Mercedes AMG GT (Coupé & Roadster) [2014] - Page 5 - Auto titre
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Mercedes AMG GT (Coupé & Roadster) [2014]
frenchbenz le mar 9 sept 2014 à 20:59






frenchbenz le mar 9 sept 2014 à 21:01







Neo67 le mar 9 sept 2014 à 21:18
Ce regarde d'aigle :love:
frenchbenz le mar 9 sept 2014 à 21:24

:D
FRANSYL le mar 9 sept 2014 à 21:43
J'ai un peu de mal avec ces yeux de BMW série 1 angry birds
alfisteforever le mar 9 sept 2014 à 21:47
Oh my God !!!!! :love: :love: :love: :love:
Neo67 le mar 9 sept 2014 à 22:06
@Frenchbenz C'est totalement ça :D :love:
Meher le mar 9 sept 2014 à 22:23
https://www.youtube.com/watch?v=acNcfhwP34o (Mercedes-Benz TV: The new Mercedes-AMG GT - Trailer - YouTube)
YouTube 2:30
The new Mercedes-AMG GT – Trailer – Mercedes-Benz original
Meher le mar 9 sept 2014 à 22:23
https://www.youtube.com/watch?v=HU9rBq0QHLY (Mercedes-Benz TV: Final test drive of the new Mercedes-AMG GT - Part 2 - YouTube)
YouTube -
-
Zorgol le mar 9 sept 2014 à 22:24
Oh putain, c'est beau !!!:love: :love: :love:

ça semble assez compact en plus !! à peine plus long qu'une SLK à priori !
Meher le mar 9 sept 2014 à 22:27
https://www.youtube.com/watch?v=kwWbvhqTek0 (World premiere 2016 Mercedes-AMG GT Affalterbach Germany - YouTube)
YouTube 6:07
World premiere 2016 Mercedes-AMG GT Affalterbach Germany
Meher le mar 9 sept 2014 à 22:28
https://www.youtube.com/watch?v=Y9Z6svp5cGE (Mercedes-AMG GT - in the studio - YouTube)
YouTube 6:51
Mercedes-AMG GT - in the studio
Dernière édition le 09/09/2014 à 23:00 par Meher, édité 1 fois
Meher le mar 9 sept 2014 à 22:37
https://www.youtube.com/watch?v=2u6RwytAvnw (Mercedes-AMG GT footage from Valley of Fire - YouTube)
YouTube 3:56
Mercedes-AMG GT footage from Valley of Fire
Meher le mar 9 sept 2014 à 22:47
Dernière édition le 09/09/2014 à 22:47 par Meher, édité 1 fois
F7R le mar 9 sept 2014 à 22:52
L'habitacle de ouf :oh: :good:
Frenchbenz le mar 9 sept 2014 à 22:57
Les sièges version sport sont superbes ! :good:
Meher le mar 9 sept 2014 à 22:57
Dernière édition le 09/09/2014 à 22:57 par Meher, édité 1 fois
Frenchbenz le mar 9 sept 2014 à 23:01
Comme pour la SLS dont les sièges étaient isus du SLK r171, les sièges de série de l'AMG GT sont ceux du SLK r172 ! :oh:
Zorgol le mar 9 sept 2014 à 23:03
Très bien ces sièges d'ailleurs !
Zorgol le mar 9 sept 2014 à 23:03
Ils vont faire un cab ?
president le mar 9 sept 2014 à 23:05
Certainement.

