Mercedes Classe A A45 AMG - Auto titre
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Mercedes Classe A A45 AMG
albalkar le lun 24 juin 2013 à 20:01
Je suis tombé un peu par hasard sur la fiche technique de la nouvelle classe A AMG.

J'ai pas été déçu :

360 cv
45 mkg

0 à 100 km/h en 4,6 s
bridée à 250 km/h, Mercedes propose un débridage à 270.

Ca promet.

Pour un prix raisonnable compte tenu des perfs : 52 k€ en neuf.

Cerise sur la gâteau : conso annoncée ridicule de 6,9 l/100 ou 161 gr de CO2/km soit un malus de 1500 €.

Ce qui m'a interpellé c'est la cylindrée : 2 l turbo.:oh:

Elle commencera à être livrée en Allemagne en juin.

J"oubliais :

4 roues motrices et boîte DSG 7 rapports.
Dernière édition le 24/06/2013 à 20:03 par albalkar, édité 1 fois
F7R le lun 24 juin 2013 à 20:02
compte plutôt 65k pour la version qui va bien :D
albalkar le lun 24 juin 2013 à 20:04
Avec quoi en plus ?
starter le lun 24 juin 2013 à 20:09
Certains sont etonnés par la fiche technique, d'autres sont depités
Faut de tout pour faire un monde :D
StanVice le lun 24 juin 2013 à 20:18
ouais en 2L turbo, d'une puissance supérieure, tu as la Mitsubishi Lancer Evo FQ 430 pour 430ch dispo en UK
Dernière édition le 24/06/2013 à 20:18 par StanVice, édité 1 fois
Zorgol le lun 24 juin 2013 à 20:19
Avec quel turbo lag et quelle conso?:D
krisnet le lun 24 juin 2013 à 20:20
Faut faire une reprog, pourquoi s'arrêter à 180 cv au litre !!!! :D
xu19tdi le lun 24 juin 2013 à 20:34
clair ça parait tout simplement incroyable un tel niveau de puissance pour une si faible cylindrée! :oh:

malgré cela, une M135i me fait autrement plus rêver :/
albalkar le lun 24 juin 2013 à 20:47
A essayer, parce que s'il y a un turbo lag énorme, ça risque de polluer un peu le plaisir de conduite.... et à voir dans le temps si c'est fiable. Il ne faut pas non plus nier les progrès faits par les motoristes.
En attendant, c'est un rapport prix perf assez remarquable, même si un 6 ou 8 cylindres avec des cm3 aurait été plus sympa.
L'idée de voir un mec en ferrouze ou en porsche se faire tenir sinon taxer par une classe A avec 4 places et un grand coffre, ça me fait bien marrer. Surtout si en conduite normale, ça fait moins de 8l/100.Que reste t'il aux supercars ?
Douda5 le lun 24 juin 2013 à 20:48
On est d'accord pour la m135i :good:
hob le lun 24 juin 2013 à 21:04
Y'a un twinscroll dessus, donc quasi pas de lag.
starter le lun 24 juin 2013 à 21:25
Je demande à voir les 8l/100km quand même
vroum45 le lun 24 juin 2013 à 21:27
Quand tu roule à 90 sur une RN comme une banale A140
weber-dc40 le lun 24 juin 2013 à 21:29
Que reste t'il aux supercars ?


4x4 haldex-style (si y en a qui peuvent confirmer), déjà si c'est plus efficace qu'une Megane ou un M135i ça sera déjà pas mal. :D
hoher29 le lun 24 juin 2013 à 22:31
vu une hier :love:
krisnet le lun 24 juin 2013 à 23:16
Oué enfin faut pas s'emballer, c'est pas non un missile, les supercars ont encore de la marge, et on est loin d'une auto de pddp, à + de 60 000 € ça reste super élitiste pour un petit 2 litres.
F7R le lun 24 juin 2013 à 23:20
Oui Les perfs d'une M135i ni plus ni moins
Dernière édition le 24/06/2013 à 23:20 par F7R, édité 1 fois
olcheval le mar 25 juin 2013 à 05:25
ya rien de plus efficace qu'une mégane de toutes façons :D
caraddict le mar 25 juin 2013 à 08:40
C'est dingue comme elle me fait pas rêver cette caisse... une M135i, j'aime pas le look, mais ça m'attire déjà vachement plus. Et si t'as pas besoin de quatre places, pour ce prix, y a des trucs sympas quand même
starter le mar 25 juin 2013 à 08:44
Tout pareil, surtout que la M135i je la trouve moche mais la A45 je la trouve vulgos et grossière, ce qui est pire
Je crois que je préfère encore la logique Audi quitte à chercher le compromis familiale qui poutre, la discrétion sera un plus
krisnet le mar 25 juin 2013 à 09:38
Moi je kiffe le look en version tricorps, j'en ai croisé une à côté de mon taf, elle est à tomber.

