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Nouvelle Mazda MX5 |
metro | le ven 14 juin 2019 à 11:07
Tant que t'as pas des durites fluo et un gros filtre à air fast & furious... En plus comparer la carto supposerait d'avoir toutes les cartos de toutes les versions de toutes les bagnoles à dispo pour comparer. |
EnFonde6 | le ven 14 juin 2019 à 11:14
Ouais enfin les experts sont pas cons, ils savent chercher aussi, c'est clairement pas une science exacte, surtout si y'a du corporel où les enjeux sont importants. Y'a déjà eu des cas où une simple reprog a été suffisante pour faire un gros fuck après un gros carton. Après je suis d'accord que le risque est faible... mais il apparait surtout quand les enjeux sont très importants. |
metro | le ven 14 juin 2019 à 11:19
Oui mais en général c'est l'assuré lui même qui se grille, via les réseaux sociaux notamment. |
spilner | le ven 14 juin 2019 à 11:38
quoi on peut plus mythonner sur les réseaux sociaux que sa caisse est prépa alors que non? |
carpe.diem | le ven 14 juin 2019 à 11:38
Après, suffit de donner une attestation d'augmentation de la puissance sans faire de cg pour être couvert. J'ai lu ça sur un forum auto. |
EnFonde6 | le ven 14 juin 2019 à 11:40
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Phastaz | le ven 14 juin 2019 à 11:40
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spilner | le ven 14 juin 2019 à 11:40
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Olivier25 | le ven 14 juin 2019 à 11:44
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Thomas02 | le ven 14 juin 2019 à 12:17
La 1.5l avec 212ch |
nico-20vt | le ven 14 juin 2019 à 12:37
Putain toujours les mêmes rabats joie avec les histoires d'assurance. |
metro | le ven 14 juin 2019 à 14:11
212cv mais pas d'autobloc. La version 2.0 225cv atmo reste la plus intéressante. |
patala | le ven 14 juin 2019 à 14:17
Une 200 (sur base 160) m'irait très bien. |
thedelph | le ven 14 juin 2019 à 15:44
Bon, pour être concret, si je passe un 160=>200 sur le 2.0 de la NC, ca se voit ? ca passe à l'assurance, ou pas ? C'est pour un ami Dernière édition le 14/06/2019 à 15:45 par thedelph, édité 1 fois |
nico-20vt | le ven 14 juin 2019 à 15:54
C'est bien simple, do it, don't ask. On n'a qu'une vie. |
EnFonde6 | le ven 14 juin 2019 à 16:10
Techniquement, ça ne passe pas s'il y a expertise poussée car la voiture n'es pas conforme à celle qui a été assurée. Ca n'empêche pas de le faire, mais le risque est là, même s'il est mineur. |
thedelph | le ven 14 juin 2019 à 17:33
Mouais, j'adorerais Mais comme je suis d'un naturel froussard !… |
Kb993 | le ven 14 juin 2019 à 17:51
https://www.youtube.com/watch?v=iyhSMbQ_wfo (BBR Mazda MX-5 Super 200 | PH review | PistonHeads - YouTube) YouTube - - |
tubenstock | le mar 25 juin 2019 à 21:40
Les puissances annoncées par BBRGti sont obtenues avec du carburant ayant un indice d'octane de 99. Je serai curieux de voir ce que sort le moteur d'origine avec ce carburant ? |
Concombremaske | le sam 24 août 2019 à 08:40
180 cv la dernière, ça commence à être sympa ! |
Cliocampus | le sam 24 août 2019 à 09:24
Question : y a un projet de NdFl et de NE ou c'est la dernière generation de mx5 qu'on verra ? |
caraddict | le sam 24 août 2019 à 10:10
Encore trop tôt pour savoir |
turbo1980 | le sam 24 août 2019 à 10:16
A priori il y aura plus de faux jumeau fiat |
patala | le sam 24 août 2019 à 11:02
Qu'ils la sortent avec le skyactiv-x, pas besoin d'investir dans une nouvelle plate-forme vu l'absence de concurrence sur ce segment de marché et l'avance en la matière de la nd. 😉 |
weber-dc40 | le sam 24 août 2019 à 11:08
La |
turbo1980 | le sam 24 août 2019 à 11:12
Lala |
weber-dc40 | le sam 24 août 2019 à 11:16
J'étais persuadé d'avoir abandonné mon post. Enfin du cloup je vais l'écrire. Je pense qu'il reste 5 bonnes années à la ND. Tout était au top à sa sortie, bien plus que la NC en 2005. Elle n'a pas besoin de remplacante. Le FL devrait peut être pas tarder mais j'imagine pas de gros changements comme avait connu la nc. Mazda avait déjà dit que le sky x n'était pas pour la mx mais peut-être qu'ils souhaitent le faire au restylage ceci dit. Dernière édition le 24/08/2019 à 11:19 par weber-dc40, édité 1 fois |
turbo1980 | le sam 24 août 2019 à 12:15
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Car669 | le sam 24 août 2019 à 12:27
Turbo |
turbo1980 | le sam 24 août 2019 à 12:29
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Zoleran | le jeu 29 août 2019 à 17:11
rahhhhhhhhhhh |
weber-dc40 | le jeu 29 août 2019 à 18:52
C'est cool de trouver des adresses qui montent les kit BBR. |
maxz318is | le jeu 29 août 2019 à 19:03
Curieux de savoir à combien ça revient |
Olivier25 | le jeu 29 août 2019 à 19:41
Combien avec la 184 ? Dernière édition le 29/08/2019 à 19:41 par Olivier25, édité 1 fois |
patala | le jeu 29 août 2019 à 19:48
Plus. |
barbatacci | le jeu 29 août 2019 à 19:57
Ah bon? |
turbo1980 | le jeu 29 août 2019 à 20:19
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patala | le jeu 29 août 2019 à 20:27
@barbatacci : |
ctncrsp | le jeu 29 août 2019 à 21:10
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Zoleran | le jeu 29 août 2019 à 22:21
Comme une gt86, tu peux t en tirer pour 3ke |
maxz318is | le jeu 29 août 2019 à 23:39
3k |
metro | le ven 30 août 2019 à 08:56
3k Kit + pose ? A voir comment ça se passe après le brexit. |
fabala-x | le ven 30 août 2019 à 09:01
Facile : traverser avec sa voiture stock, le faire installer la bas, revenir avec se voiture bolidée, rien dire à la douane |
metro | le ven 30 août 2019 à 09:01
Je parlais de la pose à lyon ou paris comme sur la capture d'écran de zoleran. |
thedelph | le ven 30 août 2019 à 09:45
ils le font aussi sur une NC ? C'est pour un ami |
spilner | le ven 30 août 2019 à 09:55
£2795 chez BBR avec le montage par contre faut améliorer le chassis après non? https://bbrgti.com/collections/mazda-mx-5-nd/products/bbr-mx-5-nd-super-200 (BBR MX-5 ND Super 200 – BBR GTi) |
ctncrsp | le ven 30 août 2019 à 09:56
Oui ils ont un kit nc |
spilner | le ven 30 août 2019 à 09:57
Oui c'est celui là https://bbrgti.com/collections/mazda-mx-5-nc/products/bbr-mx-5-nc-super-200 (BBR MX-5 NC Super 200 – BBR GTi) |
thedelph | le ven 30 août 2019 à 10:03
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Zoleran | le ven 30 août 2019 à 10:03
Pas forcément spliner, le modèle avec pack sport à les bilstein et les grosses barres anti roulis . Après ta pas besoin de BBr, tu peux acheter chez hks et faire ça chez Ludo ou monstaka sans souci |
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