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Ca y est les mecs, moi aussi je m'y mets: Classe E inside |
caiada | ![]() du 19" je ne mets pas.. a quoi bon ? |
manu164 | ![]() Oui Caiada, ça je suis sûr. En fait en 18 j'ai deux choix : - soit une monte au carré - soit la monte AMG en 245/40r18 à l'avant et 265/35r18 à l'arrière. Quelqu'un a regardé le modèle? Vous en pensez quoi sur une grosse E? |
phastaz | ![]() Sur une diesel, je me demande bien l'intéret de coller plus gros ce que avec quoi la voiture a été fournie... Le plaisir de payer plus cher histoire de dépenser tout l'argent économiser grâce à la conso ? |
manu164 | ![]() En fait, vous me faites plaisir, vous me confortez dans mon choix. La taille des jantes aurait pu être sympa vu la taille de la caisse, mais les modèles et tailles de pneus me foutent les boules... |
thomas02 | ![]() 18 ou 19 sur une E ça va quand meme !! |
carpe.diem | ![]() Mais c ridicule ![]() |
manu164 | ![]() Phastaz> je t'assure que les 17" d'origine sur le break font presque roulettes là-dessus. Autant je trouve le 19 démesuré, mais surtout par rapport à la taille de pneus, autant je trouvais que les 18 étaient un bon compromis... |
sebgizmo | ![]() 18 Ca va, mais ce n'est même pas necessaire. Sur la bm j'adorais mettre les roues hiver en 17. Quel confort ! C'est quand même le but premier de ces charettes. |
Toniciano | ![]() C'est trop gros 19" tabernak ![]() ![]() |
phastaz | ![]() Au carré alors les 18", parce que les 265 de large, je suis pas sur que ça apporte quelque chose. Et tu vas quand même y perdre en confort. |
Hob | ![]() ESP off sous la neige en 19 c'est couillu. ![]() ![]() |
manu164 | ![]() Je vais essayer de poster une image en 19", c'est pas hyper choquant... http://www.rcsport-alcar.fr/AlcarKonfigurator/alloyv3/index.php?lcs=qc271akr58 (RC SPORT – ALCAR FRANCE Configarateur) Alors qu'en 17", ça fait petit... http://www.rcsport-alcar.fr/AlcarKonfigurator/alloyv3/index.php?lcs=qc271akr58 (RC SPORT – ALCAR FRANCE Configarateur) Et oui, je prendrais les 18 en monte au carré avec une taille pas débile : 245/40r18 alors... |
carpe.diem | ![]() C quoi le soucis en fait, juste l'aspect? |
manu164 | ![]() En clair, le 19 est joli et pas beaucoup plus cher que le 18. Mais les aspect techniques du 19" me rebutent, d'où mon questionnement envers vous. Je suis content, vous m'avez plutôt orienté vers mon premier choix... |
Toniciano | ![]() Mes 245 en 18" déjà sur ma papy car je trouve ça un peu too much avec 350ch, en E60 j'étais en 16" j'aimais bien ! |
phastaz | ![]() C\'est ça 17\" ? ![]() |
manu164 | ![]() Pour tout vous dire, je subissais la pression sociale de mes collègues de boulot ( ![]() En fait, les conseillers ne sont pas les payeurs, vous m'avez ôté un doute, voilà tout... |
president | ![]() Les 17" ne me choquent pas visuellement. |
manu164 | ![]() Phas> je crois que c'est ça, bien que le dessin soit différent sur la mienne. Et puis c'est un break, visuellement t'as vraiment plus de tôle à l'arrière au dessus de la roue. Sur une berline grise, ça ne choque pas. Sur un break noir, ça fait un peu sous dimensionné... |
Toniciano | ![]() C'est nickel en 17"... What else ? |
phastaz | ![]() ![]() Ben, c\'est pas énorme, mais c\'est en ligne avec la vocation de la voiture. |
manu164 | ![]() Voilà! Je voulais quelque chose d'un peu plus "enjolivant", sans passer dans l'extrême. Ben pour le coup je suis sûr, ce sera 18, et pas 19, ET monte au carré. Merci les gars... |
carpe.diem | ![]() Et merci la pression sociale ![]() |
phastaz | ![]() ![]() |
Turbo1980 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Turbo1980 | ![]() C quoi celles ci ? 18 ? ![]() ![]() |
Turbo1980 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
manu164 | ![]() Ça c'est les 18" AMG en 6 branches. Elles existent aussi en 19 en 7 branches. À la base c'était celles là que je voulais, je suis donc passé chez Merco pour me renseigner. Banco! 590€ LA jante en 18. 641€ en 19 ![]() C'est des malades. La qualité se paie et en tant que pro de la pièce je suis le premier à le dire. Mais là faut pas pousser mémé dans les orties! 3500 balles pour 4 jolies roues, y a pas écrit pigeon sur mon front... |