Mécaniquement je fais un peu un blocage sur la cylindrée. :/
Rod350Z le mar 25 juin 2013 à 10:25
C´est clair que le prix de base ne reflète pas du tout la réalité des tarifs finaux :D : la CLA 250 7G DCT essayée tapait déjà dans les 51k€ (et 53k€ en Edition 1), hors négo.

Déjà agréable en 250, ça doit être bien sympa en AMG même si la M135i est un vrai régal. :love:
President le mar 25 juin 2013 à 10:42
Je sais pas vous mais je suis de plus en plus halluciné devant le prix de ces bagnoles neuves.
Rod350Z le mar 25 juin 2013 à 10:43
Complètement, hier, rien que chez VW, un Touareg V6 TDi à 73ke...easy. :cool:
Zorgol le mar 25 juin 2013 à 10:47
Perso, je trouve la A belle et la série 1 moche (pas hyper moche, mais suffisement pourt que ça me fasse chier sur une voiture de ce prix)...

Après le choix entre un 6 en ligne noble mais "old school" et une 4 cylindres pas noble mais super boosté avec technologie de l'espace (quand j'avais acheté ma S2000, j'avais aussi préféré un 4 cylindres de la mort au 6 en ligne d'un Z4), je dois dire que les 2 m'attirent autant (ça doit être mon coté Geek).

Niveau prix, c'est vrai que la Merco est plus cher... mais elle est aussi plus poussée... Dans l'absolue les 2 sont chers, mais cher par rapport à quoi? Il y a pas vraiment eu des masses de compactes comparables par le passé.

Bref, Au total, je kiffe la A et peut-être qu'un jour je casserai ma tirelire :D

Par contre, je préfère largement la A à la CLA...
Dernière édition le 25/06/2013 à 10:49 par Zorgol, édité 1 fois
President le mar 25 juin 2013 à 10:52
C'est cher par rapport au segment et à la taille de la bagnole.
Plus de 50k dans une mini-berline traction, c'est du délire.

Quand je vois le prix d'une bête Série 3 ou Classe C un peu équipée sans qu'elle soit pourvue d'un moteur poussif, c'est tout de suite des prix déments.

Dernière édition le 25/06/2013 à 10:59 par President, édité 1 fois
Rod350Z le mar 25 juin 2013 à 11:00
Ouai, enfin une nouvelle Cox cab TDi 105 à 32k€, c´est tout de même bien délirant, sachant que l´ex NB cab 1.6 102 de Mme lui avait coûté 21.5k€ hors remise : OK, y´avait pas la Nav, ni le cuir, ni les capteurs de stationnement AV mais on pouvait s´offrir un cab autour des 20k€ et pas autour des 30k€.
maxz318is le mar 25 juin 2013 à 11:07
ça n'existe pas une NB 1.6 102ch :D
President le mar 25 juin 2013 à 11:08
Après, c'est vrai aussi que le luxe s'installe dans les gammes de plus en plus basses et qu'on peut se faire des compactes équipées comme des grandes berlines.

On en vient presque à se demander ce que ces autos du segment supérieur ont à proposer.

