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 Mercedes CLA |
| phastaz |  le jeu 19 avril 2012 à 09:33
C'est fou comme ça se voit que c'est une traction. |
| PASC | le jeu 19 avril 2012 à 09:44
Traction ???? Décidément, tout fout le camp, en ce moment !!!! |
| lbad | le jeu 13 sept 2012 à 10:54
http://www.caradisiac.com/Surprise-voici-la-Mercedes-CLA-80963.htm (Surprise : voici la Mercedes CLA) |
| rafabenz | le jeu 13 sept 2012 à 11:03
Elle me fait penser à une série 1 coupé |
| President | le jeu 13 sept 2012 à 11:05
C'est la voiture que je veux acheter depuis hier soir. La Série 1 Coupé. |
| rafabenz | le jeu 13 sept 2012 à 11:06
M135 ?  |
| President | le jeu 13 sept 2012 à 11:08
La Série 1 Coupé. Pas la F20 3 portes. |
| caraddict | le jeu 13 sept 2012 à 11:48
Avec le temps, j'ai fini par la trouver plus sympa que la trois portes aussi, même si c'est loin d'être un canon pour moi  |
| President | le jeu 13 sept 2012 à 11:49
J'aime bien la Série 1 Coupé car je lui trouve une vraie personnalité. Elle ressemble pas à une autre caisse. Vous me direz, c'est aussi le cas d'un Rodius. |
| Eric | le ven 14 déc 2012 à 09:45
sympa la transmission http://www.cnetfrance.fr/cartech/une-nouvelle-transmission-4matic-pour-la-mercedes-cla-39785366.htm (Une nouvelle transmission 4Matic pour la Mercedes CLA - CNET France) Dernière édition le 14/12/2012 à 09:49 par Eric, édité 1 fois |
| dTect | le ven 14 déc 2012 à 09:50
Je reviens sur cette photo que j'avais loupé ... c'est quand même drôlement mal proportionné non  ?! |
| Carpe.diem | le ven 14 déc 2012 à 09:53
Un petit air de série une coupé, oui. Le probleme de vouloir faire un coupé en partant d'un suppositoire d'autobus. |
| Toniciano | le ven 14 déc 2012 à 09:56
L´arrière très court fait un peu bizarre, enfin la photo n´arrange pas c´est quand meme pas si moche.... L´article est bourré de conneries Rico , déja ca ne peut pas etre la meme trans que les modèles à moteur longi.L´A45 si je dis pas de betises fait 354ch et 450Nm, ils ont fumé avec leurs chiffres. Pour résumer le coupleur "central" sur cette version est situé à l´arrière pour mettre moins de poids sur l´essieu AV, et la DCT7 intègre déja la boite de transfert dans le carter, donc moins de bordel. |
| Eric | le ven 14 déc 2012 à 10:16
ok  |
| aviator56 | le ven 14 déc 2012 à 12:30
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/nouveautes-automobiles/s-894-mercedes-cla.php |
| phastaz | le ven 14 déc 2012 à 12:56
Ça a les proportions d'une traction, y'a pas de mystère. |
| dTect | le ven 14 déc 2012 à 13:05
Oui ... et sans volonté de diminuer cet effet.Je n'aime définitivement pas la Classe A ... |
| Rod350z |  le ven 14 déc 2012 à 13:15
Idem. |
| kellogs | le ven 14 déc 2012 à 13:17
Sur la photo de dTect je sais pas pourquoi l'arrière me fait penser à une peugeot  |
| dTect | le ven 14 déc 2012 à 13:18
Et bien écoute ... je ne sais pas pourquoi non plus ! |
| aviator56 | le ven 14 déc 2012 à 13:20
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| dTect | le ven 14 déc 2012 à 13:22
Ce pif ... euh, ce PAF ! |
| Alfisteforever | le ven 14 déc 2012 à 13:34
J'aime bien ! |
| vroum45 | le ven 14 déc 2012 à 15:24
À voir en vrai. Elle est principalement développée pour les USA qui échappent à la 5 portes. |
| xu19tdi | le ven 14 déc 2012 à 16:16
"Pour résumer le coupleur "central" sur cette version est situé à l´arrière pour mettre moins de poids sur l´essieu AV, et la DCT7 intègre déja la boite de transfert dans le carter, donc moins de bordel." et pendant ce temps là chez psa on annule TOUT |
