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 Mercedes CLS III [2018 - 2025] |
| Meher |  le mar 5 déc 2017 à 21:52
CLS ou A7 ? https://www.facebook.com/autobild/posts/10155177551520975 (AUTO BILD - CLS oder A7? Wir haben den Vergleich:... | Facebook) |
| Meher | le jeu 7 déc 2017 à 18:23
http://www.thedrive.com/new-cars/16671/photo-gallery-the-2019-mercedes-benz-cls-class-takes-beverly-hills-by-storm (2019 Mercedes-Benz CLS-Class in Beverly Hills During L.A. Auto Show - The Drive) |
| Meher | le jeu 7 déc 2017 à 20:55
https://youtu.be/JKQiYbKb76g (2019 Mercedes CLS Coupe - Exterior and Interior Walkaround - 2017 LA Auto Show - YouTube)   YouTube - - |
| Meher | le ven 8 déc 2017 à 18:15
https://youtu.be/-BjtEqmG1ug (A bord de la Mercedes CLS Coupé (2018) - YouTube) YouTube - - |
| Mbfan94 | le jeu 14 déc 2017 à 10:18
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| phastaz | le jeu 14 déc 2017 à 10:22
Le cul pourrait tomber un peu plus, mais c'est pas moche. |
| president | le jeu 14 déc 2017 à 10:24
Ceinture de caisse ultra haute pour que les gens de < 1,80m se sentent ridicules à bord.  |
| rsi | le jeu 14 déc 2017 à 11:31
Me suis fait la réflexion dans la E... je fais 1,86 et le coude à la portière n’est pas du tout naturel contrairement à d’autres véhicules. T’es obliger de prendre un angle hyper ouvert et tu te niques  |
| spilner | le jeu 14 déc 2017 à 11:33
Dommage pour afficher ta Grolex en or |
| president | le jeu 14 déc 2017 à 11:47
Ah oui c'était plus confort dans le ML pour sûr. |
| rsi | le jeu 14 déc 2017 à 12:26
Ah bah pour faire pendre le bras dehors tu te déboîtes l'épaule tout simplement  Le mec d’1m70 ou moins doit avoir les yeux à peine au niveau de la fenêtre |
| caiada | le jeu 14 déc 2017 à 21:14
une CLS que ce soit la 1 2 3 on ne roule pas le coude dans le haut de la portiere vu que le repose bras et a la hauteur . ca fait partie du standing.  |
| aviator56 | le jeu 14 déc 2017 à 21:16
Comment on fait pour montrer sa montre au feu alors ?  |
| caiada | le jeu 14 déc 2017 à 21:17
on achete une BM |
| kseedee | le jeu 14 déc 2017 à 21:19
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| Turbo1980 | le jeu 14 déc 2017 à 21:20
Superbe sous cet angle. |
| Meher | le jeu 14 déc 2017 à 21:48
https://youtu.be/_ZqXtECf3mg (Mercedes Erlkönig - CLS 450 C257 3.Generation 2018 auf der Straße - on the road - 4K SPY VIDEO - YouTube) YouTube - - |
| jacquesvabre | le jeu 14 déc 2017 à 23:09
L'avant à un côté Dodge Charger |
| madmax44 | le ven 15 déc 2017 à 08:57
j'allais dire Insignia II |
| jacquesvabre | le ven 15 déc 2017 à 09:42
Dans l'arrière pour le coup |
| Meher | le jeu 21 déc 2017 à 17:06
https://youtu.be/Hzyjk1mNHaQ (Check Out the New 2018 Mercedes CLS! | FIRST LOOK - YouTube) YouTube - - |
| Meher | le jeu 21 déc 2017 à 21:28
C'est pas mal comme ça quand ça n'a pas une config de footballeurs https://youtu.be/PCPnz7DUSqg (Mercedes Erlkönig - Black CLS 2018 (C257) on the road - Schwarzer CLS 2018 auf der Straße - YouTube) YouTube - - |
| aviator56 | le jeu 21 déc 2017 à 23:46
Le profil est trop lisse: il fait épais. |
| Meher | le mer 27 déc 2017 à 22:38
https://youtu.be/2NiXaQncvnA (2018 New Mercedes-Benz CLS Interior & Exterior [AMG Package] - YouTube) YouTube - - |
| Mbfan94 | le dim 14 janv 2018 à 11:59
