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Modifications kilometrage |
| Gamboa |  le mer 7 juin 2006 à 08:32
Bonjour, Quelqu'un m'a dit qu'il pouvait aisément modifier le kilometrage electronique des voitures en reprogrammant l'EPPROM de la voiture. Je sais que c'est faisable mais est-ce que c'est facile? Il a besoin de matériel spécial pour cela? Le constructeur peut déceler le changement de kilometrage effectué? Merci |
| Hasta | le mer 7 juin 2006 à 08:35
Tu veux le faire? |
| thamomo007 | le mer 7 juin 2006 à 08:49
Tu as quoi comme voiture ? |
| 106contact |  le mer 7 juin 2006 à 09:47
C'est surtout illégale      |
| RoRo01 | le mer 7 juin 2006 à 09:59
En general le constructeur peut s'en rendre compte très facilement  |
| greg.4551 | le mer 7 juin 2006 à 10:04
Toute façon c'est con parce que ça coincidera jamais avec les pièces d'usures. |
| thamomo007 | le mer 7 juin 2006 à 10:06
Ben si c'est pour réduire de 30 000 à 50 000km ca correspond avec les pièces d'usure et c'est pas trop flag mais ca ne devrait JAMAIS etre fait parceque après y'a des mecs qui rachetent ses véhicules !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
| boudet | le mer 7 juin 2006 à 10:09
Si tu essaies d'"enlever" 500.000 bornes çà risque de se voir...  |
| greg.4551 | le mer 7 juin 2006 à 10:10
D'habitude c'est plutot 150000 >> 80000 ce genre de modifs. |
| boudet | le mer 7 juin 2006 à 10:11
Oui mais venant de gamboa on ne sait jamais. |
| greg.4551 | le mer 7 juin 2006 à 10:13
ça sent la bmw avec 300000kms !! |
| totof27 | le mer 7 juin 2006 à 10:47
Revoila notre champion du monde avec un nouvelle question à deux balles on va faire simple imagine toi une EEPROM posée sur une table, est-ce que à ton avis tu pourra la reprogrammer sans matériel ? Juste avec la pensée ? avec un opinel ? ou alors une prière ? OUI il faut du matèriel |
| greg.4551 | le mer 7 juin 2006 à 10:59
Et puis il faut un minimum de connaissances !! |
| gregsan | le mer 7 juin 2006 à 11:04
On devrait même pas autoriser ce genre de sujet |
| touquent | le mer 7 juin 2006 à 11:05
En fait, il te faut un générateur d'impulsions, c'est à dire qu'il va rajouté des bornes à ton véhicule. Mais arrivé à 999999km, il repart à zéro. Donc ensuite, tu repars à zéro pour arrivé au noombre voulu. Seulement, sur les véhicule récent, cette méthode ne marche pas, car dans le programme des constructeurs, il considère que tu ne pourra jamais arrivé à 900000 km avec leurs véhicules. Donc ca dépend de l'age de ta voiture |
| clio_rs | le mer 7 juin 2006 à 11:08
"cette méthode ne marche pas, car dans le programme des constructeurs, il considère que tu ne pourra jamais arrivé à 900000 km avec leurs véhicules." Mdr j'adore |
| totof27 | le mer 7 juin 2006 à 11:09
Citation de touquent : « En fait, il te faut un générateur d'impulsions » c'est fort aussi ça |
| greg.4551 | le mer 7 juin 2006 à 11:11
Un pacemaker ?? |
| boudet | le mer 7 juin 2006 à 11:12
Un générateur de kilomètres, une sorte de petit Chinois qui pédale dans le moteur alors que la voiture est à l'arrêt.  |
| touquent | le mer 7 juin 2006 à 11:22
Lol et le pire c'est que ca marche comme ca |
| touquent | le mer 7 juin 2006 à 11:23
Greg.4551 > un pacemaker n'a pas une fréquence assez élevée |
| greg.4551 | le mer 7 juin 2006 à 11:26
En va rester sur le petit chinois alors !! |
| 106contact | le mer 7 juin 2006 à 11:26
Tu peux aussi brancher une preceuse sur le cable du compteur |
| boudet | le mer 7 juin 2006 à 11:26
Cà dépend des PM |
| jardel59 | le mer 7 juin 2006 à 11:27
Tu viens a Roubaix c'est 80€ pour baisser ton compteur...n'importe quel marque n'importe quel model sauf les compteur sagem. |
| greg.4551 | le mer 7 juin 2006 à 11:29
Sagem je peux te le faire avec un téléphone portable a conditions que tu es le gps !! |
| touquent | le mer 7 juin 2006 à 11:30
Ou laors, tu fais comme mon pere, tu conduis en retirant le cable du compteur le truc, c'est qu'après tu connais plus ta vitesse |
| 106contact |  le mer 7 juin 2006 à 11:31
J'espère que gamboa ne mettra pas sa voiture en vente sur le site  |
| boudet | le mer 7 juin 2006 à 11:32
Gamboa n'a pas de voiture il me semble. Il hésitait pour la nouvelle classe S... |
| totof27 | le mer 7 juin 2006 à 11:32
