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La 595 Pista, le Fantic, le Meriva A et le Ryker du Diem. |
| spanishtouch |  le lun 10 juin 2024 à 17:09
Il est beau ton Ryker  Depuis qu'ils ont rajeuni la gamme, je trouve qu'ils ont vraiment tous une bonne gueule. Le Spyker F3 Limited Orange, je croise souvent un vieux avec, il doit l'avoir depuis un peu plus d'un mois, tous les Lundis matin à la station essence de Carrouf.  Après 30k ou plus c'est ouf. Il n'en est pas à son premier d'ailleurs, les autres avaient moins de gueule. |
| Guiguizz | le mer 12 juin 2024 à 14:20
question noob : Pour optimiser la vitesse de passage en courbe, on se déhanche comme en quad ou ça ne sert à rien ? |
| nethil | le mer 12 juin 2024 à 15:02
sur le spyder ça ne sert à rien, pour le spyker j'ai des doutes |
| jujuleterrible | le mer 12 juin 2024 à 15:29
Bon le skateparc c'est pas une bonne idée....  https://youtu.be/ieCOgCEtXfY?si=GyGyONRkz6HzxiAg   YouTube - -    |
| carpe.diem | le mer 12 juin 2024 à 15:36
Ça passe naturellement bien plus fort qu'un quad. Mais c'est pas un quad. Même si le truc essaie de t'expulser comme un cheval qu'on débourre  Me déhancher m'aide un peu, mais ya un mode d'emploi à assimiler pour passer vraiment fort. J'ai un beau virage avant d'arriver chez moi. Avant hier, drift, hier, bon gros sous virage de merde  |
| Guiguizz | le mer 12 juin 2024 à 16:35
c’est malin, j’ai envie d’essayer maintenant  |
| ctncrsp | le mer 12 juin 2024 à 16:40
Le skate ? |
| Guiguizz | le mer 12 juin 2024 à 16:42
 Trop dangereux, moi c’est plutôt roller |
| carpe.diem | le ven 14 juin 2024 à 15:18
j'ai testé l'autoroute sous une pluie battante et le vent. C'est une expérience...C'est dégueulasse J'avais pas mis le pantalon de pluie, mes jambes sont restées sèches. |
| ctncrsp | le ven 14 juin 2024 à 15:23
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| Guiguizz | le ven 14 juin 2024 à 15:54
Effectivement, les protections ont l’air d’être assez légère. Si les jambes sont protégées, c’est déjà ça Un essai sympa https://youtu.be/egxz_5PT1mU?si=oPfotBW76Q2Myx0s YouTube - - |
| carpe.diem | le ven 14 juin 2024 à 18:10
La bulle est hideuse  |
| carpe.diem | le dim 16 juin 2024 à 19:49
Allez hop un peu de bois pour l'hiver    |
| ctncrsp | le dim 16 juin 2024 à 19:50
Voleur! |
| jujuleterrible | le dim 16 juin 2024 à 20:09
Normal |
| carpe.diem | le dim 16 juin 2024 à 20:16
C'est la nouvelle 4l |
| Spider | le dim 16 juin 2024 à 20:56
C'est pour foutre le feu à la caisse ? |
| ctncrsp | le dim 16 juin 2024 à 21:27
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| Barbatacci | le dim 16 juin 2024 à 21:34
Tu fous quoi avec ça? T’as pas un poêle à Pellet? |
| Jut20 | le dim 16 juin 2024 à 23:48
C'est une photo FB |
| samolo | le mar 18 juin 2024 à 01:31
Idée d’upgrade. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=394993877&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard&utm_medium=ios |
| carpe.diem | le mar 18 juin 2024 à 07:05
Ya pas la modularité de la w168. Sinon, pendant mon absence, j'avais acheté à 49% une b250 electric drive. |
| Golf_For_Ever | le mar 18 juin 2024 à 07:58
C est quoi cette histoire de 49% Le premier B électrique ? |
| carpe.diem | le mar 18 juin 2024 à 07:59
Oui. Avec un moteur tesla qui affiche la fiabilité d'un puretech. |
| Douda5 | le mar 18 juin 2024 à 08:22
Citation de Golf_For_Ever : « C est quoi cette histoire de 49% » @Golf_For_Ever c'est une façon de dire "je l'ai presque acheté"...mais non |
