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Nouvelle Mazda MX5 |
| stinger |  le mar 23 sept 2025 à 11:13
Non sans rire oui ça marche bien bien bien  |
| EnFonde6 | le mar 23 sept 2025 à 11:17
Elle est top dans cette config la NC de greg c'est clair. Après on est quand même pas avec un flat 6 quand même niveau émotion mécanique, donc non, elle n'est pas parfaite  |
| weber-dc40 | le mar 23 sept 2025 à 11:18
Faut mettre 4 pap pour l'émotion. |
| stinger | le mar 23 sept 2025 à 11:19
le son de celui de @Gregsan est deja pas mal du tout je trouve |
| EnFonde6 | le mar 23 sept 2025 à 11:20
Oui c'est déjà une grosse différence sa NC par rapport à d'origine ou y'a 0 émotion Avec les ITB c'est énorme par contre |
| Gregsan | le mar 23 sept 2025 à 11:30
Citation de EnFonde6 : « Elle est top dans cette config la NC de greg c'est clair. Après on est quand même pas avec un flat 6 quand même niveau émotion mécanique, donc non, elle n'est pas parfaite »@EnFonde6 totalement d'accord..mais c'est fiable  |
| Becool | le mar 23 sept 2025 à 11:47
@ BRG regarde si tu peux trouver une configuration comme celle que j'avais. Le bbr au ND184 ajoute pas mal surtout avec ressorts court. Je n'ai pas encore trouvé mieux à ce prix avec un cout d'usage raisonnable  |
| Sly_North | le mar 23 sept 2025 à 11:50
Citation de EnFonde6 : « Après on est quand même pas avec un flat 6 quand même niveau émotion mécanique, donc non, elle n'est pas parfaite »Surtout pour le son. D'ailleurs, newbie en échappement : je me demande si un échappement peutt se diviser en deux tubes de longeurs différentes, pour avoir deux bruits par détonation? Avec des diamètres différents pour que le gaz sous pression passe aussi facilement dans les deux tubes. Il doit y avoir des raison (autre que coût) pour laquelle cela ne se fait pas (à ma connaissance). |
| Becool | le mar 23 sept 2025 à 11:51
@BRG Je regarde ce modele grâce à tes conseils https://www.youtube.com/watch?v=dE3f9xfc5Ug   YouTube 24:30 The Ultimate Roadster | 2025 BMW Z4 M40i | POV Review https://www.autoscout24.ch/fr/d/bmw-z4-m40i-12735179 Dernière édition le 23/09/2025 à 11:55 par Becool, édité 1 fois |
| BRG | le mar 23 sept 2025 à 14:39
Citation de Becool : « @ BRG regarde si tu peux trouver une configuration comme celle que j'avais. Le bbr au ND184 ajoute pas mal surtout avec ressorts court. Je n'ai pas encore trouvé mieux à ce prix avec un cout d'usage raisonnable »@Becool cool que je puisse t'aider. Les Z4 E89 sont pas mal aussi en 35iS. Dans le même genre tu as la Jaguar F Type en V6 S qui est sublime. Pour la ND BBR, ça commence à faire un petit budget (à minima 25K€ pour une ND2 + 4000 € pour le kit BBR super 220 + au moins 1500 € que je mettrai dans le châssis) ça fait la ND à plus de 30 k€. A ce prix tu rentres dans la catégorie Boxster S en 987, Corvette C6, F-Type qui proposent un autre agrément. C'est pour cela que je trouve les bases Boxster 986 / Z4 3.0 / 370Z assez intéressantes en rapport prix/perfs/équipement. |
| SUBALASHI | le mar 14 oct 2025 à 10:59
Le fiston commence à sortir les vidéos du dernier HSO.  Petit extrait avec la MX : La qualité vidéo est merdique, je sais pas ce qu'il a foutu avec la gopro... https://www.youtube.com/watch?v=JzljZ3PCNcA YouTube 0:34 Vassim's days - Haute Saintonge - juillet 2025 - MX5 ND184 : Tino au volant.😎 |
| maxz318is | le mar 14 oct 2025 à 11:04
il a bon gêne ce petit  |
| Sly_North | le mar 14 oct 2025 à 11:12
Citation de SUBALASHI : La qualité vidéo est merdique, je sais pas ce qu'il a foutu avec la gopro... La vidéo est en 360P seulement, quelqu'un a merdé sur la sélection de la résolution ? |
| SUBALASHI | le mar 14 oct 2025 à 12:08
Citation de maxz318is : « il a bon gêne ce petit »@maxz318is il a sauté au moins une génération alors. |
| maxz318is | le mar 14 oct 2025 à 16:39
tu sais tenir un volant toi aussi  mais c'est clair qu'il est zen au volant, 0 panique et au final c'est ça le secret |
| reminator | le mar 14 oct 2025 à 21:02
Oui pas mal. |
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