Le topic des M113 au summum. Et des Mercedes-Benz. - Page 337 - Auto titre
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Le topic des M113 au summum. Et des Mercedes-Benz.
bensoltane le lun 13 janv à 13:21
Y'a un atelier Mannes à Bordeaux. Sinon pour Orléans le plus proche sera Paris je pense.
Ben_92 le lun 13 janv à 13:27
Y a Créteil de mémoire ça fait pas si loin d’Orléans
bensoltane le lun 13 janv à 13:31
https://www.mannes.fr/page/ateliers (Nos Garages auto - Spécialiste des voitures Allemandes | Mannes)

;)
John le lun 13 janv à 13:50
Pour ma part je connais celui de Lyon.
sar45 le lun 13 janv à 14:01
Merci beaucoup ;)
Mr.Ele le lun 13 janv à 19:38
@chichois saura sûrement répondre
Samolo le mar 14 janv à 22:14
https://www.autoscout24.ch/7184409 (MERCEDES-BENZ SLK 320 achat & vente de véhicules)
barbatacci le mar 14 janv à 22:15
Celui là me plaît.:love:
patala le mar 14 janv à 22:18
E85. :cool:
Aller en v6 au boulot pour le même coût en carburant que la C. :good:
Dernière édition le 14/01/2020 à 22:19 par patala, édité 1 fois
Ami8 le lun 27 janv à 11:50
@CL50091
Alors cette C55 ? ;)
CL50091 le lun 27 janv à 12:43
Récupérée depuis hier ;)

Le frangin est heureux, 3e main, un bon suivi, un très bon état genreral... et une petite ligne a valves en prime :love:

Par contre en la prenant derrière la E63 c'est impressionnant la différence de feeling, notamment dans la direction "collante"...
Ami8 le lun 27 janv à 14:26
C'est bon pour lui ça :good:
La ligne à valves doit être très sympa :love: Pas de résonances valves fermées ? Ca sonne comment valves ouvertes par rapport au 6.2 ?

Sinon, effectivement, la direction collante est l'un des rares gros défauts avec la boite lente (et très lente en manuel).
Ca reste une super auto à 20k€ dans cet état avec ces bornes :good: :love:
carpe.diem le lun 27 janv à 14:27
Il y en a qui apprécient la direction collante ! :D is
Ami8 le lun 27 janv à 15:20
Depuis que j'ai lu qu'on pouvait apprécier les petits diesels parce qu'ils pralinent à bas régimes, plus rien ne m'étonne vraiment :D
carpe.diem le lun 27 janv à 15:52
C pas un petit le sien, c'est un gros 2 litres :D

Plus sérieusement, si j'aime les directions scalpel, j'aime bcp aussi les directions collantes des benz jusqu'aux années 2010.

C'est bien en adéquation avec ce que sont ces caisses, des grosses GT, pas des sportives.

Mais je peux comprendre que ca rebute, c'est une affection réel pour une qualité subjective :D
ctncrsp le lun 27 janv à 15:54
Avec une vieille classe E, tu peux préparer de la pâte à pizza pendant en trajet sur autoroute, ça bouge pas même sans les mains :D
Ami8 le lun 27 janv à 15:55
@carpe.diem
On peut aimer des autos pour leurs défauts :good:
Mais personnellement ils ont tendance à prendre de l'ampleur au fil du temps, au point de finir par me gêner vraiment (alors qu'au début je pense pouvoir faire avec).
carpe.diem le lun 27 janv à 16:00
Surtout si ce défaut est une qualité pour son utilisateur :idee: :cool:
Ami8 le lun 27 janv à 16:00
Oui :good:
hob le lun 27 janv à 17:32
J’ai pas aimé la direction de ma C—->2008, ceci dit je trouve pas de réel amélioration entre la direction de ma C et celle de la w210 de mon père.:D
CL50091 le lun 27 janv à 18:04
Ami8 avec la ligne, même à valves, on est encore loin du barouf d'une C63, ce donne un petit plus avec quelques "prouts" à la décélération mais c'est tout... je m'attendais à quelque chose d'un peu plus "expressif" ;)
F7R le lun 27 janv à 20:07
CL> la C55 :good:

Pour la direction j'ai jamais essayé de Benz avec une direction " non collante" :D
C'est un poil moins marqué sur ma CLS que sur la E ( w211 ) je trouve...mais ça reste fidèle à la réputation de la marque ( :D ) et ça ne me rebute pas plus que ça...

NB : j'ai pas encore essayé de modèle récent,
peut être dans 15 jours vu que j'ai rdv pour la douloureuse
CL50091 le lun 27 janv à 20:33
La C55 sort tout juste de chez MLC63 (spécialiste MB en région parisienne), le gars a fait un entretien complet, vidange moteur, boite, pont, les 16 bougies, tous les filtres et un joint d'échappement... 1300€
Ami8 le mar 28 janv à 09:23
Citation de CL50091 :
« Ami8 avec la ligne, même à valves, on est encore loin du barouf d'une C63, ce donne un petit plus avec quelques "prouts" à la décélération mais c'est tout... je m'attendais à quelque chose d'un peu plus "expressif" ;) »


@CL50091
C'est effectivement étonnant que la différence ne soit pas plus marquée.
La C55 d'origine est quand même très soft.
Sais-tu comment est foutue cette ligne à valves ?
Toujours un gros silencieux intermédiaire et 2 gros silencieux finaux court-circuités en valves ouvertes ?
Si jamais il y a un goût de trop peu, reste toujours la possibilité de virer le cata secondaire qui ne joue pas sur le passage au CT ;)
CL50091 le mar 28 janv à 09:43
Pas eu le temps de me pencher pour regarder, mais effectivement il y a des solutions alternatives via cata etc...
Zorgol le mer 27 mai à 12:45
https://youtu.be/AurOxv-T8j0
YouTube -
-
maxz318is le mer 10 juin à 18:15
https://www.leboncoin.fr/voitures/1791566094.htm
Xtr2 le mer 10 juin à 18:17
La ce-cla :cool:
Mr.Ele le mer 10 juin à 18:27
@rsi édition:D
Rsi le mer 10 juin à 18:38
Faut avouer que ça suintais quand c’est sorti... par contre prix debile celui ci pour une version qui n’apporte rien de plus qu’un beau 500 cab vendu 1/3.
kb993 le mer 10 juin à 18:49
Ca fait bien 6 mois qu'il est à vendre ce clk
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