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 Voiture perso |
| saulepleureur |  le mer 19 mars 2014 à 21:42
Bonsoir a tous Je ne suis pas certain de poster au bon endroit. Nouveau sur ce forum,je viens donc recueuillir quelques réactions,quelles soient positives où négatives,pour moi celà n'a aucune importance,je l'ai faite a mon goût,pour le plaisir,et avec mon argent.Cette voiture est terminée depuis plusieurs années,et jusqu'à présent,je n'ai jamais poster de photos,nulle part.et je me suis dit,pourquoi ne pas faire parler un peu,car c'est beaucoup plus facile de critiquer que de faire le travail,c'est certain.Ce n'est pas une réplique loin de là,d'ailleurs je n'ai pas voulu,j'e n'ai acheté aucune pièces de carrosserie,et tout fabriquer a mon goùt,y compris les modèles et les moulesdonc réalisation totale des pièces,y compris berceau av. et ar.ainsi que le silencieux tout inox,pipes sortie culasse également.voilà donc pour ma petite histoire. Bonne soirée a tous |
| Kseedee | le mer 19 mars 2014 à 21:46
Je ne suis pas spécialement fan, mais je me garderai bien de critiquer ton boulot, que je serais strictement incapable de faire !! Bravo à toi ! Ajoute quelques photos !!  Comment c'est motorisé, cet engin ? |
| stefanel | le mer 19 mars 2014 à 21:54
Circonspect également, mais ça semble réalisé très proprement. Quelques photos supplémentaires seront les bienvenues. Ainsi que qq caractéristiques techniques en effet ! |
| Donky91 | le mer 19 mars 2014 à 22:19
Ça a l'air pas mal en qualité. Le style est affaire de goût. Beau boulot si vraiment tu as fait comme tu as decris |
| EenSayn | le jeu 20 mars 2014 à 10:03
Oui, voilà, le style a l'air chargé, mais ça a l'air bien réalisé! |
| metro | le jeu 20 mars 2014 à 10:06
C'était quoi avant ?   |
| romain59 | le jeu 20 mars 2014 à 10:06
Avant? C'était une voiture |
| olib21 | le jeu 20 mars 2014 à 10:07
avec 1 photo de face, c'est assez chaud de juger ... |
| Toniciano | le jeu 20 mars 2014 à 10:46
Pareil comme question, quelle était la base d'origine ? Moteur ? |
| metro | le jeu 20 mars 2014 à 11:21
Alpine a310 ? |
| Carpe.diem | le jeu 20 mars 2014 à 11:27
Faut espérer que non. Dernière édition le 20/03/2014 à 11:28 par Carpe.diem, édité 1 fois |
| bergeron | le jeu 20 mars 2014 à 11:30
Celica ? |
| oliv-bmw | le jeu 20 mars 2014 à 11:36
Fuego ? |
| lbad | le jeu 20 mars 2014 à 11:43
C'est bien une Alpine A610 (regardez les essuies glaces et le profil des vitres laterales)  défigurée Le boulot semble propre mais le rouge Ferrari, les rainures types Testarossa, l'aileron façon F40, avant avec prise d'air façon F50 ... difficile de pas penser a une très mauvaise réplique avec aucune cohérence stylistique sinon une copie de bouts de voiture réunis en un seul donc zéro niveau création etc. non la ça passe pas pour moi c'est juste une horreur roulante ... mais propre d'aspect  J'aurai largement préféré voir une restauration de cette Alpine avec peut être un kit "large" refait comme à l'époque là j'aurai été admiratif saulepleureur > c'est un pseudo qui correspond bien à la situation ... il ne reste plus qu'à pleurer devant cela  Que de temps perdu pour en arriver a cette monstruosité qui ne vaut plus rien niveau argent ou presque alors qu'une belle Alpine rénovée dans une couleur année 70-80 prendrait chaque jour un peu plus de valeur en plus de rouler avec  |
| chrisfoss | le jeu 20 mars 2014 à 11:50
Citation de lbad : « saulepleureur > c'est un pseudo qui correspond bien à la situation ... il ne reste plus qu'à pleurer devant cela » @lbad >>> |
| ben_92 | le jeu 20 mars 2014 à 13:02
Massacrer une alpine pour ça |
| chrisfoss | le jeu 20 mars 2014 à 13:09
Ouais, bon...j'aime pas non plus, mais il faudrait arrêter de chialer, l'Alpine en question...C'est pas non plus le chef d'œuvre absolu  ....une Alpine de perdue....ben c'est une Alpine de perdue  ...on va pas réveillonner sur cette perte ni élever un cénotaphe en mémoire des "alpinistes" ! |
