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Clk 63 amg |
PS-Coaching | le mar 10 mars 2020 à 13:18
En espérant qu'il n'y ait pas de gros défauts en dessous |
Samolo | le mar 10 mars 2020 à 13:30
J’imagine qu’il a reçu un dossier photos datant du jour de la pose |
CL50091 | le mar 10 mars 2020 à 13:30
M'étonnerait... |
thamomo007 | le mar 10 mars 2020 à 13:34
Si tu retires et que t'es bon pour une peinture complète c'est sur ca serait con |
Samolo | le mar 10 mars 2020 à 13:37
Scratchblau Designo ? Dernière édition le 10/03/2020 à 13:38 par Samolo, édité 1 fois |
christophe_aut | le mar 10 mars 2020 à 14:11
Non c'est le Coronablau mais on s'en lave les mains... |
Whartonjelly | le mar 10 mars 2020 à 16:29
Cest quoi la largeur des pneux derrriere ? A part le parchoc av et les bas de caisse, j'ai l'impression qu'il n'y a pas de panneaux de carroserie specifique AMG (pas de hanche, etc) |
isba35 | le mar 10 mars 2020 à 16:35
c'est une version normale . pneu un peu plus large derrière que devant . c'est la black serie qui possède un kit carrosserie de memoire |
christophe_aut | le mar 10 mars 2020 à 16:45
Oui et la CLK DTM aussi. |
zorglub007 | le mar 10 mars 2020 à 16:47
celle qui pouvait faire le cobra comme un Sukhoi 35 |
zorglub007 | le mar 10 mars 2020 à 16:49
ah zut non c'est la CLK GTR ça |
Whartonjelly | le mar 10 mars 2020 à 16:59
Cool c'est propre |
caraddict | le mar 10 mars 2020 à 18:15
C'est la CLR qui faisait le cobra, rien à voir avec la CLK-GTR même si les deux se ressemblent |
Aviator56 | le mar 10 mars 2020 à 18:55
La clk gtr dérive de la CLR, non ? |
olivier418 | le mar 10 mars 2020 à 18:57
c'est le contraire je crois non ? |
caraddict | le mar 10 mars 2020 à 19:02
Oui la CLR dérive de la CLK-GTR mais y a énormément d'évolutions. Hormis au Mans la CLK-GTR a tout gagné, alors que la CLR n'a couru qu'au Mans avec les déboires que l'on sait |
jujuleterrible | le mar 10 mars 2020 à 19:02
https://youtu.be/e21ZjwZGjiQ (Le Mans 1999 Peter Dumbreck's Mercedes flip - YouTube) YouTube - - |
caraddict | le mar 10 mars 2020 à 19:05
Le titre de la vidéo est trompeur. C'était pas une GT1 contrairement à la CLK, mais une GTP, y avait plus besoin de version routière donc ils sont allés encore plus loin dans l'aéro... Trop loin justement |
Whartonjelly | le mar 10 mars 2020 à 20:57
Legendaire ca quand même la caisse qui s'envole comme une merde |
Sylvio | le mar 10 mars 2020 à 21:12
C'est arrivé aussi a une 911gt1 en course au Etats Unis,les circonstances sont un peu les mêmes. https://youtu.be/NTSdaILo4L4 (Porsche GT1 Yannick Dalmas Road Atlanta Crash - YouTube) YouTube - - |
idole | le mar 10 mars 2020 à 22:16
Il reste le contacteur de clé même avec le keyless go. Vaut mieux d’ailleurs quand le bouton du keyless deconne |
caraddict | le mar 10 mars 2020 à 23:16
Citation de Sylvio : « C'est arrivé aussi a une 911gt1 en course au Etats Unis,les circonstances sont un peu les mêmes. https://youtu.be/NTSdaILo4L4 (Porsche GT1 Yannick Dalmas Road Atlanta Crash - YouTube) YouTube - - »@Sylvio oui la forme des caisses était similaire, avec finalement peu d'appui devant... sur la CLR ils en ont rajouté avant la course mais ça a pas suffi |
Aviator56 | le mar 10 mars 2020 à 23:35
La plupart quand le keyless n'a plus de pile, il suffit de mettre la clé près du bouton ou sur la colonne de direction (bmw) pour démarrer |
christophe_aut | le mer 11 mars 2020 à 00:51
Ils ont dû être bien refroidis les deux pilotes après un tel looping... |
idole | le mer 11 mars 2020 à 07:00
Aviator sur mon CLK le bouton pressoir situé sur le levier de vitesse était défaillant, heureusement que je pouvais utiliser la clé normalement |
jpcevol | le mer 11 mars 2020 à 07:03
Sinon isba , le clk en donne beaucoup plus que la 335 reprog? |
Carpe.diem | le mer 11 mars 2020 à 07:25
C'est très différent. Le clk n'a pas été prévu pour un tel moteur, C un muscle car à l'allemande. |
isba35 | le mer 11 mars 2020 à 07:38