Premier teaser du cls53 ami sur le fb de Mercedes https://www.facebook.com/MercedesBenz/videos/10156043252196670/ (Mercedes-Benz - The new Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ | Facebook)  Facebook - |
| Meher | le lun 15 janv 2018 à 13:46
http://www.largus.fr/actualite-automobile/mercedes-amg-cls-53-premieres-photos-de-lamg-hybridee-8951394.html (Mercedes-AMG CLS 53 : premières photos de l'AMG « hybridée » - L'argus) Edit Autotitre : Mercedes CLS III AMG : 18:39 - vroom.be - |
| Meher | le lun 15 janv 2018 à 22:22
https://youtu.be/vtb68Y1OnsQ (Nuova Mercedes CLS, terza generazione all'insegna del lusso | Salone di Detroit 2018 - YouTube) YouTube - - https://youtu.be/B-wLnGAF1n0 (2018 Mercedes-AMG CLS 53 Edition One : Tous les détails Auto-Moto.com - YouTube) YouTube - - |
| Meher | le mar 16 janv 2018 à 01:21
https://youtu.be/ibCzixU8uGg (Mercedes CLS 53 AMG, più veloce ed efficiente con l'ibrido | Live from Detroit 2018 - YouTube) YouTube - - |
| Meher | le mar 23 janv 2018 à 15:30
Démarrage de la production  https://www.motor1.com/news/228156/2019-mercedes-cls-production-start/ (CLS Production Starts; Mercedes Says It Invented The 4-Door Coupe) |
| Meher | le mar 23 janv 2018 à 15:39
J'aimerai bien comprendre la différence dans le type des feux avant entre les deux autos dans la photo ci-dessus. C'est du LED dans les deux cas, non ? |
| avantime75 | le mar 23 janv 2018 à 15:43
Le 3/4 avant est vraiment très chouette quand même... |
| Mbfan94 | le mar 23 janv 2018 à 15:52
C'est surement une histoire de Led classique et de matrice micro Led |
| Fred | le mar 23 janv 2018 à 15:52
Citation de Meher : « J'aimerai bien comprendre la différence dans le type des feux avant entre les deux autos dans la photo ci-dessus. C'est du LED dans les deux cas, non ? » @Meher Il y en a une qui est en Multibeam. 84 LED à chaque phare qui adaptent le faisceau lumineux en permanence selon les conditions (véhicule devant toi, croissement etc...). La voiture capte l'objet à ne pas éclairer et le faisceau lumineux "entoure" la voiture de devant sans l'éblouir. Du coup tu roules tout le temps en pleins phares |
| Meher | le mar 23 janv 2018 à 16:11
Merci La "signature lumineuse" change du coup. Pour la CLS je ne sais pas trop laquelle je préfère mais sur la nouvelle A7 aussi j'ai vu deux feux avants différents et je préfère la version qu'on voit sur le mulet de la RS7 plutôt que sur le modèle présenté par Audi. J'aime pas quand il y a trop d'espace "vide" dans le bloc optique.      |
| ItalianDriver | le mar 23 janv 2018 à 16:29
Sur l'A7, c'est Matrix Led d'un coté et Laser de l'autre non ? Technologie FCA (Magnetti-Marelli) sur les Mercos.    Pareil sur les nouvelles Maserati. |
| Meher | le mar 23 janv 2018 à 16:36
Je viens de voir sur le configurateur d'Audi. C'est Full LED et Matrix LED. Full LED  Matrix LED  Matrix LED avec Laser  |
| aviator56 | le mar 23 janv 2018 à 16:37
A quand les lasers pour les feux de croisement ? |
| xu19tdi | le mar 23 janv 2018 à 16:41
ça fait longtemps que la production a démarrée on démarre pas la production d'une auto du jour au lendemain il faut lire "les voitures produites sont maintenant au rdv qualité, nous pouvons dorénavant vendre celles que nous produisons" |
| Fred | le mar 23 janv 2018 à 16:42
ça va être drôle dans pas longtemps.... - Monsieur le garagiste, j'ai mon phare Led Matrix Laser qui éclaire n'importe comment.... - Oui on a regardé, il est foutu. Malheureusement, votre véhicule a 2 ans et 1 jour, c'est plus sous garantie. EUR 4'850.00 svp Surtout chez Merco si c'est FCA qui produit |
