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 Le topic des M113 au summum. Et des Mercedes-Benz. |
| carpe.diem |  le jeu 29 juin 2006 à 00:48
Je me demande meme si ils ne parlent pas de sp 90 ou 93..un truc qui permet au moteur de tourner sans probleme, mais avec baisse de puissance. |
| maxime56 | le jeu 29 juin 2006 à 00:48
 Elliott c'est quoi ta poubelle ? |
| elliott | le jeu 29 juin 2006 à 00:49
996 carrera 4 maxime fr7 yesssss  |
| F7R | le jeu 29 juin 2006 à 00:50
Carpe> sp 90 ou 93   tu trouves ça ou |
| carpe.diem | le jeu 29 juin 2006 à 00:50
Faudrait que je me trouve une 996 histoire de faire un comparo En tout cas, la rx8, en reprise, elle suit pas. Je sais a triompher sans peril, on se glorifie F7>Jme trompe peut etre..jregarderai demain. Dernière édition le 29/06/2006 à 00:51 par carpe.diem, édité 1 fois |
| elliott | le jeu 29 juin 2006 à 00:50
Aux^states, entre autres |
| maxime56 | le jeu 29 juin 2006 à 00:50
Ok elliott |
| elliott | le jeu 29 juin 2006 à 00:51
Quand même 110Nm de plus qu'une 996 Dernière édition le 29/06/2006 à 00:52 par elliott, édité 1 fois |
| carpe.diem | le jeu 29 juin 2006 à 00:51
Elliott>Oui...qqs kilos de plus, une bva...Faut voir. |
| elliott | le jeu 29 juin 2006 à 00:52
Elle rétrograde de plusieurs rapports en même temps, carpe? |
| F7R | le jeu 29 juin 2006 à 00:53
Citation de elliott : « fr7 yesssss » non non ça ira je me contenterais de la 325 de maxime |
| maxime56 | le jeu 29 juin 2006 à 00:53
Ma 325i est pucée et fait 467 cv  |
| elliott | le jeu 29 juin 2006 à 00:54
Costaude, la puce |
| F7R | le jeu 29 juin 2006 à 00:54
Maxime> oui mais moi j'ai un filtre à air norauto ... |
| maxime56 | le jeu 29 juin 2006 à 00:55
J'ai aussi ce filtre elliott >  |
| carpe.diem | le jeu 29 juin 2006 à 00:57
Elliott>Un, et ca suffit. D'ailleurs c assez facile a gerer, on peut accelerer assez fortement sans provoquer de kick down. C la qu'on sent vraiment que ce bloc est plein de ressources. |
| F7R | le jeu 29 juin 2006 à 00:57
Sacrément coupleux ce V8 merco... en plus la valeur est obtenue à bas régime |
| maxime56 | le jeu 29 juin 2006 à 00:58
Ca doit être assez reposant comme caisse quand même |
| F7R | le jeu 29 juin 2006 à 01:20
460Nm de 2700 à 4250 trs/min... 26s au 1000m 0 à 100 en 6.4s 80 à 120 en 4.3s Dernière édition le 29/06/2006 à 01:22 par F7R, édité 1 fois |
| carpe.diem | le jeu 29 juin 2006 à 09:31
Potable quoi. |
| Eric | le jeu 29 juin 2006 à 09:32
Il y a pire comme traîne-couillon.. |
| elliott | le jeu 29 juin 2006 à 09:54
Et le freinage carpe? Efficace et endurant d'après ce que j'ai lu, c'est vrai? |
| carpe.diem | le jeu 29 juin 2006 à 10:33
Endurant, disons que j'ai jamais vraiment eu a le tester ds des conditions "extremes", mais ca ne saurait tarder Puissant, ca oui! Lorsque j'ai fait monter mes jantes hiver, le type m'a dit que c'etait vraiment un systeme surdimensionné vu le poids de l'auto. Les etriers AV sont a deux pistons d'ailleurs. |
| phastaz | le jeu 29 juin 2006 à 10:36