Bon, je crois que chez Porsche, on doit avoir mal à la tête aujourd'hui. :D
Frenchbenz le mar 9 sept 2014 à 23:05
Président : pas certain, ils hésiteraient de peur de ne plus vendre de SL sachant que le tarif serait très proche, ce qui se comprend !
Dernière édition le 09/09/2014 à 23:06 par Frenchbenz, édité 1 fois
Zorgol le mar 9 sept 2014 à 23:07
C'est pas vraiment la même caisse... et puis Merco, ils sont assez specialistes des modèles de niche qui se concurencent un peu.
president le mar 9 sept 2014 à 23:07
J'avais pas pensé à la concurrence du SL.
Cela dit, ils ont bien fait la SLS Roadster qui d'une certaine mesure concurrençait en interne la SL 65.
Carpe.diem le mar 9 sept 2014 à 23:07
Chez jaguar aussi.
president le mar 9 sept 2014 à 23:08
Carpe : Chez Porsche, on a mal à la tête, chez Jaguar, on a capitulé, nuance.
Carpe.diem le mar 9 sept 2014 à 23:09
:idee: :D
Frenchbenz le mar 9 sept 2014 à 23:10
Ce qui est étonnant, c'est qu'en quelques années on passe de l 'exclusive SLR à 5-600 K€, à une SLS démocratisée avec de meilleures perfs, à 200 k€, et maintenant une presque SLS annoncée dans les 100-120 k€, aussi belle, très performante, très bien finie ! :good:
Zorgol le mar 9 sept 2014 à 23:10
Bon... dans 3 ans, on remplace la SLK par une Ftype Cab... et dans 6 la Ftype Cab par une AMG GT cab... Nickel !
alfisteforever le mar 9 sept 2014 à 23:11
Il me plaît ton programme ! :love:
Zorgol le mar 9 sept 2014 à 23:12
Pas mal hein !:D
caraddict le mar 9 sept 2014 à 23:13
Citation de Frenchbenz :
« Ce qui est étonnant, c'est qu'en quelques années on passe de l 'exclusive SLR à 5-600 K€, à une SLS démocratisée avec de meilleures perfs, à 200 k€, et maintenant une presque SLS annoncée dans les 100-120 k€, aussi belle, très performante, très bien finie ! :good: »


@Frenchbenz Je m'étais fait la réflexion, vivement la prochaine qui fera 600 ch pour moitié prix :D
Zorgol le mar 9 sept 2014 à 23:13
Reste à voir quand la S500 coupé 4matic aura assez décoté pour remplacer la Megane...:D
Frenchbenz le mar 9 sept 2014 à 23:13
président: la 65 AMG a été assez peu diffusée, là je pense que les versions 500 et au delà du SL (qui a une ligne un peu pataude et pas un canon niveau design) en pâtiraient vraiment. Mais prions pour qu'elle sortent en roadster, elle serait top !
alfisteforever le mar 9 sept 2014 à 23:13
Zorgol :D
Dernière édition le 09/09/2014 à 23:14 par alfisteforever, édité 1 fois
Frenchbenz le mar 9 sept 2014 à 23:15
Carradict: oui ! en attendant les SLS vont continuer de décoter sévèrement avec cette GT !
metro le mar 9 sept 2014 à 23:18
Mouais bof, déçu le design est mou et l'intérieur vulgaire comparé à la sls.
Frenchbenz le mar 9 sept 2014 à 23:19
ItalianDriver le mar 9 sept 2014 à 23:38
Decu aussi de cette GT, entre la nouvelle XE et cette GT, c'est bof bof pour de grandes ambitions... :etourdi:

La SLS est a des années lumières de ce truc. C'est surement fait exprès aussi. :D

C'est surtout moins reussi que la concurrence 911 et F-Type, en attendant l'Alfieri, bref, je ne vois pas comment cette GT pourra se faire une place au soleil.
Meher le mar 9 sept 2014 à 23:40
Niveau perfs elle fait mieux que la 911?
Dernière édition le 09/09/2014 à 23:40 par Meher, édité 1 fois
Tovaritch le mar 9 sept 2014 à 23:51
Vraiment...belle, j'adore :love: je la préfère de loin à la SLS, le coup de crayon est très inspiré.

