Mercedes AMG GT (Coupé & Roadster) [2014] - Page 11 - Auto titre
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Mercedes AMG GT (Coupé & Roadster) [2014]
phastaz le mer 26 nov 2014 à 17:05
Les sorties sont les mêmes que sur une 997 Turbo, non ?
president le mer 26 nov 2014 à 17:06
aviator56 le mer 26 nov 2014 à 17:17
Cet arriere :love:
gilcoyote le mer 26 nov 2014 à 17:35
a ce niveau la tu peux dire :
Ce Cul ! :love: :love: :love: :love:
CaTerHam_7 le mer 26 nov 2014 à 17:43
C'est une 997 turbo phase 1 ça ...
aviator56 le mer 26 nov 2014 à 17:43
il y a quoi qui change avec la ph2 ?
phastaz le mer 26 nov 2014 à 17:44
Elle a aussi des sorties de taxi ?
Meher le mer 26 nov 2014 à 18:57
Belle aussi, cette couleur :love:
nico-20vt le ven 28 nov 2014 à 07:18
Laguna Seca sous la pluie :good:

https://www.youtube.com/watch?v=kEe9Y8cypv4&feature=em-uploademail (First Drive AMG GT S (Option Auto) - YouTube)
YouTube -
-
Meher le jeu 4 déc 2014 à 15:27
https://www.youtube.com/watch?v=CRubofSy7jE (CHRIS HARRIS ON CARS - Mercedes AMG GT S - YouTube)
YouTube -
-
president le jeu 4 déc 2014 à 15:30
De derrière, la filiation avec la Porsche 911 est vraiment exagérée. :D
phastaz le jeu 4 déc 2014 à 19:47
C'est plutôt toi qui voit le monde à travers des lunettes Porsche/Rolex...
xu19tdi le jeu 4 déc 2014 à 21:04
je ne vois pas de Porsche non plus
cagivavite le jeu 4 déc 2014 à 21:11
Je trouve aussi que de profil elle fait penset a la 991...Enfin il y a pire référence.

Dernière édition le 04/12/2014 à 21:17 par cagivavite, édité 3 fois
Blueleon le jeu 4 déc 2014 à 21:23
Outre le fait qu'il s'agit de 2 voitures allemandes et grises, je vois pas bien le rapport :louche:
cagivavite le jeu 4 déc 2014 à 21:27
A partir de l'habitacle c'est quand même très ressemblant! La découpe des vitres, les ailes galbé, l'arrière très fuyant,les feux arrières très effilés....
Dernière édition le 04/12/2014 à 21:27 par cagivavite, édité 1 fois
caraddict le jeu 4 déc 2014 à 21:33
L'arrière fait un peu Porsche mais on est loin du plagiat
phastaz le jeu 4 déc 2014 à 21:37
Merci a débuté ce thème avec la
SLR Stirling Moss, c'est devenu plus organique avec la SLS et le coupé S, puis la GT. J'ai de la peine a voir le plagiat Porsche...
Alfisteforever le jeu 4 déc 2014 à 22:23
Bon j'ai montré les tofs à ma femme, un avis objectif et extérieur, elle ne voit pas de ressemblance du tout !! :D :bad:
Carpe.diem le jeu 4 déc 2014 à 22:27
Quelle tuerie apocalyptique.

Mais je serais capable de prendre une slr a iso tarif :D
cagivavite le jeu 4 déc 2014 à 22:28
Il y a quelques similitude mais ça s\'arrête la...