"Les etriers AV sont a deux pistons d'ailleurs."  Je pense que sur toutes les grosses voitures saufs les BM c'est comme ça, non ? |
| ben_92 | le jeu 29 juin 2006 à 10:37
Y a que BM qui dort du simple piston sur des voitures surpuissantes  |
| elliott | le jeu 29 juin 2006 à 10:38
Ventilés mais pas percés les disques, mais ça fonctionne pas mal quand même on dirait... En plus il y a le dispositif de freinage d'urgence qui amplifie le freinage quand tu appuies "violemment" sur la pédale |
| ben_92 | le jeu 29 juin 2006 à 10:45
Ouahou comme sur les renault pratiquement toutes les voitures ont ça maintenant l'AFU en tout cas elle est magnifique dans cette configuration |
| hob | le jeu 29 juin 2006 à 10:46
Carpe, evite le 98 dans ta merco...... |
| maxime56 | le jeu 29 juin 2006 à 10:47
Pourquoi ? |
| elliott | le jeu 29 juin 2006 à 10:47
Ah ok je lis rarement les fiches techniques Renault je dois dire Dernière édition le 29/06/2006 à 10:52 par elliott, édité 1 fois |
| hob | le jeu 29 juin 2006 à 10:48
Parce que le 98 dans la mienne, le meccano merco ma dit que les catas n'aiment pas. bon c'est pas la meme anneé non plus peut etre que mercos a résolu le pb. Dernière édition le 29/06/2006 à 10:50 par hob, édité 1 fois |
| ben_92 | le jeu 29 juin 2006 à 10:54
C'est tres étonnant parce que le 95 doit cliqueter plus haut et etre plus dangereux pour le cata logiquement..... |
| aurelien951 | le jeu 29 juin 2006 à 11:01
Moi c'est pareil je ne mets que du 98, pas de queue a la pompe |
| elliott | le jeu 29 juin 2006 à 11:14
Pis même, au pire, c'est la queue des riches |
| ben_92 | le jeu 29 juin 2006 à 11:20
La queue des riches, si c'est se retrouver au milieu des supercinq et subaru  |
| elliott | le jeu 29 juin 2006 à 11:31
ça marche au SP98 une supercinq?? Oui, je sais je manque de référence Renault |
| Hasta | le jeu 29 juin 2006 à 11:33
Par chez moi chaque pompe distribue tous les carburants donc l'argument de pas faire la queue derrière les mazouts ne tient pas |
| aurelien951 | le jeu 29 juin 2006 à 11:35
Oui mon gt tourne au 98+additif c'est pas contraignant en fait je trouve avec les doseurs qu'ils font |
| elliott | le jeu 29 juin 2006 à 11:35
Chez moi aussi en fait.... |
| phastaz | le jeu 29 juin 2006 à 11:58
Mais dites moi.. vous z'avez des vies fascinantes ! |
| carpe.diem | le jeu 29 juin 2006 à 14:54
Moi je vis a la campagne  |
| maxime56 | le jeu 29 juin 2006 à 15:08
J'ai mangé un couscous ce midi |
| carpe.diem | le jeu 29 juin 2006 à 15:10
Merguez? |
| maxime56 | le jeu 29 juin 2006 à 15:12
Oui |
| carpe.diem | le jeu 29 juin 2006 à 15:15
Bien piquante? |
| ben_92 | le jeu 29 juin 2006 à 15:15
T'es fou avec la chaleur qu'il fait |
| maxime56 | le jeu 29 juin 2006 à 15:17
Merguez moyenne à dire vrai  Ben_92 > Y avait rien d'autre de bon |
| carpe.diem | le jeu 29 juin 2006 à 15:18
Si la merguez pique pas, ca me plait pas. |
| maxime56 | le jeu 29 juin 2006 à 15:19
Idem |
| ben_92 | le jeu 29 juin 2006 à 15:20
C'est pas des cons a chopper des hémorroides les merguez piquantes plus les sieges chauffants du CLK?  |
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