Disques Freins EBC et plaquettes EBC. - Auto titre
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Disques Freins EBC et plaquettes EBC.
anko Le mer 20 sept 2017 10h29
Bonjour à tous,
tout le monde en parle mais il n'y a pas de posts concernant cette marque.

Je compte changer mes disques sur la C6 et je pensais passer en EBC.

j'ai déja eu les plaquettes EBC Jaunes qui sont très bien, mais j'ai un doute sur les disques.

Les disques conseillés sont les EBC Turbo groove mais je ne connais pas du tout ces types de disques :
Ils ne sont pas percés mais justes pointés .... ca me fait un peu peur par rapport au ventilés percés classiques.

avez vous des retours ? vous connaissez ? testés ?

Merki !


Zoleran Le mer 20 sept 2017 10h37
Sur la Z, J'avais des EBC groove à l avant avec EBC Blue à l avant et yellow à l'arrière suite aux conseils d'un garage au Nur qui faisait des tours régulier en C5 z06.

Ceux qui étaient la a HSO peuvent te dire que il y avait du freinage :good:
666lucyfer666 Le mer 20 sept 2017 10h38
@bmwenvrac avait pas aimé les plaquettes EBC. Les yellow je crois. Les disques je sais pas. ;)

J'ai fait Zimmerman + ds2500, mais je peux pas encore dire ce que ça donne... :D
Dernière édition le 20/09/2017 à 10:42 par 666lucyfer666, édité 1 fois
ctncrsp Le mer 20 sept 2017 10h41
Les plaquettes yellow j'aime bien, mais même sur circuit je ne leur fait pas mal comme ceux qui sont bien plus doués que moi.
Quand je changerai les plaquettes sur la 330 je mettrai surement des yellow, et sur la 323ti je compte mettre plaquettes yellow + disques turbo groove.
Avec le pointé il y a moins de risques de fissures qu'avec les percés.
anko Le mer 20 sept 2017 10h44
j'ai peur que la qualité ne baisse vitesse grand V avec l'usure des disques ... les rainures seront de moins en moins profondes ....
Zoleran Le mer 20 sept 2017 10h55
Oui enfin les disques font le 1/4 du prix des origines :D
Zoleran Le mer 20 sept 2017 10h56
Après sinon j'aurai mis du DBA
anko Le mer 20 sept 2017 10h57
Zoleran, Non justement :D

les disques origine ne valent rien du tout ;)
ctncrsp Le mer 20 sept 2017 11h02
Comme les disques BM qui ne valent rien du tout.
Dans tous les sens du terme :D
anko Le mer 20 sept 2017 11h05
http://www.rockauto.com/fr/catalog/chevrolet,2005,corvette,6.0l+v8,1432739,brake+&+wheel+hub,rotor,1896 (2005 CHEVROLET CORVETTE 6.0L V8 Disque de Frein | RockAuto)

80€ le ventilé percé Track days ....sinon c'est 48€ en standard ..... :oh: :oh:

bon faut ajouter le port ( environ 100€ et les 20% de taxes)

mais c'est beau à quel point on se fait sodom.... en europe
Zoleran Le mer 20 sept 2017 11h19
Essaye le disque a 80e et dit nous ce que tu en pense quand tu sera dans un mur :D
anko Le mer 20 sept 2017 18h10
:D :D

je vais me prendre les EBC turbo groove je pense .... encore faudrait il qu'ils soient disponibles ... :arg: :arg: :arg: :arg:
Dernière édition le 20/09/2017 à 18:11 par anko, édité 1 fois
Zoleran Le mer 20 sept 2017 18h18
Appel Jérôme de chez us import spécialist
nico-20vt Le mer 20 sept 2017 18h44
J'ai les Turbo Groove (rainurés pointés) avec plaquettes rouges céramique, durites avia, liquide haute température, plaques pare chaleur, et pistons d'étriers inox.
Dernière édition le 20/09/2017 à 18:45 par nico-20vt, édité 1 fois
anko Le mer 20 sept 2017 19h03
Zoleran, je l'ai contacté ( whizz il me semble )mais il me marque qu'il me faut des EBC percés à 349€ les AV alors que c'est le meme prix que les EBC turbo groove si tu achetes directement chez EBC :/

j'hésite .

mes disques peuvent encore rouler mais je compte les changer avant la fin de l'année.
Dernière édition le 20/09/2017 à 19:04 par anko, édité 1 fois
bmwenvrac Le mer 20 sept 2017 22h36
Citation de 666lucyfer666 :
« @bmwenvrac avait pas aimé les plaquettes EBC. Les yellow je crois. Les disques je sais pas. ;)

J'ai fait Zimmerman + ds2500, mais je peux pas encore dire ce que ça donne... :D »


