Ca y est les mecs, moi aussi je m'y mets: Classe E inside - Page 25 - Auto titre
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Ca y est les mecs, moi aussi je m'y mets: Classe E inside
caiada le jeu 31 mars 2016 à 17:52
ce qui est bizarre ces que la vibration n’augmente pas vraiment avec la vitesse, elle apparait ou ce fait ressentir a une certaine vitesse parfois a 90 par la.. parfois vers les 110 et ça n’augmente pas vraiment d’intensité même si on bloc a fond le compteur.

ca me fais qu'avec des jantes 18" en 245avant et 275 a l’arrière

sur les 17 il y a rien du tout, zero vibration

on peut diminuer la vibration, en règlent la pression des pneus..exemple a 2.4bars avant arrière., ou en laissent l'airmatic sur confort .. sur sport 2 ça ce ressent nettement plus
Dernière édition le 31/03/2016 à 17:54 par caiada, édité 1 fois
tibo68 le jeu 31 mars 2016 à 18:29
@manu164 ok pour la garantie ,cela me réconforte ,car le réceptionniste de chez Mercedes ne ma pas plus conseillé que ça sur la démarche quand je lui est parlé de la garantie junge sterne.... Je vais voir demain ce qu il me propose.
@manu164 /@caiada Sur mon CLS je ressent les vibrations à partir de 80/90 km/h un peu plus à 110/125 et jusqu’à 135 à peu près,il me semble que vers 150 Km/h c'est moins important...j'ai pas fait attention aux conditions météo ,mais j ai l impression que la nuit c'est moins sensible :etourdi:
Par contre le revêtement de la route fait beaucoup , sur une route "propre" c'est très désagréable même en Aimatic confort !!
Pour moi le changement de pneus Conti pour Michelin à été révélateur du problème... flanc plus rigide ??
sebgizmo le jeu 31 mars 2016 à 18:44
@gilgp a le probleme aussi? Sur la mienne je n'ai rien. Je vais demander à mon pote avec sa CLS.
sebgizmo le jeu 31 mars 2016 à 18:48
Aucune vibration pour lui. Pourtant il fait énormément de longs trajets.
tibo68 le jeu 31 mars 2016 à 19:29
@sebgizmo Avec suspension Airmatic le CLS ?
caiada le jeu 31 mars 2016 à 19:35
je nai aucune vibration avec jantes actuel non plus


ces seulement avec des jantes ete a pneu large 275 et u autre pote a pareille avec du 285.. aussi airmatic
sebgizmo le jeu 31 mars 2016 à 21:25
Non il n'a pas de airmatic
gilgp le ven 1 avril 2016 à 00:46
Aucune vibration

Je suis en 17, j'ai changé les 4 pneus et zéro bruit avant ou après

J'ai pas l'airmatic et amortisseurs d'origine
Bélial le ven 1 avril 2016 à 14:33
Qu-est-ce que vous entendez par vibration exactement ? (Sur un CLS 500 2007) je me suis rendu compte d'un phénomène de bruit sourd sur les coups de 90 moi. Comme si un poids lourd passait continuellement à côté de ma voiture, le tout s'arrêtant dès que la vitesse augmente (plus rien sur l'autoroute ou au-delà de 110-110). Les mécanos merco me disent que les pneus en sont la raison (à vrai dire, ils ont 60000 ils et ont souffert du stationnement, la voiture roulant rarement). J'y passe dans un mois, qu-est-ce qu'il faut leur demandée exactement ? Un contrôle particulier ?
tibo68 le ven 1 avril 2016 à 18:37
OK pour l 'instant seul les véhicules avec Airmatic semblent concernés !!
@caiada oui mais manu164 à le problème avec jantes 17/18 et pneus en 245.......
@Bélial vibration continue plus ou moins forte suivant la vitesse ,la route, la météo ....... 60 000 km avec des pneus :oh: lol

