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Mercedes CLS 2011/2014 |
WhartonJelly | le mar 17 août 2010 à 20:04
joli tableau de bord c'est un habile mélange de classe S pour le haut à partir des aérateurs et de SLS pour le bas de la console centrale |
Toniciano | le mar 17 août 2010 à 20:15
Ha ça oui, c'est très schwer ça monsieur Merco, comme le nom de mon chat très chouette quand même. |
JacquesVabre | le mar 17 août 2010 à 20:16
Ton chat s'appelle schwer ou merco ? |
Toniciano | le mar 17 août 2010 à 20:20
Ma chatte ? C'est Schwer-Muta Casasola Merkle, son petit nom > Mais je l'appelle Schwerschwer en général |
JacquesVabre | le mar 17 août 2010 à 20:21
Ca va, tu choisis des noms pratiques toi !!! |
JacquesVabre | le mar 17 août 2010 à 20:23
Turbo t'intéressait tellement que tu as pris des photos de ta chatte pour tuer le temps |
Toniciano | le mar 17 août 2010 à 20:29
T'as tout capté, ça ne sert à rien cette émission faut dire La complication, c'est ma spécialité mais ça va elle comprend quand on l'appelle Schwer-muta, j'ai l'impression |
tilo | le mar 17 août 2010 à 20:44
Pour les moteurs, ça devrait donner ça : CLS 250 CDI (204ch / 500Nm) CLS 350 CDI (265ch / 620Nm) CLS 350 CDI 4matic (265ch / 620Nm) CLS 350 CGI (306ch / 370Nm) CLS 500 (435ch / 700Nm) CLS 500 4matic (435ch / 700Nm) CLS 63 AMG (544ch / 800Nm) |
Zorgol | le mar 17 août 2010 à 20:45
435ch le 500 !? |
Zorgol | le mar 17 août 2010 à 20:45
435ch le 500 !? |
WhartonJelly | le mar 17 août 2010 à 20:45
c'est quoi ce le 500 de 700nm et plus de 400ch ??? |
carpe.diem | le mar 17 août 2010 à 20:46
Bein le 4.7 biturbo Dernière édition le 17/08/2010 à 20:49 par carpe.diem, édité 2 fois |
Toniciano | le mar 17 août 2010 à 20:47
C'est le 4.6l biturbo ça, le 500 ! Elle arrache la line-up |
tilo | le mar 17 août 2010 à 20:47
C'est le nouveaux 4.7 biturbo injection directe présenté dans la CL restylée. edit c'est carpe qui a raison 4.7 Dernière édition le 17/08/2010 à 20:49 par tilo, édité 2 fois |
Zorgol | le mar 17 août 2010 à 20:48
Presque le double du couple du 350 !!! ça doit marché correctement ! Bon... d'ici 5 ou 7 ans... |
Président | le mar 17 août 2010 à 20:51
Les Classe E se coltinent encore l'ancien V8 donc. |
WhartonJelly | le mar 17 août 2010 à 20:52
ok ça doit être bien douillet ça tiens |
JacquesVabre | le mar 17 août 2010 à 20:56
Perso, l'ancienne en 63 AMG me va bien hein |
WhartonJelly | le mar 17 août 2010 à 21:08
si bien que j'ai l'impression que mettre ça dans les E ferait de la concurrence malvenue aux 63amg |
JacquesVabre | le mar 17 août 2010 à 21:10
Logique, quand on voit la diff de prix |
tilo | le mar 17 août 2010 à 21:11
Clairement, il faut attendre que la E63 passe au 5.5TT de 800Nm. De plus, à part la CL toute la gamme a encore le 5.5 388ch, il vient à peine d'être présenté Sur le E c'est prévu pour juin 2011. La S janvier. |
picsoubmw | le jeu 19 août 2010 à 20:48
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reefox | le jeu 19 août 2010 à 21:10
j'preferais l'ancien et j'suis pas du genre nostalgique |
xu19tdi | le jeu 19 août 2010 à 21:12
ça tombe bien, tu n'auras donc pas la même que la mienne! lol |
JacquesVabre | le jeu 19 août 2010 à 21:13
Le 3/4 arrière est absolument sublime. Par contre, je trouve l'avant un peu tombant, il me fait penser à celui de la nouvelle S60 |
reefox | le jeu 19 août 2010 à 21:18
xu19tdi>moi ça sera une f10 interieur blanc ou beige de toute façon (je sais c'est pas la meme catégorie) |
xu19tdi | le jeu 19 août 2010 à 21:18
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turbo1980 | le jeu 19 août 2010 à 21:22
l'avant fait un peu goldorak quand meme.... l'arreire par contre est sympa.... |
caraddict | le jeu 19 août 2010 à 22:10
Je la trouve vraiment ultra réussie, alors que l'ancienne ne m'avait pas emballée d'emblée en photo |
turbo1980 | le jeu 19 août 2010 à 22:17
c les phares qui me dérangent.... un peu trop le bordel dedans |
Robert_Kubica | le jeu 19 août 2010 à 22:39
Un peu bordélique mais ça doit en jeter lorsqu'ils sont allumés |
reefox | le jeu 19 août 2010 à 22:41
façon classe s restylé ! Moi j'aime bien ce genre de truc Dernière édition le 19/08/2010 à 22:42 par reefox, édité 1 fois |
aviator56 | le jeu 19 août 2010 à 22:41
c'est pas des led, meme pour les code ? |
tilo | le sam 21 août 2010 à 12:34
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SpanishTouch | le sam 21 août 2010 à 12:49
C'est beau ! Côté intérieur ça a l'air d'être d'une tuerie phénoménale ! en carbone bordel l'impression de qualité qu'elle rend ! J'aime bien le volant ! |
JacquesVabre | le sam 21 août 2010 à 12:51
Je le verrais plus avec un beau cuir chocolat / caramel et des bandeaux en noir laqué |
JacquesVabre | le sam 21 août 2010 à 12:54
Le problème quand tu es blindé, c'est que tu es obligé de choisir entre un CLS 500 et un RR sport supercharged au moment de choisir le déplaçoir de la famille, ça n'est pas facile |
SpanishTouch | le sam 21 août 2010 à 12:57
Ben non quand t'es blindé, tu prends les deux ! Le CLS pour papa, la camionette supercharged pour bobonne. |
JacquesVabre | le sam 21 août 2010 à 12:59
Oui, bon, après tu t'achètes un parking souterrain entier, parce qu'il faut aussi loger la Z4m du fiston, la Mini Cooper S de la fifille et la 911 de papa |
SpanishTouch | le sam 21 août 2010 à 13:03
Admettons que papa soit un peu "téméraire" il pourrait aussi avoir une F458 |
tilo | le dim 22 août 2010 à 13:07
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reefox | le dim 22 août 2010 à 14:06
pas mal sur ces dernieres photos |
picsoubmw | le dim 22 août 2010 à 14:41
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teusch | le dim 22 août 2010 à 21:25
Transformers ! |
picsoubmw | le dim 5 sept 2010 à 09:56
Commande à partir du 15 septembre, livraison janvier 2011 pour les 350, mars pour la 250Cdi et 500 Blue Efficiency |
vassim | le dim 5 sept 2010 à 10:01
Ces faces av verticales c'est bizarre maintenant. |
picsoubmw | le dim 5 sept 2010 à 10:01
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Till0u | le dim 5 sept 2010 à 10:07
J'adore.. |
Caterham_7 | le dim 5 sept 2010 à 10:38
j'aime |
tilo | le dim 5 sept 2010 à 15:16
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