| jujuleterrible | le mar 18 juin 2024 à 12:09
En bleu électrique comme ça j'aimais bien --> https://www.autoscout24.ch/fr/d/mercedes-benz-b-electric-drive-urban-11494744?slide=9 |
| carpe.diem | le mar 18 juin 2024 à 12:11
C'est absolument génial à conduire en plus. L'agrément est énorme, le coffre ne perd pas de volume. Souvent elles sont bardees d'équipement. Celui que j'avais en ligne de mire, 27000 kms pour 12000 balles. Et déjà fuite de ldr sur le moteur. Tous ces moteurs tesla sont défectueux. |
| jujuleterrible | le mar 18 juin 2024 à 12:17
je crois que j'en ai jamais croisé IRL |
| carpe.diem | le mar 18 juin 2024 à 12:21
Pas de charge rapide par contre. Du tout. Fallait avoir la foi pour acheter ça 60k ya 10 ans. |
| jujuleterrible | le mar 18 juin 2024 à 14:36
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| Daklaren | le mar 18 juin 2024 à 14:40
Citation de carpe.diem : « Pas de charge rapide par contre. Du tout. Fallait avoir la foi pour acheter ça 60k ya 10 ans. » je ne te le fais pas dire, fallait avoir aussi une grande patience et du temps libre Dernière édition le 18/06/2024 à 14:40 par Daklaren, édité 1 fois |
| carpe.diem | le mar 18 juin 2024 à 15:06
Pour conduire les gamins à l'école, c'est parfait. |
| stelio | le mar 18 juin 2024 à 15:08
Un Ryker sinon rien Il est chouette ton tricycle |
| Golf_For_Ever | le mar 18 juin 2024 à 22:33
Citation de carpe.diem : « C'est absolument génial à conduire en plus. L'agrément est énorme, le coffre ne perd pas de volume. Souvent elles sont bardees d'équipement. Celui que j'avais en ligne de mire, 27000 kms pour 12000 balles. Et déjà fuite de ldr sur le moteur. Tous ces moteurs tesla sont défectueux. » @carpe.diem C es tube batterie Tesla de mémoire non ? |
| carpe.diem | le mar 18 juin 2024 à 22:38
Oui. Et le moteur le tdu merdique des Model S. |
| Golf_For_Ever | le mar 18 juin 2024 à 23:09
Le moteur des modèles S n est pas fiable ? |
| carpe.diem | le mar 18 juin 2024 à 23:15
https://www.google.com/search?client=tablet-android-samsung-ss&sca_esv=e10f498d10acc07c&sxsrf=ADLYWIIwhiSDOF5LCnyrWtB2lPaXUMKh3g:1718745272034&q=Tesla+drive+unit+failure+symptoms&sa=X&ved=2ahUKEwjhh5iLieaGAxVkhP0HHVgKDW8Q1QJ6BAhCEAE&biw=829&bih=619&dpr=2.63 (Tesla drive unit failure symptoms - Recherche Google) |
| james-morison | le lun 24 juin 2024 à 20:30
par contre coté accélération la modéle S dépasse toutes les meilleures voitures de sport |
| clionrj | le lun 24 juin 2024 à 20:37
Citation de Carpe.diem : « »On croirait la Mitsubishi Colt du frangin  |
| thamomo007 | le mar 25 juin 2024 à 07:25
Ou la grande Punto de mon père |
| Carpe.diem | le mer 10 juil 2024 à 08:50
Petit cr sur la ceed. Ça fait plus d'un an, et quasi 60k kms effectués. J'aime toujours pas vraiment cette voiture, malgré les nombreuses qualités que je lui reconnais. Tout d'abord le coffre. Malgré un coffre amputé de plus de 100 litres a cause de la batterie, on part régulièrement en week end a 3 sans devoir charger au dessus de la planche de coffre. L'équipement est toujours up to date pour une auto sortie en 2019, et efficace. Les étapes de 6/700 bornes se font sans fatigue, la fonction d'autopilote étant très bien calibrée. Essuie glace auto, regulo adaptatif, toutes ces features fonctionnent très bien. La caméra de recul ne fonctionne plus depuis une semaine, c'est pris en charge. La pirse en charge justement. Dans ma région, catastrophique. Sav