Marche arrière : La Mercedes C43 AMG - Page 21 - Auto titre
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Marche arrière : La Mercedes C43 AMG
John le mar 27 janv 2015 à 21:44
perros
teuschi le mar 27 janv 2015 à 21:45
:good:
Xtr2 le mar 27 janv 2015 à 21:45
Teusch> Etoile du trégor.... :bad: :D C'est clairement pas la fête tout ça...avant les anglais débarquaient en nombre et on pouvait voir 2-3 trucs sympas...
John le sam 31 janv 2015 à 10:55
"dis papa, pourquoi la voiture elle tremble?"

"groumff" était jusqu'à maintenant la seule réponse que je donnais, suivit d'un rappel à la règle : "ne me dérange pas quand je conduis".

Aujourd'hui je vais, enfin, pouvoir répondre à mon fils:

Après avoir fait dévoiler une jante (la jante de remplacement, non d'origine, n'ayant pas de baque d’adaptation au moyeu empêchant un centrage parfait la voiture a toujours continué à vibrer)
Changé le train de pneus (au passage à des pneus hivers)
Changé la barre et biellettes de direction (un ensemble qui présentait le jeu d'une articulation de poulet d’élevage trop cuit)
Changé l'amortisseur de direction (que le mécano m'a montré, presque hilare, le secouant comme une pompe à vélo)
Fait refaire tous les silentblocs du train avant et supports moteur et boîte
Fait refaire les équilibrages arrière (25g de rattrapé à chaque roue) puis avant (50g à chaque roue)

Après toutes ces étapes, qui à chaque fois étaient nécessaires, les vibrations étaient toujours présentes.... d'où le "groumff" renfrogné que je servais à mon fils.

Hier soir, suspectant le train de pneus neiges (nickels d'aspect) d'avoir mal traversé la saison passée, j'ai mis 3 bars à l'arrière (afin de les "aider" à prendre un forme ronde) et : plus de vibrations!

Maintenant, je vais aller décrocher mon fils de sa console et lui parler de tout ça!
sventchik le sam 31 janv 2015 à 10:59
mets quand même des bagues, tu ne peux pas centrer correctement des jantes juste avec les 4 ou 5 vis ( y a des tolérances de percages sur les disques comme sur les jantes qui sont plus importantes que la concentricité sur les disques et les jantes ;)


Ca se trouve assez facilement, soit en bague alu, soit en PU/PE ;)
John le sam 31 janv 2015 à 11:01
exacte pour les bagues, mais ce n'est que pour la roue de secours, les autres sont des jantes amg d'origine.
sventchik le sam 31 janv 2015 à 11:03
même en roue de secours....

Si t'as des vibrations, t'abimes un peu plus les biellettes et roulements ;)
John le sam 31 janv 2015 à 11:06
yes, c'est bien prévu d’ailleurs, par contre il faut que je trouve à garage où acheter ça car la forme de la jante m’empêche d'utiliser mon pied à coulisse et la prise de mesure sur la jante se doit d'être précise...
John le lun 9 fév 2015 à 14:04
Je continue la "démerguezification" de ma voiture.

Du coup, je cherche où est planqué le boîtier du parktronic... j'ai deux capteurs HS à l'avant mais aucun ne fonctionne à l'arrière.

Je soupçonne donc un problème de connexion. J'ai tombé le PC arrière et j'ai contrôlé le connecteur qui se trouve dans l'aile arrière droite sans rien trouvé.

J'ai fait un "reset" (appuie + de 10s sur le bouton) sans autre résultat.

J’irais bien regarder ce boîtier mais impossible de mettre la main dessus...

