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Topic MAZDA
caraddict le jeu 5 sept à 10:49
J'aime bien aussi (oui @Spilner je sais que je suis un taliban chinoiseries :ouin: :D :p )
thomas02 le jeu 5 sept à 10:56
Dans le genre chinoiserie mon père a donné puisqu'elle a été remplacée après plusieurs années et quelques 200 000km au compteur par ça :

Elle aussi a duré et a été revendue avec plus de 200 000km à un ami à mon père qui l'a gardé très longtemps.

Il garde d'ailleurs de très bon souvenir de ces 2 jap qui ont été d'une fiabilité extraordinaire.
caraddict le jeu 5 sept à 11:07
Il aimait bien les phares escamotables :D
EenSayn le jeu 5 sept à 11:12
:love:
jujuleterrible le jeu 5 sept à 11:55
:love:
spilner le jeu 5 sept à 13:05
L'Aerodeck :love:
Navigator84 le dim 27 oct à 10:47
La Mazda EZ-6 est officiellement lancée en Chine.



Les prix s'échelonnent de 139.800 à 169.800 RMB (18.200-22.100€) pour les versions EREV, autonomie en 100% électrique de 130 à 200 km (normes locales).
Et de 159.800 à 179.800 RMB (20.800-23.400) pour les versions électriques, autonomie de 480 à 600 km (normes locales).

Dernière édition le 27/10/2024 à 10:48 par Navigator84, édité 1 fois
christophe_aut le dim 27 oct à 11:26
Vivement la version Targa
jujuleterrible le mar 5 nov à 08:50
Pendant que chez nous on bouffe du 3cyl 1.0 ou 1.2 turbal.........

Chez Mazda on passe à 2,5L :D

https://www.moteurnature.com/32752-mazda-3-et-cx-30-le-nouveau-moteur-gagne-en-couple (Mazda 3 et CX-30, le nouveau moteur gagne en couple)

;)
Fred le mar 5 nov à 14:32
Oui, depuis le mois de juin. en gros c'est le 2.5 litres 194cv des Mazda 6 et CX-5 dégonflé. 140cv pour un 2.5L, là on atteint le ridicule de l'atmosphérique.

148gr, ça équivaut aux SUV compacts avec des petits moteurs turbo.
Nickgtt le mar 5 nov à 14:34
La longévité en plus :good:
Ben_92 le mar 5 nov à 14:56
si ca consomme pareil ce sera juste bien plus fiable

en agrément le turbo manque pour dynamiser a bas regime
Nickgtt le mar 5 nov à 15:05
Mais on gagne sur la "rondeur" du moteur.

Et sur la possibilité de faire une reprog @195cv sans risquer grand chose :love: :D
Fred le mar 5 nov à 15:09
...mais c'est compensé par le couple du 2.5 litres. En gros c'est fait pour rouler pépère. Mais effectivement, tu auras la fiabilité d'un 2.5 litres de 140cv atmo, là où une 1.2 -1.3 3 cylindres donnera tout ce qu'il peu.
Nickgtt le mar 5 nov à 17:07
Disponible aussi sur la Mazda 3 berline (5P) :good:

J'arrive à 30k pour une EXCLUSIVE-LINE avec la peinture Soul Red :love:
Toniciano le mar 5 nov à 17:33
C'est un nouveau moteur et pas l'ancien 2.5l bridé non ? Quel est leur taux de compression respectif ?

Clairement supérieur à un moteur 1.2l dans la vie réelle en terme de conso et d'agrément moteur.
jujuleterrible le mar 5 nov à 19:28
@Nickgtt

:!: le Soul red ….. magnifique mais ultra….. ultra fragile :ouin:
Fred le mar 5 nov à 19:55
C'est bien le même moteur à mon avis : dans les 2 cas :

2488 cm3
Alésage x course 89 x 100
Compression 13 : 1
Toniciano le mer 6 nov à 10:11
Etonnant dans ce cas !!
Carpe.diem le mer 6 nov à 11:04
W124 spirit :D
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