Sinon isba , le clk en donne beaucoup plus que la 335 reprog? alors pour info la 335 d je l ai vendue en juillet l année dernière avec 293000 km ( en 8 jours ! ) sinon effectivement , on retrouve le souffle du moteur en bas des tours ( comme la 335 reprog ) malgré l absence de turbo , mais la cylindré fait le job . la différence , c'est pas le coté force tranquille ( la 335 l'avait déjà ) mais un caractère plus doux ( moins rugueux que la 335 ) et surtout un deuxième effet kiss kool à partir de 4000 tr . j avais essayé une c6 de 404 cv il y a quelques années et on retrouve ce coté force inépuisable . effectivement , il y a un coté muscle car avec un intérieur mieux finie que les américaines . |
isba35 | le mar 7 juil 2020 à 21:46
covering enlevé , c'est plus beau |
sayemone | le mar 7 juil 2020 à 21:55
Bien mieux comme ça, super belle config! Tu as laissé le covering sur les bas de caisses et baguettes? Dernière édition le 07/07/2020 à 21:56 par sayemone, édité 1 fois |
Sylvio | le mar 7 juil 2020 à 22:05
Magnifique |
Aviator56 | le mar 7 juil 2020 à 22:11
C'est beau |
F7R | le mar 7 juil 2020 à 22:13
Superbe |
thamomo007 | le mar 7 juil 2020 à 22:27
sur le toit aussi non ? |
Nico_38 | le mar 7 juil 2020 à 22:48
Oui il y en a encore sur le toit. Mais en bleu intérieur beige avec le gros V8, c'est vraiment chouette ça me donnerait presque envie de racheter un CLK AMG |
turbo1980 | le mer 8 juil 2020 à 01:32
Ah ben voilà |
Kanter | le mer 8 juil 2020 à 05:52
Ah oui, c'est beaucoup mieux comme ca |
Thomas02 | le mer 8 juil 2020 à 06:10
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isba35 | le mer 8 juil 2020 à 07:24
Alors , oui , j'ai laissé le toit , car j avais la flemme et franchement ca se voit presque pas . ca choque pas du tout . au niveau des baguettes et des bas de caisses , j ai laissé le covering et du coup ça fait le lien avec le toit . c'est discret , juste comme il faut . j'ai eu juste une surprise en enlevant le covering au niveau du retro gauche ( verni arraché) pareil au niveau du bandeau du coffre , au niveau des sigles , il a fallu le faire repeindre . de fait , j'ai laissé l auto desiglé . c'est encore plus discret . une vraie auto de papy ! l auto est passé par un traitement céramique depuis . |
Thomas02 | le mer 8 juil 2020 à 07:26
J’enlèverais le covering sur les bas de caisse quand même... le reste ne me choque pas. Et ce bleu quel dommage de l'avoir caché. |
Patala | le mer 8 juil 2020 à 07:40
Entre le matériel, la pose, la dépose et les dégâts je me questionne sur l'intérêt d'un covering face à une peinture quand cela est nécessaire. |
Sylv07 | le mer 8 juil 2020 à 08:05
Aucun si ce n'est de pouvoir l enlever comme ici |
PS-Coaching | le mer 8 juil 2020 à 08:28
Ouais j'enlèverais aussi les derniers morceaux de covering. |
Patala | le mer 8 juil 2020 à 08:34
De pouvoir l'enlever... Et de repeindre les dégâts. |
Sylv07 | le mer 8 juil 2020 à 08:36
Oui après les dégâts sont ils du à l'arrachement du covering ou étaient ils présents avants ? Pour moi ca ne sert à rien d'autant que ça coute désormais presque aussi cher qu'une peinture voir plus a certains endroits. |
isba35 | le mer 8 juil 2020 à 09:52
apres 3 mois d utilisation , cette auto correspond à ce que j en attendais . c'est ( a mon avis ) pas une sportive pur et dure un coupé gt ( donc forcement un peu lourd pour en faire une sportive ) discret avec plusieurs visages . souple et doux en conduite apaisé, il y a toujours ce qu'il faut . dynamique entre 3000 et 4500 tours , on perds déjà son permis ( comme beaucoup d auto ) apres 4000 - 4500 tours , le moteur chante de façon plus prononcé jusqu'en haut . . la cela devient franchement vivant et ce'st assez surprenant sur une coupé bourgeois d apparence pepere . |
samolo | le mer 8 juil 2020 à 09:55
Elle est magnifique. Pour le covering, tu devrais aller jusqu'au bout. Le toit noir mat c'est bon pour les Seat blanches TDI. Là on est sur un modèle seigneur-approved, respecte un peu ta caste . |
Aviator56 | le mer 8 juil 2020 à 11:35
Le plus choquant ce nest pas le toit, mais les baguettes et bas de caisse. |
turbo1980 | le mer 8 juil 2020 à 11:51
J avais pas agrandi |
Patala | le mer 8 juil 2020 à 15:02
Mais non c'est " discret juste comme il faut" |
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