Pour mon cas rdv prochainement pour test routier avec le chef d'atelier chez Mercedes ,pour essayer de faire un constat précis et monter un dossier de prise en charge.
Je vous tien au courant
Bélial le ven 1 avril 2016 à 19:15
@tibo68, toi aussi tu trouves, pour les pneus ? :D Achetée à 67000 km sur, elle en a 120 quelque chose, elle est plus statique au garage que sur la route, m'est avis que ce bruit sourd vient des mes pneus. J'ai honte :D Reste qu'ils sont morts parce que trop souvent à l'arrêt et que les mécanos m'ont dit que ce bruit (plus un bruit qu'une vibration d'ailleurs, c'est sourd mais ça ne vibre pas et ça passe relativement rapidement) était dû à leur usure.
donky91 le ven 1 avril 2016 à 20:45
Roulement ?
Quoi que si très localisé en vitesse ca fait penser à pneu et ou équilibrage and co.
Faut les finir en drift et burn
:D
Bélial le ven 1 avril 2016 à 21:49
Le symptôme dû au pneu, c'est ce dont m'ont parlé les mécanos. Ils dégagent en mai quoi qu'il arrive et je jugerai sur pièce. Mais ils ont vraiment souffert je crois...
mugatu le ven 1 avril 2016 à 21:57
Mais si les pneus s'usent en facettes, c'est bien que les suspensions font mal leur boulot non ?
Bélial le ven 1 avril 2016 à 22:06
Disons que c'est pas une grosse rouleuse... Elle a passé tellement de temps en statique que les pneus ont vachement souffert...
aviator56 le ven 1 avril 2016 à 23:52
Des pneus qui susent en facettes à l'arrière cest souvent du a la.geometrie des trains, notamment l'arrière, les constructeurs on tendance à privilégier de la "pince" lors des freinages pour stabiliser l'arrière.

Certains modeles sont réputés pour ca, et certain pneus y sont plus ou moins sensible...
Dernière édition le 01/04/2016 à 23:53 par aviator56, édité 1 fois
ypsi419 le dim 3 avril 2016 à 19:50
De mon côté, aucune vibration non plus que ce soit sur ma E W212 de 2010 (suspension traditionnelle sport) ou ma E break de 2015 (suspension direct control à réglage sport) en 18 pouces toutes les deux
Dernière édition le 03/04/2016 à 19:51 par ypsi419, édité 1 fois
gilgp le dim 3 avril 2016 à 20:39
J'ai deux classe E dropping :love:
manu164 le lun 4 avril 2016 à 10:03
@ypsi419, je croyais que toutes les E break étaient équipées de la suspension airmatic?
thamomo007 le lun 4 avril 2016 à 10:14
Peut etre juste des coussins d'air à la place des ressorts arrière ?
caiada le lun 4 avril 2016 à 14:23
il y a pas d'office

un pote ma parler de ca caisse que a des modes " sport" donc je pensais au Airmatic, et quand il a ouvert le capot.. suffit de regarder la tete des amortisseurs, s'il y a un tube d'air comprimé connecté en plus d'une prise electrique, alors c'est airmatic, s'il y a rien.. Non.

certaines on une prise electrique uniquement, ca sert a changer la rigidité des amortisseurs mais ce n'est pas airmatic non plus.

Il a une Mercedes classe E break de 2010
ypsi419 le lun 4 avril 2016 à 14:44
@manu164 ce n'est par l'Airmatic d'office sur le break, en fait tu as un dérivé de l'Airmatic sur l'essieu arrière qui garde une assiette constante quelque soit la charge à l'arrière... J'ai testé la semaine dernière, coffre chargé à max moteur coupé les roues s'enfoncent dans le passage de roue, une fois le moteur allumé l'assiette redevient stable

c'est expliqué ici : http://www.mercedes-benz.be/content/belgium/mpc/mpc_belgium_website/fr/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/e-class/_s212/facts_/drivetrain/chassis.html (Mercedes-Benz Classe E Break Train de roulement)