aux fraises, incompétence crasse des réceptionnaires et vendeurs. La faute à un réseau en train de se faire racheter par un gros groupe qui va vite arriver en état de quasi monopole. A l'intérieur, malgré certains plastiques indigents, rien ne bouge. Le piano black est rincé, à part ça, aucun soucis d'acastillage ni de grincement. Multimédia, tablette et compteur numériques ne l'agent jamais. Malgré des mises à jour tous les 6 mois. Du côté du gmp, ras. Pareil pour la batterie, qu'on rince tous les jours, parfois plusieurs fois par jour. La voiture affiche 2.9l/100 sur les 50000 derniers kilomètres. Dernier trajet autoroutier de 250 bornes, aux limitations, batterie vide: 4.7l/100. Le moteur est toujours aussi désagréable quand il s'ebroue pour envoyer la sauce. A 130, on l'entend pas des masses, c'est couvert par les bruits de roulement. Malgré les dimensions de l'auto, on est clairement pas sur des qualités de routière, mais plus sur celles d'une compact allongée. Peut largement mieux faire. Bref, un bon daily, fiable, économique, mais affreusement sans âme. Aujourd'hui ça se trouve à 18/20k sans trop de bornes, pour qui veut une phev spacieuse et bien équipée, ça me paraît assez imbattable. |
| Xtr2 | le mer 10 juil 2024 à 08:58
Intéressant |
| jujuleterrible | le mer 10 juil 2024 à 09:15
même moyenne qu'un CX60 PHEV Bon sauf batterie vide  Voilà comme tu dis, ça fait une bonne bagnole pratique mais faut pas chercher à en tirer du plaisir et à faire autre chose que du déplaçoir en famille |
| Carpe.diem | le mer 10 juil 2024 à 09:18
Le 1.6T hev des sportage et une meilleure insonorisation, ce serait terrible. Mais ça coûterait 50k Je suis bien content de pas avoir lâché les 41k que ça réclamait en neuf ceci dit. Dernière édition le 10/07/2024 à 09:19 par Carpe.diem, édité 1 fois |
| Ben_92 | le mer 10 juil 2024 à 09:42
20k de décote pour 60000 kilomètres ? C’est presque comme une tesla à ce niveau là |
| weber-dc40 | le mer 10 juil 2024 à 09:42
Au prix d'occasion je file chez dacia les yeux fermés, ça me fait bien plus envie et le moteur tracte sans s'exciter. Difficile pour toutes ces compactes classiques d'exister. |
| Carpe.diem |  le mer 10 juil 2024 à 09:54
@Ben_92 non, j'ai moins de décote qu'une tesla, je l'ai achetée en vd. No way pour une dacia. Je connais bien le produit, c'est génial, mais ça reste bien en dessous d'une ceed phev, faut rester réaliste. Heureusement d'ailleurs. |
| Ben_92 | le mer 10 juil 2024 à 10:04
Oui mais si on compare en neuf la décote est équivalente Finalement tout décote a peu près pareil Pour la dacia oui la différence se joue sur le confort, bruit de roulement etc ça se paie quand même à un moment le low cost |
| weber-dc40 | le mer 10 juil 2024 à 10:23
Ouais jsais pas, un duster c'est plus smooth que la plupart des compactes, c'est plus looké, le moteur turbo gueule moins. A voir les bruits d'air après effectivement, j'avais pas dépassé les 100, mais je pense pas qu'il y ait un écart significatif. |
| Carpe.diem | le dim 4 août 2024 à 09:12
 Hier, ma moitié à découvert les joies du J'ai cru que ce serait vite avorté, vu qu'à la première accélération elle a essoré la poignée, mais ca va. Encore une ou deux leçons et elle prendra la route. Je pourrai m'acheter une moto pour qu'on trace ensemble Le plan machiavélique suit son tracé. Dernière édition le 04/08/2024 à 09:16 par Carpe.diem, édité 1 fois |
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