Nouvelle Mercedes-Benz C63 AMG - Page 108 - Auto titre
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Nouvelle Mercedes-Benz C63 AMG
A_boy le jeu 19 déc 2019 à 12:29
:good: kri
Rsi le jeu 19 déc 2019 à 12:36
One et ben, hier matin rendez vous à la banque pour le projet évoqué ici pour lequel j’ai signé le 4 décembre (création de 9 appartements) et pour lequel j’ai demandé 1.1M€... malgré une connaissance et des supers rapport avec la banque, les mouvements de 50k sont plutôt moyennement bien vu dans ces moments par le back office.

Puis franchement entre cette caisse en échange de la mienne ou mon projet, c’est vite vu:D

Je prendrais mieux fin 2020 si tout se passe comme prévu :good:


@kri tu l’as prise?
kri le jeu 19 déc 2019 à 12:38
Nan mais je deconne , ct juste pour faire chier Rsi 🤣

Tu l’as vraiment appelé ?
kri le jeu 19 déc 2019 à 12:38
Je vous raconte un peu plus tard
A_boy le jeu 19 déc 2019 à 12:39
:D
Rsi le jeu 19 déc 2019 à 12:43
Oui je l’ai eu ce matin, il me dit que quelqu’un est venu la voir aussi.
« Ah oui, sans indiscrétion il roulait en quoi?... en Volvo XC60... »
Et donc je lui donne ton prénom, il me dit ah d’accord vous vous connaissez un peu... puis voilà on a discuter.

Il me dit qu’il a aussi un jouet et qu’il aimerait bien faire du circuit.

Si la caisse était vendu je la prendrais direct mais non, je ne foirerai pas un projet à +1M€ parce que j’ai fais le gamin pour une caisse.
kri le jeu 19 déc 2019 à 13:07
😄

Bon le vendeur est très sympa, la caisse pas lavée aujourd’hui, je l’ai pris de cours, mais elle est impec à 1ère vue.
Très bien équipée
Le moteur je le connais un peu et avec l’échappement perf la sonorité se rapproche bcp de la GT R
Et surtout c’est une des dernières 2RM si je comprends bien!
Bref si je n’avais pas pris le XC 60 je pense que j’aurais pu craquer direct.
Mais je la trouve trop discrète, on dirais juste un 200d pack AMG. Ca peut être un atout cela dit.
Et puis c un peu con de prendre un breakf alors que je peux prendre un coupé 3 portes.😕
Je vais prendre un peu de temps de réflexion, peut être passer voir la Stang du côté d’Orleans...

Si qq la veut on est à 47ke avec les roues hiver+6ke de CG
weber-dc40 le jeu 19 déc 2019 à 13:09
Aaah vous parlez du break 4.0.
Je pensais à la coupé 6.2l.
Samolo le jeu 19 déc 2019 à 13:12
@Hakmen93, toi qui a un gros budget caisse, ça ne t’aurait pas tenté à la place de la CLA ?
president le jeu 19 déc 2019 à 13:13
C'est pas parce que tu mets > 40.000 € dans une voiture que tu as nécessairement un "gros budget caisse".
Compare le coût de détention d'une CLA 200 neuve avec une C63 AMG sur 3 ans, tu vas voir la différence...
Samolo le jeu 19 déc 2019 à 13:15
La plus faible décote à venir doit compenser les coûts supplémentaires. Après je ne sais pas s’il fait 10.000 ou 30.000km par an...
Ben_92 le jeu 19 déc 2019 à 13:16
Euh la decote c très hypothétique

Le budget pneus c’est beaucoup plus concret déjà :D
Ben_92 le jeu 19 déc 2019 à 13:16
@kri : tu devrai peut-être pas essayer une mustang en pot d’origine
president le jeu 19 déc 2019 à 13:17
Pneumatiques, carburant, assurance, entretien, vous êtes sérieux à penser que c'est kif kif entre une CLA 200 neuve et une C63 AMG ? :D
Samolo le jeu 19 déc 2019 à 13:19
La CLA neuve va bien décoter. Ça reste plus économique pour de gros km, mais pour 5-10kkm par an sur 3 ans ça doit être kif-kif.
Dernière édition le 19/12/2019 à 13:19 par Samolo, édité 1 fois
Ben_92 le jeu 19 déc 2019 à 13:24
La plus grosse décote est les 2 première annees

Forcément si tu compares une neuve prix catalogue avec une qui a mangé sa grosse decote ça aide

Et je pense que les clientèles sont pas les memes
kri le jeu 19 déc 2019 à 13:39
Ben elle est en pot origine, c celle avec 8000kms
Ben_92 le jeu 19 déc 2019 à 14:18
ah oui

tu seras donc déçu par le son, mais il me semble que tu avais entendu celle de ludovic en borla ?
nico-20vt le jeu 19 déc 2019 à 14:20
Je doute que ce soit essentiel, à partir du moment que la recette est connue pour arranger les choses.
Des exemples en vidéo il y en a plein le net même si on sait qu'en vrai ça rend toujours un peu différemment.
Hakmen93 le jeu 19 déc 2019 à 15:11
"@Hakmen93, toi qui a un gros budget caisse, ça ne t’aurait pas tenté à la place de la CLA ?"