| chrisfoss | le jeu 20 mars 2014 à 13:30
@saulepleureur >>> Salut, Saule pleureur...tu as fais un drôle de" bouleau" avec cette auto... Tu devrais poster d'autres photos de ta création, pour que nous puissions la mieux connaître... Il est peu aisé de se faire une opinion claire à son sujet à la seule vue de ce cliché...Allez, fais pêter les photos !  |
| metro | le jeu 20 mars 2014 à 14:09
Plutôt d'accord sur l'Alpine. A part l'a110, c'est pas des chef d'oeuvre. |
| Ludovic | le jeu 20 mars 2014 à 14:12
moi je dirai plutôt une base d'alpine mais A310 plutot |
| denisfaz | le jeu 20 mars 2014 à 14:13
Sacré boulot quand même ! |
| pol | le jeu 20 mars 2014 à 14:18
l'inspiration est clairement Ferrari avec les découpes du capot avant et l'aileron fortement inspiré de la F50 les "stries" sur le coté façon testarossa/348 C'est pas forcement ma tasse de thé mais faut reconnaître un sacré boulot Et je suis plutot d'accord avec Ludovic sur la base A310 si on prend l'angle de la vitre avant Dernière édition le 20/03/2014 à 14:19 par pol, édité 1 fois |
| caraddict | le jeu 20 mars 2014 à 15:12
Les A310 et A610, on a le droit de pas les juger comme des chefs d'oeuvre, mais c'est quand même des morceaux de patrimoine automobile français, assez rares aujourd'hui et qui commencent à prendre de la valeur Ceci dit, même une Fuego mériterait pas un traitement pareil |
| Thomas02 | le jeu 20 mars 2014 à 15:19
Je préfère de loin celle qui est derrière... mais si tu as réalisé le boulot Après le resultat est un question de goût c'est comme le tuning il y aura toujours les pour et les contre... |
| denisfaz | le jeu 20 mars 2014 à 15:19
je ne suis pas spécialiste, mais j'imagine le travail et la précision qu'il a fallu pour faire les moules, pour arriver un un bel assemblage comme celui là. |
| Ludovic | le jeu 20 mars 2014 à 15:30
c'est la casquette du tableau de bord et le vitrage qui me fait plus penser a une A310  Dernière édition le 20/03/2014 à 15:32 par Ludovic, édité 1 fois |
| Carpe.diem | le jeu 20 mars 2014 à 15:35
Meme les ecopes, qui ont d'ailleurs etes fermees. Quelle tristesse  |
| Da_master | le jeu 20 mars 2014 à 15:37
La casquette du pare-brise doit valoir 1 ou 2l/100 de plus sur autoroute, et un peu de lift aussi Bon, c'est du boulot tout ça, certes certes... |
| lbad | le jeu 20 mars 2014 à 15:45
http://all-renault.info/259/alpine-a310-renault-red (Alpine A310 Renault Red | all renault images) |
| metro | le jeu 20 mars 2014 à 16:13
a310 je l'avais dit  |
| olib21 | le jeu 20 mars 2014 à 18:39
une 310 ??? vite, le topic sur la peine de mort !! |
| Ludovic | le jeu 20 mars 2014 à 18:54
c'est bizarre il revient plus l'auteur de ce post on lui a fait peur ou quoi ? |
| caractere | le jeu 20 mars 2014 à 20:46
C'est effectivement pas très joli mais la finition a vraiment l'air top |
| ben_92 | le ven 21 mars 2014 à 06:33
C'est bien exécute oui |
| jpcevol | le ven 21 mars 2014 à 07:38
Le travail de carrossier est bien fit , le reste , c est une affaire de goût , la casquette de pare brise |
| concombremaske | le ven 21 mars 2014 à 08:54
En tout cas c'est propre |
| Kseedee | le ven 21 mars 2014 à 08:57
Oui, mais, c'est plus du bolidage que la fabrication d'une voiture perso, comme dit au départ par l'auteur du thread... |
| waloof | le mer 20 août 2014 à 08:40
Tin le gars touche sa bille quand même ! Les ajustements sont propres. Dire qu'il a tout fait tout seul |
| saulepleureur | le lun 24 oct 2016 à 22:32