Mais ils ne montrent pas qu'il y a aussi moyen d'avoir une suspension traditionnelle donc sans Airmatic ni Aircontrol mais dans ce cas tu perds la direction paramétrique, qui à mes yeux est un réel plus (la berline ne l'avait pas et le break bien, un monde de différence)
Dernière édition le 04/04/2016 à 14:53 par ypsi419, édité 1 fois
manu164 le lun 4 avril 2016 à 14:53
Ok merci, mais la mienne en est équipée, ainsi que celle de tibo68 à priori.
Et d'après ce que je sais, le GLE avec lequel ils ont le même problème chez Mercedes Mulhouse en serait équipé aussi.
Mais avec des jantes de 21".
Le chef d'atelier s'arrache les cheveux avec ce truc...
ypsi419 le lun 4 avril 2016 à 14:55
Je vais passer voir la nouvelle E d'ici une quinzaine de jour chez mon cc, je poserai la question de savoir si ils ont déjà eu des soucis avec l'Airmatic @manu164
manu164 le lun 4 avril 2016 à 18:01
Ouais, et si tu peux nous faire un TR de la nouvelle, je suis preneur hein, en espérant que le break qu'ils présenteront disposera toujours autant d'un coffre de camion que celui là...
caiada le mar 5 avril 2016 à 09:42
ca m'interesse dans le future un CLS break
président le mar 5 avril 2016 à 09:56
Il est revenu !
caiada le mar 5 avril 2016 à 10:07
TAGEULE

je me casse
marian le mar 5 avril 2016 à 10:10
:ouin:
Mr.Ele le mar 5 avril 2016 à 10:11
@caiada, tu viens au nurb le week-end de juin?
666lucyfer666 le mar 5 avril 2016 à 10:59
Merd' il est reparti... :ouin:
caiada le mar 5 avril 2016 à 11:04
NON

si je viens je vais distribuer des clac a tout vas.. car il y a une sacrée brochette de gros CON par ici dernièrement

et si vous allez au Nurb.. c'est parceque... je vous laisse aller !

un point c'est tout.
Mr.Ele le mar 5 avril 2016 à 11:06
:D
Mr.Ele le mar 5 avril 2016 à 11:07
Allé, viens
caiada le mar 5 avril 2016 à 11:07
non
caiada le mar 5 avril 2016 à 11:08
puis vous battre en pilotage avec mon diesel.. ca vous rendras trop deprimé.. a vie.
manu164 le mar 5 avril 2016 à 11:08
Ouais mais le couple du diesel, ya que ça de vrai....
caiada le mar 5 avril 2016 à 11:09
je leur nike ca race
666lucyfer666 le mar 5 avril 2016 à 11:10
:love:
manu164 le mar 5 avril 2016 à 11:12
et moi je fais le safety car Mercedes...
Je rabat la banquettes, je mets un matelas, deux gyros, et la puissance et le couple de feu de ma Benz feront le reste...
totopt le mar 5 avril 2016 à 11:16
:bad: :D :D
sebgizmo le mar 5 avril 2016 à 11:19
Citation de manu164 :
« et moi je fais le safety car Mercedes...
Je rabat la banquettes, je mets un matelas, deux gyros, et la puissance et le couple de feu de ma Benz feront le reste... »


@manu164
manu164 le mar 5 avril 2016 à 11:21
SALAUD!!!:arg: :arg: :arg: :D
sebgizmo le mar 5 avril 2016 à 11:52
:D
Mr.Ele le mar 5 avril 2016 à 23:33
J'y vais en mazout aussi :D
carpe.diem le mer 6 avril 2016 à 07:30
Moi aussi :cool:
donky91 le mer 6 avril 2016 à 07:42
Le grand caiada is back !
:good:
Mr.Ele le mer 6 avril 2016 à 07:51
On fera des reprises sur le couple :love: :D
carpe.diem le mer 6 avril 2016 à 08:14
:ouin: :D
mugatu le mer 6 avril 2016 à 09:20
Quelle misère !
:D
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