@666lucyfer666

les yellow sont de bonnes plaquettes niveau rapport qualité / prix , mais arrivé à une certaine température elle fondent comme une plaque de beurre sur un échangeur de Subaru , et à 50% d'usure , elle disparaissent en poussière au bout de quelques tours :oh: :bad:
je préfère ( en utilisation piste ) , les ds 2500 ;) :good: , ceci dit , pour une utilisation route et très occasionnellement piste je penseque les yellow feraient très bien l’affaire ;)

sur la 306 le combo disque GRN , durite avia , liquide RBF 600 , plaquettes 2500 me permettait de faire des freinages de trappeur :love: .
....Mais ça c’était avant :(
nico-20vt Le jeu 21 sept 2017 15h24
Les jaunes sont bonnes pour faire des qualifs, pas plus, ça n'a guère de sens sur une auto de série tant ça s'use vite. Il arrive même qu'elles cassent en morceaux sur la fin.
anko Le jeu 21 sept 2017 15h39
Les jaunes sont réservées pour les tracks days.
pas du tout pour la compétition.

les rouges que tu as sont faites pour le tourismes sportif.

ce sont les bleus qui permettent de rouler sur circuit de façon plus soutenues.
Guiguizz Le jeu 21 sept 2017 15h50
Sur la golf, j'ai des disques tarox + ebc red, ça a été catastrophique lors de ma session à clastres la semaine dernière.

Grosses vibrations après 3 tours, j'ai pas encore démonté pour diagnostique mais les plaquettes avaient l'air d'avoir souffert.

Je ferais un retour lors du démontage, elles ne sont peut être pas adaptées aux disques.
kri Le jeu 21 sept 2017 16h01
j'en suis a 3 jeux de blue stuff a l'avant et 2 a l'arriere, les disques EBC groove rien a signaler de particulier pour le moment.
j'avais des DBA sur bol avant enfin quand je l'ai acheté, et ils etaient fissurés, a plus 1000e les disques ..
les bleues sont vraiment bien, le mordant est deja tres bien a froid et top a chaud.
silencieuses a froid elles deviennnent un peu bruyante en usage piste.
elles s'usent un peu vite en usage piste, et font de la poussiere mais qui s'elimine tres facilement.

j'ai toujours commandé chez EBC brakesdirect, toujours rapide. Parfait, je ne change pas une equipe qui gagne
nico-20vt Le jeu 21 sept 2017 16h57
anko > Sur le papier oui c'est ça mais les freins ça ne se limite pas aux plaquettes, c'est un ensemble de choses. Avec mon setup cité plus haut, le freinage est endurant sur circuit, et ces plaquettes ne s'usent pas vite et font très peu de poussières. Ca me convient très bien.
anko Le jeu 21 sept 2017 17h00
Merci Kri :good:

je ne vais pas me faire chier, je vais prendre la aussi , comme pour ma C5 à l'époque ;)
kri Le jeu 21 sept 2017 17h03
A savoir tout de même, j'ai des boas de refroidissement, liquide RBF660
Durite origine semble t il
anko Le jeu 21 sept 2017 17h29
Merci ;)

Tiens question conne aux spécialistes de la corvette, les disques de la C6 6.0 LS2 Z51 sont les memes que la 6.2 LS3 ?

@nico-20vt
nico-20vt Le jeu 21 sept 2017 17h32
Oui ce sont les mêmes, ce qui compte c'est de prendre les Z51. Les C6 non Z51 ont les freins de C5.
J'ai des freins de C6 Z51 du coup vu que c'est la même auto. :D
anko Le jeu 21 sept 2017 17h34
:oh: :oh: mais t'arrete jamais !!!! :arg: :arg: :arg: :D :D

Merci ;)
Dernière édition le 21/09/2017 à 17:34 par anko, édité 1 fois
pin's Le jeu 21 sept 2017 17h42
Citation de nico-20vt :
"Avec mon setup cité plus haut, le freinage est endurant sur circuit, et ces plaquettes ne s'usent pas vite et font très peu de poussières. Ca me convient très bien. »


@nico-20vt

Ça correspond à ce que j'ai sur la Boumbo mais en ATE, Power Disc et plaquettes céramique;vu le souci que je rencontre sur un disque ton combo m'irait bien ;)



J'ai démonté les plaquettes, un petit coup de toile émeri fine sur la plaquette mais ça n'a rien changé même après de gros freinage... 🤔
nico-20vt Le jeu 21 sept 2017 17h44
anko > :D
Je plaisante ;)

pin's > Ton disque a mangé à cause d'un caillou qui est resté coincé on dirait. Pas grand chose à y faire. :/
pin's Le jeu 21 sept 2017 17h53
La plaquette était "striée" sur le milieu j'ai égalisé mais bon...par contre pas de vibration, de bruit ou de tirage d'un coté en freinage fort...on verra par la suite mais là ce n'est pas le moment...
anko Le sam 4 nov 2017 07h10
Bon ..... ben forcément, quand je décide d’acheter ces putains de disques ..... il n’y en a plus ...

Les turbo groove ne sont plus disponibles ....

