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Topic MAZDA
president le mer 8 avril à 16:30
J'ai pas dit que j'avais raison, juste que le bashing perpétuel n'est pas plus intelligent.
Toniciano le mer 8 avril à 16:30
Qui bash ?
Châssis chiant et intérieur top me semble une bonne déf'.
president le mer 8 avril à 16:38
Je parlais pas de toi. ;)
Alfisteforever le mer 8 avril à 16:38
J’aime beaucoup le discovery sport, nettement mieux que le Cherokee, confortable et pas chiant à conduire, je suis content que mon frangin l’ait récupéré !
Alfisteforever le mer 8 avril à 17:32
Mais du coup la plateforme du discovery sport avant restylage c’est laquelle ?

https://www.larevueautomobile.com/Actu/discovery-sport-p300e-l-hybride-rechargeable-puissance-et-prix.html
cygoris le mer 8 avril à 18:25
Citation de Fred :
« Mazda a 100 ans cette année. A cette occasion, une série spéciale de chaque modèle (MX-5, 3, CX-30, CX-5, 6, 2, CX-3, CX-8 (CX-5 long 7 places, équivalent à un Tiguan Allspace réservé aux marchés asiatiques), CX-9 (marché américain) et MX-30.

Au programme : peinture métallisée blanche, intérieur cuir bordeaux et quelques rappels ci et là de l'anniversaire.

Mazda 3.....

Triste anniversaire:/

Belle série au demeurant
caraddict le mer 8 avril à 20:28
C'est la même plateforme avant et après alfiste, y a eu des évolutions certes mais la base est la même ;)
Alfisteforever le mer 8 avril à 20:36
Ok
fujiyama le jeu 9 avril à 15:07
Vous avez vu qui remporte le prix du design :love:

Bon, ok, c'est la dernière :/

http://www.auto-mag.info/actualites/world-car-awards-voiture-mondiale-2020-palmares (WORLD CAR AWARDS VOITURE MONDIALE 2020 PALMARÈS - AUTO MAG la passion automobile online)
axelinho le jeu 9 avril à 15:09
ils ont arrêté le 194 cv sur le CX-5 :ouin: :ouin:
Fred le jeu 9 avril à 16:40
Citation de caraddict :
« C'est la même plateforme avant et après alfiste, y a eu des évolutions certes mais la base est la même ;) »


@caraddict le problème de cette plateforme, c'est qu'elle date de 2006....et c'est le poids. C'est ultra lourd. C'est là que le constructeurs ont fait d'énormes progrès dans depuis les années 2010.

Pour situer, un Range Evoque P300 est plus lourd qu'un Range Velar P300.
weber-dc40 le jeu 9 avril à 17:01
2004 même. :D
jujuleterrible le ven 10 avril à 11:12
https://sport-auto.ch/essais/post/mazda-3-skyactiv-x-180-awd/ (ESSAI MAZDA 3 SKYACTIV-X 180 AWD - Sport-Auto.ch)

@alfisteforever @toniciano
Toniciano le ven 10 avril à 11:18
J'étais en train de le lire... :D
Patala le ven 10 avril à 11:19
En 2rm, soul red, des 17 et un cuir gris svp. :love:
jujuleterrible le ven 10 avril à 11:24
Soyl red :love:

Meme en gris ca passe ;)

Toniciano le ven 10 avril à 11:25
Trop cool cette caisse :love:
Alfisteforever le ven 10 avril à 11:37
C’est un compromis oui, qui me va bien, je suis beaucoup plus pépère en bagnole maintenant
Ben_92 le ven 10 avril à 11:37
l'interieur est beau

la commande de boite est typée mx5 ?

par contre sur d'autres essais, ils etaient déçus du moteur et notamment du "manque" de couple sans turbo ....
president le ven 10 avril à 11:41
J'avais lu aussi manque de caractère du moteur et amortissement ferme.
Alfisteforever le ven 10 avril à 11:42
Le manque de couple se fait ressentir sur voies rapides si tu dois passer de 90 à 130 en 6eme oui
Sinon c’est nettement plus souple que les mazoutes de même puissance au quotidien, et sans être obligé de lui tirer ses chevaux à 6000
Thomas02 le ven 10 avril à 11:43
Ca reste un atmo qu'il doit falloir monter dans les tours.
Les gens se sont largement trop habitués au couple du turbo !
Patala le ven 10 avril à 12:56
Ceux qui critiquent Mazda en 2020 méritent le bûcher. ;)
samolo le ven 10 avril à 13:02
Perso j'adore, j'aurais juste aimé qu'ils sortent la 3 en propulsion pour ridiculiser BMW.

Le petit 6 en ligne est toujours en cours de développement ?
weber-dc40 le ven 10 avril à 13:18
Toujours je crois, mais faut pas espérer le voir en europe vu la chasse au thermique.

Citation de Thomas02 :
« Ca reste un atmo qu'il doit falloir monter dans les tours.
Les gens se sont largement trop habitués au couple du turbo ! »


@Thomas02

Y a un compresseur quand même non ? Et un alternateur/moteur ?
Patala le ven 10 avril à 13:26
Oui et oui.
@Weber-dc40
Toniciano le ven 10 avril à 13:28
Le compresseur de mémoire sert surtout à la dépol plus qu'à la sural.