Bonsoir Je reviens vite fait sur les commentaires de certains,car je viens de terminer un projet pour en recommencer un autre qui n'a rien a voir avec la voiture,enfin bref!!! Je vais essayer de poster une autre photo vue arrière vous pourrez voir les sorties d'échappement, de la laine de roche et un cerclage en laiton vient coiffer ces deux parois,les collerettes,les cônes,les fonds sont tous emboutis a la presse après confection des matrices. Merci a tous ceux qui savent et qui reconnaissent le travail que cela représente. Par ailleurs il y a toujours des petits rigolos qui prétendent tout savoir,et ne savent faire autre chose que de critiquer,c'est leurs point fort,au moins ça les occupent!!! Da master qui dit (casquette pare-brise 2l de plus aux 100km) mieux vaut réfléchir,plutôt que de raconter des âneries la prise de vue ne peut pas laisser voir l'espace de la libre circulation d'air, donc il a tout faux!!! Carpe.diem,(écopes fermées) hors que toutes les écopes sont utiles,l'air est canalisé jusqu'aux endroits ou il est nécessaire,même le silencieux est ventilé. ben 92 qui dit (massacrer une alpine) lui non plus ne connait pas grand chose,pas l'alpine en tous cas,a part la caisse qui ne pourrit pas,il y a beaucoup a revoir sur cette voiture,a savoir que 9/10 sont transformées où bricolées,je suis placé pour en parler en ayant décaissé plusieurs,quand vous voyez l'état des pièces c'est plutôt une désolation a commencer par le chassis,et la liste est longue,et puis si vous voulez sauver une alpine,il y a des épaves pour une poignée de figues,alors relevez vos manches et mettez vous au boulot.!!!!!!!!!!!!! Ibad le roi de la critique,c'est lui le meilleur,il parle d'une A 610 lui aussi a tout faux,et puis après une restauration,elle prendrai de la valeur,il semble donc intéressé par l'argent,moi pas!!! ce monsieur se contente de belles photos et il semble heureux quand il peut s'offrir une miniature,il a l'avantage de la mettre dans sa poche et passer devant la pompe a essence sans devoir s'arrêter. Alors messieurs les critiqueurs,vous n'avez pas votre place ici,faites travailler votre tête,réfléchissez,apprenez a travailler, faites nous voir ce que vous savez faire et après nous pourrons jouer dans la même cour. J'en resterai là car je n'ai plus de temps a perdre. Bonsoir  |
| Ben_92 | le lun 24 oct 2016 à 22:35
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| caraddict | le lun 24 oct 2016 à 22:37
Y a du boulot, faut avouer. |
| Sylvio | le lun 24 oct 2016 à 22:38
Esthétiquement pour moi ,avec mes gout a moi ,c'est très moche, comme une mauvaise copie de la Joconde. Ca enlève pas le travail |
| lbad | le mar 25 oct 2016 à 00:36
C'est une horreur esthétiquement ( pour moi) mais effectivement le boulot semble bien fait ... je confirme une fois de plus mon post de 2014 ... mais pourquoi diable singer des morceaux de belles Ferrari de la sorte pour en faire un mix indigeste (encore une fois pour moi) ? Que l'on invente une forme admettons ... mais si on mettait des grilles latérales de TR à une vraie F50 ça serait esthétiquement une horreur bien qu'en etant une vrai Ferrari ... Ca n'a pour moi aucun intérêt mais l’essentiel est d’être content de soi et de rouler dans ce que l'on souhaite Par contre oui c'est bien une A310 et non une A610 ... Je devais pas être bien réveillé ce jour là |
| bonbonmaster | le mar 25 oct 2016 à 00:45
Enorme travail en tout cas, personne ne peut chipoter sur ce point. Pour moi, c'est les feux déportés sur l'aileron de la bleue qui envoient la kefta. Dernière édition le 25/10/2016 à 00:46 par bonbonmaster, édité 1 fois |
| matt | le mar 25 oct 2016 à 00:48
C'est moche mais faut reconnaitre qu'il y a beaucoup de boulot , et bien fait. |
| *CNN* | le mar 25 oct 2016 à 01:20
wahou c'est terrible de répondre 2 ans après pour recadrer tout le monde... Ah oui... c'est moche selon mes gouts |
| caraddict | le mar 25 oct 2016 à 07:23
Y a un gros z'aileron, donc c'est beau |
| olivier25 | le mar 25 oct 2016 à 08:09
mouais je ne trouve pas que le fait de savoir travailler et bien justifie de massacrer des voitures qui ont un historique si cette technique etait utilisé pour réhabiliter des voitures en mauvaises etat, cela serait louable non ? a dans 2 ans pour la reponse |
| guillaume7693 | le mar 25 oct 2016 à 10:20
Il vient commenter tous les 2 ans ? |
| caraddict | le mar 25 oct 2016 à 10:26
Il a un gros flood le pauvre |
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