L'un de vous aurai une idée?
aurelien951 le dim 26 juil 2015 à 19:46
Le modèle ayant servi à l'article appartient toujours au passionné Mercedes que j'avais présenté à @kickback. Elle est bichonnee et se porte très bien.
TURBO1980 le dim 26 juil 2015 à 19:49
:good:
xu19tdi le dim 26 juil 2015 à 20:36
@sventchik
TURBO1980 le dim 26 juil 2015 à 20:39
:D
xu19tdi le dim 26 juil 2015 à 20:59
:D
carpe.diem le dim 26 juil 2015 à 22:15
:love:
jtd175 le dim 26 juil 2015 à 22:19
le téléphone de Derrick :love: :love: :love:
xxxthedevilxxx le dim 26 juil 2015 à 23:08
Hallo Jurgen ? C'est Derriiick !
Spilner le lun 27 juil 2015 à 01:08
https://www.youtube.com/watch?v=Mo-obtxH8ls (Max boublil rend hommage à derrick - YouTube)
YouTube 3:07
Max boublil rend hommage à derrick


:D
Kickback le ven 31 juil 2015 à 19:16
Merci @aurelien951 pour les nouvelles ça fait toujours plaisir :good: ;)
carpe.diem le ven 10 mars 2017 à 21:49
http://www.klaasdepoel.com/mercedes-showroom/mb/w202-c43-amg-t-model-ex-zwitserland/618aace579f57b4807214b26b761fcef/ (Mercedes W202 - C43 AMG T-model ex. Zwitserland  - KLAAS DE POEL)
weber-dc40 le ven 10 mars 2017 à 21:53
:love:

12700 euro c'est ça ?
carpe.diem le ven 10 mars 2017 à 21:54
Oui, ce qui n'est meme pas si cher que ca.
Xtr2 le ven 10 mars 2017 à 23:08
C'est même franchement Intéressant, en France les prix sont dans ces eaux quand elles semblent relativement saines
duduche60 le sam 11 mars 2017 à 00:52
Fin 2011, j'ai vraiment pensé en acheter une, en berline (malheureusement). Etat clinique, 1ère main, 100000 km. A l'essai c'était bien sympa même si la boite était lente et le volant démesurément grand (+ direction bien collante).
Concession Opel, sérieuse.
Elle est restée assez longtemps en vente pour finalement partir à... 10500€.
J'avais finalement pris ma Legacy Sepc B. break.

Alors, pas chère à 12750€ pour 60kkm de plus, c'est que vraiment ça suit la tendance :oh:
John le sam 11 mars 2017 à 01:49
Je vais donc garder la mienne en attendant que celles qui fuient et donc le volant pelle commencent à remonter...
Kickback le sam 11 mars 2017 à 08:24
Quand je pense que j'ai vendu la mienne 8700 en 2009 :ouin:
Xtr2 le sam 11 mars 2017 à 11:20
@duduche60 > entre temps le phénomène youngtimer a frappé. Et les C 43 ont été peu diffusées. Au regard du prix des m3 e36, elles restent des bonnes affaires....Mais pour combien de temps :?:
duduche60 le sam 11 mars 2017 à 12:05
Je suis bien d'accord :good: et à l'époque je me doutais que ce phénomène allait toucher la C43.
Et que cet exemplaire était une belle affaire pour cette raison là.
Kickback le sam 11 mars 2017 à 13:07
Si j'avais pu je l'aurais gardée aussi surtout que maintenant elle prendrait tout son sens
Carpe.diem le lun 30 avril 2018 à 09:47
https://www.autoscout24.be/fr/offres/mercedes-benz-c-43-amg-t-amg-xenon-ssd-volleder-essence-argent-49508dff-b8f2-44c0-8f9b-4c3723d2cc97?cldtidx=3 (Mercedes-Benz C 43 AMG Occasion Essence à Buchloe de € 6.999,-)
barbatacci le lun 30 avril 2018 à 09:49
C'est cadeau.:love:

Ça doit coûter un rein à faire rouler non?
spilner le lun 30 avril 2018 à 09:56
Moins que ta 156 gros :D
Kickback le lun 30 avril 2018 à 09:59
Oh putain :love: :love: :love:

C’est fiable. J’en avais eu pour 800 boules de révision chez Benz avec tous les filtres, vidange moteur et pont.