L'Alfieri, sérieusement :D :?: :louche: bon allez, on a ri :good:

Par contre, non, elle ne concurrence pas la 911. Sinon la R8, l'aurait déjà fait. Il n'y a qu'une autre 911 pour concurrencer une 911.
Kanter le mer 10 sept 2014 à 00:21
Quelle superbe tuerie :love: cette poupe!!

Meme si ils ont clairement copié la lagune coupé pour les feux.

Cordialement,

Kanter20vt
sebgiZmo le mer 10 sept 2014 à 06:49
Et Thérèse pour les optiques avant!
nico-20vt le mer 10 sept 2014 à 06:57
Kanter> C'est la poupe de la S Coupé qui est diablement repompée sur celle de la Laguna Coupé.

Bien cordialement :D
madmax44 le mer 10 sept 2014 à 07:50
Vraiment déçu par les feux avant :(
Chapeau à l'allemand qui avait fait les photoshops, il s'était pas planté pour l'arrière.

Citation de Frenchbenz :
« Ce qui est étonnant, c'est qu'en quelques années on passe de l 'exclusive SLR à 5-600 K€, à une SLS démocratisée avec de meilleures perfs, à 200 k€, et maintenant une presque SLS annoncée dans les 100-120 k€, aussi belle, très performante, très bien finie ! :good: »


@Frenchbenz

autant c'est vrai pour la SLS qui était mieux à tous les niveaux que la SLR, autant là, il faut relativiser.
Tu perds les portes papillon et surtout le 6.2L. Et pour la GT qui est aussi belle que la SLS c'est un pas que je ne franchirai certainement pas.
madmax44 le mer 10 sept 2014 à 07:59
Citation de president :
« J'avais pas pensé à la concurrence du SL.
Cela dit, ils ont bien fait la SLS Roadster qui d'une certaine mesure concurrençait en interne la SL 65. »


tant que le SL restera un CC, un cabriolet dans la gamme est parfaitement légitime.

Citation de president :
« Carpe : Chez Porsche, on a mal à la tête, chez Jaguar, on a capitulé, nuance. »


Le jour où Porsche aura mal la tête :D
nico-20vt le mer 10 sept 2014 à 08:11
Jaguar qui capitule, laisse moi rire, c'est une pure réussite la F-Type, il y avait longtemps qu'on n'avait pas vu un tel engouement à la sortie d'un modèle.
president le mer 10 sept 2014 à 08:23
Madmax : Je pense pas que Porsche prenne la AMG GT à la légère.
Non, la 911 ne va pas perdre 50% de parts de marché à cause de cette Mercedes mais sur des segments aussi porteurs, ne serait-ce que se faire piquer quelques clients, ça va forcément les emmerder. Aujourd'hui, les clients sont beaucoup plus volatiles qu'ils ne l'étaient auparavant, des possesseurs de 911 n'hésiteront plus à passer chez Mercedes si le produit leur convient.
On va attendre les essais pour en savoir plus mais on imagine aisément qu'après nous avoir fait patienté tout ce temps, cette AMG GT doit sûrement être une voiture très aboutie.

Pour répondre à Nico, je plaisantais en disant que Jaguar a capitulé en voyant cette nouveauté mais pas tant que ça. Tu parles d'un engouement important, très bien. Mais sur le forum ou dans la vraie vie ? J'ai lu ici que les concessions font des rabais importants sur ce modèle. Je crains que Jag soit un peu limité pour rivaliser pleinement avec des constructeurs comme Porsche ou Mercedes qui ont un savoir-faire incomparable dans ce segment.
Phastaz le mer 10 sept 2014 à 08:26
C'est quoi l'expérience de Merco sur ce segment ?
caraddict le mer 10 sept 2014 à 08:26
Pour la F-Type Président, le forum est bien gentil, mais c'est pas vraiment son marché, et la France ne l'est guère plus. A priori, les chiffres de vente à l'échelle mondiale ont l'air bons, même si ça peut évidemment pas être du niveau d'une 911. Après, c'est sûr que cette GT va leur mettre des bâtons dans les roues ;)
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