| President | le mar 23 janv 2018 à 16:45
J'me demande si c'est pas un peu de la pignole ces options de feux à très cher les sous. Me souviens d'une vidéo de GMK à propos de sa RS6, il ne constatait pas de différences à l'usage entre des LED classique et les feux Matrix LED. |
| xu19tdi | le mar 23 janv 2018 à 16:49
clair faut pas que ça tombe en panne   |
| ItalianDriver | le mar 23 janv 2018 à 16:57
Les Matrix ajoutent la possibilité de "matricer" le faisceau.  Ca permet de ne pas éblouir les autres. Les feux Maserati permettent de créer 4 "tunnels" différents (de gérer 4 voitures dans le champs), ca doit etre pareil chez Mercedes. https://www.magnetimarelli.com/press_room/news/magneti-marelli-iaa-2017-frankfurt (Magneti Marelli at the IAA 2017 in Frankfurt | Magneti Marelli) |
| aviator56 | le mar 23 janv 2018 à 16:59
Les plein phare actif c'est quand même sympa comme équipement. Après je ne connais pas le cout d'un phare. Le laser par contre doit pas mal augmenter le prix, ca a l'air assez complexe (a moins que ce soit simplifié par rapport à la I8) A regarder en entier (ou selectionner les passages ou l'on voit bien la puissance de l'eclairage): la fatigue de nuit doit être bien réduite https://www.youtube.com/watch?v=P5hdv9Wk_5A (Mercedes C-Class LED Intelligent Light by Night & Gerede - YouTube) YouTube - - Dernière édition le 23/01/2018 à 17:01 par aviator56, édité 1 fois |
| Meher | le mar 23 janv 2018 à 17:22
Citation de Meher : « »Je viens de voir sur le configurateur allemand de Mercedes (CLS pas encore dispo sur le configurateur fr) et les phares de la photo à gauche sont les LEDs classiques et ceux de la photo à droite sont des Multibeam. 1600€ les Multibeam chez Mercedes. 1950€ chez Audi les Matrix. Et 3200€ les Lasers chez Audi. Pas de laser chez Mercedes. Du coup c'est comme chez BMW, pour avoir la signature lumineuse il faut passer par la version chère des LED sinon pas de signature. Dernière édition le 23/01/2018 à 17:23 par Meher, édité 1 fois |
| rsi | le mar 23 janv 2018 à 17:59
Sur la E j’ai « l’assistant feu de route plus/intelligent light system a led pour circulation à droite » Alors ça éclaire hyper bien mais hier soir j’ai fini 50 bornes de national en feu de croisement. La raison? Le truc est carrément pas assez réactif et tu passes ton temps à croiser les camions et voitures qui te mettent leur plein phares dans la gueule parce que le truc mets une chouille de temps à réagir. Dommage, parce que finalement on passe d’un truc terrible et potentiellement utile a du gadget inutilisable sans faire chier les autres. |
| President | le mar 23 janv 2018 à 18:06
C'est bizarre parce que ce truc marchait bien sur ma Golf 6. |
| aviator56 | le mar 23 janv 2018 à 18:07
Je ne sais plus quel membre a une E coupé et ca fonctionne bien |
| rsi | le mar 23 janv 2018 à 18:11
Tu le vois que le truc met 10 plombes à réagir quand la bagnole d’en face est quasi sûr toi et que le voyant est encore en mode « plein phare ». Sinon c’est joli ça fait plein de zone et ça fait rire les potes mais manque de réactivité. Peux être qu’il est naze le mien |
| Meher | le mar 23 janv 2018 à 18:15
Du coup c'est pas le multibeam si ? |
| rsi | le mar 23 janv 2018 à 18:19
c’est ce qui est écrit à l’intérieur du feu en tout cas |
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