Sachant qu’il y a 9L d’huile et 2 filtres à huiles :D
barbatacci le lun 30 avril 2018 à 10:03
Tu peux pas comprendre gros.ma 156 c'est une pièce de musée.
Elle ne roule pas . On l'a contemple.:arg: :love:




:D
Carpe.diem le lun 30 avril 2018 à 10:04
Elle est vendue avec les vitres qui ne fonctionnent pas, ni la ventilation (35€ pour réparer ca sur les w202).
barbatacci le lun 30 avril 2018 à 10:06
:good:
Kickback le lun 30 avril 2018 à 10:09
Comment j’hésiterais même pas dans une autre vie :ouin:
barbatacci le lun 30 avril 2018 à 10:11
Moi j'hésite dans la.mienne.:D
John le lun 30 avril 2018 à 10:21
Citation de barbatacci :
« C'est cadeau.:love:

Ça doit coûter un rein à faire rouler non? »


@barbatacci

Cela fait 4 ans et 160000km que j'ai la mienne.
Elle fait montre d'une incroyable résistance aux écarts d’entretien que je lui fait subir (quand les ressources fluctuent, la qualité du préventif suit).

J'ai eu la courroie d'accessoires qui a lâchée deux fois, sur autoroute et sur voie rapide en pleine charge.
La pompe à eau n'est alors plus entraînée mais le moteur n'en a gardé aucun séquelle...

Sur une voiture de cet âge il y a toujours un petit truc qui peut déconner mais c'est réellement fiable.
En plus, les voitures de cet âge sont réparables par tous les garagistes, il n'y a rien de bien compliqué (pas trop d'électronique, pas de compresseur ou d'injection directe etc...).

Pour ma part, je compte 2500€ (grand maximum) d'entretien par an, pour 40000Km.

La conso = 12L (moyenne que je constate sans rouler à l'économie et en faisant de la ville)

J'avais fait un calcul qui montrait que le coût au kilomètre (dépréciation + entretien + essence + assurance) était équivalent à l'achat en LOA d'un scénic 130cv Dci moyenne gamme.
Carpe.diem le lun 30 avril 2018 à 10:25
Les aléas de la vie m'ont obligé à délaisser mon M113 aussi, pendant près de 2 ans. J'ai pourtant continuer à m'en servir, moins, mais j'ai continué. Zero séquelle également.

Et aujourd'hui, plusieurs mois apres avoir commencé à injecter "bcp" d'argent dedans, j'ai zero mauvaise surprise non plus.

C'est vraiment de la mécanique imputrescible.
barbatacci le lun 30 avril 2018 à 10:25
Merci @John ;) :good:

Ça fait un moment que je les regarde.
Je me disais que chère à rouler car AMG toussa...
Mais j'ai envi d'un cab avant.j'en ai jamais eu et ici c'est obligatoire.:D
John le lun 30 avril 2018 à 10:26
un cab ou un break, c'est pareil non?
barbatacci le lun 30 avril 2018 à 10:27
Ah ben oui.:D
Dernière édition le 30/04/2018 à 10:27 par barbatacci, édité 1 fois
John le lun 30 avril 2018 à 10:27
Et puis, des cabriolets on continue à en produire, des voitures comme ça c'est terminé.
barbatacci le lun 30 avril 2018 à 10:28
Arrête.:ouin:
Carpe.diem le lun 30 avril 2018 à 10:31
Si j'avais pas ma w202 guez, j'achetais pas de cab mais une c43 :idee: :D
John le lun 30 avril 2018 à 10:34
Moi je n'ai pas acheté de cab !!!
a_boy le lun 30 avril 2018 à 10:40
Le pb du cab de 10/15 ans c'est la capote et tout ce qu'y a autour
barbatacci le lun 30 avril 2018 à 10:43
Je voudrais une Mx5! C'est plutôt la rouille.:D
John le lun 30 avril 2018 à 10:54
Citation de barbatacci :
« Je voudrais une Mx5! C'est plutôt la rouille.:D »


@barbatacci

Ha mais sur une C43 aussi tu peux en avoir ! :D
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