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Souci Ford c max éthanol |
| Bibbou33 |  le mer 8 fév 2023 à 00:07
Bonjour et merci pour votre contribution. ca va être un peu long mais je pense que les détails vous guideront. j’ai acheté, (il y a 1 mois et demi) un c max 1.0 125 cv ecoboost de 2013. (Essence boîte 6) je l’ai faite reprogrammer éthanol il y a un mois. (9 litres pour 100km 😫😫) je suis allé à Paris (j’habite à côté d’AGEN) le week-end dernier. Sur l’autoroute calé à 135km au régulateur. Arrivé du côté de Brive, l’autoroute est un peu plus vallonnée sur une centaine de KM. A partir de là, le drame a commencé. A la 1ere petite cote, la voiture a eu du mal à monter et le régulateur s’est sorti. A partir de là, la voiture s’est mise en défaut. Plus de patate, elle ne montait plus dans les tours. je l’ai éteinte et rallumé, plus de défaut. Cote suivante, rebelotte. le lendemain, lors du départ, elle roulait plutôt bien jusqu’à ce qu’une info moteur apparaisse sur l’ODB (moteur anomalie, révision immédiate). J’ai éteint la voiture et plus rien, plus de défaut. et même soucis à la 1ere montée. en rentrant, mon pote me l’a passé à la valise et trouve comme défaut : alimentation turbocompresseur. il me le montre mais n’efface pas le défaut. C’est la que les vrais ennuis commencent. Le lendemain, je vais chez roady pour refaire une valise sur conseil de mon ami. il trouve la même chose et il efface les défaut. a partir de là, la voiture s’est mise à fumer au niveau du turbo et à l’accélération. je ne sais plus quoi penser. merci de m’avoir lu pour les plus courageux. |
| weber-dc40 | le mer 8 fév 2023 à 12:23
Commence par faire le plein de 95/98 voir si ça remarche pas je dirais. |
| Bibbou33 | le mer 8 fév 2023 à 12:30
J’ai le plein en éthanol. Comment le vider ? |
| weber-dc40 | le mer 8 fév 2023 à 12:33
Chez ton reprogrammateur s'il t'a fait un travail de merde par exemple. |
| MadMax | le jeu 9 fév 2023 à 11:19
ca semble être un problème de suralimentation, le fait de couper et rallumer réinitialise le tout, dès qu'il faut "tirer" sur le turbo il se met apparemment en sécurité d'ou le manque de patate... ptet juste une durite de percée ou le solénoide de gestion du turbal qui merde... mais apparemment rien à voir avec l'éthanol... cela étant c'est qui qui t'a fait la reprog? Dernière édition le 09/02/2023 à 11:19 par MadMax, édité 1 fois |
| ben_92 | le jeu 9 fév 2023 à 11:21
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