Hob | ![]() Y'en a en occaz. ![]() |
manu164 | ![]() Je ne parlais évidemment pas des dernières photos postées par turbo. Quant aux occas, j'ai regardé sur LBC, soit t'en a au moins une de beugnée, soit c'est de l'arnaque totale avec redirection vers des sites de jantes à la con. Ou alors faut faire 1000 bornes. Pour 4 jantes, no way! |
sebgizmo | ![]() Regarde sur pneuexperte.ch |
Turbo1980 | ![]() Normal les prix tu as vu les diamètres ? Tu t attendais a combien ? 100 eur la jante ? ![]() Sinon perso f vendu ce soir un jeu de roues en 20 pour un x3 m ( 30d ![]() ![]() ![]() ![]() |
Dingodoto | ![]() Les plus jolies selon moi ![]() |
manu164 | ![]() Euh... J'ai un tout petit peu la prétention de croire qu'après 16 ans de métier j'ai une vague idée du prix des choses pour ce qui concerne l'auto du moins. 641 € pour une jante de 19 c'est clairement trop. Ce prix là je l'envisageais plutôt avec le pneu. Je rappelle que 2600€ pour 4 roues on est pas loin des 20 000FF. Il y en a qui bossent presque 3 mois pour ça. Ok c'est pas une dépense contrainte mais loisir, mais il faut savoir garder une juste mesure des choses vous ne pensez pas? |
manu164 | ![]() @dingodoto : simple, efficace. Ça s'accorde avec la caisse... |
Dingodoto | ![]() Manu> tout à fait ![]() |
xu19tdi | ![]() sur une E c'est du 18 la bonne taille "compromis" ![]() le 17 sur une w204 ![]() ![]() |
manu164 | ![]() Je pense que t'as raison Xu. En fait vous êtes à peu près tous du même avis... Au fait t'as quelle taille ![]() |
xu19tdi | ![]() 225/45/17 245/40/17 |
Turbo1980 | ![]() Il y a qui bossent presque 3 mois pour ca ? ![]() Quel est le rapport ? Tu ne m as pas répondu sur combien tu pensais que pourrait coûter la jante seule ? Sinon pour répondre le bon compromis esthétique / confort c 18 ui.... Sinon j aime pas le dessin des dernieres je le trouve très simple , on dirait des jantes no name en tout cas sous cet angle. |
manu164 | ![]() Turbo : ben oui un smicard bosse 3 mois pour gagner 3000 balles. Et lui doit payer son loyer, sa bouffe, ses factures, bref vivre, et pas s'acheter 4 roues. Pour répondre à ta question je m'attendais à 400€ la jante + 250€ le pneu. Ça, pour de l'AMG c'était correct. Mais ces putains de marques premium nous ont déconnectés des vraies valeurs des choses et c'est comme ça qu'on arrive à trouver normal une classe A180CDI à 35000€ sans que ça fasse sourciller qui que ce soit. .. |
Hob | ![]() Moi je sourcille, et j'ai même le Q qui pique! ![]() |
Turbo1980 | ![]() Quel est le rapport entre un smicard et tes roulettes bordel ? Le smicard roule en w212 ? Le prix des pièces est en rapport avec le prix de la caisse nom d une pipe. Combien ça vaut ta charrette neuf ? |
sebgizmo | ![]() oui je ne saisis pas tellement le rapprochement jantes chères / smic ![]() Tu sais combien coute un chalet à Megève ? |
Turbo1980 | ![]() Le prix d un chalet à megeve doit être dement. Comment il fait le smicard pour se l acheter ? ![]() |
sebgizmo | ![]() ben je me demande, c'est au moins 6 ou 800 mois de salaire! |
Turbo1980 | ![]() Scandaleux. |
sebgizmo | ![]() vaut mieux acheter des jantes alors ![]() |
manu164 | ![]() On parle de roues là, tu sais une pièce de fonderie ronde en feraille! Si on considère normal que 4 roues coûtent 3500€ alors combien vaut le reste de la bagbole? Alors oui ma w212 vaut 78k € neuve, mais je suis de ceux qui gardent les pieds sur terre et arrivent à garder une idée de la valeur des choses. 10000 pour une montre c'est trop cher. 1 millions pour le chalet c'est trop cher. 3500 pour 4 roues c'est trop cher. Que les choses soient claires chacun fait ce qu'il veut de son fric, c'est notre liberté. J'ai un copain qui met 600€ dans un stylo, c'est son truc, il a le droit. Quand il me dit que c'est pas cher, ça me gène. C'est un stylo bordel! Là c'est 4 roues, point trop n'en faut... |
sebgizmo | ![]() 3500 c'est cher, très cher oui, mais faut voir la conception derrière. |
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