façon pérenne, mais elle ne serait probablement pas là où elle est aujourd'hui sans le Cayenne; CAD à être sous le giron de VW et à vendre du gazout  |
| fujiyama | le mar 27 oct 2015 à 21:58
80's je dirais plutôt  Quant à Phataz, tu as raison semble-t-il mais que c'est triste  |
| phastaz | le mar 27 oct 2015 à 22:21
La dernière fois que j'ai vérifié. c'est Porsche Holding qui contrôle VW AG. |
| phastaz | le mar 27 oct 2015 à 22:40
 Si on se fie aux ventes US, comme l'a dit Carpe, Porsche était pas vraiment en forme à a fin des années 80, début 90.... Et le rebond, c'est 1994 = la 993 probablement, et le vrai décollage, c'est 1997 = le Boxster. A l'inverse, le lancement de la 968 en 1992 n'a pas l'air d'avoir un effet sur les ventes de 1993 (=le point bas). |
| SuperZank | le mar 27 oct 2015 à 23:08
prédécessrice |
| --CHICHOIS-- | le mer 28 oct 2015 à 20:08
Reçue la mini  |
| TURBO1980 | le mer 28 oct 2015 à 21:01
 |
| Fred | le mer 28 oct 2015 à 21:29
La miniature, c'est même pas une 500E d'abord ! C'est une E500 Limited ! |
| --CHICHOIS-- | le mer 28 oct 2015 à 21:50
|
| Fred | le mer 28 oct 2015 à 21:55
ça cote quand même  http://www.autoscout24.ch/fr/d/mercedes-benz-e-500-limousine-1994-occasion?index=0&make=51&model=1687&sort=year_asc&st=1&vehid=1102279&vehtyp=10&returnurl=%2ffr%2fvoitures%2fmercedes-benz--e-500%3fmake%3d51%26model%3d1687%26sort%3dyear_asc%26st%3d1%26vehtyp%3d10%26r%3d5 (MERCEDES-BENZ E 500 Limited, Occasion, Essence, 206'000 km, CHF 29'800.- - AutoScout24) |
| Xtr2 | le jeu 29 oct 2015 à 07:58
@superzank > quoi, ça se dit pas ?  |
| SuperZank | le jeu 29 oct 2015 à 08:22
prédécesseresse. |
| dTect | le jeu 29 oct 2015 à 09:13
La 500E ! |
| --CHICHOIS-- | le lun 2 nov 2015 à 19:56
 Dernière édition le 02/11/2015 à 21:06 par --CHICHOIS--, édité 2 fois |
| turbo1980 | le lun 2 nov 2015 à 21:07
|
| spilner | le ven 6 nov 2015 à 21:04
Roh putain http://alltime-stars.com/vehicle/mercedes-benz-e-60-amg-limited/ (Fahrzeugmarkt | Mercedes-Benz E 60 AMG Limited) |
| xxxthedevilxxx | le ven 6 nov 2015 à 21:10
|
| Carpe.diem | le ven 6 nov 2015 à 21:13
Elle est dementielle. |
| metro | le ven 6 nov 2015 à 21:15
Y'en a eu combien de produites ? |
| phastaz | le ven 6 nov 2015 à 21:22
12 d'après l'annonce. |
| Carpe.diem | le ven 6 nov 2015 à 21:31
12 fabriquées en allemagne. |
| mugatu | le ven 6 nov 2015 à 21:32
Comme le Meriva OPC |
| phastaz | le ven 6 nov 2015 à 21:34
Carpe . mais encore ? |
| Carpe.diem | le ven 6 nov 2015 à 21:36
Il y a un doute qui plane sur le nombre total, certaines E500 limited ayant E60 isées par Benz Japon. Il y en a 12 européennes, c'est certain, dont une est partie au Canada. Mais il y aurait autour de 20 E60 limited dans le monde. |
| phastaz | le ven 6 nov 2015 à 21:37
|
| xxxthedevilxxx | le ven 6 nov 2015 à 21:38
ce sont donc 12 unlimited |
| Carpe.diem | le ven 6 nov 2015 à 21:41
Ya d'ailleurs moyen de lire sur les VIN japonais le code qui annonce que les voitures sont arrivées au japon "de base" et transformées par l'atelier local, et non pas assemblées chez benz en allemagne. C'est arrivé pour les W140 AMG et les C55 W202 aussi. |
| spilner | le ven 6 nov 2015 à 21:49
Citation de xxxthedevilxxx : « ce sont donc 12 unlimited »@xxxthedevilxxx https://www.youtube.com/watch?v=RkEXGgdqMz8 (2 Unlimited - No Limit (1993) - YouTube)   YouTube - - |
| turbo1980 | le ven 6 nov 2015 à 21:56
Superbe. |
| fujiyama | le ven 6 nov 2015 à 21:59
Un flipper à rouleaux pour les points |
| metro | le ven 6 nov 2015 à 22:05
Ah ouais 12 exemplaires Donc ça vaut certainement le prix affiché |
| xxxthedevilxxx | le ven 6 nov 2015 à 22:06
spilner |
| caraddict | le ven 6 nov 2015 à 22:09
C'est la Catherine Zeta Jones des berlines ? |
| Carpe.diem | le ven 6 nov 2015 à 22:12
Pas vraiment. C pas construit pareil. |
| phastaz | le ven 6 nov 2015 à 22:16
A part le moteur, ya rien de spécifique dans une SL 60AMG ? |
| Adam1 | le ven 6 nov 2015 à 23:04
https://www.youtube.com/watch?v=9_YpS5-lH3c (Тест-драйв от Давидыча Mercedes W124 E500 (Волчок) - YouTube) YouTube 9:01 Тест-драйв от Давидыча Mercedes W124 E500 (Волчок) |
| turbo1980 | le dim 3 avril 2016 à 16:26
http://youtu.be/0eKeiCHYGlo (Extrait Emission Direct auto du 11-02-2012 - Audi RS2 vs Mercedes 500E - YouTube) YouTube 5:26 Extrait Emission Direct auto du 11-02-2012 - Audi RS2 vs Mercedes 500E A noter aussi un article sur une e500 importee du japon de toute beaute dans le dernier km/h d un superbe bleu. D ailleurs la verte dans le reportage doit pas etre une teinte tres courante non plus. Dernière édition le 03/04/2016 à 16:27 par turbo1980, édité 1 fois |
| turbo1980 | le dim 12 nov 2017 à 21:59
La 500e      |
| turbo1980 | le dim 12 nov 2017 à 22:02
http://www.mercedes-classic.fr/voitures/detail_vehicules.php?id=55 |
| Page précédente 1 2 3 4 Page suivante |
|
| « 2 » »» | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 1079 visiteurs en ligne dont 26 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2024 - Lionel Rétif |
|---|