Quand j'ai testé le CX-30 en BVA franchement aucune sensation de manque de couple: la boîte est assez réactive, c'est la même que ma 2. Pour laquelle franchement je ne sens guère de manque pour doubler ! Ca marche comme une vieille GTI !
Alfisteforever le ven 10 avril à 13:29
a l’usage c’est très très souple justement, linéaire et doux, on peut toujours gratter aux feux tricolores

Sur voies rapides faut reprendre l’habitude de tomber un rapport oui, mais ça arrive souvent ? Avec le régulateur actif franchement
Alfisteforever le ven 10 avril à 13:30
Y’a deux modes sur la boîte auto d‘ailleurs, normal et sport. Rien en bvm :love:
Alfisteforever le ven 10 avril à 13:31
J’ai pris 122 bva pour le cx30 de ma femme
jacquesvabre le ven 10 avril à 13:31
Je ne comprends pas pourquoi ça ne se vend pas plus. Les intérieurs valent les premium, c’est fiable, c’est joli, faut quoi de plus ?
president le ven 10 avril à 13:42
Un réseau ?
Toniciano le ven 10 avril à 13:42
Le Sport sur la BVA est trop caricatural, je m'en sers juste 1mn parfois pour faire un kickdown de la mort.
Parce qu'en normal même à fond elle passe le rapport avant 5000rpm (Pmax d'origine à 4000...) alors que je sors mon max à 6800rpm maintenant !
Alfisteforever le ven 10 avril à 13:44
L’intérieur de la 3 est vraiment valorisant oui, mais encore faut il se déplacer pour le voir
Patala le ven 10 avril à 13:55
Il n'y a pas besoin d'un gros réseau vu que c'est fiable. :cool:
Les clients sont des conservateurs d'autos vu que c'est fiable.
La marque a un gros marché en Allemagne vu que c'est fiable.


Je suis convaincu par la marque ? Ca se voit tant que ça ? :louche:


:D :love:
spilner le ven 10 avril à 13:56
Ca a existé la Mazda 2 GT sport en France?
Toniciano le ven 10 avril à 14:01
@Spilner je crois pas ? C'est quoi ?
Nickgtt le ven 10 avril à 14:03
VOTRE CONCESSIONNAIRE MAZDA PAR RÉGION
Recherche > 116 concession(s) trouvée(s)

Alsace (6)
Aquitaine (8)
Auvergne (1)
Basse-Normandie (3)
Bourgogne (3)
Bretagne (6)
Centre (5)
Champagne-Ardenne (3)
Franche-Comté (2)
Ile-de-France (13)
Languedoc-Roussillon (4)
Limousin (2)
Lorraine (5)
Midi-Pyrénées (8)
Nord-Pas-de-Calais (6)
Haute-Normandie (3)
Pays de la Loire (7)
Picardie (3)
Poitou-Charentes (4)
Provence-Alpes-Côte d'Azur (8)
Rhône-Alpes (16)


C'est pas si mal question réseau :good:
Patala le ven 10 avril à 14:04
Finition dispo en u.k il me semble avec le 1.5 en puissance intermédiaire.
spilner le ven 10 avril à 14:12
https://www.pistonheads.com/news/road-tests/vw-up-gti-v-mazda-2-gt-sport-v-suzuki-swift-sport/38903 (VW Up GTI v Mazda 2 GT Sport v Suzuki Swift Sport | PistonHeads)
Ben_92 le ven 10 avril à 14:12
c'est une blague pour le reseau ?

bon ceci dit c'est mieux qu'alpine effectivement

et ils sont moins deagrables que chez fiat, mais ca reste globalement "invisible"
Patala le ven 10 avril à 14:14
Il est où ton prochain concessionnaire Mazda ?
J'en ai deux à 20 bornes, un à 40, un autre à 70.
Ben_92 le ven 10 avril à 14:17
moi c'est 30 et 40 bornes

pas de souci ce serait jouable, mais ca reste peu visible, ca s'adresse aux connaisseurs

je pense que ca recupère la clientele des alfistes, meme si la c'est moins drole, c'est fiable
Toniciano le ven 10 avril à 14:18
Merci Spilner je ne connaissais pas ! Spécifique UK/Japon j'imagine !
Toniciano le ven 10 avril à 14:21
La 2 est la plus sympa niveau direction, ça je confirme.
Dommage qu'il n'y a pas eu le 130ch d'origine car ça doit quand même faire une bonne différence, sinon le 115ch BV6 est dispo en France oui mais sans finition spéciale.
Nickgtt le ven 10 avril à 14:23
Moi à 12km (je le connaissais pas :oh: ) et 20km.

Ben_92 > C'est sur le site officiel ;)
Patala le ven 10 avril à 14:25
Un des soucis majeurs pour le développement des ventes de Mazda c'est le manque d'investissement dans le marketing mais ça à l'air d'être un acte réfléchis. ;)
Nickgtt le ven 10 avril à 14:29
C'est assez typique de la mentalité Japonaise, on laisse faire le bouche à oreille plutôt que de privilégier un marketing tapageur.

Honda fait assez peu de pub aussi.
president le ven 10 avril à 14:34
Vu leur niveau de ventes chez nous, ça marche vachement. :D
fujiyama le ven 10 avril à 14:35
Le réseau rikiki n'aide pas non plus.
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