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McLaren (Forum)
Ami8 le ven 8 sept 2023 à 11:10
Citation de nico-20vt :
« Oh non c'est basé sur des retours de propriétaires, restons lucides. »


@nico-20vt
Les photos de Ferrari sur Autotitre et ailleurs, c'est toujours superbe.
Mais au moment où les factures arrivent :/
Récemment il y avait une 430 à vendre chez SP67 avec très peu de km (30000 ?). L'annonce mentionnait que la voiture sortait de révision, facture à la clé : 21000€.
nico-20vt le ven 8 sept 2023 à 13:29
Ce sont des boîtes à chagrin oui. Et parfois les concessionnaires sont incapables de les réparer avec des bugs électroniques aléatoires.
JerVap le ven 8 sept 2023 à 14:04
Hier à Bresse il y avait une 720s; le mec roulait souvent en valves fermées à cause du bruit manifestement.
AGSB le dim 14 janv à 19:19
Le future chef du Design de McLaren sera français !
Et il a majoritairement travaillé dans le design de.... camion :oh:

J'ai découvert son histoire au travers de son interview ici :
https://youtu.be/-cIGqRIRr1o?si=atWT2U-48RBYG2ix
YouTube 2:24:32
Des Alpine Ravage aux futures McLaren 😱⎪Benoit Tallec


La durée de la vidéo fait peur.... perso, je l'ai regardé en plusieurs fois. Mais le mec est passionnant, humble, et parle bien. Rien de plus passionnant que d'écouter un passionné.
caraddict le mer 6 mars à 06:49
Le prix de la mini batterie :oh: :D

https://www.carscoops.com/2024/03/seven-figure-mclaren-p1-comes-with-six-figure-battery-replacement-on-order/
caraddict le sam 23 mars à 22:50
https://www.carscoops.com/2024/03/mclaren-is-now-more-bahraini-than-british/ (McLaren Is Now More Bahraini Than British | Carscoops)
Ocean_Orgy le dim 24 mars à 09:19
On s’en bat les reins 😅
Maranello le dim 24 mars à 09:25
Pas forcément… c’est pas une très bonne chose pour l’avenir si c’est SUV, électrique et orienté puissance au détriment du light
seifracing le jeu 13 juin à 15:21
j`aime le style , les colleurs mais pas la rentabilité :p Londres 2024


plus de photo ici
https://www.flickr.com/photos/seifracing/ (seif eddine | Flickr)
aknotpsu le jeu 26 sept à 17:00
Personne ne parle ici de la remplacante de la P1? Elle arrive sous un mois

Edit Autotitre : Future McLaren W1 :

da_master le jeu 26 sept à 17:02
On en parlera dans 1 mois :)
aknotpsu le jeu 26 sept à 17:08
6 octobre
Toniciano le jeu 26 sept à 17:09
Quel nom ? A vos paris !

Moi je dis: I1.
ItalianDriver le jeu 26 sept à 18:00
TheMcLaren! :cool:
aknotpsu le ven 27 sept à 14:10
la blague, elle s'appelle la : W1.

:etourdi: :louche: :vomir:
Maranello le ven 27 sept à 14:13
Pourquoi la blague ?
EnFonde6 le ven 27 sept à 14:21
Je vois pas bien le probleme ouais :D
C'est visiblement pour "celebrate McLaren’s World Championship mindset".
aknotpsu le ven 27 sept à 14:24
Citation de Maranello :
« Pourquoi la blague ? »


@Maranello bah c'est qd meme moche. P, L, W, R...
Maranello le ven 27 sept à 14:32
F1, Pole (P1), Win (W1)
aknotpsu le ven 27 sept à 15:09
Citation de Maranello :
« F1, Pole (P1), Win (W1) »


@Maranello ahhhhh vu comme ça, c'est bien fait
Toniciano le ven 27 sept à 20:31
Chelou mais bon ils avaient les deux seuls noms cool déjà utilisés :D
Thierry123 le ven 27 sept à 21:03
Thierry123 le sam 5 oct à 14:11


La W1, succède à la P1
turbo1980 le sam 5 oct à 16:22
Ca manque de prises d air.
carpe.diem le sam 5 oct à 18:52
Même les hypercar n'ont plis de personalité.
weber-dc40 le sam 5 oct à 18:59
Elles en ont rarement eu.
Thierry123 le sam 5 oct à 20:45


Sous toutes les coutures
ItalianDriver le dim 6 oct à 14:50
Pas d’effet wow, mais ça semble intéressant techniquement et aérodynamiquement.

https://youtu.be/aSGvZceuD5s?feature=shared
YouTube 7:48
Introducing: The McLaren W1