J’ai été voir chez les ricains de rock auto mais leurs disque rainurés percés sont d’un marque inconnue au bataillon .... du coup, je ne sait plus quoi prendre ....:ouin:

Soit leur marque power stop ..... mais qui sont quasiment au même prix je les EBC soit les EBC rainures uniquement.... soit sur EBay ou ça semble encore dispo dans des obscures boutiques ...
Jpcevol Le sam 4 nov 2017 09h00
Percés , je ne m'y risquerai plus :/
Rainurés , ça me semble plus costaud , j'en avais mis sur la tt , pas de soucis
nico-20vt Le sam 4 nov 2017 11h46
Dispo ici

https://perfectbrakes.com/automotive/chevrolet/corvette-c6/6.0-(Z51)-2005-thru-2009/19001243 (CHEVROLET Corvette (C6) 6.0 (Z51) 2005 thru 2009 - Perfect Brakes Discs, Pads and Shoes)

La réf des disques avant c'est GD7268 et GD7417 à l'arrière, t'as l'embarras du choix sur Ebay. ;)
Dernière édition le 04/11/2017 à 11:49 par nico-20vt, édité 2 fois
Spoonr Le sam 4 nov 2017 13h23
Percés j'éviterai aussi, sauf si tu pistes et que tu vas les changer souvent
Kri Le sam 4 nov 2017 13h56
c dispo chez le fabriquant, je commande toujours chez eux :

https://www.ebcbrakeshop.co.uk/info-part-list?make=CHEVROLET&model=Corvette&spec=6.0%20(Z51)&year=2008%20(58%2F08)
Kri Le sam 4 nov 2017 13h57
ils ne sont pas percés mais pointés.
anko Le dim 5 nov 2017 08h41
Merci !

Kir, c’est justement chez eux que ce n’est plus dispo ;) c ´est marqué «  contact us » et pas Add to cart. :/

Je vais regarder l’asdresse De Nico avec le port
Kri Le dim 5 nov 2017 09h42
et tu leur a demandé par mail?
anko Le dim 5 nov 2017 15h46
nop pas encore, je ferai cela cette semaine ;)
anko Le jeu 7 déc 2017 19h55
Bon ben ils etaient re dispo ... j'ai commandé les 4 sur EBC brake shop.... plus de nouvelles :D :bad: :bad:

ils devaient pas etre si dispo que ca :D on verra bien ;)

faut que je le mette avant d'aller chez Chassay au moins .
Kri Le jeu 7 déc 2017 19h57
Ils sont tres réactifs normalement, toujours eut un super service perso ;)
anko Le jeu 7 déc 2017 19h59
je leur ai fait un mail ce soir . c'est con , je suis en UK cette semaine :arg: :D

je verrai mais je pense que c'est les Turbo groove avant ... c'est marqué dispo , mais, contrairement aux autres, il n'y avait pas la quantité ....
Guiguizz Le jeu 7 déc 2017 20h16
Les miens

Petit problème à l’exterieur du disque :D
anko Le dim 10 déc 2017 07h14
Bon ben rupture de stock ... pas avant fin decembre , ce que je ne crois pas du tout car en UK personne ne branle rien dans la période de Noël :D

J’irai chez Chassay comme ça .

Pas grave .
Kri Le dim 10 déc 2017 09h24
:/

Il se passe quoi sur tes disques Guiguiz, ?
Guiguizz Le dim 10 déc 2017 09h46
J’ai du mal à expliquer le phénomène mais le résultat est qu’il n’y avait que les 2/3 du disque en contact avec la plaquette + des vibrations si montée en température...

Il a du se déformer lors des freinages à clastres.

Défaut du disque ? Plaquettes inadaptées ?

C’etait rodé pourtant.
Kri Le dim 10 déc 2017 10h04
c pas flagrant sur ta photo je trouve.

tu avais quoi comme plaquettes?
Kri Le dim 10 déc 2017 10h07
j'ai relu plus haut, si il y a toujours vibrations meme apres qq temps , ty peux les changer.
Les plaquettes EBC jaune, rouge sont souvent critiquées, c'est difficile de transposer d'une voiture a une autre mais les Bleues ont quand meme l'air de bien se comporter avec ces disques, je n'en sui jamais venu a bout meme avec des freinages de trappeur a 260.
Guiguizz Le dim 10 déc 2017 10h31
EBC rouge, en regardant bien la photo, on voit clairement une zone noire à l’exterieur du disque.

Je n’avais plus de mordant, j’ai donc tout changé ;)

Ça fait juste un peu mal de dépenser 350€ de disques pour 4000 km.
Kri Le dim 10 déc 2017 12h01
Ok je vois , tes plaquettes ont morflé c'est sur,
Il y a des zones plus ou moins travaillante sur les plaquettes, elles ne s'usent jamais de maniere parfaitement homogene

ca ne me choque pas trop

J'ai pas mal de microfissures sur les miens.
Guiguizz Le dim 10 déc 2017 12h30
En plus de ce phénomène, j’avais des vibrations assez importantes, je pense que j’etais dans l’obligation de changer les disques.

J’ai remis du matos normal mais j’aurais bien savoir quel élément avait lâché.
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