phastaz le jeu 4 déc 2014 à 22:31
Le cul de la Porsche tombe, celui de la merco pique vers le haut... c'est vraiment différent.
Carpe.diem le jeu 4 déc 2014 à 22:32
La merco est fière.
phastaz le jeu 4 déc 2014 à 23:11
La vidéo de Harris donne sacrément envie en tout cas. La Jag F-type ? Quelle F-type ?:louche:
jacquesvabre le jeu 4 déc 2014 à 23:14
A la limite, avec la cassure de ligne entre la vitre et la malle, et la forme de la custode, ça ressemble plus à un cayman qu'a une 911
tovaritch le ven 5 déc 2014 à 09:37
C'est beau en tout cas ! Même dynamiquement, ça reste beau. :good:
aviator56 le ven 5 déc 2014 à 10:16
Le profil me fait penser a un modele un peu retro.
Meher le ven 5 déc 2014 à 11:14
president le ven 5 déc 2014 à 11:19
Y a beaucoup de gens qui trouvé aussi une filiation avec la 911 mais j'ai dû oublié d'enlever mes lunettes Porsche.
turbo1980 le sam 6 déc 2014 à 16:30
http://youtu.be/A7DVpBHQnj0 (Mercedes-AMG GT S 'Edition 1' on the Laguna Seca - YouTube)
YouTube -
-


Dernière édition le 06/12/2014 à 16:30 par turbo1980, édité 1 fois
Alfisteforever le sam 6 déc 2014 à 17:05
Turbo-20vt
Dernière édition le 06/12/2014 à 17:05 par Alfisteforever, édité 1 fois
turbo1980 le sam 6 déc 2014 à 17:23
faux, on voit pas les compteurs en action :(
Carpe.diem le sam 6 déc 2014 à 17:24
Tes dur avec turbo la alfiste :D
turbo1980 le sam 6 déc 2014 à 17:26
ca y est je poste une vidéo et je me fais insulter :ouin:
Alfisteforever le sam 6 déc 2014 à 17:26
:D
Carpe.diem le sam 6 déc 2014 à 17:26
Insulter, c une chose, connard, trou duc, ok, mais y'a des limites.
pdi le dim 7 déc 2014 à 22:28
montez le bouton volume :


:love: :love: :love: :love: http://youtu.be/CRubofSy7jE (CHRIS HARRIS ON CARS - Mercedes AMG GT S - YouTube)
YouTube -
-
:love: :love: :love:
Dernière édition le 07/12/2014 à 22:29 par pdi, édité 1 fois
turbo1980 le dim 7 déc 2014 à 23:10
Deja posté 10 posts plus haut :D
Kanter le lun 8 déc 2014 à 09:38
S'il y a une filiation de l'arriere a trouver avec une porsche, pour moi c'est la 928!
Kanter le lun 8 déc 2014 à 09:48


Zorgol le lun 8 déc 2014 à 09:53
Y a qqchose !
phastaz le lun 8 déc 2014 à 09:54
L'aspect du bord supérieur du feu arrière change entre la jonction avec l'aile et la jonction avec le coffre. Ca me chatouille l'oeil. Sur la SLS,m le feu n'est pas en contact avec un ouvrant, et du coup ya pas le même soucis.
Zorgol le lun 8 déc 2014 à 09:56
Tu serais pas un peu maniaque?;)
phastaz le lun 8 déc 2014 à 10:06
:D
caraddict le lun 8 déc 2014 à 10:07
Complètement détraqué oui :D
ferrariste le mer 17 déc 2014 à 00:05
Petite question pour les ingénieurs junior et senior :D : quelqu'un a une idée de pourquoi les turbos sont placés entre les rangés de cylindres et pas de chaque côté "classiquement" ?
phastaz le mer 17 déc 2014 à 00:10
Temps de réponse réduit. Ca devient classique, le V8 M BMW est également comme ça. Ca s'appelle un "hot Vee".
ferrariste le mer 17 déc 2014 à 00:16
Tu peux m'en dire plus sur comment le temps de réponse est réduit grâce à ça ? Proximité des soupapes d'échappement donc mise en charge plus franche ?
phastaz le mer 17 déc 2014 à 00:18
Tubulure plus courte, en effet.
ferrariste le mer 17 déc 2014 à 00:22
Ok merci. ;) Du coup, l'alimentation en air frais doit être irréprochable pour contrer la concentration en chaleur non ?
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