Citation de touquent : « et le pire c'est que ca marche comme ca » Suis pas sur moi j'ai pas l'impression qu'un simple en unique "générateur d'impulsions" suffise je m'explique, ton "générateur d'impulsions" est donc un générateur de fréquence et lui seul relié a un EEPROM ça ne sert a rien, il faut aussi une alimentation et de quoi lire le contenu de l'EEPROM ensuite le coup du basculement à 999999 je ne pense pas non plus, si c'est une EEPROM 16 bits le contenu max par case EEPROM est 65535 => donc pas réaliste la mémorisation doit donc se faire sur 32 bits et la on peut monter beaucoup plus haut. |
| jardel59 | le mer 7 juin 2006 à 11:32
La plupart des client du mec que jconné qui baisse les kilometrages, c'est des gens qui achete des vehicule de société ayant deux ans et 150 000 km,pas chere! et il les baissent a 60 000, donc l'acheteur se pose pas de question en l'achetant il se dix deux ans, 60 000 km...elle en a meme un chouilla de trop lol |
| 106contact | le mer 7 juin 2006 à 11:34
Boudet> c'était pour son podomètre alors , c'était ça le coup du générateur d'impulsions |
| jardel59 | le mer 7 juin 2006 à 11:36
Y'en a pleins qui disent n'importe quoi ici.... |
| greg.4551 | le mer 7 juin 2006 à 11:37
Oui |
| boudet | le mer 7 juin 2006 à 11:37
Jardel > çà suit l'impulsion initiale |
| greg.4551 | le mer 7 juin 2006 à 11:39
Gamboa est un générateur d'impulsions !! |
| boudet | le mer 7 juin 2006 à 11:39
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| jardel59 | le mer 7 juin 2006 à 11:39
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| 106contact | le mer 7 juin 2006 à 11:40
Oui, je suis pas un expert du domaine mais quand on voit des reportages sur ce type d'arnaque, on voit bien que le type à un cable, un pc et qu'il rentre absoluement le kilometrage qu'il veut au dixième de kilometre près...j'ai jamais vu qu'il faille attendre 3 jours pour que le compteur fasse un tour complet. |
| jardel59 | le mer 7 juin 2006 à 11:42
106contact a tout compris... le kilometrage se baisse en moins de 5 min tout compris....et au dixeme de kilometre pres. |
| touquent | le mer 7 juin 2006 à 11:44
Totof27 > ton générateur d'impulsion remplace ton retour codeur, du moteur, il te suffit d'avoir un GBF avec une sortie en 5V ou qui correspond au meme retour que le codeur. Avec une fréquence élevée, tu dis à ton Epprom que tu rouleà 220km/h ou plus, tant qu'elle l'accepte. Arrivé à une certaine fréquence, ton Epprom ne suit plus, car elle considère que pour cette fréquence, tu roule à 400 km/h ou plus, ce qui n'est pas possible. |
| touquent | le mer 7 juin 2006 à 11:45
Pour le coup du 999999km ,ton afficheur 7 segments ne contient que 6 chiffres, donc arrivé à 999999, il va pas inventé un 7° chiffre |
| jardel59 | le mer 7 juin 2006 à 11:45
Vous vous cassez la tete pr rien c'est si simple pourtant |
| vassim | le mer 7 juin 2006 à 11:47
Suffit d'un générateur warp de 5 Mégawatts, on en trouve dans toutes le bonnes centrales nucléaires. |
| F7R | le mer 7 juin 2006 à 13:10
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| totof27 | le mer 7 juin 2006 à 13:15
Citation de touquent : « ton générateur d'impulsion remplace ton retour codeur, du moteur, il te suffit d'avoir un GBF avec une sortie en 5V ou qui correspond au meme retour que le codeur. Avec une fréquence élevée, tu dis à ton Epprom que tu rouleà 220km/h ou plus, tant qu'elle l'accepte. » la minip se fait donc moteur alumé ? et je suppose qu'il faut soulever la "patte" de l'EEPROM incriminée car sinon tes impulsions elles vont se balader dans toute l'électronique de la voiture ? complexe comme manip ? Je reste convaincu que c'est plus simple de retirer le composant et de la reprogrammer ou de changer toute la carte électronique (par un autre trouvé en casse par exemple) |
| Scrat_85 | le mer 7 juin 2006 à 13:20
POur résumer : c'est illégal, pourquoi chercher à savoir comment on fait   Il y a suffisamment de gens pourris qui le font et arnauqent "monsieur tout le monde" |
| greg.4551 | le mer 7 juin 2006 à 13:22
Laisse toi pousser des cheveux blancs et démmerde toi pour remonter dans le temps !! |
| Scrat_85 | le mer 7 juin 2006 à 13:23
PS : Le plus simple c'est de conduire ne marche arrière pendant 30000 bornes |
| carl972 | le mer 7 juin 2006 à 13:30
Pas admissible ce type de post |
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