J'ai pas de gros budget caisse, je l'ai prise en LLD donc je subis pas de décote et j'ai pas sorti 40k€ d'un coup de ma poche, pour le cash j'ai d'autres invest à faire..

Moi ce qui m'aurait tenté c'est plutôt une CLA 35 AMG, si j'aurais fait un petit effort en plus, mais bon, j'ai des échéances à venir, j'ai préféré resté prudent.

Après j'ai en vue une Porsche boxster S 986 en ptit jouet :good:
nico-20vt le jeu 19 déc 2019 à 15:16
president le jeu 19 déc 2019 à 15:29
Avant même la réponse de Hakmen, j’avais déjà raison.
Patala le jeu 19 déc 2019 à 15:36
Comme toujours Président. :love: :good: :cool:



;) :!:
president le jeu 19 déc 2019 à 15:43
;)
Yannick45 le jeu 19 déc 2019 à 15:49
Citation de Hakmen93 :
« Moi ce qui m'aurait tenté c'est plutôt une CLA 35 AMG, »


@Hakmen93

Je l'ai essayé en A35...Franchement :/
C'est trop linéaire, ça pousse moyennement, c'est raide. A 1000 lieu d'une A45 ancienne génération.
Hakmen93 le jeu 19 déc 2019 à 15:52
"Avant même la réponse de Hakmen, j’avais déjà raison."

@président : :good: ;)
bensoltane le jeu 19 déc 2019 à 15:52
C’est pas vraiment sa remplaçante faut dire.
Elle se positionne plutôt comme une 250 Sport++
One75 le jeu 19 déc 2019 à 15:53
Citation de Rsi :
« One et ben, hier matin rendez vous à la banque pour le projet évoqué ici pour lequel j’ai signé le 4 décembre (création de 9 appartements) et pour lequel j’ai demandé 1.1M€... malgré une connaissance et des supers rapport avec la banque, les mouvements de 50k sont plutôt moyennement bien vu dans ces moments par le back office.

Puis franchement entre cette caisse en échange de la mienne ou mon projet, c’est vite vu:D

Je prendrais mieux fin 2020 si tout se passe comme prévu :good:

»


@Rsi Achète là en cash. Pourquoi tu t'embètes ! :D :D
Dernière édition le 19/12/2019 à 15:54 par One75, édité 1 fois
Ben_92 le jeu 19 déc 2019 à 15:54
je pense que la 250 est plus homogene

l'A35 est la pour occupper le marché mais vu l'existence de la 45 ....
Hakmen93 le jeu 19 déc 2019 à 15:54
Yannick : Bah moi c'est le cas sur ma CLA200...Vraiment une caisse confort très linéaire, ça fait le taf pour ma ptite famille, je penserais à moi plus tard ;-) donc au final j'ai vu juste, tu me rassures.
bensoltane le jeu 19 déc 2019 à 15:57
Ben : c’est pour ça que j’ai parlé de la 250 Sport . Un peu plus de bruit, qques détails esthétiques spécifiques, un peu plus basse/raide. Je vois la 35AMG comme continuité, plus performante, mais assez sage pour garder le côté bestial à la 45.
starter le jeu 19 déc 2019 à 16:13
Elle est très bien accueillie dans la presse type Evo cette A35 en tout cas
Au point de dire qu’on ne voit pas la différence avec la A45 en usage réel
spilner le jeu 19 déc 2019 à 16:15
Citation de Hakmen93 :
« Yannick : Bah moi c'est le cas sur ma CLA200...Vraiment une caisse confort très linéaire, ça fait le taf pour ma ptite famille, je penserais à moi plus tard ;-) donc au final j'ai vu juste, tu me rassures. »


@Hakmen93

L'AX te suffit pas ? :D
Hakmen93 le jeu 19 déc 2019 à 16:21
Spilner: l'AX ? Achetée 300€ pour que mme se fasse la main, oui ça me suffit pour qu'elle fait un trajet de A à B de moins de 15km :D , au-delà je vis pas au dessus des réglementations critair', elle me sert en véhicule de prêt pour mes parents qui gardent mes petits…:D ;)
Dernière édition le 19/12/2019 à 20:18 par Hakmen93, édité 1 fois
Rsi le jeu 19 déc 2019 à 16:24
@one75 parce que trop pddp pour mettre 10% d’apport dans mon projet et sortir en plus 50k dans une caisse:ouin:
nico-20vt le jeu 19 déc 2019 à 16:30
Citation de starter :
« Elle est très bien accueillie dans la presse type Evo cette A35 en tout cas
Au point de dire qu’on ne voit pas la différence avec la A45 en usage réel »


Euh... :D

L'amortissement travaille mieux sur l'A45, elle a un autobloquant à l'avant, elle a une transmission type Focus RS (4Matic+) qui place le train arrière, c'est sans commune mesure et c'est la meilleure compacte actuelle !