Edit Autotitre : McLaren W1 :

Toniciano le dim 6 oct à 15:21
Ca fait beaucoup là non ?
Toniciano le lun 7 oct à 10:47
https://www.moteurnature.com/32717-mclaren-w1-hybride-pour-la-performance-donc-sans-autonomie-electrique (McLaren W1, hybride pour la performance, donc sans autonomie électrique)

Intéressant comme toujours, il y a des points de vue et des specs qu'on ne trouve pas ailleurs.
atom245 le lun 7 oct à 12:35
Top cette caisse. Le seul problème... le prix:D
Toniciano le lun 7 oct à 14:21
J'y vois beaucoup de problèmes :D

A la limite pourquoi ne pas prendre une monoplace direct pour la piste ?
weber-dc40 le lun 7 oct à 14:30
J'aime bien l'intérieur. :D
Zorgol le lun 7 oct à 14:35
ça semble un peu chère face à une corvette ZR1...:D
Toniciano le lun 7 oct à 14:36
Moi aussi même s'il y a encore trop de trucs lourds à mon goût, mais j'aime bien l'idée de mettre la structure comme sièges. Simple mais évident. Il y aura bien la possibilité j'imagine de mettre différentes mousses selon le gabarit au pire.

Par contre la structure a l'air énorme vu comme ça dépasse du tablier arrière.
Bon point, 20kg pour le moteur électrique, c'est bien assez lourd comme ça déjà.
Toniciano le lun 7 oct à 14:37
Il reste encore pas mal de trucs totalement cons à supprimer en le faisant via la structure, comme le HVAC ou l'encapsulage des batteries.
weber-dc40 le lun 7 oct à 14:48
A commencer par ne pas faire une caisse de 4m63x2m07 peut être.

La murray faut 4m35x1m85. Voilà ça ça donne envie.
Toniciano le lun 7 oct à 15:38
+1000 :good:

Et au moins ce sera plus exploitable avec moins de 500Nm et une vraie boîte.
La taille est un argument massue: rien que ça la rendra inutilisable 95% du temps !
Toniciano le mar 8 oct à 20:04
https://www.youtube.com/watch?v=v9yhbiPC65U&list=FLmI5GCl4HNxuMQmSZIcoURw&index=5
YouTube 4:09
Jacques Laffite - El legendario LIGIER MATRA (V12) - 1978


Voilà c'est ça que je veux les boloss de chez Mc Laren, bisous.
JerVap le mer 9 oct à 21:23
:love: :love: :love:
ItalianDriver le mer 9 oct à 21:25
Tu prends une F50, ça doit être ce qui se rapproche le plus.

V12 de F1, moteur porteur, bvm…
One75 le sam 12 oct à 10:19
@Maranello

Je pense que c’est trop typée track day pour mon usage mais je veux bien ton avis :

Maranello le sam 12 oct à 10:53
Oui c’est une belle config avec track pack une 570s et rare ! Ça amène les superbe siège P1, l’aileron que j’aime beaucoup et ça donne un côté plus trapu

Après t’as le lift indispensable et l’entretien fait dessus à l’air propre. Y’a juste le covering à voir…

Donc ça dépends de l’usage, il y’a des éléments du trackpad pack qui ne sont pas contraignant je trouve (jantes, aileron…) en revanche les sièges P1 un peu plus en accessibilité , mais je les trouves ultra confortable pour des baquets (je les avais sur ma 570).

Après tu as beaucoup de personnes qui recherche justement le track pack qui donne un côté plus sportif à la voiture, et ça colle tellement à l’ambiance McLaren.

Tout de façon un McLaren sait être ultra polyvalente quand il faut (amortissement, boite) et surtout sur un petit gabarit comme la 570.
One75 le sam 12 oct à 11:27
L’aileron reste discret en effet



Bon c’est une première approche - Je vais en regarder d’autres (je pensais pas qu’elle avait un covering et le mec fait pas de reprise)
Toniciano le sam 12 oct à 14:11
Ca reste une super caisse je pense vu que les merdes de jeunesse moteur/boîte doivent être réglés...
En plus la taille est encore raisonnable.
aknotpsu le ven 29 nov à 21:20
600 lt
Maranello le ven 29 nov à 21:25
C’est un bleu ?
aknotpsu le ven 29 nov à 22:51
Oui avec pas mal d'insert noirs ce qui donne ce look sombre mais j'ai zoome sur mes autres photos et c'est bleu.

C'est toi?
Maranello le ven 29 nov à 23:24
Ah non moi c’est vert :good:
aknotpsu le ven 29 nov à 23:58
Très sympa en tt cas et vraiment rare. Joli bruit a l'arrêt mais pas trop fort / grave
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