| olcheval | le ven 14 déc 2012 à 16:18
Bonne nouvelle ça  Ca veut dire qu'ils ont annulé les trucs moches et ceux qui sont pas fiables |
| xu19tdi | le ven 14 déc 2012 à 16:20
je fond pour cette CLA, il me faut ça!!!!  |
| vroum45 | le ven 14 déc 2012 à 16:22
Elle aura de.bons diesels pour.te plaire, la garce ! |
| jacquesvabre | le ven 14 déc 2012 à 16:25
Oué, donc on nous a vendu une classe A mixée avec une CLS, et on termine avec une classe A qui a copulé avec une mégane classic, c'est l'idée ? Je la trouve bien laide ! |
| xu19tdi | le ven 14 déc 2012 à 16:27
la CLS garde clairement l'avantage |
| olcheval | le ven 14 déc 2012 à 16:28
Elle manque de charme cette CLA.... (oui je sais mon avis n'est pas crédible  ) |
| vroum45 | le ven 14 déc 2012 à 16:29
Y a pas de.miracle avec les proportions. |
| vroum45 | le ven 14 déc 2012 à 16:31
Comme toutes les mercos.actuelles. |
| jacquesvabre | le ven 14 déc 2012 à 16:31
Faudrait avoir l'avis d'avantime75 pour être fixé |
| Alfisteforever | le ven 14 déc 2012 à 16:41
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| aviator56 | le ven 14 déc 2012 à 17:39
A voir en vrai, mais j'aime bien |
| Guillaume7693 | le ven 14 déc 2012 à 17:44
A priori moi aussi. Mais j'attends de voir en vrai. |
| Eric | le ven 14 déc 2012 à 17:48
ah, moi je la trouve sympa cette caisse, avec l'A3 4 portes ça devrait faire des petites berlines racées Dernière édition le 14/12/2012 à 17:48 par Eric, édité 1 fois |
| Toniciano | le ven 14 déc 2012 à 18:00
De face je trouve qu'elle est loin d'être moche, les photos rendent vraiment pas honneur. Xu> Elle va faire faillite cette boîte, normal de tout annuler. |
| Eric | le ven 14 déc 2012 à 18:50
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| avantime75 | le ven 14 déc 2012 à 19:33
JV: Avantime75 ne s'exprimera pas pour le moment... Histoire de voir si vos véritables goûts sont aussi éloignés des miens... |
| duffman | le ven 14 déc 2012 à 19:42
Deux mauvaises nouvelles : 1)Mercedes descend en gamme et 2) la propulsion, ce n'est clairement plus rentable. C'est devenu un boulet pour BM et Mercedes et sinon...j'aime pas. |
| Toniciano | le ven 14 déc 2012 à 20:18
Descend en gamme ?!  C'est la troisième génération de classe A hein , et un produit qui se vendra >60k€ en version haut de gamme, vla la baisse... |
| jacquesvabre | le ven 14 déc 2012 à 20:19
T'as mis un "s" de trop |
| aviator56 | le ven 14 déc 2012 à 20:20
Baisse de gamme ? surtout quand on voit l'ex classe A |
| Toniciano | le ven 14 déc 2012 à 20:21
Une A45 marchera sûrement plus fort qu'une ancienne C55 ou E55 atmo, je pense pas qu'on perde en prestations à part pour le bruit peut être. Une E55 était quasiment à 100k. Mais clairement ça reste trop cher, vu les coûts de fabrication ça se gave à mort  |
| olcheval | le ven 14 déc 2012 à 20:37
C'est ça le premium.... Tu en as un peu plus qu'une généraliste pour beaucoup plus cher La meilleure compacte en terme de prestations/prix et la nouvelle golf de mon point de vue. |
| Alfisteforever | le ven 14 déc 2012 à 20:40
La nouvelle golf est moins moche que les précédentes Golfs, mais ça reste une brique sur roues, si on ne prend que les prestations (routieres, finition en peau de zob et gadgets pour neuneux pré pubères de la conduite) en compte, oui c'est le meilleur compromis ! Dernière édition le 14/12/2012 à 20:45 par Alfisteforever, édité 3 fois |
| olcheval | le ven 14 déc 2012 à 20:43
voila |
| vroum45 | le ven 14 déc 2012 à 20:43
Disons que la Golf n'a aucune asperité. Elle.est bien mais sans charme. |
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