Tu prends une Golf 7 GTI Pack Perf avec beaucoup d'options, remisée, ça revient à 36/37k, d'aucuns diront que c'est cher pour une Golf mais en prestations, que ce soit le confort, les équipements, ça a pas grand-chose à envier à des autos pourtant 15 000 euros plus chère.
nicomerco77 le mar 25 juin 2013 à 11:09
J en ai une a vendre si vous voulez

Livraison dans 10 jours

toutes options

67 000 euros
caraddict le mar 25 juin 2013 à 11:10
Faudrait déjà que tu compare une TDI à une TDi, Rod, et que tu intègres l'inflation ;) Avec le 1.2 TSI 105, qui doit être plus performant que ton 1.6, la Cox Cab démarre vers 20 000 € d'ailleurs ;)
maxime56 le mar 25 juin 2013 à 11:12
21k hors remise en 1.2 TSI 105.
Rod350Z le mar 25 juin 2013 à 11:16
Là c´est le prix de la Cox cab de base, 21.5k, c´était le prix clef en main de la NB cab (incluant la CG, la peinture métal, les packs, etc...) et, de mémoire, la facture finale se montait à 19.5k€. ;)

Max< Si l´ex NB cab essence de Mme était une 1.6 102ch. ;)

Sinon, le TDi 105 est un diesel de merde d´après le commercial VW, donc comparable avec le mou 1.6 102ch. ;)

Dernière édition le 25/06/2013 à 11:20 par Rod350Z, édité 1 fois
maxz318is le mar 25 juin 2013 à 11:17
c'est 110ch les 1.6 nb il me semble ;)
maxime56 le mar 25 juin 2013 à 11:20
Y en un qui parle des MX5 et l'autre des Beetle :D
caraddict le mar 25 juin 2013 à 11:21
Je crois que Max parlait de la seule NB qu'il connait, la MX-5 :D Et y avait quoi comme options précisément sur ta NB, rod ?
phastaz le mar 25 juin 2013 à 11:21
nb = new beetle ! :D :bad:
Rod350Z le mar 25 juin 2013 à 11:22
Ah oui, NB, voilà confusion. :D
Zorgol le mar 25 juin 2013 à 11:22
"J en ai une a vendre si vous voulez

Livraison dans 10 jours

toutes options

67 000 euros"

Toutes option, ça veux pas dire grand chose vu la liste et les incompatibilité entre les options...
Rod350Z le mar 25 juin 2013 à 11:23
Caraddict< Je demanderai à Mme si elle a conservé sa facture (normalement oui). ;)
maxz318is le mar 25 juin 2013 à 11:26
Toutes mes excuses je suis toujours à l'ouest :D
Zorgol le mar 25 juin 2013 à 11:26
APrès sur l'évolution des prix, c'est sur que ça choque si on compare dans la même gamme (Golf 7 vs Golf 1), mais en terme de prestation, je pense qu'une A45 AMG doit être plus performante en tous points (hors mis que c'est pas un cab) à ma SL qui coutait dans les 150,000€ neuve...
Tout est relatif !:D
julien20vt le mar 25 juin 2013 à 11:29
Zorgol >> Pour le toutes options, je pense qu'il voulait dire "toutes options de série", formule que j'ai lue dans une annonce sur leboncoin et qui m'a bien fait rire...
Dernière édition le 25/06/2013 à 11:29 par julien20vt, édité 1 fois
A_boy le mar 25 juin 2013 à 11:31
Regardez le profil :D
maxime56 le mar 25 juin 2013 à 11:34
Il est plus complet que le tien et le mien ?
nicomerco77 le mar 25 juin 2013 à 11:37
Non toutes options
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vroum45 le mar 25 juin 2013 à 11:43
Y'a un moment, faut aussi avoir des gestes de militant protecteur de la nature.

Je vénère AMG de faire des V8 d’anthologie. Mais un 4 pattes, quelqu'en soit la prouesse technique, la magnificence de l'ingénérie, faut sauver les 6 cylindre !

Un L6, c'est l'amour du monde que l'on voit dans l’œil d'un bébé phoque, c'est la l'innocence aguicheuse d'une étudiante de 20 ans habillée en écolière stricte, c'est la nostalgie des orgies 68tardes.

C'était un message du WWFFF
(world wide fucking four fund)
A_boy le mar 25 juin 2013 à 11:48
photos de celle à vendre please
reminator le mar 25 juin 2013 à 11:49
Photos l'innocence aguicheuse d'une étudiante de 20 ans habillée en écolière stricte please.:love:
vroum45 le mar 25 juin 2013 à 11:53
Pour toi @reminator

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