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Topic MAZDA
Jacquesvabre Le ven 10 mai 2019 02h09
Il y a de la place sous le capot :D
thedelph Le ven 10 mai 2019 09h24
Qd tu vois la tronche du 2.0L dedans, y'a plus beaucoup de place, non :D
Gilcoyote Le ven 10 mai 2019 09h42
Y’en a qui rentrent un v8, doit bien y avoir la place
caraddict Le ven 10 mai 2019 09h53
Un V8 est pas forcément plus encombrant qu'un six en ligne ;)
weber-dc40 Le ven 10 mai 2019 09h58
C'est plus court.
M'enfin y a peut être moyen, mais faut pas rêver ça ne se fera pas. Déjà le 2.3/2.5 n'y est pas.
caraddict Le ven 10 mai 2019 09h58
Ca ferait un bon moteur pour la future Supra :love:
nico-20vt Le ven 10 mai 2019 20h49
Je vois vraiment pas le rapport avec la Supra. En revanche je me réjouis de l'orientation que prend Mazda qui a toujours été novateur. :good:
caraddict Le ven 10 mai 2019 20h54
Tu aurais préféré que je cites la 440i GC xDrive ? Mazda a des accords avec Toyota déjà, beaucoup de talibans chinoiseries regrettent que la nouvelle Supra ait pas un moteur jap', ça serait un moyen de répondre à ces critiques (que je suis loin de trouver toujours malines, soyons clair...) ;) En tout cas lancer un nouveau six-cylindres pour un généraliste dans les années 2020, si ça se confirme, c'est assez unique et je trouve ça bien plus intéressant que de recarrosser un Z4, en espérant que ça se retrouve aussi dans un coupé Mazda, faute de nouveau rotatif ;)
turbo1980 Le ven 10 mai 2019 20h58
:love:
nico-20vt Le ven 10 mai 2019 21h11
Citer la 440 semble être devenu le sport national. Non j'en ai pas besoin (même si pas de bol elle a donné son moteur à la mk5), tu parles comme un grand de la Supra à tout bout de champ ce qui suffit amplement. ;)
Dernière édition le 10/05/2019 à 21:15 par nico-20vt, édité 3 fois
turbo1980 Le ven 10 mai 2019 21h12
:oh: :D
carpe.diem Le ven 10 mai 2019 21h14
mazda encule le downsizing :D
caraddict Le ven 10 mai 2019 21h55
Et l'électrique aussi :D
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