Dernière édition le 19/12/2019 à 16:31 par nico-20vt, édité 1 fois
krisnet le jeu 19 déc 2019 à 16:32
Une rs3 ça va bien quand même, juste dommage qu ils lui aient collé un coffre de clio
xu19tdi le jeu 19 déc 2019 à 16:34
tu peux l'avoir en sedan :!:
nico-20vt le jeu 19 déc 2019 à 16:34
Ca n'a rien à voir en agilité avec l'A45. C'est un bête Haldex sur la RS3, sans lsd à l'avant et sans répartition vectorielle à l'arrière.
starter le jeu 19 déc 2019 à 19:55
>nico
Et donc ça prouve quoi? J’ai exactement le même article en sens inverse dans top gear
Ils reconnaissent aussi que la A45 S est diabolique d’efficacité mais ils ont la présence d’esprit de signaler qu’en usage courant (soit l’usage de 99% des clients) on sent à peine la différence
Et accessoirement ils trouvent que le mode drift est une pure connerie.....comme il est désormais courant de le lire pour la Focus. C’est joli pour la presse au moment de la sortie et ensuite personne ne s’en sert

Perso je suis client de ce genre de maxi-gti et je peux t’assurer que je ne la placerai jamais sur les freins, ni ne sur-solliciterais l’autobloc du train sur une 4RM

C’est bien gentil ce genre d’avis en usage circuit mais on parle d’une voiture pour affronter la vraie vie, pas d’une supercar
Dernière édition le 19/12/2019 à 19:57 par starter, édité 1 fois
nico-20vt le jeu 19 déc 2019 à 19:57
Starter > Oui en usage cool sport je conviens que tout le monde ne sentira pas la différence.
Reste que l'amortissement c'est quand même pas difficile de s'en rendre compte.
starter le jeu 19 déc 2019 à 19:59
Les suspensions en option également sur la A35?
kri le jeu 19 déc 2019 à 20:18
C pas donné à tout le monde de sentir l’intérêt d’un auto bloquant:D
Dernière édition le 19/12/2019 à 20:18 par kri, édité 1 fois
PS-Coaching le jeu 19 déc 2019 à 20:24
Plus facilement sur une traction oui
weber-dc40 le jeu 19 déc 2019 à 20:41
L'a35 on dirait que c'est une golf gti+ d'après les retours. Pour le sport une megane 4 rs ou une civic ont l'air bien plus appréciées.
Yannick45 le jeu 19 déc 2019 à 20:55
En fait le châssis de l'a35 sur la route est très bien. Difficile sur petite route d'aller planter un gros sous virage à part arriver à 120 dans un rond point. Après j'ai trouvé que ça ne jouait pas du tout (même en mettant louche en appui et en la jetant), et le moteur n'est pas fantastique, trop linéaire.
Du coup on roule très vite, très facilement, mais sa's forcément s'amuser.
De toute façon de nos jours, la recette est puissance et efficacité, le fun reste à la maison. On s'amuse bp plus à 1/3 de la vitesse avec une vieille gti au final.
Les autos semblent conçues pour faire du chrono pour prouver leur sportivité par la presse , mais les progrès en pneumatiques et en chassis ont trop repoussé les limites sur route ouverte.
Et personnellement j'ai trouvé le lag général et la réactivité à l'accélérateur trop grand pour faire corps avec la machine.
Du coup, on accélère dans les lignes droites, comme on arrive trop vite on freine très tôt par mesure de sécurité (et pour pas rouler à 150 au lieu de 90) on tourne sur un filet de gaz et on ouvre en grand dans le droit.
Rien de bien passionnant.
Il faut considérer comme un daily avec une grosse marge de puissance. C'est tout.
krisnet le jeu 19 déc 2019 à 20:59
Citation de xu19tdi :
« tu peux l'avoir en sedan :!: »


@xu19tdi

315 l en sedan. Rikiki
carpe.diem le jeu 19 déc 2019 à 21:07
Et en Reims ?
Patala le jeu 19 déc 2019 à 21:13
@yannick45 : Le fun c'est Fiesta st et swift sport, les compactes n'y ont plus droit.
PS-Coaching le jeu 19 déc 2019 à 21:13
Les A/CLA/GLA 45 précédents étaient relativement linéaires aussi, et ça coupait à 6200 trs :/
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